缤越用车
- 25000km保养-一年用车分享我的缤越也满一年了,风风雨雨的陪我度过了一年。25000公里的给我的爱车做个全面保养。全合成机油节气门清洗空调滤芯,空气滤芯全部换新。一年的用车对缤越也算是很了解了,看群里很多客户反映油耗高,其实油耗跟我们的驾驶习惯有很大的关系,首先缤越的1.5T发动机,动力调校很猛的,刚买车的时候我也是起步就大脚油门,基本都是超车加速中,那段时间油耗也是很高的,大概十个油左右,开着确实很爽。慢慢的用车久了也就研究怎么更省油一些,用了ECO模式,起步慢慢加油,基本保证匀速行驶,测试过几次,市区油耗能保持在7个,还是很省油的。空间来说,虽然定位是小型车,空间跟紧凑级车型差不多,后排空间也很充足,后备箱很平整。底盘是很偏硬的,可能因为是运动型车,急转弯很有信心,侧倾非常小。配置就很全面了,全景影像,自适应巡航,全景天窗,远程手机控制,都是很实用的。外观也很帅,一圈都有大包围,很有运动气息,还有双色车身大尾翼,交警都拦住我问我是不是改装的。总的来说这款车非常适合年轻人,不管是从内饰还是外观,包括很全面的科技配置,很吸引现在的年轻人。上工位准备开始机舱包裹很严实,每次保养都要拆掉空调滤芯也取下来换掉先做个清洗问了下这是在拆节气门准备放机油汽油滤芯也要清洗一下机油还是很黑的缤越的底盘还是很平整的节气门拆下来了6升全合成机油新的机油很清,小缤越肚子很大节气门黄黄的,清洗很简单换机油格前独立悬挂服务很到位,轮胎的石头也清理掉隔热做的很全面四个排气筒滤芯土很大换个新的新疆这里沙尘严重 查看详情>>
- 【汝州缤越车友圈】两年半用车费用,对缤越认可度有所提升两年半的时间过得很快,转眼间就看到了新款的缤越上市,外观上和我现在有很大改变。当然看着我的车也还是很新的嘛。从一个对车毫无认知的小司机,到现在的成熟驾驶者,也让我对汽车知识有了很高的提升,也让我对吉利这个品牌有了很多的认识,对缤越这辆车的认可也有了很大的提升。国产车在前些年是落后的,大多数的人对国产车是没有感的,可是几年就不一样了,看看销量排行榜上,国产车已经强势崛起。我也在这股热潮中买了吉利缤越。开了两年半的时间,在他的身上感受到了科技与智能,也感受到了强劲的动力,也感受到了的品质。我认为一点不落后合资车,反而在很多方面胜于合资车。就拿外观内饰的设计用料来说,外观上用了金属漆,亮晶晶的色彩。并且还有一些碳纤维的应用,尾翼也是非常夸张的设计,排气筒是四出非常的霸气侧漏。轮胎也非常下本,使用了马牌的19寸。再看内饰,慢慢的金属质感和皮质包裹,中控台上方和所有扶手的位置都有皮质的包裹,每个按键和门把手都有金属的包裹,不得不说在用料这一块,缤越很下本钱。并且车顶也采用了黑色设计,很有跑车的风格。动力方面就很给力了,毫不夸张的说,不管是国产还是合资,同级别中我感受缤越是佼佼者。三种驾驶模式可以选择,调节到运动模式拿动力杠杠的,当时平时驾驶我还是以经济模式为主。不过也可能会有人觉得这是三缸机有些顾虑,反正我用到现在没感觉有什么震动和抖动,也开不出和四缸有什么区别。现在多车企都做三缸了,难道不是一种流行趋势吗。功能配置是一大亮点,我的是顶配车型,该有的一应俱全。常见的就不多说了,重点分享几个很有科技感的。首先就是车机系统了,真的非常用,他不单单只是听歌导航那么简单。能自主联网,免费的流量,可以用几句话完成大部分操作,能控制车窗,能控制空调,是非常智能系统。自动驾驶也是科技含量很高,我非常的喜欢,在高速上打开后只要双手握紧方向盘就可以了,非常的用省心。主动安全也是一大亮点,主动刹车很给力,盲区有车的时候监控到我没有减速就直接刹停了,像我这种新手还是很有必要的,另外还有车道保持和变道辅助,都能及时带来安全的驾驶。这些功能是非常强大和智能的。两年半的时间,让我对缤越有了更全面的认识,也让我对吉利这个品牌刮目相看,我认为这是国产车中很的典范,不管是发动机的技术还有科技化的功能,都在超越一些合资车,我也希望以后的中国品牌更加强大。国产神车我的缤越小而灵活的车身很酷的四出排气帅帅的虽然是老款还是那么耐看犀利的大灯凹凸有致的车身线条有棱有角的设计按键很精致方向盘很舒适一键启动车门的层次感分明美丽的一角刺绣的标识希望缤越越来越 查看详情>>
- 发现缤越生活中的美,分享下我的用车费用感受现如今咱们自主品牌汽车的发展已经是蒸蒸日上了,在以前每次谈论到国产车的时候大家都会摇摇头说不行,可是现在满大街都是国产车,而我的缤越正是销量NO.1吉利旗下的车型。选择缤越我也是做足了功课,预算控制在十万元左六,像那些二流车企我根本不会去看,只有吉利这样老牌车企才值得信赖,从帝豪到博越再到星越L,吉利无不展现出了咱们自主品牌中的最高技术实力,回想起当初能够购买缤越我真是有点满足。提车到现在已经行驶了一万多公里了,基本上都是用于上下班或者带着老婆孩子出门游玩,我也开着缤越跑过山路,不论是何种路况它的表现都十分扎实,我开车不算那种温柔型,但也绝对不是路怒狂,缤越是一款有点容易就让人开快的车,1.5T的小钢炮加速效果一级棒,从起步,提速,超车整个流程,缤越的动力输出都有点有线性,虽然说匹配的是双离合变速箱,不过与发动机之间的匹配十分有默契,基本上有点难察觉到换挡或者降档带来的顿挫感,7.9秒的百米加速成绩也绝对可以满足大多数人对于汽车加速的追求,要知道本田思域的百米加速成绩也只有8.7秒,而缤越却足足比它多出了0.8秒,这样的小钢炮怎么能让我不爱它呢。不仅动力钢炮,缤越的外观也绝对是属于小钢炮设计,它采用了许多吉利家族化的设计,比如说回纹状的进气格栅以及灯组设计都有点吉利,前脸最有特点的地方就是它采用了大量富有力量感的线条,引擎盖,下护板,叶子板等等地方都把缤越打造了富有力量感和运动感的车型,尾部也是相当耐看,贯穿式的相当漂亮,镀铬条横向贯穿并与两侧尾灯连接,中间带有“GEELY”字母也增加了品牌辨识度,我的这款缤越采用的是双边单出式排气,而现在新款缤越都是双边双出式的排气,比起老款更加运动,也更符合它小钢炮身份,开在大街上绝对拉风。缤越的外观有点适合年轻人,小钢炮一枚前脸是吉利家族式的设计,把车标遮挡住也能一眼认得出我有点喜欢缤越的外观设计底部的双边单出排气也增加了缤越的运动感有点有层次感车身线条流畅简洁尾灯也同样采用了LED光源悬浮式车顶增加了缤越时尚感车内用料绝对是要比同价位合资车厚道太多太多了 查看详情>>
- 【全民用车费用记】Together Battle!缤越智能配置超乎你想象!现在在路满大街的汽车品牌汽车中,自主品牌的汽车越来越多,吸引大家的目光不在是颜值,而是它的品质与配置,吉利汽车在国产汽车中,品牌度很高,只要你有预算想购车,那么吉利汽车总有一款适合你,从轿车到SUV车型,价格从五六万到二十多万不等,每一款车都有着不同的魅力,就拿已经吉利的三款热卖车型来说吧,无论是价格亲民的帝豪,还是三先生博越,或是CMA架构下的星瑞,个个皆如此,不仅颜值出众耐品,还都实力不凡能打,更体现出自主品牌的那份气魄与实力。我购买的是吉利旗下的“小钢炮”缤越,2019款运动款Battle版本,车子开了两年多,没出现过任何小问题,日常用车也很方便,这些都离不开它强大的配置功能。一台的车子,安全肯定是放在第一位,在十万级别的车上常见的可能是前后4气囊的多一些,但是我的缤越全车配备六个安全气囊,城市预碰撞安全功能,当车辆遇到突发危险情况或与前车及行人距离小于安全距离时主动进行刹车,避免或减少追尾等碰撞事故的发生,这个功能有一次在停红路灯,没有注意到车距离越来越近,然后缤越就自动刹车了,没有造成到追尾。偶然会用自适应巡航和车道保持,车辆对车道线的识别,如果比偏离了,会主动修正的,就像有个人在跟你抢方向盘,如果路上出现一个行人,车辆发出嗡鸣声提醒,让我提前做了变道准备。盲区监测在平时也会经常用上。360°倒车影像清晰度和流畅度都很,倒车和低速转向也很方便,如果遇到车位自己很难倒入了,可以启动自动泊车这个功能,车载系统里,吉利的GKUI系统在日常使用率也很高,一句“你,缤越”即可唤醒智能语音系统,可以实现操控车窗,空调,多媒体,导航等操作。更有趣的是还可以设置不同地方方言语言。缤越有三种驾驶模式应付多种复杂路面,让驾驶成一种享受越野动力无比,经济、普通和运动三种驾驶模式,转向的回馈力度和动力系统的性格会根据驾驶模式而做出改变。经济模式下,1700转左右就会换挡,很适合在城市道路中行驶,或者上下班的高峰期,降低我们的油耗,但是即使是在这样的模式下,动力也是非常的凶猛,毫不逊色。而在运动模式下,转向会加重,在3000转左右换挡,动力输出更为迅猛,适合偶尔体验速度与激情,或者需要超车的时候使用。有着更浓的运动风味腰线硬朗有型,线条造型颇为流畅整体非常年轻动感,红黑色的外观运动黑色尾翼造型车内黑红色的内饰风格,中控台简约大方座椅包裹性很,填充柔软度都让人满意头枕宽大舒适,所以没有买头枕套银色装饰车窗按键拉丝的开门把手宽大的空调出风口液晶仪表显示屏一键启动按键左右多功能按键,多媒体按键自适应功能按键大灯式设计灯光很柔和,也很亮黑色的车标,摄像头仿碳纤维材质的后视镜外壳LED转向灯光源与大灯转向灯相呼应整台车的侧面线条流畅自然隆起的腰线从前翼子板一直延伸到车尾黑色车顶配色搭配红色车身的撞色设计每个细节都在诠释着它年轻运动标签工整硬朗,全景天窗风动速感尾翼也突出缤越的运动炮筒式双边共四出的排气布局,辅碳纤维装饰的后保险杠潮范十足 查看详情>>
- 新缤越用车感受,平常驾驶轻松舒适!新缤越入手有半个月了,车辆的使用感受前来跟大家分享一下。外观大家都看到了,新款的1.4T比老款的漂亮了不少,1.4T和1.5T同一个外观,这是大势所趋,想要高动力的钢炮缤越可以选1.5T车型,如果要经济实用就选1.4T车型,这样让来看缤越的潜在用户都有合适的选择。所以我估计新缤越上市后,销量会上升一个台阶,自主品牌小型SUV大哥的地位是保住了。我的车型是1.4T最高配置的钻石版,动力是够用了,配置方面也是很实用的,360全景影像,有了这个全景影像功能,倒车入库或在路况窄的地方就很方便了,织皮混搭座椅舒适性也提升了,包裹性及柔软性非常。12寸的中控屏幕看导航地图地非常清晰,加上在线4G网络,长途出行可以利用在线地图导航,实时路况信息可以提前规化合适的路线,都是非常实用的功能,还有一些如电子验车、电子换挡器,所以这个价位买一台带涡轮增压发动机及一些智能配置的车是非常值得的,如果选同级别的缤智那要13万多,动力是1.6L,配置只有一个倒车影像,中控屏幕是5寸的,就像一台华为智能机跟一台老人机的区别,驾驶乐趣谁强不言而喻。看这个外观还以为是一辆高配置11万多的缤越,其实才9万出头就拿下了,有面子吧。双色车身让车辆的颜值得到了提升。1.4T车型是卤素光源,这个不是问题,后期准备改装为LED灯泡无骨雨刮刮水很干净侧面看,这个18寸轮毂太显眼了,这个级别的车都是16、17寸为主,缤越直接上18寸就是给力。现在的1.4T也是四出排气管,尾部比原来老款的帅气多了原来细节看缤越的做工是非常到位的打开车门无钥匙进入。如果不是看顶逢还以为是20款1.5T高配车型。打开空调,冷气出来很快出风口吹出来的风很大挡上D挡走起外面太阳很晒,但车内空调效果,很凉快前排的驾驶视线很,这也是我喜欢SUV的原因之一。360全景影像太给力了,驾车时心里有底了。设置高速、低速联动,打转向灯后360全景影像就弹出来了,太实用了。本次的用车感受就分享到这里,下次再把新发现的功能跟大家讲解,感谢大家支持。 查看详情>>
- 缤越6800公里了 说说用车费用提车到现在也有7个来了,从冬天到现在的夏天,缤越还是陪我走过了不少路程的,现在已经开了6800多公里了,吓来各方面表现还是有点的,今天就说说我的用车感受。男人到一定年纪,兴趣爱也会不同,到我这个三十岁以后的年纪,车是我的最大爱,爱玩,喜欢霸气酷帅的汽车。经营理发店多年了,生意做得也还不错,理有了一点积蓄,我就想有个车,接老婆孩子方便嘛,在我的预算中,十万左六的车应该是够我家用了,早在想买车的时候就去查过了多款车的资料,在这个价格范围内,综合动力和颜值来看,我觉得还是缤越不错,完全符合我心中的SUV形象。身为一名九零后,它完全符合我的审美,年轻化、时尚化、现代化、运动范儿。这难道不是为我们特别定制的吗?从整体看,它的造型设计饱满圆润,它的前脸采用全新荣麟展翼造型,车标更加的威武霸气,高端的电镀I艺更加高端大气上档次,拥有极其高的辨识度。如果用两个字来形容,那就是“硬汉”,如同彭于晏那般,肌肉线条明显硬朗,腰线设计层层分明,有着满满的安全感,贯穿式的LED日行灯,有点有特点,给人一种成熟稳重的踏实感,晚上开灯更加帅气!从侧面看,线条流程,轮毂也是十分霸气。整体运动风设计红黑配色也有点看犀利大灯尾灯在夜间也有点漂亮轮毂的造型也有点看小尾翼侧面看车身的流线型电动座椅调节有点方便后视镜这个花纹有点有质感给人一种做工有点精致感觉储物槽也有点实用 查看详情>>
- 缤越用车费用3个月感受缤越是我的第一辆车,这款车在舒适度来说,做的还是很不错的,视野也很宽广。现在这款车已经伴随我大半年了,对我来说它不只是辆代步工具,它更像是一位忠实的伙伴,日常生活中离不开的伙伴。我觉得选对一辆车,比什么都重要。出行在外,车跟着你的时间最久,车的性能,包括舒适性都是衡量一款车优秀与否的标准。所以我在选车的时候,除了会看品牌、外观这些方面的,好会考虑到车子空间是否宽大,坐的舒适与否的问题,因为买这车主要是为了家用,所以空间和舒适度确实是很注重的。在外观上,吉利家族化的前脸设计,水滴涟漪造型,在缤越身上更显独特。大灯线条修长,两边的雾灯格栅仿佛一个玉如意的造型,显得+分霸气。侧身的悬浮式车顶也是现在的年轻人喜欢的造型,再加上尾部造型的小尾翼设计,可以说是运动感+足。反正看缤越全身上下,哪哪都好看,全身线条分明硬朗。缤越的定位是一款紧凑型的SUV,轴距2600mm,车内整体空间不错,没有压迫感和拥挤感,在使用过程中,整体的空间表现还是不错的,主副驾驶位置空间合适,后排坐两人到三人都行,中间靠背也可以当扶手隔开,还有杯座,后排的家人可以放些水杯,很实用。后备箱空间也可以。而且全车的储物的地方很多,可以存放些零零散散的小东西,这个还蛮方便的。操控上面,这车是挺好开的,方向盘转向灵活指向精准,动力上的表现也不错。日常我都是上下班代步,开的是普通模式,但是动力还是足足的,轻轻一点油门,就有很强的推背感,让你时刻享受速度与激情带来的感觉。缤越搭载的是1.4T涡轮增压发动机,功率可以达到141马力,不管是市区开,还是从地下停车场出来,又或者是高速行驶,缤越都可以轻松应对,只要轻踩一脚油门,总是能到我想要的速度,很给力。提车到现在基本都是在上下班跑的,给我最大的感受就是缤越不错!外观大气 查看详情>>
- 【上海缤越车友会】首批车主的用车费用感受19年年底的时候,我考虑到要回家过年了,回老家想自己开车,这样也有点方便自己走亲戚,就在网上关注了这些符合自己预算的车子。第一眼看到缤越的时候,颜值是有点漂亮的,有点帅气,而且性价比也不错,就直接定下了这款车。下面我来说说这几年来的用车感受经历这么长时间的磨合,暂时还是没有发现什么毛病,自己也是新手也是自己人生第一辆车,整体上自己都有点满意这款国产的‘小钢炮’,1,5T的发动机,网上大家都说这款车有点抖啊怎么样,我用车到现在还是觉得这个车没有网上说的那么抖,在自己的接受范围内。涡轮增加的技术让你在驾驶中会游刃有余,在安全的情况下超车有点舒服。双拼色的车身有点高的辨识度,该有的配置也有,总体来说符合自己预算的情况下,缤越是不错的选择哦。爱车镇楼车友会会标 查看详情>>
- 缤越相随,美好生活相伴,5万公里用车费用分享从缤越来到我的身边,感觉生活变化很大,家庭越来越美满了,小生意也算是蒸蒸日上,可以说真的是缤越相随,美生活在身边啊,不知不觉中也都两年多的时间了,基本上一年就是两万公里的里程数,缤越表现还是值得称赞的,稳定性,动力还强,并且配置也都非常的使用,应对日常的驾驶绰绰有余。我这台缤越也就是家用的,偶尔给店里拉拉货物,对于动力的要求也不是很高,但是缤越这个1.5T涡轮增压的发东西着实给力,提速很猛,普通模式下深踩油门都有不错的推背感,开启运动模式的话,开起来感觉更冲了,平顺性上也不错,当时也是担心这个双离合变速箱不够稳定,经过这五万公里的用车,表现堪称完美,不论是拥堵路段还有高速都没出现过顿挫,目前还是很让我安心的。油耗上面,基本上高速跑的有30%左右吧,剩下的都是在县城里面了,偶尔拥堵,表显的油耗现在是8.2L/百公里,个人感觉还可以吧,毕竟还是一台SUV,不敢太奢望省油,夏天开空调油耗高一点也正常,基本上算下来不到6毛钱一公里,经济性也还可以。配置上也挺丰富的,我这台是中配车型,无钥匙进入、一键启动、倒车影像、倒车雷达、胎压监测、自动大灯、自动空调、智能大屏这些配置全都有,平常开车这些功能也很用,实用性很强,自动空调在夏天真的给力,一键就OK,免去了很多操作问题,也是让开车更省心了,智能大屏的显示效果挺清晰的,搭载的GKUI系统智能化程度还可以,还有语音识别的功能,可以语音操作在线导航、音乐、天窗等功能,体验挺不错的。红色的缤越很亮眼运动的外观动感十足双色的搭配很讨人喜欢侧面的流畅度也很高尾部层次感也很,镀铬饰条串联尾灯LED尾灯,翻折设计的灯带尾部有扰流板设计,四出的排气拉风倒车雷达还有倒车影像都有配置悬浮车顶设计双L造型的大灯内饰的配色也非常漂亮,有质感软质的搪塑材料包裹前排驾驶空间还是很充足的三幅式多功能方向盘,握感可以的软质的仪表台电子档杆设计智能触控大屏,搭载GKUI系统用音响表面也是回形纹的元素四车窗一键升降按键仪表盘亮度调教旋钮,还有灯光高度调节 查看详情>>
- 享受科技乐趣,缤越用车费用感受一转眼的时候,不知不觉到今年的年中了。回想当初看车买车,是考虑到自己已经参加工作很久了,眼看院子里楼上楼下邻居都买了车,也需要改善一下自家的生活条件了,虽然平时用处不是很大,但关键时候,可以发挥有车的优势。尤其是我考了驾照7年半,都没有车开,需要配备一辆自家的车,而且是早晚的事,全家商量便决定买了。我的个头较高,考虑SUV。看过几种牌子的,最后选定了吉利缤越。有当时的价位条件下,感觉吉利缤越车内空间大,坐椅很舒适,配置,内饰装备,便利合理,宽大的天窗,360度视频等等。尤其是听了业务员的介绍,安全性能,车门耐实,听关车门咚咚的声音,就有所感觉。买了车后,去年的冬天上下班、外出办事没受冷冻,今年的春、夏、秋季虽然天了,骑车运动多了,开车少了,也因有车而少淋雨、少吹风。真真切切感受到这车真是东西,十分喜爱吉利缤越。让吉利缤越能够相伴回家也是我的一个想法。买车之后不到2000公里,就迎来了我的第一次上高速,感觉就是跟市区里不一样。高速上车速快,我感觉十分明显,我调整状态,尽快适应。虽然曾经无数次坐车走高速,对高速路很熟悉,但自己亲自开车上高速显然是新课题。不过在有了缤越的L2级别自动驾驶辅助系统,一路上都是有惊无险的,稳稳当当的到了老家。感谢吉利的工程师将这么的配置放在了缤越上面,让我们这些工薪阶层,也能体会到科技进步的乐趣。 查看详情>>
- 【全民用车记】缤越给我带来舒服的享受,用车感受!仔细聆听岁月里的风,带着阵阵清香和暖意,在时光里静静流淌。世间万物,不管是婉约的,还是粗犷的,都在这柔情的抚摸下,悄然无声地孕育出了岁月静好。生活应该多一些精彩,一辆车的到来也会为枯燥的生活带来一些小幸运,我们需要一种东西时候但不仅限于什么,还得能满意其他方便的欲望。虽然买车是为了考虑方便自己的出行,但是也会让出行的路上有些快乐,有些享受,所以一辆车的各方面的体验还是很关键的。缤越这车在满足经济出行的需求后还加上了智能,在开车的时候多了些美好心情。一直踩油门的右脚会累,可以开启定速巡航让车自动供油,缓一下自己的右脚。开车的时候肯定不能分神,更不允许低头看手机,为了更好的规避这一现象,缤越的车联网功能恰到好处,有了畅快的体验,同时配备上强大的语音交互系统,从声音到完成指令是不是既方便又非常的安全。也说不出外观哪里好,只是看着顺眼罢了,每个经过精心设计的部位搭配起来效果很好,看着就能吸引人们的目光。我看着车身上的线条做的不错,比较的明显有了年轻动感的气息,外观的设计上下了功夫,要的就是独特,哪怕丑到独特。像我用车就是为了上班,这样会方便很多,不再被时间所安排。我可以就安排时间,时间点和目的点都掌握在我的手里。原本说买个手动挡车型,但是考虑到女司机还是选择了自动挡,缤越全系标配电子挡杆,让原本车身灵活的它更好的操控,我刚买下车就对缤越有着太多的好感,直到现在都令我没有一丝的厌烦,我感觉坐在副驾驶更舒服一些,不用太多操心还能看看外面的风景。座椅软软的,坐上去舒适有体验,沉浸在这个美好的空间里。缤越存在的每一天多少都可以为我带来感受,有它陪伴的每一天心情都是很美好的!它的用车没有压力,就算是一个人工作养这车并不觉得困难,正好适合家用的。没事的时候开着缤越丰富一下自己的业余生活,感觉还是很不错的一件事,缤越给我带来舒适的享受!动感十足,独特的设计风格精致的大灯,轮廓分明回纹式的中网造型后视镜悬浮车顶,圆滑的车屁股环绕车身的线条线条流畅,硬朗的设计动感的节奏,轮毂造型美观精美设计的内饰拼色的内饰视觉感受很好搪塑材质,手感较软中控屏很不错,手感还是可以的空间很适合家用,还是不错的精致设计的地方有很多车内一角后排的充电档次的中控台设计后排腿部空间合适舒适的靠背,做工精致豪华感的车内做工很不错,感受也不错颜值较高,车身设计的比较的协调辨识度很高的车头效果操控良好,舒适性也是很多的动感的外观,车身尺寸正好实用为主,家用车选缤越很不错动感的车身,操控感受灵活的车车身线条流畅,比较的动感动感的尾翼,白色的车身很不错稳重动感的车身 查看详情>>
- 吉利缤越用车费用分享,感谢陪伴首先说说吉利缤越的外观:在吉利所有的车型中,我觉得吉利缤越最漂亮,首先吉利缤越采用家族式水滴涟漪设计,而且是吉利首款搭载全新黑色标志的车型,辨识度非常高,下格栅设计的非常个性,像凶猛的野兽,张开大嘴,整个前脸看起来有点有层次感。黑色的车顶给车身侧面增分不少,给人一种非常有运动感的直觉,我最喜欢的还是吉利缤越的后尾翼,配合四排气筒,非常的霸气,让人荷尔蒙爆棚的感觉,看得出吉利缤越设计师在外观设计上下足了功夫。再说说领吉利缤越配置:吉利缤越在同级别车型中,配置算是非常高的,先不说普通的车身配置,吉利缤越的ACC自适应巡航,带行人识别和主动刹车,航道偏离预警系统、座椅加热、全景天窗、安全带未系提醒、语音交互、车机互联系统、手机无线充电等,车上有点多黑色的科技配置,享受度确实非常的高。而且最值得赞扬的是,这些配置,不仅降低了我们的操控复杂性,更大程度是提高了我们的行车安全,保证我们的用车无忧。然后就是吉利缤越的动力:1.5T、177马力,百公里加速仅7.9S,无数荣耀加身的一款车型,吉利缤越的动力非常强悍,如果你喜欢动力,喜欢征服道路的感觉,相信我,选择吉利缤越绝对不会让你失望。强悍的动力输出,带给你非常猛烈的推背感,一个路口提速到70以上,绝对没有任何问题。但是还是建议大家不要猛踩油门,行车一定要注意安全,而且猛踩油门对车辆也不,建议大家还是要像对待女朋友一样对待吉利缤越,要温柔一些。 查看详情>>
- 缤越用车感受分享,值得具有买车的初衷就是上下班代步,然而车买回了并不是想的那样,有事没事都愿意开出出去溜溜,可能还没有出新车的新鲜感,享受驾驭缤越的感觉,两个月的时间也让我和缤越由陌生到熟悉,慢慢的所有配置都能合理使用。我选择的是普通游侠,配置这东西肯定是越多越好,不过也是量力而行,像我预算有限,兜里的米只能够选择游侠。游侠版的配置能满足日常用车所需,【配置】蛮丰富的。最喜欢的配置就是无钥匙进入和一键启动。360度影像有格调,停车入库特方便。跑高速有定速巡航,跑市区有自动驻车,驾驶乐趣有点高,长时间驾驶不易疲劳。还有一个最喜欢的配置就是全景天窗,夏天可以带妹拉风。缤越的【动力】搭载1.5T发动机,最大马力177,最大功率130,属于高功率,动力没的说,超车就是动动脚尖的事,对缤越的动力还是蛮自信的。【颜值】是最直观的选车因素,外观必须顺眼。缤越的外观有点个性,称得上“潮车”尤其是前脸浮夸而不失大方,运动气息十足,大多数缤越粉都是年轻人,或者有一颗年轻的心,我也是其中一位,缤越让我看一眼便中毒,外观可以给满分,欣赏它每个细节的设计。说到底选择缤越还是性价比高,定价亲民,让工薪阶层也能享受到有点高的驾驶质感,内外兼修的缤越值得拥有、值得推荐。前脸够霸气,年轻时尚运动感十足白色看起来蛮大气大灯亮度够用,夜路不用担心前脸是最耐看的地方,汽车的前脸就像人的脸蛋一样完美的大溜背双排气全景天窗多功能方向盘档把够精致自动空调清晰的360全景影像 查看详情>>
- [上海缤越车友会]之缤越用车费用分享2018年12月28日提的车,现在跑了5W多将近6W公里了,油耗表显8.2(杭州市区/高速+快速路占比:6比4样子吧);我想还是市区跑的多了导致油耗有点高了吧,缤越怠速时候也是计入表显油耗内!这点很;车友么要是原地长时间怠速开空调那就一目了然了噢;还容易积碳。保养时候要注意用0W-20的全合成,推荐正规4S店做,很保险!后面会聊到保养,请移步。缤越油箱45升,我开到剩余1升不到,请看下面图片加油记录,尴尬的旅程,车友们要注意续航及时加油!!!老家门口缤越也是一模靓丽的风景线钱塘快速路上就剩这点续航,前面3公里匝道下口,可是被水淹了!我是要叫救援了!!!下雨天堵了4个小时,一直下啊,不开空调也吃不消,闷死靠着备用油箱那点油走完3公里下到高架后走不动了,对面就是加油站;全程1.5公里等拖车救援平安称:无法送油,杭州限制加私油!让等拖车拉去加油站。等了半个多小时,终于骑上马了,咱去中石化加油喽1.5公里路程,先往前路口掉头再往前六拐就到了,可是两边都有水淹至大腿根,估计小车是开不过去!!!“骑马”加油喽,油箱也就45L;我硬生生加了44.38L同款车型的哪个车友有我加的多呢这是我车机导航的版本。路口有放大这功能还是不错的噢;点赞,对女司机很友!GKUI19车机版本车机自带的容量占比下面讲讲保养吧,到店登记市面上4S店的保养活动噢首先是0W-20全合成机油专用刹车油专用冷却液我是用的玻璃水晶+矿泉水如果是自来水的话容易堵塞+擦不干净专用火花塞4S店提供的午餐,大伙觉得怎么样?保养完停在地库要激情就切为:运动模式平时可用:标准模式(也就是不做任何切换的模式)如果要省油可选:ECO模式空调支持智能控制(部分车型自带;低配貌似没)还能远程启动/开窗通风等遥控功能。我是觉得“缤越”是即有颜值又有“激情=动力”的噢;大家觉得呢? 查看详情>>
- 【全民用车记】遇见缤越,一款经济适合家用的SUV!有人已经看自己喜欢的车,却因为预算不够而不能去选择,也有人揣着票票不知道该怎样去选择,这就非常的尴尬了。所以吧,有时候选车真的是很头疼的一件事情,我也经历过所以这一点我还是知道的。如果是贴近家用,又想着有一辆SUV车型,又要追求性价比我想缤越是非常不错的选择了。它颜值过关,内饰精致,不管从哪一方面说起,它都是非常适合的一辆车。其实还没有买车的时候,我对缤越这款车有关注,一开始是它的颜值吸引了我,我想这就是它的过人之处,能给我留下很出色的第一印象。缤越的设计主要还是以年轻为主,给想买车的年轻人传递出一种强烈的信号,喜欢也就从这里开始。用车当然还是要在乎感受的,缤越的感受是特别多的。首先来说说它的视觉感受,银色的车身更显时尚一些,这是我看的一种颜色。内饰采用了大量的软材质,还有颜色上的混搭,再加上中控台上方银色的饰板,瞬间提高了车内的档次,视觉上丰富了坐在车内的感受也就大不一样,心情也会变得舒畅很多。座椅设计美观大方,打孔的皮质包裹触感是可以的,所以坐上去的感受也是非常的。还有就是缤越的驾驶感受,一般也是上班开,之所以买缤越,也是它的车身大小合适,这就给开车带来一种灵活性。方向盘的力度很轻,又是电子挡杆的设计,无疑带来一种便捷得操控,包括家里的女司机也能很的去操控它,当初买车就是考虑到这一方面。否则可能我就考虑买博越了,博越的空间比这还大一些。最主要的还是缤越有着经济实用性,油耗也不至于很,对家用来说完全可以的,也是我一直很喜欢的一辆车了。还有就是缤越的配置还特别的丰富,是非常实用的,在这个价位内能买到这样的车,显然是不错的选择。经济实用,适合家用。方向盘的手感很不错,喜欢的设计精致的做工中控台的造型不错,设计也合理座椅的设计很,棕黑色的搭配门边的密封挺的,厚实的门板车内的布局非常喜欢运动的轮毂造型,挺大气运动体验的车型,跑起来很出色座椅还是很的舒适精致的设计感空间也是大大的动感的轮毂设计车身动感,运动的造型悬顶的设计很动感腰线很硬朗,增加车身的效果稳重大方的设计犀利的车头车身一侧,动感的节奏排气筒喽也精致银色的车身非常看车头的造型精致大灯环绕车身的线条,尾灯的效果确实不错 查看详情>>
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