型格屏幕好大
- 屏幕好大哪吒S的屏幕真的很大,不说别的,单是没有物理按键和超大的屏幕尺寸,都让人感觉智能化十足。 查看详情>>
- 风光580Pro的屏幕好大哦网上有很多风光580Pro的图片,我看到一张内饰的,发现这个车的内饰设计得确实没得说,特别是里面那个屏幕,看起来很高级,我还专门去查了下,这个屏幕居然有15.6寸,太牛了。 查看详情>>
- 哇塞 这个车的屏幕好大最满意 我满意的是星瑞L这辆车乘坐舒服,开起来很平稳,不光是座椅填充的很扎实,它第一排还有通风加热功能,关注天气的都知道今年冬天的大降温要来了,开车想要舒服那快速升温肯定是最重要的,这车的座椅加热就特别好用,那种暖是从身体感受上最直观的,再说它的空调出风口还是前后都有,整车温度都可以快速提升,远程启动功能也支持,不过这个老是忘记,说到底最好用的还是座椅加热。动力感受比较平顺,驾驶模式不同驾驶状态也不一样,有时候想要猛一点油门踩得深了,切换运动模式即可。 最不满意 有点头疼的是这辆车车内会有味道,到目前为止还是会有点,再就是顶配其实价格略高,能多便宜个两千块就好了,这辆车我开的时间还不长,综合感受是不错的,问题也都是这些小毛病,没有出现过开车质量或者性能问题。 空间 5 这车的轴距是2800mm,数据上还是很给力的,内部第一二排乘坐也不存在拥挤感,尤其是驾驶位视野很好,座椅都是电动的,可以调节一些比较小的角度。后备箱大小对我来说不是最重要的,真正好用的反而是车内这些储物格,一个比一个大,这车还有个比较特别的地方,在前面连接处做了封闭处理,中间有一个超大储物格。 驾驶感受 5 起步从来都不肉,市区开车都知道红绿灯多,起步快要比提速快重要,这车就是起步很快速,哪怕我车内坐满了人对动力的影响也是很小的。 油耗 5 买的时候人家说这车油耗能在5升以内,我还以为有点虚呢,没想到实际就是4.5L的油耗,这可是在市区开车居多,虽然也跑过高速但那个油耗比市区还低。 外观 4 造型是很大气,就是有点可惜不是隐藏式门把手,我对这个还挺期待的,老看人家有的电车是隐藏式的设计,好不好用的但是很有未来感的设计。 内饰 4 前天刚买的祛味剂,也不知道会不会对车内异味有用,我看人家都说开窗通风管用,但现在这个天气实在太冷也不适合开窗通风。 性价比 4 实在的说,这车性价比还是很高的,毕竟油耗在这,如果我的天宫版价格上多优惠一些那简直完美,低价买还能低成本出行那样就真的没毛病了。 配置 5 它支持车联网功能,而且有一个配置我这个专属的,就是面部识别,再就是车机系统的使用非常顺畅,几乎无卡顿。 查看详情>>
- 型格家族的又一员猛将——型格HATCHBACK试驾广汽本田型格在市场上非常受年轻消费者的欢迎,近日,型格家族又一全新车型——型格HATCHBACK——上市。型格HATCHBACK共推出6款车型,期中汽油版4款,混动版2款,售价区间为13.99-18.29万元。 查看详情>>
- 我为什么购买型格?一位型格车主的真实感受型格的问世是广汽本田对市场需求的精准洞察,它完美融合了性能、科技、安全和个性化需求。作为一名型格的忠实拥趸,我深感这款车型的卓越之处。我们从型格的市场表现不难看出消费者对这款车的认可度,6月销量近2万台,7、8月维持万辆水平,而在最新的9月份,销售业绩达到了近1.5万辆,同比增长78.1%,这充分证明了它在市场上的强大吸引力。我自己也是在九月份入手了一辆型格,从外观到内饰,再到驾驶感受,都让我深感满意。型格不仅是一款时尚的座驾,更是性能和安全的典范,成为越来越多消费者的首选。 查看详情>>
- 好大好大😂好大好大😂 查看详情>>
- 性能混动型格e:HEV上市 型格品牌掣电跃升12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e:HEV掣电上市,型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂,以型格(INTEGRA)为开端,广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。 查看详情>>
- 今天看见新途岳,屏幕好大今天去保养车,看了一眼途岳展车,一进驾驶室,嚯,屏幕大,改悬浮式的了,还有就是音响改哈曼卡顿了,高音不在a柱,改在开锁拉手前面了,忘记拍照了 查看详情>>
- “席卷渴望 型格BATTLE”释放本田型格疾速智能魅力8月21日,型格BATTLE总决赛正式在广州打响,“席卷渴望,型格BATTLE”活动已经历时将近半年,共分为四大赛道,分别是:疾速驾控、型酷时尚、音乐享受和智能科技,在进行了从海选赛到晋级赛的过程当中,终于诞生出了各大赛道的冠军。在总决赛与四个领域KOL终极PK,型格作为广汽本田全新战略的中级车,不仅继承了本田性能车INTEGRA的品牌精髓,更是基于Honda全新架构造,接下来我们将从四大赛大分别为大家介绍型格的亮点。 查看详情>>
- 型格进化——广汽本田全新型格 e:HEV去年,我们在上海试驾了广汽本田全新型格(INTEGRA),对于一款主打年轻消费者的中级轿车,型格确实在外形和操控动力上带给我们轻松驾驭的体验,它良好的市场表现也印证了这款车型的成功。 查看详情>>
- 型格进化——广汽本田全新型格 e:HEV去年,我们在上海试驾了广汽本田全新型格(INTEGRA),对于一款主打年轻消费者的中级轿车,型格确实在外形和操控动力上带给我们轻松驾驭的体验,它良好的市场表现也印证了这款车型的成功。 查看详情>>
- 型格家族再添新军,混动型格e:HEV上市12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e:HEV掣电上市,市场指导价16.39万元起,首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂,以型格(INTEGRA)为开端,广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。型格e:HEV荟萃最新造车工艺和卓越性能,以越级的价值开拓A+级混动轿车细分市场新品类,成为全新的性能混动标杆。 查看详情>>
- 性能混动型格eHEV上市,型格品牌掣电跃升12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e:HEV掣电上市,市场指导价16.39万元起,首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂,以型格(INTEGRA)为开端,广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。型格e:HEV荟萃最新造车工艺和卓越性能,以越级的价值开拓A+级混动轿车细分市场新品类,成为全新的性能混动标杆。 查看详情>>
- 试驾体验·型格广本型格,自从在2021年年底的广州车展亮相后,本田粉丝们喜上眉梢,一传十十传百,得到了不少消费者的关注。这并不奇怪,型格是一个已经沉睡了十多年的名字,在经历了四代进化之后,它的历史在2006年画上了句号。而谁也没想到的是,本田会在这个时候让型格的名字重新出现在我们面前。在经过了一个礼拜的试驾之后,我想来聊聊,自己和型格交流后的感受。 查看详情>>
- 性能混动型格e:HEV上市 型格品牌掣电跃升性能血脉掣电上市,性能混动进阶新时代。12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e:HEV掣电上市,市场指导价16.39万元起,首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂,以型格(INTEGRA)为开端,广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。型格e:HEV荟萃最新造车工艺和卓越性能,以越级的价值开拓A+级混动轿车细分市场新品类,成为全新的性能混动标杆。 查看详情>>
型格屏幕热门推荐
- 型格屏幕阴影
- 型格屏幕新能源
- 型格标准屏幕
- 型格屏幕连接不上
- 型格屏幕好大
- 型格原装屏幕主机
- 型格屏幕锁定知道怎么开锁
- 型格屏幕变大知道粗糙
- 型格屏幕破解怎样
- 型格屏幕闪屏怎么办
- 型格自己动手原装屏幕无损
- 型格开车屏幕有什么
- 型格屏幕自动有没有情况
- 型格如何屏幕显示界面
- 型格屏幕下方无线充电位置电流声
- 型格屏幕档位位置出现扳手
- 型格堵车屏幕调到电流冷气
- 型格舒服屏幕数据
- 型格记录仪屏幕是什么
- 型格屏幕图标什么意思
- 型格感觉屏幕清晰度
- 型格一套主机屏幕旋钮配件
- 型格车机升级屏幕失灵怎么
- 型格目的切歌屏幕不显示
- 型格时尚哪一种屏幕匹配最好
- 型格屏幕有没有碰到
- 型格屏幕白色没有
- 型格屏幕出现冷却信息
- 型格屏幕字体可以大不大
- 型格有效屏幕卡顿现象
- 型格车载屏幕画面
- 型格屏幕如何黑屏
- 型格原厂屏幕好用吗
- 型格一下屏幕行程电脑显示
- 型格屏幕怎么关闭
- 型格车载屏幕故障
- 型格没有屏幕车载记录仪习惯
- 型格一个车机版本系统处理
- 型格突然屏幕按钮没反应
- 型格好用原厂安卓屏幕
- 型格屏幕侧滑灯亮
- 型格屏幕怎样变高