元PLUS不一样档次差异只有实际
- 不一样档次车的差异,只有实际驾驶才能体会。最近进行了一次新疆自驾远行。同行还有40多万的中档大中型SUV(外国知名品牌,就不指名了,目的不是为了黑别人)。外观挺威猛,内饰也不错,各种功能齐备,屏幕超大。看上去,揽运除了贵了很多,好像也没有什么不同。由于设计风格,外观上揽运还显得小一点。实际尺寸基底细同。启程后看着更感觉没什么不同。这么一路开了两天。下午行驶进入京新高速的沙漠无人区。轮到朋友替我驾驶揽运,车很安静平稳,我开始昏昏欲睡。没多久朋友问我,你的车是不是跑偏啊?而我当时感觉车依然平稳安静。我说不会啊,我刚才开还没有这个感觉啊。朋友说他怎么必须把方向盘往左带,否则就右偏。我们又感觉了一会儿,依然不带方向盘跑偏,但找不到原因。于是开始怀疑是不是路面有倾斜,就用对讲机问那辆SUV是不是有同感。对方回答:路面没问题,他们也跑偏,你们难道没感觉到在刮强侧风吗?他们的车都晃悠了。这时我们才去留意侧风,但还是没感觉到晃悠和风声,而且是沙漠高速,路边没有树木看不到风向。这时我去看安装在前机器盖侧面高达1.6米的对讲机天线。发现在120KM时速下,天线已经不往后倾斜了,而是明显地往右倾斜。证明了的确有很强的侧风,都在120KM前进的风阻下发生了明显右偏了。。。。这时我才体会到揽运的稳定性和隔音的确很好,这么大的侧风,我们居然感觉不到,的确大大优于那辆中档SUV。后来有一次我作为替换去实际开了那辆SUV,感觉开起来与揽运有明显差异。底盘感觉松垮,过坎儿转弯都明显没有揽运的扎实,而且车内噪音也明显高于揽运。所以,不同档次的车驾驶感受的确差异大。虽然可能越贵越不遵循一分钱一分货,但也应遵循了一毛钱一分货。否则高档车必被戳穿,不可能长期维持高档地位。 查看详情>>
- 不一样的SUV,全新欧蓝德给你答案要说一样的是都叫SUV,但SUV的定位和模式有很多种,有的越野,城市,家庭版本等等,那么不一样的差异却只有一种。 查看详情>>
- 新款A4L购车手册,推荐40 TFSI豪华动感/致雅型4月10日,一汽-大众奥迪新款A4L正式上市,本次共推出共9款车型,售价区间为30.58万-39.68万元。事实上,这9款车型实际只有5个配置版本,因为除入门的35 TFSI车型仅有动感型设计以外,其余4个配置版本均同时拥有动感型和雅致型两种外观,互相之间仅有造型存在差异。 查看详情>>
- 3缸就是抖?普通三缸也许会,但这些高档三缸可不认同我知道只要一提3缸,就有人说它抖,就算现在不抖以后也会抖,3缸大量装车也就几年,以后的情况怎么样只有车主才有发言权。但是现在有一个奇怪的现象,大家喜欢把所有发动机都用缸数来分级,同样的气缸数就是同一档次。这其实不对,用在不同档次车型上的4缸发动机,其NVH设计标准不一样,最终导致发动机结构不同。 查看详情>>
- 「昂科威·锐际·途观」德美对决谁能胜出?福特锐际与昂科威同为美系SUV,虽然分别为紧凑级和中型车,但车身长度的实际差异仅仅是十几公分而已,重点是同样只有五座选项。所以这两台车仍然能拿来对比,然而只要对比就一定是锐际输了。 查看详情>>
- 奥迪新款A4L购车手册,中期改款竞争力提升,9款车型买谁最划算?4月10日,一汽-大众奥迪新款A4L正式上市,本次共推出共9款车型,售价区间为30.58万-39.68万元。事实上,这9款车型实际只有5个配置版本,因为除入门的35 TFSI车型仅有动感型设计以外,其余4个配置版本均同时拥有动感型和雅致型两种外观,互相之间仅有造型存在差异。 查看详情>>
- 30天大卖28931辆,轴距2720mm,解读元PLUS都在说比亚迪在这个市场又夺冠了,在那个市场又建立统治力了,可真真正正要说比亚迪能够持续霸占冠军位置,并能高枕无忧的细分市场,其实只有一个,那就是比亚迪元PLUS所在的入门紧凑型SUV市场。过去,这个市场属于大众途岳、日产逍客、长安CS55 PLUS等车,而如今这2023年才过去一个季度,其跟身后直接对手的差距实际已经拉大到好几万台了。 查看详情>>
- 顶配不足10万,关键油耗也低,这几款能不能直接入手?了解车的朋友都知道,同一车型不同的配置价格自然有所差异,油耗方面也有所不同。低配的车型和高配的车型一般都是在内饰上有所差别。从消费者选择购车的角度来说,大多数还是偏向高配,但也有根据自己的实际需求进行选择配置。假如你预算只有10万左右想买顶配车型,小编推荐这几款,看看你是否满意! 查看详情>>
- 4.8秒破百,油耗1.81L,28万多,豹5能一炮而红?方程豹旗下首款车型——豹5上市时,公布的28.98-35.28万元的售价比我预想的要更低一些,因为它在宣传的时候,说豹5的价格范围在30-40万元之间,实际价格更便宜一些。从车型方面来看,豹5只有3款车型——售价28.98万元的探索版、售价30.98万元的领航版和售价35.28万元的云辇旗舰版。这3款车型的电机、电池、电控以及续航里程都完全一致,价格上的差异主要是配置方面的高低造成的。 查看详情>>
- 选择丰富,上汽奥迪Q5 e-tron上市售39.55万起近日,上汽奥迪官方正式公布了旗下首款纯电动车Q5 e-tron车型的售价,新车推出了庞杂的供给九款车型,当然大部分都是特殊配置之间的差异,其实只有两种动力,而实际40~50万元的售价确实不便宜,毕竟大家都知道该车与大众ID.6家族同平台打造,而前者价格基本维持在二三十万元区间,近20万元的溢价水平及时对于奥迪品牌也并不是非常容易接受。 查看详情>>
- 🚘🚘重点配置对比,为何选择元plus: 🟡电池对比:元plus用的是比亚迪🚘🚘重点配置对比,为何选择元plus: 🟡电池对比:元plus用的是比亚迪当家的刀片电池,这种磷酸铁锂电池不仅安全系数高,而且寿命更长,电池循环可达3000次。而几何c用的是三元锂电池,电池自燃概率更大一些,电池循环也只有800次左右。 🟢底盘对比:元plus的底盘是前后独立悬架,而几何c的底盘后悬架是扭力梁式非独立悬架。在实际开车体验中,能明显感觉出来,元plus底盘更加扎实紧凑,而几何c底盘就有些松散。 🔵纯电油改电对比:元plus是纯电产品,e3.0平台的首个SUV,而几何c是油改电平台,车内空间非常小。两者先进程度差异很大。 🟣有无热泵空调:虽然元plus的续航不如几何c,但是热泵空调的加持让元plus综合电耗才12.2kwh,而几何c已经达到了14kwh。热泵空调的节能性,工作温度宽域性也是我选择元plus的原因之一。 查看详情>>
- 元plus对比几何C重点配置对比🚘🚘重点配置对比,为何选择元plus: 🟡电池对比:元plus用的是比亚迪当家的刀片电池,这种磷酸铁锂电池不仅安全系数高,而且寿命更长,电池循环可达3000次。而几何c用的是三元锂电池,电池自燃概率更大一些,电池循环也只有800次左右。 🟢底盘对比:元plus的底盘是前后独立悬架,而几何c的底盘后悬架是扭力梁式非独立悬架。在实际开车体验中,能明显感觉出来,元plus底盘更加扎实紧凑,而几何c底盘就有些松散。 🔵纯电油改电对比:元plus是纯电产品,e3.0平台的首个SUV,而几何c是油改电平台,车内空间非常小。两者先进程度差异很大。 🟣有无热泵空调:虽然元plus的续航不如几何c,但是热泵空调的加持让元plus综合电耗才12.2kwh,而几何c已经达到了14kwh。热泵空调的节能性,工作温度宽域性也是我选择元plus的原因之一。 [_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 充电能耗⚡充电桩有耗损#新能源充电# 🚙比亚迪元plus充电能耗怎么样❓昨天正好充电,来看看详细介绍:📣 👉🏻充电前: 记录电表235.8kwh⚡ 👉🏻充电后: 记录电表199.2kwh⚡ 🚙再来看看车的电量情况: 从48%开始充电,充到100% 🔋元plus电池情况: 满电60kwh电池,充52%电量,应该是31.2kwh 👉🏻总结: 电表用了36.6kwh,电池🔋实际用31.2kwh,有5.4kwh的差异,应该是损耗了。 💢我猜测能耗应该是充电桩损耗,因为我在之前充完电不拉闸,电表也会走字,所以大家在充完电,要及时的拉闸断电。⚡ 查看详情>>
- 记通勤能耗📝#“迪王”车主日常# 🚙记录比亚迪元plus在当前环境续航能跑多少?是不是好多有想买电车的朋友特别关注🔍 👉🏻用车环境、详细介绍: 🚙车辆:比亚迪元plus 🔋续航:510公里 🍂气温:17度 🛣路况:省道 🔋起始电量:82%,剩余续航393公里 🔋到达后电量:72%,剩余续航349公里 👉🏻综合分析: 🔸表显掉了10%的电量,续航掉了44公里 🔹实际续航34公里,耗电5.5kwh 👉🏻使用感受: 1️⃣比亚迪元plus的续航,受气温、车速影响,实际续航和实际里程有差异 2️⃣今天可能是我得车速快了一点,差距有点大,平时都是用7%-8%左右,今天用了10%,续航也差的多了 查看详情>>
- 档次盖过帕拉梅拉,还有580N.m扭矩,为啥常玛莎拉蒂总裁不受宠?每一个品牌的侧重点不一样,每一款的车型的定位也有差异,不同的品牌不同的定位就组成了一个汽车领域,而我们作为消费者就是在其中基于自己的经济水平基础,去选择一辆满足自己需求的车。在豪车领域,其实有很多出色的品牌与车型,只不过因为国人对于豪华品牌的接纳程度不同,所以大部分都集中在了奔驰、宝马以及奥迪之上,首先这三个品牌价格布局广泛,从十几万到上百万都有,其次这三个品牌的侧重点也涵盖了大部分国人的消费者需求,再加上知名度较高的前提,所以BBA系列一直都是国人的消费痛点。而对于上到百万级的豪车,奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8L也很有实力,虽然说上了百万级可选择性就太多了,但是有的车型与品牌却很难做得有它们出色,就比如我今天所要介绍的这款玛莎蒂拉总裁,它档次盖过帕拉梅拉,还能爆580扭矩,却为啥常被黑还贬值快? 查看详情>>
元PLUS档次热门推荐