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奥迪A6L新车于后排新增了Type C充电接口

奥迪A6L新车于后排新增了Type C充电接口

摘要来自:《新车速递|产品性能全方位进化 2023款新奥迪A6L上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新车速递|产品性能全方位进化 2023款新奥迪A6L上市》的片段:

历经54年、8代更迭,新奥迪A6L(C8)改款车型于8月6日晚正式上市。在汽车产业迎合新一代审美趣味风潮之下,新奥迪A6L依然坚持“暗调豪华”庄重的风格。新车将提供三种动力组合、两套外观造型,并在内饰用料、动力参数以及智能科技方面有所提升,更加符合新时代用户需求,为该品牌豪华C级座驾树立了全新价值标杆。

个性凸显的全新双外观设计

在本次改款中,新A6L创新推出“动感型”与“致雅型”两套前脸设计,赋予新车独特气场的同时也为用户带来了更个性化的选择。

其中,“动感型”采用了全新星空点阵式进气格栅,内部为双层镀铬饰条设计,而“致雅型”则采用全新星环双线式进气格栅,双线饰条修长精致,两套不同风格的进气格栅均搭配了全新设计的前保险杠,更拓宽了前脸的视觉宽度。后保险杠同样采用了全新的横贯式造型,与连接两侧尾灯的镀铬饰条相呼应,将豪华C级座驾的气场发挥的更加极致。

为了更好的衬托全新外观设计,在本次的改款中新A6L还新增了两款中国专属的19寸轮毂和20寸轮毂,为新A6L的个性化带来新选择。此外,本次新A6L全系新增标配前门四环logo照地灯,让每一次出行都更具仪式感。

值得一提的是,在新奥迪A6L的55 TFSI车型中,高清矩阵式LED大灯配置得到了保留,标志性的“五道杠”日间行车灯支持动态灯语效果,辨识度极高。在照明功能上,新奥迪A6L可通过摄像机对相关车辆/物体/光源进行识别,系统将自动计算出灯组的哪些单元会使对向车道上行驶的车辆感到刺眼眩目,并根据交通情况调整32个LED单元,动态、精确地照亮道路。

三维未来感的高品质驾乘空间

内饰方面,第八代全新A6L可谓是在科技感的营造上取得了重大突破,浓厚的科技氛围和良好的驾乘体验广受市场好评。在此次的改款车型中,新车针对乘坐感受、细节用料和科技配置又再一次进行了全面升级。



用料方面,新车在仪表和门板处采用了更细腻的软质材料覆盖,方向盘气囊区域也全系升级了真皮覆盖,触感更佳。座椅控制按钮和中控部位的按钮分别升级为镀铬材质和高亮黑材质,前排饰板提供了更具工业美感的铝制饰条与更具豪华气质的实木饰条,并新增天然纹理胡桃木饰条,触觉和视觉质感更加丰富。

在座椅方面,新A6L动感型和致雅型依照不同配置分别提供前排标准座椅/运动型座椅/舒适性座椅。运动型座椅将采用Mernoca和高品质珠光纳帕真皮混合面料,支撑性、摩擦力更强,更加适合激烈驾驶;舒适型座椅采用高级真皮面料,包括高级纳帕真皮与华格纳真皮,带来愉悦触感和高级乘坐享受。

在乘坐体验方面,虽然新奥迪A6L在轴距上仍保持不变,但后排坐垫却加长了30mm、加宽了60mm,为后排乘客提供了体验更佳的腿部支撑。此外,新车全系新增了“头等舱同款”的后排舒适头枕,尽享舒适出行。

更人性化的智能科技体验

虽然全新A6L的科技配置已足够丰富,但一汽奥迪在新A6L上仍然为我们带来了新的惊喜。新车于后排新增了Type C充电接口,同时保留了功率更大的点烟器接口,更好的满足了商旅人士的电子产品充电需求和户外电器拓展需求;新车全系标配了增强版空气质量监测系统,搭配可通过物理拦截和静电吸附的奥迪NATURE生态滤芯,对于大于0.3微米粒径的颗粒过滤效果高达97%(数据由一汽奥迪官方提供),针对PM2.5过滤效果也高达99%(数据由一汽奥迪官方提供),使车内时刻保持高效的空气质量;新车行李厢门全系标配了脚踢感应开启功能,并在45TFSI和55TFSI车型上升级了电动尾门配置,便捷性有所提高。

澎湃动力赋能豪华驾控体验

在动力性能方面,新奥迪A6L 45TFSI车型发动机功率得到进一步提升,由现款车型的165千瓦提升至180千瓦,并且新车在55 TFSI版本上保留了3.0T发动机,更好的满足对动力有更高要求的用户。

据了解,针对具有不同动力需求的用户,新A6L将根据不同动力配置分为40 TFSI、45 TFSI和55 TFSI版本。其中,55 TFSI车型搭载3.0 T发动机,最大输出功率为250千瓦(340马力),峰值扭矩500牛·米,百公里油耗8.52升;45 TFSI车型搭载高功率版2.0T发动机,最大输出180千瓦(245马力),峰值扭矩370牛·米;40 TFSI车型搭载低功率版2.0T发动机,最大输出140千瓦(190马力),峰值扭矩320牛·米。

值得一提的是,虽然新A6L全系配备了轻混系统,但规格却有所区别。其中,40 TFSI、45 TFSI车型上搭载的为12V轻度混合动力系统,拥有12V锂离子电池和皮带式启动机的轻混系统具有更好的制动再生性能,储备能源可通过皮带式起动机降低发动机燃烧的负荷点,从而提高启停系统舒适性,减少涡轮迟滞,改进加速性能。同时在车辆滑行时,该系统可关闭发动机以减少耗油量和尾气排放。

高配车型搭载了48V轻度混合动力系统(MHEV),大幅提高了车辆舒适性和动力效率。该系统可通过48伏的主电气系统使皮带式交流发电机起动器、置于车底后座的10安时锂离子电池共同工作,达到制动时最大12kW的能量回收性能。当驾驶员再次加速时,皮带式交流发电机起动器可快速平顺启动发动机,提升车辆燃油表现。

在传动方面,与新车三款发动机匹配的均为7速S tronic变速器,作为历经多年市场检验的湿式双离合变速箱可靠性较高,同时还具备平顺、快速的换挡感受。此外,新车也将继续配备奥迪引以为傲的quattro ultra智能四驱系统,在继承原有奥迪机械quattro优点的基础上变得更加智能及高效,从智能、经济性、脱困能力方面得到了全面升级。

总结:

在新车选择方面,由于2.0T高功率发动机动力参数得到提升,并且45 TFSI车型的标准配置也更加丰富,因此45 TFSI和45 TFSI quattro两版本性价比更加出众。

综合来看,新款奥迪A6L不仅带来了更有气场且更具质感的“双脸”造型设计,还在内饰用料、科技配置和动力水平上迎来全面提升,外观更加运动和时尚的“动感型”版本也将更加吸引年轻用户的目光,新车在国内豪华C级轿车市场的竞争力必将增强,市场表现值得期待。

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