长安UNI-V后座空间挺大舒适
- 长安UNI-V智电iDD空间也是挺大的长安UNI-V智电iDD有人说他的空间太小了,首先说说他属于轿跑,轴距是2750mm,外形的话是非常地趴的,但是他的空间一点都不小呢,整车的后排乘坐的空间能达到舒适级别,1.8M的身高坐在后排有事又余下空间的,别看他是个小溜背,但是他的后排支持4/6比例放倒,能很好的满足储物需求 查看详情>>
- 长安UNI-V颜值能打,乘坐空间舒适😀颜值就不必多说了,毕竟长安UNI-V燃油版车型就很抗打,长安UNI-V智电iDD智酷版与燃油版车型差异化不大,无边界前脸设计、大溜背造型、隐藏式门把手、犀利灯组,凸显其运动感🤓。另外,它的前杠两侧还有进风口,可以更好地为刹车盘提供散热,颇有种性能车的视觉感✨。 从侧面看去,长安UNI-V智电iDD采用了溜背式设计,颇有种“国产A7”既视感,隐藏式门把手有效降低车辆的风阻系数,18英寸黑色轮毂配上可升降的Fastback x电动尾翼,优雅而不失科技感🚗。 车身尺寸方面,长安UNI-V智电iDD的长宽高分别为4680*1838*1435mm,轴距为2750mm😃。 空调控制按键采用了“钢琴按键式”设计,主驾驶正前方设置上下平底的三幅式多功能方向盘与战舰式电子档把,握感较为实在😉。此外,车内还配备64色氛围灯、手机无线充电、索尼音响、前排座椅通风加热等功能💛。 整车后排乘坐空间达到舒适级别,即便是身高1.8米的体验者来到后排,腿部空间能够达到一拳四指左右,头部空间剩余三指,后排支持4/6比例放倒,配合巨大的电动掀背尾门,能很好地满足储物需求😝。 [_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 长安#UNI-K,舒适宽敞的空间这是一款长期上市的SUV,拥有着特别好看的前脸设计。今天去4S店看车的时候,对这款车子的感受还非常深的。这是一款中型SUV,它的发动机马力达到了2.0T233匹,直列4缸涡轮增压发动机。而且它的变速箱采用的是8档首次一体变速箱,属于5座5门的SUV。 查看详情>>
- 长安UNI-V给你满满的舒适和安全感🌻🌻长安UNI-V 🌈☘外观:长安UNI-V的整体造型采用溜背设计、大量运动元素以及低趴的造型,让它仿佛无时无刻都在彰显着其家用“轿跑”的风格, UNI-V的外观,不是花里胡哨喧宾夺主,很多部分都是能够看出设计师的细腻心思,无边界中网、无边框车门、溜背以及运动套件等在视觉上都非常具有冲击力,在表达了运动元素的同时又给到一种青春的气息。如果贴上粉色的贴纸,则又立马化身女生喜欢的小清新风格。🌻🌻🌻🌻🌻 🌈💚配置:长安UNI-V内饰也是充满科技感,10.3英寸中控屏的形状看似有点不规则,不过和整体很搭配,搭载了540全景影像,这个功能对于女生来说非常实用,可谓是女孩子的福音。同时,UNI-V的主驾驶空间也很不错,女孩子坐上十分合适,柔软的座椅包裹,给人满满的舒适和安全感~🍀🍀🍀🍀🍀 🌈♥️性能:长安UNI-V有1.5T和2.0T两种动力总成,动力输出都非常强劲,2.0T的版本实测零百加速可达到7秒左右,这个加速成绩在马路上,同级别的车只能望其项背!不过大部分女孩子对动力要求比较低,但咱可以不用,但不能没有!UNI-V的动力表现绝对能够满足年轻人追求速度感的需求💖💖💖💖💖 🌴🌴槽点:当然啦!人无完人,车无完车,长安UNI-V也有一些缺点,比如它的方向盘造型不太规则,不如圆形方向盘的转动来的那么顺手啦。同时,噪音控制稍差,时速一旦超过60km/h之后,车内可能就会听到发动机声、胎噪和风噪。还有就是溜背造型会让后排空间显得比较局促,但这也是为了高颜值所做出的牺牲~🌿🌿🌿🌿🌿🌿 [_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 长安睿骋CC申报图曝光,化生大空间版UNI-V?在最新一期(第358批)工信部申报信息中,长安新款睿骋CC车型信息公布,新车采用了长安最新的家族式设计,新车与长安UNI-V车型很像,所以不少人猜测为UNI-V的拉长版。 查看详情>>
- 朗逸后座空间还挺大,坐着有点舒适今天早上上班蹭同事朗逸后座,结果过来差点睡着哈哈朗逸后座空间还挺大,坐着有点舒适 查看详情>>
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- 宽敞舒适后座空间+安全稳定行驶系统 塞纳性价比最高MPV【佰咖汽车·进口新车资讯】20款丰田塞纳可以说是一款非常不错的商务车,说不上最好,但是性价比肯定是最高的。作为MPV领域内的佼佼者,它的外形、动力、舒适、控制感等各方面技术都是世界一流的。如果想体验豪华尊贵的乘坐感受,那么丰田塞纳是一款值得推荐的MPV车型! 查看详情>>
- 长安UNI-V,内饰空间篇!中控屏的下面,有2排控制键,主要用于控制空调。这些实体键我认为非常棒,一来位置清晰、手感明确,不像触摸屏,需要紧盯着屏幕操作;二来当你需要时,抬手按一下,至多1秒钟就能把问题解决。当然,如果不嫌麻烦,也可以用语音操作:小安、小安,打开空调。是不是特有科技感? 中间平台的台面为哑光硬材质,与常见的亮面饰板相比,易于保持整洁。平台前端,是手机无线充电的位置。随后是挡把、操作键、杯座。 挡把造型与UNI-K、UNI-T完全不同。握感不错,但P挡按键偏小,使用起来恐怕需要有个适应过程。 挡把后方是一组控制键,金属光泽显得十分耀眼。其中,驾驶模式操作旋钮,特别醒目。为了单一功能就占据如此之大的地方,或许是为了凸显该车的运动主题。 中间平台的末端,是中央扶手及中央储物盒。平台下方为镂空,空间较大,并配有电源接口。 座椅部分,柔软度适中,左右支撑、以及头枕支撑的感觉比较好。 作为一辆专门面向年轻人的溜背式轿车,椅面至车顶为920毫米,超过了UNI-T的910毫米;再比如,后排宽1375毫米,椅面进深490毫米,车内纵向长度高达1.93米,故后排拥有很不错的伸腿空间。此外,中间位置地板有凸起,但凸起高度仅为60毫米,对第5人的乘坐并未构成太大影响。 后排座椅可以分段折叠,折叠之后,最大长度1.93米,这个成绩超过了UNI-T的1.77米,但地板未能像UNI-T那样平整。 单看行李厢,进深1050毫米,最小宽度1000毫米,最大高度710毫米,遮挡板以下高度475毫米。 行李厢地板下面,是小尺寸备胎和换胎用具、拖车钩。 查看详情>>
- 第二代长安CS75 PLUS 来了 空间大才真舒适终于等到它了!长安汽车旗下的这款第二代长安CS75 PLUS开启了预售。通过了解,我们得知,第二代长安CS75 PLUS不仅在外观内饰上做出了调整,同时在配置跟动力方面也有了不小的升级,接下来就和小编一起看看吧。 查看详情>>
- 年轻、时尚、舒适,空间更直追中级车!|长安锐程PLUS近年来,许多品牌都在“主推”SUV产品。在为数不多的几个轿车、SUV“两手抓”之品牌中,长安旗下车型无疑得到了市场的广泛认可,此前的逸动PLUS和UNI-V这两款轿车均有着非常不错的销量表现。 查看详情>>
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- 2020款长安逸动plus,舒适性好,空间大作为一个专业的车评人,评价汽车要尽可能的严谨,做到更加的中立。今天要聊的这款车子是长安逸动plus,2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动旗舰型。厂商指导价10.39万元,裸车优惠后9.36万,使用税420元,购置税8068.97元,交强险950元,商业险3821.71元,上牌费500元,价格为10.74万。 查看详情>>
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