本田UR-V空间
- URV最大的卖点就是它的空间,无论是主副驾驶,后座空间,还是后备箱空间,都是同级[{"content":"URV最大的卖点就是它的空间,无论是主副驾驶,后座空间,还是后备箱空间,都是同级别车型无法比拟的。本田,空间魔术师的称号,可不是浪得虚名的。尤其我们出去钓鱼的时候,后备箱可以放很多工具和装备,非常实用哦。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/17/e24581d8703440ceb47188d511db8a93_800_0_max_jpg.jpg","height":1002,"note":"","order":2,"path":"/2021/10/17/e24581d8703440ceb47188d511db8a93.jpg","type":2,"width":1336},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/17/0ec2d5afd36c4c9a9f2b6e4b31c397e2_800_0_max_jpg.jpg","height":1002,"note":"","order":3,"path":"/2021/10/17/0ec2d5afd36c4c9a9f2b6e4b31c397e2.jpg","type":2,"width":1336},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/17/99fccb3d963e4c6ab008f1f55eb278ba_800_0_max_jpg.jpg","height":1002,"note":"","order":4,"path":"/2021/10/17/99fccb3d963e4c6ab008f1f55eb278ba.jpg","type":2,"width":1336},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/17/d7b5d4edaacc42d1bd16721869f4f831_800_0_max_jpg.jpg","height":1002,"note":"","order":5,"path":"/2021/10/17/d7b5d4edaacc42d1bd16721869f4f831.jpg","type":2,"width":1336},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/17/c7c4294531f340a2ac63f89e2f306e29_800_0_max_jpg.jpg","height":1002,"note":"","order":6,"path":"/2021/10/17/c7c4294531f340a2ac63f89e2f306e29.jpg","type":2,"width":1336},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/17/ebe877ffcb9b4174b1e809f3c580ed0e_800_0_max_jpg.jpg","height":1002,"note":"","order":7,"path":"/2021/10/17/ebe877ffcb9b4174b1e809f3c580ed0e.jpg","type":2,"width":1336}] 查看详情>>
- 空间表现棒 谈谈UR-V用车分享这次,就不说什么买车的理由、心里路程,实在一点,说下我对UR-V这辆车的感受吧。首先说的就是这辆车的造型,虽说这是一辆中型SUV,但是整体的造型却不呆板,线条也比较流畅,出门的时候还特意洗了车,车漆把蓝天白云的模样也映照下来了。【谈谈动力】说说这辆车的动力,这也是买车比较注重的东西,我这款UR-V是2.0T的,不管是起步还是提速都非常的快,哪怕是上了高速之后动力依旧是非常充足,速度过120之后踩油门动力也能很快的提上去。没有什么延缓的感觉。如果你像我一样只想要动力的话可以选择两驱尊雅版。对于路面上一些轻微的震动也能很好的过滤掉,比较符合这个价位的表现。车屁股挺圆润的,如果你不知道怎么区别四驱还是两驱的话我可以教给你一个法子,四驱车的屁股上会有AWD的字母样式,一看就清楚了。19寸的大轮毂,也给我带来了十足的安全感,就我们会碰到的路段,UR-V都能很好的通过。【空间】再说说空间,这辆车的空间我个人觉得是毋庸置疑的,UR-V的轴距是2820,但你要是看汉兰达这种七座的轴距只有2850,是不是一下就感觉到了UR-V的庞大,要知道UR-V只是一辆五座的车,而汉兰达可是七座的。包括UR-V车内的一些储物空间,做的也是非常到位,而且隐藏的很好,不会让别人感觉到很LOW,那样我会很没面子的。【功能配置】这辆车的功能可能没顶配车型那么多,但是该有的都有,像一些胎压报警、车身稳定系统,这些都不用说,说点不常有的。先说定速巡航吧,平时这个功能用的不多,所有很多人都把这个功能遗忘了,但其实它在高速上还是非常好用的,能让开车变得更简单。前排也有座椅加热,就是少了一个通风,一直考虑后期加装一个一直没搞。还有就是这车的驾驶模式种类很多,运动、经济、舒适、雪地。除了雪地的我没尝试过,其它的都用过。像运动模式,不用多说应该都知道,开启之后动力来的会更强一些。经济模式会节约一些油耗,但同时限制动力。舒适模式开启后悬挂、方向盘的厚重感以及发动机的转速都会有些改变,变得舒缓,开车的时候车内会更平稳。【车机如何】总体来说的话比较流畅,反应也比较迅速,导航启动的也比较快,切换到倒车影像或者车侧盲区的时候,图片显示的也很清晰。【谈谈舒适】这辆车开起来不管是开车的人还是乘坐的人,都会有一个舒适的感觉,座椅那是相当的厚实,我估计就算没有避震单凭座椅就能过滤掉微小的震动。以前听说过日产大沙发,但我觉得UR-V的座椅可能更像一些。加上后排四个出风口,温度也能更快的降下来。地板没什么凸起,基本是全平的状态,坐三个人简直是绰绰有余,上次试着坐四个比较瘦的朋友,也没感觉到非常拥挤。【总体评价】身边的朋友都挺羡慕我有一辆这么大的车,但是父母觉得车过于大了,可能会不太好开,但我给他们说这辆车还是比较好驾驭的,跟外观看起来完全不一样,还让我的老父亲也试了一下,试过之后就没说过这车的不好了。这辆车才开了几个月,我就不说其它的,目前的感受也就是这些,不过看一辆车好不好还是得实践出真知,期待往后的日子UR-V的表现一如既往的优秀。 查看详情>>
- 那么问题来了,URV空间大,下辆车选什么?个人观点,空间小的车,不管什么品牌,一句太窄,好挤。档次瞬间下降! 查看详情>>
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