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雷克萨斯ES异响-车身-仪表盘

雷克萨斯ES异响_车身_仪表盘

摘要来自:《终被国人“抛弃”!车重1吨7近乎零异响,7.9s提速,车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《终被国人“抛弃”!车重1吨7近乎零异响,7.9s提速,车》的片段:

其一,这款全新的在品质性方面足可以让其它车型向往。然而全车用的都是豪车家族出身的大厂部件,且在车身构造的细节处还加入了镶嵌工艺和缝制技术,在赋予大厂家族一身扎实而细腻的做工,使这款汽车从内之外已经达到了近乎零异响的情况,自然所提供的品质性是和一样令大家满意。同时这款汽车在价格方面是一款入门不足30万且顶配不足50万的旗舰豪车。自然在售价方面要比沃尔沃S90更加令消费者满意。而且这款汽车整车重量是在1吨7左右,当然重量是多来源于这身构造,再结合上胎压监测,刹车辅助,倒车影像,上坡辅助等很多配置所换来的安全性完全可以媲美宝马5系辉昂的车型水准。再搭配上最新研发的隔音棉,自然在车内所持有的静谧性已经达同级别车型的最高水准。

其二,既然拥有这一流的静谧性,相信这款汽车在回头率方面真的可以说是一番风景。毕竟这款前脸用的是大进格栅的精品设计,在车身进格栅的细节处还使用了打磨工艺和镀铬条装饰,大大增加了车身前脸在细节方面的完美程度。再结合上进格栅上方的LED大灯组和下方雾灯组的加持,共同突显着前脸的车身特点。走到车身侧面,可以看到前脸大灯组的线条已经延伸到了车身侧面,还有溜背式车顶和大英寸的铝合金轮毂加持,同时还有后排车标,燕尾熏灯,双圆通排气孔的潮流配置,那么说这款汽车在开出去是和拥有一样的回头率。另外在结合以上所持有的两方面产品力,也不难理解这款汽车为何让车主感叹出:真的是精品车型啊!

其三,就驾驶品质和舒适感而言。走进车内可以看到满车被大面积的软材料包裹加持着,且在车身中控台,仪表盘,扶手处等很多方面都加入了镀铬条装饰,其中这款汽车在中控方面用的是8.0寸的普通液晶屏和朱感十足机械按键和,以及无边框的大仪表盘搭配。并在这样的基础上,还有无钥匙启动,车联网,车载网,大音响,气氛灯等很多潮流配置搭配,自然在车内所营造的驾驶感足可以肩比奔驰C级豪车的水准。

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