轮胎升级
- 升级气动、轮毂、轮胎、刹车、高流量风格、点火线圈、激光大灯16款换到液晶屏,中控屏加入天猫精灵,还是很配的,满满的科技感。中控屏加入天猫精灵,还是很配的,满满的科技感,出行终于可以实时导航。激光大灯改造激光大灯改造瞬间提升几个亮度瞬间提升几个亮度轮毂刹车改造轮毂刹车改造普利司通防爆轮胎275的胎宽,还是很刚劲有力,更具有攻击性275的胎宽,还是很刚劲有力,更具有攻击性275的胎宽,还是很刚劲有力,更具有攻击性275的胎宽,还是很刚劲有力,更具有攻击性前后刹车改装,更大的刹车盘、刹车卡钳,要使用5.1的刹车油气动减震改造,使用过绞牙,但还是空气减震舒适DWD全套定制空气减震力爽点火线圈,+高流量空滤,动力瞬间提升几个档次,感觉扭矩变得很大,非常有劲,但油耗上升许多空气减震改造中 查看详情>>
- 各位老哥,奔奔MINI升级什么样的轮胎最适合?本人最低配155胎,在不改变其他的情况下,更新啥样的? 查看详情>>
- 收要升级的215/55/16的轮胎如图最好宁波地域的 查看详情>>
- 提车第一件事果断升级19寸鸟巢轮毂轮胎刚刚12.38分提车的!久违的等待,19寸鸟巢胎铃一早订好了,提车开到改装店4公里路程!话不多说给大家分享作业原车17寸新轮毂轮胎我不喜欢哈哈有人喜欢吗? 查看详情>>
- 车开了5年多,终究开始出毛病了。(谁升级轮胎?收at20)车开了5年半,近7万公里,一直正常保养即可,挺满意。上个周末动车,发现踩油门加速时,仿佛发动机位置出现嘎拉嘎啦类似爆震的声音,因为上一台车就爆震,对这个很敏感。得,按原来的思路,换加油站加油,清洗节气门,一路操作下来,还是有且没啥变化。还有塞牙的事,清洗节气门的时候空滤的卡子座的横梁断了。仔细观察,那么个小小的塑料柱,能坚持这些年真心不易,看来其它的三个,也扛不了多久,这是明显的设计问题,不满意。发动机的问题不敢耽误,第二天开到车厂,第一次电脑较对节气门,发动机平顺了,但声音还在。继续判研。原地踩油门居然也有,这次从外边听,位置准确了,不是发动机,是车的中部。上架子一看,原来是消音器上有个薄的隔热金属片有几个点脱焊了,踩油门的频率下发出的撞击声。想想烂路开的不算多,这个出问题挺意外。还发动机没事,不过也可以看到,劲畅的小细节有问题的地方不少,原本打算开个20年,这么看前景堪忧。顺便收个轮胎,原车带的该换了,还是at20,收4条。先谢谢车友。 查看详情>>
- 给小马驹做个升级 差一套越野轮胎开了几个月简单的给车做个美容改装,开了这么久一点问题也没发生过,觉得挺不错的油耗各方面也有点满意,综合优惠15.5个也差不多一块钱一公里,这么大的车这个油耗没得说了,看够了老款nisimo想着搞了一款新的包围给它换上,因为还是原车漆所以又贴了个改色膜,搞以后回头率爆表,还差一个机盖因为贴膜还没贴上机盖应该更帅,轮毂期待后期换一套霸气点的轮胎试试包围闲的轮胎轮毂有点小。后期慢慢改。有的方案可以给我提提意见另外有一套nisimo包围还有前后尾灯出售需要的联系我全套都在价格有差别的就出 查看详情>>
- 探店越野改装专门店准备坦克300升级轮胎轮圈上次说到我的坦克300原厂公路胎一次补胎经历给我的心凉透了,公路胎简直太薄了,一个小短钉就给扎透了,因此我下定决心要淘汰掉公路胎,升级轮胎轮毂。对于越野车来说,更换轮胎轮毂算是改装升级里耗资比较大的改装项目,并且一定要选择质量可靠,使用效果稳定,适合自己的,颜值还要在线的搭配,这不,我就来到了大连本地专业越野车改装店进行探店,看看有没有适合我,我喜欢的轮胎轮毂。很多车友都跟我说过,你外观改了不少了,不改轮胎轮毂,总感觉差那么点味道。我原车是原厂的韩泰公路胎,该说不说,在铺装路面上行驶,缓冲舒适度,刹车制动效果和静音效果都还可以的。确实看起来,轮胎轮毂没改像缺少了改装的灵魂。平时我会有一点城中村的土路和烂路那种非铺装路面,所以轮胎被扎的几率也相对于只跑铺装路面的车辆会大一些。轮胎扎的频次多,补的多的话对行驶是个安全隐患,特别是在高速公路上,轮胎压力增大,如果修补点多的轮胎,就会造成轮胎的胶皮抗压系数不稳定,容易造成爆胎,那可不是开玩笑的。所以,综合我的用车情况和行驶路况,我感觉我的公路胎不太适合我的用车情况,最主要的还是扎过这次胎后,补胎店拨开轮胎后,我看公路胎的胎壁还是太薄了,2吨多的车,再加上拉人和东西,再跑点烂路,土路,抗造强度我个人感觉还是差一些。备胎有的小伙伴说不换也行,就换4条行驶用轮胎就行了,但我个人觉得,备胎嘛,作用就是有备无患,将来如果出去玩轮胎真的出现意外无法继续使用了,那么同规格的备胎也会提供有力保障,省心放心。再者坦克300本来就是外挂式备胎,四条正胎换了备胎不换,整体视觉效果也不协调,影响美观。在网络上,车友群里也看到过很多小伙伴们升级改装过轮毂轮胎,各式各样的都有,花样繁多,轮到自己升级改装还真有点拿不定主意了,索性直接来到专门店实地看一下,再咨询一下老板,毕竟人家改装升级的案例太多太多了,听取一下专业人士的意见和建议也会让我少走很多弯路,重要的是避免花了大钱,效果还不好,那就得不偿失了。提车三个月了,因为疫情和工作的原因,不能出市,跑得不多,才2000公里,原车公路胎也没怎么磨损。专业越野车改装店就是不一样,一进店,满眼的改装升级配件。店内改装件可以用琳琅满目,眼花缭乱来形容,简直太全面了。改装无极限,不对,应该是改装无底洞,入洞需谨慎,哈哈。所有改装件高中低档,应有尽有,对于我这样的拥有第一台越野车,还是个越野小白的坦克手来说,太多的东西我都不认识,没见过了,真是俗话说得好,坦克300开到老,改装升级学到老,呵呵。护板我还没有安装,这个以后也是越野车必不可少的吧。实力大店就是不一样,热销改装件全部为现货供应,只要你想改啥,立马就可以上架开工,太厉害了。算了算了,逛了一圈,过过眼瘾得了,差点忘了我的正事,选轮胎轮毂!轮胎综合了两三个品牌,最终还是敲定了口碑,销量,质量都非常不错的百路驰ko2全地形轮胎,规格加大了一点,原厂是265/65/R17,我选的是265/70/R17,老板娘说安装后会稍稍凸出轮眉一点点,视觉上显得车宽了,不光好看,也增加稳定性了,弊端就是油耗会增加一点,风噪胎噪会有一点,但都可以忽略不计了,开越野车,重点是在实用性,通过性,耐久性,而不要太过计较其他的因素。轮胎比较好选,都是黑色的,看好质量和品牌规格就行了,选轮毂可就麻烦了,轮毂的款式太多太多了,颜色搭配也不一样,选得我头大。最终,老板娘帮我拿了主意,选了一款性价比极高的负值12的金色轮毂,说另类一点,别跟他们一样总用红色,黑色,红黑,黑白那些搭配,黑金搭配,再加上我坦克是黑色的,一定会很好看的,因为这款轮毂不是店里主打款式颜色,所以得需要定发货,希望几天以后安装上,效果能惊艳到我,让我们拭目以待! 查看详情>>
- 升级19寸轮毂,换了235的轮胎。呵呵真的不错。车子明显稳了不少。[{"content":"升级19寸轮毂,换了235的轮胎。呵呵真的不错。车子明显稳了不少。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/16/c8bae9d517974e7d973ea517f369593a_800_0_max_jpg.jpg","height":1500,"note":"","order":2,"path":"/2021/09/16/c8bae9d517974e7d973ea517f369593a.jpg","type":2,"width":2000},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/16/4556893723924a74a1bbb51db84fecb0_800_0_max_jpg.jpg","height":1500,"note":"","order":3,"path":"/2021/09/16/4556893723924a74a1bbb51db84fecb0.jpg","type":2,"width":2000},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/16/70b52ee3f84f49bb8d248a3d435ed8fc_800_0_max_jpg.jpg","height":1500,"note":"","order":4,"path":"/2021/09/16/70b52ee3f84f49bb8d248a3d435ed8fc.jpg","type":2,"width":2000},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/16/15ae8fe867684b509a1200632d109290_800_0_max_jpg.jpg","height":1500,"note":"","order":5,"path":"/2021/09/16/15ae8fe867684b509a1200632d109290.jpg","type":2,"width":2000}] 查看详情>>
- 升级轮胎出原装普利司通轮胎因升级,特出225/40/18前轮?255/40/18(出厂日期见图),原厂带星,无钉补,无擦挂,里程6000公里(缓慢增程中),重庆当地优先,需要私M(整套出,不单出,重庆优先) 查看详情>>
- 升级轮胎是如何的?看轮胎上说坦克300可以选择升级AT胎,是加3000还是5000来的?是每个款都可以的吗?车都没定的我居然在想以后买坦克300要不要选装轮胎了,加点钱升级好像也不亏,并且看起来也更霸气更帅,但我买坦克300的话肯定是不去越野的,纯粹图它的样子,升级AT胎后又感觉有点浪费了。 查看详情>>
- 升级轮胎是如何的?看轮胎上说坦克300可以选择升级AT胎,是加3000还是5000来的?是每个款都可以的吗?车都没定的我居然在想以后买坦克300要不要选装轮胎了,加点钱升级好像也不亏,并且看起来也更霸气更帅,但我买坦克300的话肯定是不去越野的,纯粹图它的样子,升级AT胎后又感觉有点浪费了。 查看详情>>
- 坦克300轮胎轮毂升级坦克300原厂使用的轮胎尺寸为265/65R17。轮胎的尺寸规格都在胎壁上标注,265代表轮胎的宽度为265毫米,65表示扁平比为65,R代表子午线轮胎,17表示可以轮胎可以固定在17英寸的轮毂上,我们选择安装了大漠毒蝎的万吨锻造防脱轮毂和百路驰花纹为KO2的AT轮胎,265/70/R17扁平率由65变成了70,这样可以在不影响减震行程和转向的情况下使车身增高3厘米左六,增加了车辆的通过性。关于百路驰的KO2可谓是一代经典,综合性价比都有点高轮胎胎噪有点小抓地力强,这也是大众都会去选择它的原因。其次是大漠毒蝎的万吨锻造轮毂重量轻抗压性能好,在沙漠戈壁里霍霍也不用担心会有脱圈的风险。 查看详情>>
- 求好友指导nv200的轮胎轮毂升级感觉原装的太小,都说安全性不高,所以想换掉,要求就是不影响安全,舒服静音要,轮毂还要美观,感谢大家的指导。 查看详情>>
- 有车友改装升级下来的轮圈轮胎,要卖的吗?想收两幅轮毂加轮胎备用,五千公里之内没有修补划伤的。轮毂和我的一样就行,如图,私信。 查看详情>>
- 牧马人JL混动版4xe,升级4.56高强速比四配大轮胎牧马人JL混动版4xe,升级4.56高强速比四配大轮胎,下降油耗,提前低速扭矩,增加提速流畅性。 查看详情>>
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