博越动力
- 吉利博越发动机是哪里生产的呢?动力怎么样?[{"content":"都说吉利收购了沃尔沃,想问一下这款车的发动机是哪里生产的,现在它的动力会怎么样呢?","height":0,"order":1,"type":1,"width":0}] 查看详情>>
- 博越这款车型的动力不足怎么回事?[{"content":"这款车型目前发现使用一段时间,动力不如最开始买车的时候,是不是发动机的问题呢?","height":0,"order":1,"type":1,"width":0}] 查看详情>>
- 添加高标号汽油对于动力系统会有所提升吗?[{"content":"本来之前一直都是使用92#号汽油的,为了可以提升车子动力系统可以添加高标号汽油吗?","height":0,"order":1,"type":1,"width":0}] 查看详情>>
- 吉利博越发动机哪里生产的呢动力怎么样?[{"content":"因为对车辆的质量比较担心吧,所以想问一下这款车的发动机是哪里生产做的质量怎么样?动力怎么样呢?","height":0,"order":1,"type":1,"width":0}] 查看详情>>
- 国民SUV首选,动力足颜值高,来自博越老车主用车感受。相遇,是缘分,是上天的旨意,相伴,是福气,是彼此的心意。今生最难得的就是,于千万车之中选购,然后并肩同行,一直陪伴。想要感谢博越,那些经历每一条车道的故事,虽不曾流光溢彩,却赋予了我生活的便捷。现在造车的品质动力不断在进步,越来越多车动力也是越来越强,但是我的博越1.8T始终是个经典。1.8T的涡轮增压发动机,再加上稳定平顺的6AT变速箱,在不同的路况下,充沛的动力都可以源源不断的输出,但不会突兀地爆发而影响舒适性。四轮独立悬挂舒适性非常好,整车底盘平稳舒适,所以行驶在不同的路面细节也不错,就算过减速带也不会有明显的颠簸,离地间隙的通过性也很Nice。在充沛的动力下,也有着很多驾驶功能配置使我们开车的时候更加放心踏实,自动空调,自动大灯,无钥匙进入,一键启动,电动天窗,电动座椅,ACC自适应巡航,防碰撞预警系统,全景影像,电子手刹,自动驻车,ESP,ABS,倒车雷达和影像,AQS管理系统等,一个都不少,还有当下非常科技流行的智能互联功能,免费实用的,不需要加装或者加价。一台好的车不仅动力配置好,颜值也必须是好的。博越是采用原创的家族化设计,水滴涟漪格栅造型具有极高的品牌辨识度,战斗机进气口的雾灯区,侧面腰线看有一种气流时尚的感觉,很有动感姿态,悬浮式的车顶设计,又潮又动感,熏黑尾灯也为车整体的造型增添了几分设计感。内饰采用西湖拱桥式的中控造型,金属拉丝的中控面板,镀光铬件的装饰。车内用料方面采用了大面积的搪塑软质材料进行覆盖,提升了日常用车的舒适性。内饰设计上感觉特别用心,细节就可以看出品质后视镜调节,大灯高度调节三辐多功能方向盘握感饱满舒适挡把区域设计的很高档,按键布局合理,电子手刹和自动驻车都一应俱全悬浮式中控屏显示效果清晰,反应灵敏如意开门把手,三年了都没有掉色宽大的后视镜带来更好的视觉感前脸极具辨识度,吉利家族的风格大灯组造型犀利,彰显出年轻范儿高腰线的设计让车身侧面给人一种运动感腰线阳刚有力,镀铬防擦条很醒目悬浮式车顶符合当下流行尾部是我最满意的地方,设计饱满层次分明,看起来敦厚结实分割式红色尾灯边缘接缝非常均匀,吉利的造车技术有目共睹高位刹车灯尾灯里面带GEELY标志天窗开门把手上次不小心挂到了,心疼但是依旧不失美感,依旧耐看线条营造得力量小黄灯六块肌肉标志雾灯区,小孔的是雷达踏踏实实的行驶你在,不惧万水千山的路程 查看详情>>
- “始于颜值 ,忠于动力”浅谈博越选车用车感受分享秋雨绵绵,闲来无事和大家谈谈这几年我对于吉利博越的用车感受,大家都知道我是吉粉,从帝豪到博瑞再到博越,那是什么让我几经换车都要选择吉利呢?因为信任、品质、服务等等,其实在博越全新上市的那一刻,承认自己又心动了,或许你有你的看法,对于这个外观的评价都是人上一百形形色色,萝卜白菜各有所爱,评价更是有的也有不的,百万销量也能证明博越是成功的,它的外观设计是真的非常漂亮,运动和稳重都具备,选择并不局限上到70下到00后迎合审美格调。拿我16款来说外观不老套又不张扬,档次感满满的有,独具一格的造型着实引来一批新车主。本人作为一位80后,有点小颜值控,对博越的颜值自然很在意。可能在选车时也有车主对品牌和保值率有过考虑,细想只要不是很快要换车,个人认为是没有必要考虑的,反正自己开无所谓的了,选择自己喜欢的就,能满足我们日常追求和动力即可,大气的外观和高科技配置,这些吉利博越都完全符合了我的需求,所以换车依旧是吉利,只不过从轿车辗转到SUV罢了。一如既往的选择吉利,选择博越最主要的原因是1.8T的发动机和整车的驾驶质感不错,先说发动机JLE-4G18TDB硬件看上去就很不错,在同价位的合资车中,基本上都是1.5T的涡轮增压发动机。博越发动机最大马力为184匹。实际用车感受是动力够强劲,推背感还是有的,只要舍得给油就能给到你想要的动力,同时变速箱反应快且平顺,当深踩油门之后,变速箱马上做出反应,不论是升降档响应很快。驾驶质感很,底盘调教属于家用偏舒适,坐在车内给人感觉很高级,因为过滤的很干净,不像同价位的某系车那么生硬,也不像某系车那么软,在舒适性和运动性方面拿捏到位。悬挂行程很长,再过一些坑洼路段时,只要速度不快,在车内感受不到太多的颠簸,所以说它过滤的很干脆,操控也不错,当驾驶博越在转弯时它的支撑性一个字稳,总是能给我们很强的信心,这就是安全与舒适相结合。外观篇:博越的外观总体上偏成熟稳重稍显时尚大气。博越车身大,在SUV中空间算非常充分利用的了,年轻与沉稳大气兼顾,车身侧面的猎豹式线条犹如一头奔袭的猎豹。前脸的回型中网,水滴涟漪进气格配上LED大灯前脸看看炯炯有神,车宽1831mm加上18寸的大轮毂,把博越大气豪华的格调突显了出来,当时不少朋友说把车标一换,颜值、配置质感绝对对标30万左右的合资车。内饰篇:棕色+黑色的配色五年前设计时的前瞻性,这样的配色耐看,再回头来看博越的用料和做工都非常不错,上下层次分明,使用了软性材质,各种造型与搭配的恰到处,特别是车内你手能摸到的地方都是皮质或塘塑材质包裹的,时尚感就是在这些细小处营造出来的,朋友打趣的说不看标只感受,这比有些所谓的合资品牌更高档更舒适的呀。配置篇:自主品牌最大的优势就是价格和高科技配置以及舒适度,虽然我的车是次顶配,但几乎配备了你能想象的各种配置,360全景影像,自动大灯,无钥匙进入系统,一键启动,自动驻车,主动刹车碰撞预警等等,在14万元价位中绝对是性价王。这些功能都是非常的用,能大大增加驾驶安全性和舒适度。动力篇:博越搭载的1.8T发动机,开起来不错,车上有三种驾驶模式随时可调,经济模式、运动模式、标准舒适随意切换,运动模式开启后动力那叫一个充沛,深踩油门推背感一下就上来了,偶尔体验一下激情与速度还是很爽的。起步时有点肉,但速度起来后并无顿挫感,变速箱的调教的很。有着这样的动力,不论远行还是市区用车,在我们开车过程中给以了自信与底气,超车这些信心足够。油耗篇:这油价是降一涨三呀,明天又要调价了,这油耗自然是我们选车时成本中最大的一笔开销,博越的市区油耗大约在百公里8.5到9升左右,我觉得博越1.5吨的自重与1.8T的发动机能有这个油耗着实很满意了,听说95动力比92更台,不知道是不是真的,下次加油去体验一下,反正都涨价了,追求高性价比的同时也追求一下动力澎湃感。舒适性篇:博越总体舒适感很,特别是底盘滤震的效果,在这个价位这个品质,还有着非常的隔音效果个人觉得很棒的了,胎噪有吗?有,当行驶在高速上了120后就能感受到,不过一般我有个习惯,一上车一句你博越,播放酷我音乐,听歌听电台巴适得很,这几天他们分享了要换PM2.5过滤系统的过滤网,过几天看看我的车是不是也需要换了,一起成长用车快快。 查看详情>>
- 16款老博越咨询变速箱在徒坡挂倒挡无动力,发动机故障灯亮的问题2016款老博越,2017年3月入手,1.8T智慧版,六速手自一体波箱。使用4年半,里程接6万公里。除了油耗高点,其他都好。最变速箱出现在陡坡上挂倒挡,想后退,结果一直下溜,深踩油门也没有动力,后来还有点波箱抖动,发动机故障灯亮。前进途中也有偶尔的抖动,不知道哪位大侠碰到过吗?不知道是什么原因?之前偶尔也碰到过,没有有点在意,今年年初保修期内去4S店看过一次,说是没问题。而今已过保,,难了 查看详情>>
- 【金华八婺博越车友会】2年的4G互联版,分享动力体验外观我就不多说了,每个人对它的外观有着不同的审美不同的评价,我个人是很喜欢博越这个造型的。2019年10月21日正式加入吉利大家庭,同时也找到了当地的组织,【金华八婺博越车友会】,在多次活动与车友的交流下,我对2020款吉利博越的信心十足,从一开始的陌生慢慢的变熟悉,多次与车友交流慢慢的了解了博越,该怎么样更好的去驾驭它,用车近两年,感觉非常满意。博越是我的第二辆车,第一辆车手动挡的福克斯,一直开一直爽,但是越开油耗越高,无奈只好换车了。因为考虑到老婆也要开,买车前考虑的几个选车要点,自动挡,SUV,11万,然鹅2020款吉利博越刚刚好是最终最佳选择,车子提回来也得到了家人的称赞,自己驾驶着也很舒服,这一次我感觉我真的选对了,虽然说车只是一个代步工具,但是也还是要看好了,一定要在外观,空间,内饰,动力,操控性能等等去综合考虑。毕竟车子不是使用一天两天。开了这么久的博越,今天我们来谈谈博越的动力操控。1.8TGDi发动机,匹配7DCT双离合变速箱,输出的动力很强劲。开着2020款博越主要还是驾驶方面的表现吧。方向盘的操控性非常棒,轻便省力,灵活精准,而且变速箱换挡还很舒服服顿挫感不强烈,我一开始还担心双离合变速箱会有顿挫感,但是博越的表现让我很吃惊,加速减速时几乎感觉不到啥顿挫感。我这台是1.8T涡轮增压发动机,动力方面谈不上野性十足,但也是当仁不让,平时出门上大路超车小菜一碟,给油门后,车子的推背感非常强,反正就是挺有劲儿的。发动机舱,干净的心疼,一点灰都要去把它擦干净。这个外观得了很多人喜欢上了这个LED日行灯的造型,当然我也不例外。不平庸也不出众,我个人认为,最少不会有三分钟热爱的感觉,博越这个侧面还算很协调吧。两年过去了,动力依然十足,依然很能“打”跋山涉水3万多公里,路上总一些小插曲,但是它依然能胜任。外观不是很出众,但是你要慢慢去发现它的优点,多年下来感觉颜值依然在线的。博越的内饰完全和外观和谐搭配,非常具有时尚感和大气的风范。整体来说很简约,没有任何看着乱糟糟的设计,但是同时又不乏科技感与档次感。稳重的多功能方向盘、设计精致的电子档杆等等都极具视觉美感。而且,座椅的舒适性特别好,每次坐进驾驶座,都感觉非常踏实。选择博越我一点都没有犹豫,也是对这个品牌的一种信任吧。2020款博越搭配的是1.8T涡轮增压发动机+7DCT双离合变速箱,性价比和同级别车型相比还是不错的,11.98W,当时实体店优惠1W,这个力度也是非常给力,购入博越之前也有关注一些其他品牌的车型,但最终还是选择了它。用车近近一年发现它并没有偏科的现象,包括外观,内饰,操控,动力,舒适度等等综合都符合这个车型的定位。D型的方向盘手感握感很舒服,所以一直没有用方向盘套。选择红色的座椅套盒脚垫有点扎眼吧,我开始慢慢发现了。后排空间表现一般,我也坐过不少SUV的后排,能感觉到有点紧凑,但是不影响使用。车机上可以使用高德导航,开长途省去了手机导航充电的缠绕问题。车机还有音乐播放器,联网音乐随时随地想听就听。电子档,第一次用电子档的车,感觉很方便。换挡很平顺。金属面板拉丝的装饰整个内饰空间的用料感觉还是很用心的。用起来相对舒服些。中控液晶屏主界面。主驾驶座椅电动调节,就差一个记忆座椅了。电子档杆特写,换挡幅度很小,总感觉换成旋钮的形式会多出更多空间,家用车嘛,1.8T涡轮增压发动机+7DCT双离合变速箱,这个动力总成是刚刚好,节能模式下可以省很多油,但是你想要速度的激情,运动模式也可以刚起来,总的来说动力方面能屈能伸,想要温和一点就缓慢加速,想要有劲一些,运动模式也能满足,除了动力空间当然也重要,这车后排空完全足够我一家人使用,还有就是博越全系标配无钥匙进入和全景天窗,真的不错,良心的企业啊。今天就分享到这儿吧,感谢大家,下方留言多多交流用车知识。 查看详情>>
- 博越pro动力与燃油消耗房子有了,车子也有了,恋爱结婚就感觉想昨天发生的事,日月如梭,光阴似箭,今天闲聊聊天,打发一下时间。博越pro属于吉利汽车的重要角色,动力方面1.8T+7DCT的黄金组合,最大功率135Kw,最大马力184,最大扭矩300,在日常行驶还是游刃有余,动力充足的,三种驾驶模式让你轻松应对不同的路况。市区红绿灯加速起步,也是得心应手,高速行驶大空间,高动力,跑到140那都是汤汤水水。博越pro一般不挑嘴,92、95都能加,市区油耗一般会在10~12.9,我这人开车很火爆,看不得等不得,红绿灯能到绝对不等,时间就是金钱,油耗高点就好点呗,做人开车最重要的就是开心,工作不顺心,开车必须得顺心如意,当然前提还得要安全驾驶,文明驾驶,驾驶过程中难免受情绪,积极调解情绪,不要开斗气车。 查看详情>>
- 【博越论坛有奖征文】外观好看十足,动力无可挑剔汽车这个东西在几十年前的一般人只能欣赏却很难拥有,到现在发展到作为我这个普通人已经可以拥有,从前的汽车最多也就有个收音机的配置,到今天拥有各种丰富的配置,从每个角度来说汽车的发展都是很迅速,变化非常大的。我的博越目前行驶了5万公里。作为家用车,五年跑了大概五公里,不算多吧~我还是特别爱惜我的博越,没拉过重东西,没天南海北的过劳使用,到期按时保养,所以博越这5年没出现过任何问题,大家买车最关心的一个问题就是油耗了,我在市区上班,上下班路程半个小时,这应该是算很耗油的路程了,油耗是8.5升左六最近,首先博越确实不是省油车,这个是不可争辩的事实,但是也没有某些人说的那么夸张,试想下SUV车型车自重将近1.7吨,变速箱还是6AT的,这个油耗我还是可以接受的,再者夏天开车还得开空调,总之一句话来讲就是买的起车,就得养得起车。舒适度方面:博越是一款主打舒适性的城市SUV,好开好用是他的特点,滤震性不错的悬挂以及舒适的座椅,都使博越的舒适感倍增。噪音控制方面:博越整体的噪音控制还是非常不错的,发动机的噪音还有底盘传来的噪音控制的都很好。高速上,开到110以上开始有风噪,毕竟是SUV,有一定的车身高度,这还可以接受的。今天先说到这里,博越是大家心目中的老C位了,对他的喜爱也是刻在了骨子里,博越经过不断的更新换代,在SUV中始终保持在销量前三的位置,足以鉴定了他的地位。漂亮的外观能给十分博越到那都是一道风景线我的大白我做主,博越是非常耐看的回头率高跟大白来一张悬浮顶车身设计,非常时尚甩部造型独特,科技感十足的内饰手摸的到的地方,都用软质材料包裹后排地板平整,空间够大 查看详情>>
- 用车3年 车的动力怎么样?[ { "type" : "1", "content" : "用车3年 车的动力怎么样?", "order" : 1 } ] 查看详情>>
- 【中原博越车友俱乐部】博越动力强劲,驾驶舒服,家用好车。车友会我的博越帅气的博越对于博越这款车,我非常的满意它的动力,真正开起来的感觉很爽,同时外观也是确实很拉风,颜值很高,开在路的回头率很高。博越的1.8T高功率发动机搭配6AT的动力组合,在高速路况是相当的轻松,超速并线等情况下的表现都是游刃有余,毫不费力,整体的输出很平顺线性,即使是深踩油门,也不会有特别激进的表现。从启动到加速平滑感都很线性。内饰方面实用为主,简约不失动感,轻奢的简约,软材质包裹,而且色彩搭配也很用心,真皮座椅坐得的舒服同时布局很合理,真的很漂亮。内部乘坐空间大,座椅设计厚重,采用仿皮质,坐上去柔软舒服,长途驾驶不会感觉到坐的不舒服难受,这款车跟同等价位的车型相比,无论是外观,动力或者是内饰的话都是同等级的车型里面很不错的一款车,也是很值得购买的,我自己的感觉就是性价比很高的!!博越,作为自主品牌的骄傲,凭借着它的高颜值和高势力,迎来了越多越来越多的人选择,也取得了它傲人的成绩.颜值是博越的一大亮点,有漂亮的外观,这样才能吸引人们的关注,也才有机会让他们再深入的解它的内在。在我心中无愧一个人心中“中国最美SUV"称号,博越的外观整个诱漏出一种中国风,有看些淡淡的艺术气息,前脸家族似的水漪设计和富有中国元素风味,让人一目了然,侧身腰线设计,更加富有运动感,悬浮式车顶,视觉非常具有冲击力,整个车的空间表现也非常的大,虽然博越没有那大的车身,但是空间的利用非常好,使得坐在车内无论是前排后排都非常的宽敞,驾驶和乘坐舒适度还是不错的,座椅的柔弱度也好。1.8T的高功率发动机,让我觉得在城市里用最好的就是开得轻,稳,准,开起来很轻松,油门很轻,油门踩得很舒服!! 查看详情>>
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