大通G50MPV
- “喝”油又“吃”电的MPV,我的出行最优解找到了夏天要过去了,学生也要开学了,终于不用再像之前那么悠闲了。本人在大学城附近开烧烤店,尽管上半年有的学校封校了,偷偷出来撸串的学生还是挺多的,加上外卖的人也不少,所以生意经常到凌晨才关门,所以还是要做准备迎接下半年的学生。店里的轿车去农贸市场进货平时还,开学后学生多了需求量也要提高,所以挺担心不够吃的,想着开学前买辆大一点的MPV,不光进货,没事的时候去逛逛古玩中心也是不错的。在网上看来看去,相中了大通的EUNIQ5油电混动版,就打电话跟店里的销售约了时间看看车。前脸蓝色满天星的中网设计就显得整辆车的档次不低,镀铬的银色饰条贯穿前车犀利的大灯,显得气势非凡,感觉开这车去菜市场进货有点大材小用了哈哈哈。黑色显瘦这条定律对人和车都是如此,很有商务感,流畅的腰线丝毫不会因为它是一辆MPV而显得臃肿,开出去感觉挺有面儿的。车尾的布局也很大气,银色饰条在太阳下反光,就像打了高亮一样,尾灯也很有立体感。跟销售出去逛一圈后再看看内饰吧。内饰的布局还是很有现代家居的感觉的,用料上也很实在。最关键的是这新车居然里面没有啥异味,这点值得评!中控的功能真香,完全没有想到在这个价格的MPV里能有这么多的配置还有充电提示,不过开混动车不怕有里程焦虑,毕竟还能烧油来着。试驾的时候感觉动力还是很平顺的,变速箱的响应很快,原本买回来也只是市区内用的,这个动力对我来说是完全够用的。车内的前后空间都很充裕,每个座位坐上去腿部都能有一个不错的伸展度,下班没事带店员去KTV唱个歌搞个小聚会,完全是没问题的。不过我肯定得选深色内饰,浅色的一周就得脏的不像样。后排放下来的后备箱,每天进货的烧烤感觉完全能放下,对车内空间我是没有什么可以挑剔的,以后空闲下来也能开出去溜达溜达,感觉还是挺自在的。EUNIQ5混动在空间和驾驶感受方面都挺不错的,不出意外的话就是它了,同时也祝各位车友们生活愉快,开上车,吃上吃的! 查看详情>>
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- 出于家里生意需要,是时候选择一款合适的MPV了朋友问我为什么有辆SUV开了,干嘛还要买MPV,首先声明我并不是什么富豪。顶多算是优质小康吧,十几年前我爸在重庆开了第一家抄手店,生意还不错,现在有几家分店。去年我开始从老爸手里把生意慢慢接手下来。其实压力还是蛮大的,因为经常要和一些供料商谈生意。应酬也多,所以想来想去,这台MPV非买不可,当然也是出于实际需求。我先是去看了奥德赛,其实是很相信他们的口碑的,不过还是合资车通病,毕竟我买MPV是用来商务接待的,内饰都有点寒酸,奥德赛很多地方都是硬塑料,而且还没有电动尾门。听很多网友说奥德赛隔音效果不是很好。所以最终也被PASS了。后来我路过大通的4S店,我知道是自主品牌,说实话一开始确实挺忐忑的,因为我了解到大通新款MPVG50PLUS十万出头起步。不知道这低价的背后车子的品质到底怎么样?看了再说吧。先说外观,前后打量了一下这个车,还别说设计方面现在国产车赶上来不少。而且从车漆钣金、铰链以及一些细节做工方面还是很有进步的。看到这些才让我有了继续看下去的想法。MPV最重要的就是看第二排的舒适度,毕竟MPV是223的座位布局,第二排又是独立座位。而且我注意到G50PLUS像倒车影像、定速巡航、胎压监测(显示)等配置基本上全系标配了。类似这样的配置还有很多,所以G50PLUS整体来说还是相对很实惠的。个人感觉坐在G50PLUS的第二排不光是在空间和舒适感上有不错的表现,而且科技感方面很有特点。比如这款蜘蛛智联系统,在销售给我介绍和演示的过程中,我发现用语音助手发出指令的时候可以免解锁直接说,这个设定非常人性化。界面UI设计也很清晰直观,操作很简单,基本看一次就会。最后总结一下我这次看车的感受吧,其实对于10W到15W这个价格区间,同级别国产MPV可选择的配置尚且很有限,很难得到自己想要的东西,更别说合资车了。而G50PLUS在这个价位内就基本能办到了,是个不错的选择之一吧。回去我还得再考虑考虑,毕竟买辆车也是个不小的成本。 查看详情>>
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