此外，全新皇冠还注重提升用户的驾乘体验。首次开发的“后排舒适”驾驶模式、全系标配的AVS自适应可变悬架系统，以及专业调校的底盘系统，都是为了让用户在驾驶过程中感受到更平稳、更舒适的体验。长轴距的设计不仅让车身更加修长，更为后排乘客提供了宽绰舒适的空间。而后排座椅的电动调节、加热、通风、按摩等多种功能，更是让用户在旅途中享受到极致的舒适与放松。
动力方面，全新皇冠搭载丰田首创的Multi-Stage HEV多级混动系统，这一革命性的技术不仅彰显了丰田在新能源汽车领域的深厚实力，也为用户带来了前所未有的驾驶体验。
Multi-Stage HEV多级混动系统集大功率与高燃烧效率优势于一身，其核心组成部分包括一台2.5L发动机和两个电动机。发动机的最大功率达到了136 kW，最大扭矩为225N·m，而电动机的最大功率则为131kW，最大扭矩高达300N·m。这样的动力组合使得全新皇冠在动力性能上达到了一个新的高度。
更为令人称道的是，通过十级组合阶梯挡位控制，全新皇冠在低速域范围内也能为用户提供直接、灵敏的驾控感受。这一技术的引入，使得驾驶者在城市拥堵或低速行驶时，也能感受到车辆的灵活与响应迅速。同时，在WLTC工况下，全新皇冠的百公里综合油耗仅为6.21L，这一数据不仅远低于同级别车型，更展示了丰田在节能环保方面的卓越成就。