长安UNI-V三元催化转换器坏了有没有原厂
- 长安uni-v原厂可以改装吗?改装成这样长安uni-v原厂可以改装吗?改装成这样要花多少钱? 查看详情>>
- 原厂有阀门排气的长安UNI-V,改装让它更有战斗范长安UNI-V,作为UNI系列中的第一款轿车,它原厂就有着可控阀门排气、电动升降尾翼(没有的版本也都均可选配),加上那极具运动范的颜值,最近可是俘获了不少年轻玩家的心,那么越多年轻人买,就自然会有人改。今天就为大家分享一位来自河北车友琛帅打造的UNI-V。 查看详情>>
- 国产车也有原厂改装车长安UNI-V爆款吗外观方面,长安UNI-V所采用的设计并不陌生,无边界矩阵格栅设计已经成为了长安系汽车最值得瞩目的设计亮点,车头两端的LED大头狭长而锐利,配合前脸两侧硕大的三角状进气口设计,辅以小三角网格点缀,兼具时尚运动气息。此前有人说长安UNI-T的前脸像迈凯伦,那么长安UNI-V则更像法拉利,从侧45度角可以看到明显的鲨鱼鼻造型,与法拉利Roma有着异曲同工之妙,再加上原厂改装的橙色饰条点缀,使运动气息更加强烈。 车身侧面,像极了奥迪RS 7的溜背轿跑车身设计让不少年轻人心中为之一动,熟悉的掀背尾门设计,加上隐藏式门把手与升降式尾翼,恍惚间可能真的会把它看作奥迪RS7。此外,熏黑式外后视镜与熏黑多幅运动轮毂都在为车身侧面的运动气息添砖加瓦,配合环绕车身的 橙色动感饰条以及高光侧裙设计,营造出年轻个性的运动感。然而也有不足的地方,普普通通的卡钳设计略显出戏,但考虑到购车成本,或许未来会提供选装配置。 车尾部分,张扬的运动姿态通过双边四出排气设计霸气外露,并且运动版还支持电子排气阀门,相较竞品车型而言,原厂改装气息更浓一些。不仅于此,长安UNI-V自从设计上道后,LED灯光的设计也没有让人失望,新车采用的LED贯穿式尾灯造型独特,灯组细节丰富立体,由多块三角形几何元素与直线元素组成,视觉上充满了新鲜感。而当视线往上挪移时,电动升降尾翼的设计无疑将整车的运动气息拔高至顶点,搭配车尾动听的排气声浪,一定程度上满足了多数年轻用户对国产性能车外观上的臆想。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 17款CS75去4S店换三元催化是原厂吗17款CS75去4S店换三元催化是原厂吗?要多少钱? 买了个二手CS75,现在是副厂三元催化,有作用但是发动机故障灯消掉两三天就又亮了,有没有必要换? 查看详情>>
- 刚拿到驾照就购入长安UNI-V玩改装,气动让车子更帅了长安UNI-V,原厂就有着阀门排气、电动尾翼,颜值也是非常在线,而且它只需十万多!相信很多年轻人都抗拒不了它的诱惑吧?那么,今天就为大家分享一位来自浙江车友17打造的姿态风UNI-V。 查看详情>>
- 2.0T+9AT,限滑差速器加持,MG7动态体验有惊喜“中国品牌高性能钢炮”的首席之位,每年都换主。先是领克03+,再有长安UNI-V,传祺影豹也发起冲击。标榜性能的产品,不乏玩“虚”的,切切实实达到“高性能”的车型,并不多。如果你对原厂高性能有所追求,不妨看看这款全新MG7。 查看详情>>
- 电轿能有多美?岚图“以光为翼”来说话,车主:原厂既爆改从近期走红的车型中不难发现,我们依旧执着与汽车的外观,毕竟国内对车辆改装存在一系列限制,只允许原厂改装的车型上路,一些外观设计优秀的车型自然可以脱颖而出,比如:传祺影豹、领克03、奇瑞艾瑞泽5 GT、长安UNI-V、吉利缤瑞COOL、名爵MG6 PRO等车型,随着新能源汽车的走红,电动轿车的影响力不断提高,各大汽车品牌纷纷推出电动轿车,电轿以其独特的外观设计出圈,自主品牌在该领域的表现尤为出色,就比如岚图推出的首款电动轿车。 查看详情>>
- 配置丰富的长安UNI-V 满足一切💑💑💑长安UNI-V全系标配了倒车影像,车侧盲区影像、透明影像以及3600全景影像等功能。 🎩🎩🎩非常适合应对城市多弯多拥挤的环境,它还配备了L2级辅助智能驾驶功能,如自适应巡航巴和全速自适应巡航。 👢👢👢以及原厂的手机互联和OTA升级巴等智能功能。即使选择入门款车型,辅助和科技配置也表现不俗。 [_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 10万级高颜值国产运动轿车,你会选择谁?无论是国产AMG之称的传祺影豹,还是国产小A7之称的长安UNI-V,想必都是2022年度国产最佳颜值轿车车型,虽然机械调教并没有外观那么的运动,但是只需10万多的售价,还要啥自吸车,一个字酷就足已涵盖一切。 那俩两款顶配车型,售价均在13万元出头。尺寸来看,传祺影豹4700mm车长以及外观数据,明显更大于长安UNI-V,而轴距参数反之,长安UNI-V2750mm数据更长一些,而影豹轴距为2736mm,而两款车型实际的车内空间表现,如出一辙,没有明显差距。 轮胎尺寸上,长安UNI-V搭载235/45 18英寸轮胎,而影豹则为225/45 18英寸轮胎,胎宽方面意味着高速稳定性的表现,长安UNI-V略胜一筹。 配置方面,主流的L2级辅助驾驶,两款车型均有具备。在此基础上,长安UNI-V还具备自动泊车,倒车预警,透明底盘功能。 而且外观属性上,长安UNI-V别出心裁的设计来电动扰流尾翼,虽然对于这个定位的车型来说,没什么明显作用,但是在你朋友面前,这就是炫耀的资本。 而且长安UNI-V还具备电动后备箱,以及隐藏式门把手。 而传祺影豹同样也具备炫耀的资本,则是原厂自带的排气阀门,如果只闻其声,你绝对想不到这是一台传祺影豹。 内饰设计来看,也都各有特长,长安UNI-V采用了多层显示屏,方向盘尺寸很小,很有开卡丁车的感觉。而传祺影豹看起来更加简介,影豹的两块屏幕均为10.25英寸,而UNI-V两块屏幕均为10.3英寸,而UNI-V竟然还搭载了索尼10喇叭音响。 所以这么对比来看,你会选择谁呢?[_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 选择埃安的经历(15)😀😀😀上回说道推荐买他们和厂家和第三方延保服务,好像是第三方的延保服务,然后就是各种延保好了,中间大屏据说坏了要1.2万😱😱😱 💓💓💓书接上回,而且只换不修,全车的橡胶件8年需要换的总费用也在3000多,还有别的一切坏了什么的也是好多钱,他们还保证更换全部都是原厂件,在售后和我说的时候我就开始百度和哥们咨询有没有必要买延保服务😎😎😎,回答都是模棱两可🙆🙆🙆,我来的时候想的是不买的🙅🙅🙅,所以就说我考虑考虑,售后只能悻悻走了#埃安选买理由# 查看详情>>
- 长安UNI-V智电iDD 适合年轻人开的我们现在买车越来越看重空间,长安UNI-V 智电iDD在空间表现上值得一说。 先来看下长安UNI-V 智电iDD的外观,长安UNI-V 智电iDD车头造型比较冷酷,十分具有运动气息。再加上简洁大方的前车灯,能夺得年轻人的喜爱。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4680MM*1838MM*1435MM,该车采用了简约的线条,侧围给人一种十分饱满的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很柔和的。车尾设计上,车尾看上去比较圆润,尾灯呈现出干净清爽的设计风格,总体来看还是算比较炫酷的。 来到长安UNI-V 智电iDD车内,内饰风格非常犀利,视觉效果非常不错。该车方向盘造型给人眼前一亮,采用仿皮材质,实用性和颜值都还不错。看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,符合主流审美。让我们再来看看仪表盘和座椅,该车配备独特的仪表盘,信息读取简便清晰。该车采用了仿皮座椅,座椅宽大厚实,乘坐起来十分舒适。 配备了驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、车内氛围灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、原厂互联/映射等配置,功能丰富,大大提升它的使用便利性。 看完了今天的讲述你是不是有很多想法? 今天介绍的这款长安UNI-V 智电iDD不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。 查看详情>>
- 13万出头买顶配电动尾翼超炫酷👉随着越来越多90、95后年轻人购买力的直线上升,对于10-15万级的轿车来说,舒适、省油、大空间早已满足不了他们对于个性的追求,而时尚、运动、性能逐渐成为年轻人选车的关键词。面对这一细分市场的需求,长安推出了主打运动和操控的UNI-V车型,接下来我们就看看这款新车有何特点。 🌟一句话点评长安UNI-V:颜值高,性能强,年轻人的第一台“小钢炮”! 👍优点: 1、外观动感,辨识度高 2、原厂电动尾翼+排气声浪,性能范儿拉满 3、2.0T发动机动力充沛 4、SUPER RACE模式沉浸感较强 5、顶配13万出头可买,性价比不错 👎不足: 1、受制于溜背造型,空间表现一般 2、底盘偏硬,对舒适性有一定影响 [_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 长安认真了,不到13万就能选2.0T有这么一款车型,自从上市以来,就备受年轻朋友的追捧,它就是出自长安之手的UNII-V。作为长安UNI引力系列的首款轿车,犀利前卫的造型设计以及2.0T+8AT的硬件总成,无疑让其在同级别有了嚣张的资本和实力。今天小编就来和大家聊聊这款号称长安诚意之作的UNI-V,实际表现如何?买它到底香不香呢? 😍😍 先从长安UNI-V的价格说起,1.5T版本的官方指导价保持在10.89-13.19万元之间,后期推出的2.0T版本,其售价为12.99-13.99万元,单从这一方面分析,就能够很好看出UNI-V的诚意所在。要知道,面对当下同级别竞品大多都是1.5T发动机的前提下,UNI-V还有蓝鲸2.0T可选,显然成为了自身的一大加分项,除此之外,2.0T顶配版本不超14万的价格,也在很大程度上提升了竞争力,对比广汽传祺影豹和奇瑞艾瑞泽8之流,UNI-V无论是性能还是定价层面上,都要更占优势。 😍😍 外观方面,UNI-V将家族式设计风格应用其中,前脸所采用的无边界格栅,可谓给人很强的视觉冲击力。2.0T版本还在格栅上方增加了起到装饰效果的进气口,搭配一体造型的仿碳纤维装饰板以及亮黑配色的前唇,营造出十足的战斗运动氛围。此外造型犀利的头灯组合,也让车头的颜值以及运动风范更上一层楼。 至于车身侧面,得益于流畅的线条以及溜背车顶设计,使得这款UNI-V颇有几分豪华运动轿跑的既视感,这也是为什么大家称它为国产版A7的主要原因。尺寸部分,以2.0T版本为例,长宽高分别为4705/1838/1430mm,车身轴距达到2750mm,对于紧凑定位的运动轿跑而言,其表现还是比较主流的。 😍😍 转身来到UNI-V的车尾,其造型设计显得更加大胆,基本上我们能想到的运动化设计元素,都能在UNI-V身上看到。熏黑处理的贯穿式尾灯组合,点亮后有着很高的辨识度。并且在电动尾翼、仿碳纤维扩散器以及双边四出排气的加持下,战斗气息直接拉满。不得不说,长安还是很懂年轻人的,毕竟原厂就有如此拉风外观的车型,又有谁会不为之痴迷呢? 内饰部分,UNI-V则开始注重座舱科技感的营造。相比于目前时兴的双联屏设计,UNI-V所配备的四屏设计无疑更加抢眼。在内饰用料上,同样做到了和高端性能车看齐,采用大量皮革和翻毛材质进行包裹,肉眼可见的质感也好,实际触感也罢,都不会让我们挑出毛病。造型个性的双平底方向盘,也成为了座舱内部的点睛之笔,但对于握习惯常规方向盘的朋友来说,的确需要一段时间来适应。 😍😍[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 分享逸动Plus原厂中控软件安装方法我提了长安逸动Plus也有半年了,在社区超级评测上面看到很多网友装了原厂中控软件,我想知道怎么装啊,我也想给我的车装一个,我看有的车主说要提前连接好车机的网络,以方便后续下载RE文件管理器,然后进入工厂模式,打开机车自带的浏览器下载软件,然后在下载的应用中安装软件,我觉得好麻烦哦,有没有有经验的车主有其他更加简便的安装方法呢? 查看详情>>
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