尾门的开启方式，很多硬派越野车后来也借鉴了牧马人的设计。上下分离，下门侧开，如果角度开得不够大，上窗不好掀起。这也是有时候在狭窄的地库取放东西会很不方便。我把地库形容成牧马人的噩梦，一点都不夸张。第一转弯半径极小，正常车一个90转弯一把就过来，牧马人得两把。如果是连续上下层的180度掉头弯，那么就悲催了。第二限高，我改完265的轮胎车高来到了1.78m，有些个别的地库限高1.7m就肯定没戏了。大多数还都能应付，如果升高了的牧马人就与大多数地库无缘了。第三车宽，一般车位停进去问题不大，但是开门要当心，硬派风格的铰链没有阻尼，非常容易开门碰到其他无辜车辆。
