劲客动力
- 大家说说日产劲客在动力方面到底如何呢?爬坡的时候轻松吗?[{"type":1,"content":"汽车在动力方面到底怎么样啊?够不够用?","order":1},{"type":1,"content":"","order":2},{"type":1,"content":"","order":3},{"type":1,"content":"","order":4},{"type":1,"content":"","order":5},{"type":1,"content":"","order":6}] 查看详情>>
- 劲客的动力方面还能有提升空间吗?觉得不太满足如今的1.5L,后续有无混动版本的规划,要是可以我想置替换了这台老劲客。 查看详情>>
- 问问1.5的动力。够用吗?问问1.5的Ps。够用吗? 查看详情>>
- 劲客的动力怎么样?劲客的Ps怎么样? 查看详情>>
- 20款劲客动力怎么样啊?20款劲客Ps怎么样啊? 查看详情>>
- 劲客排量有点小,经常跑山路动力会不会不足?劲客排气量很小,经常跑山路Ps会不会不足? 查看详情>>
- 劲客只有1.5L的配置选择,经常跑山路动力会不会不足?劲客只有1.5L的规格选择,经常跑山路Ps会不会不足? 查看详情>>
- 劲客只有1.5L的配置选择,经常跑山路动力会不会不足?劲客只有1.5L的规格选择,经常跑山路Ps会不会不足? 查看详情>>
- 劲客只有1.5L的配置选择,经常跑山路动力会不会不足?车身有多重啊? 查看详情>>
- 劲客动力问题贫困问一下已买劲客这款车的车主,你们的车开着Ps怎么样?最近一段时间我的劲客上坡太费力了,上坡的时候轰提速踏板转到3-4000转,不过车子就是不提速,我以为是润滑油出了问题,不过替换了润滑油,效果仍是不怎么好,请问各位大神我的车是哪里出了问题?还有你们都是多少公里去调养一次?去的4s店仍是别处!贫困都说一下吧!谢谢! 查看详情>>
- 发动机动力的问题?Ps不足,想改装应该先从哪里入手比较好 查看详情>>
- 劲客动力问题我的劲客以前还好,跑了3万公里左右的样子,如今要是在很坡度的红绿灯开动会很倒溜,想问问大神们这正不正常? 查看详情>>
- 劲客和云逸动力对比如何?劲客全系搭载第三代HR151.5L自然吸气马达,这台马达的缸体为铝合金材质,平凡来说为了增强汽缸强度会加入铸铁汽缸套,但由于采用了GT-RVR38马达的镜面熔射缸控技术,所以取消了汽缸套设计,同时也低落了摩擦。这台1.5L马达还具备废气在循环系统、TCV多级扰流节制技术、e-VTC电动连续VVT,马达压缩比高达12.2:1,在同级中技术含量是比较高的。指标为最大Ps124匹,最大转矩147牛·米。雪铁龙云逸230THP上的这台1.2T三缸马达在几年前就推出了,同门的C3-XR和308上面都有服役过的,它的最大Ps为136Ps(100千瓦)/5500rpm,最大转矩为230牛米/1750-3500rpm,马达上的小惯量Turbo质地比较轻,运转时能耗比较小,在马达转速到达1000rpm时就会介入了,这款马达还配备有集成排气歧管技术。 查看详情>>
- 劲客和云逸的动力都如何?劲客全系搭载第三代HR151.5L自然吸气马达,这台马达的缸体为铝合金材质,平凡来说为了增强汽缸强度会加入铸铁汽缸套,但由于采用了GT-RVR38马达的镜面熔射缸控技术,所以取消了汽缸套设计,同时也低落了摩擦。这台1.5L马达还具备废气在循环系统、TCV多级扰流节制技术、e-VTC电动连续VVT,马达压缩比高达12.2:1,在同级中技术含量是比较高的。指标为最大Ps124匹,最大转矩147牛·米。雪铁龙云逸230THP上的这台1.2T三缸马达在几年前就推出了,同门的C3-XR和308上面都有服役过的,它的最大Ps为136Ps(100千瓦)/5500rpm,最大转矩为230牛米/1750-3500rpm,马达上的小惯量Turbo质地比较轻,运转时能耗比较小,在马达转速到达1000rpm时就会介入了,这款马达还配备有集成排气歧管技术。 查看详情>>
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