大众ID.3尺寸停车空间舒适油耗
- 大众ID.3:尺寸小巧空间大😈😈 德系品牌中的代表毫无疑问就是大众,要说到一台走量的入门级大众ID.3(海外)第一时间被想起,从销量上看,上个月卖出了1819台。虽然厂商指导售价在16.2888~19.2888万之间,但为了刺激销量,官方是开启了主动降价,目前入手挺划算。而本次要和大家具体评测的是2023款 升级款纯净智享版,纯电动续航里程在450公里,不算多么强,日常代步,一周一充没有大问题。并且充电速度不慢,提供了快充口,从0%电量到80%电量只需要0.67小时。😨😨 大众的外观一直比较稳重,但进入纯电动时代,变得更加符合年轻人口味,脸部有种愤怒小鸟的味道,正面隆起线条采用弧形设计,下方是封闭式的中网,而在进气口上方加入了波纹状的元素点缀,让自己看上去不再单调。而从外观上来看,😈除了传统的灰色之外,年轻人可以选择极光绿,朝气有活力。大灯组采用扁平化处理,有一种战斧造型,内部日间行车灯和LED大灯都没有缺席,功能上拥有自动大灯、高度调节以及延时关闭。下方的进气口像裂开的笑脸,会让人元气满满。😨😨 大众ID.3定位上属于一台紧凑型的两厢车,车顶带有一定的弧度,看上去比较运动。作为一台入门级别的车型,没有提供隐藏式门把手,上方车窗玻璃位置前后都是三角窗,看上去不单调。😈D柱区域和脸部一样,都是加入波点的图案点缀。从具体尺寸来看,长宽高在4261×1778×1568毫米,车身轴距在2765毫米。车尾看上去相对饱满,上半段进行黑化覆盖,和下半段形成撞色,尾灯组是横向双段组合,点亮之后不失辨识度。 😋😋 进入大众ID.3车内,作为一台入门级车,不要求档次多高,车内的塑料材质不少。从配色上来讲,是双色的拼接,符合年轻人口味,并提供单色氛围灯功能。空调出风口虽然不是贯穿式设计,但出风力度挺大,夏天的时候制冷速度快。😈中控屏幕采用悬浮式设计,尺寸在10英寸,功能上手机互联和车联网都没缺席,并且后期可以OTA升级。而反观全液晶仪表屏,则采用相对小巧的设计,尺寸在5.2英寸,如果嫌信息显示的字体小,可以去选装 HUD抬头显示功能。😋😋 作为一台两厢车,尺寸相对小巧,但车内空间可不差,车身轴距毕竟达到2765毫米。满足常规的5人需求没有问题,我自己身高是在1米78,坐在后排,腿部空间在一拳半,不用担心舒适度。😷😷 写到最后,车辆搭配一台后置单电机,在操控上面比较灵活,而从性能上来讲,并不是电动玩具,要比很多微型车优秀太多。电动机总功率在125kW,电动机总扭矩在310N·m,最高车速可以达到160公里,平时周末出去自驾行完全没有问题,就是需要注意续航,毕竟只有450公里,在冬天的时候还会有一定的衰竭。😋😋[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 中控大屏尺寸升级 新款大众ID.3设计图近日,大众发布了新款ID.3的设计草图,虽然官方说这将是第二代大众ID.3车型,不过明眼人一眼便能认出,这其实就是一次小改款。从外观看,新车继续使用大众ID系列的设计风格,ID.3可爱圆润的造型早已深入人心,大灯和前脸的刻画透露出一股“奶凶”,造型十分可爱。仔细观察,新车前保险杠进行了细微调整,两侧的造型犹如两颗獠牙,增添了更多运动感。中间配有可点亮的大众logo和贯穿式灯带。车身侧面饱满紧凑,虽然没有公布尺寸,但预计不会有大的调整,毕竟这样协调的造型无需再多修饰。尾部的变化就更小了,尾灯内的灯带进行了细微调整。内饰则是本次升级的另一个重点,首先是屏幕尺寸从10英寸升级为12英寸,现款车型上的触控按键也进行了优化升级,之前被用户诟病的车机系统在本次改款中也将得到改善,进一步提升用户体验。从设计图上我们还看到了HUD,可以展示导航、道路标识、驾驶辅助信息等。关于该车更多信息我们也将持续关注。 查看详情>>
- 空间宽敞乘坐舒适的ID.3大众ID.3的车内空间很宽阔,前排和后排乘客均可以享受到足够的头部空间和腿部空间💫座椅设计的柔软适中,可以提供良好的支撑和舒适度。这辆车的空调系统很出色,可以在不同的气温和湿度环境下提供恰当的🌡️温度和湿度,让人感到非常舒适和惬意。 大众ID.3的续航表现相当给力,足以满足多数人日常使用需求🔋综合续航在350公里左右。这辆车的动力很强劲,提速超车效果很迅速。🔍中控大屏幕也十分清晰,可以提供良好的信息展示和操作体验。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 空间宽敞乘坐舒适的ID.3大众ID.3的座椅包裹性很强,乘坐很舒适,无论是驾驶还是乘坐,都能享受到很不错的体验。🏖️别看这款车的体型不大,但是车内的空间却很宽阔,完全可以作为一辆家庭车使用,轻轻松松可以容纳下4-5个成年人。 大众ID.3的动力表现很强劲,提速非常迅速,操控性很不错,反应很迅速😇能够很好的适应各种路况,行驶途中带来一种平顺的感觉。在同级别的车中这款车的辅助功能还是很齐全的,比如全速巡航,自动换道等✨不过车机系统感觉不够完善。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 新款大众ID.3现身,尺寸升级、续航546km,再战海豚作为比亚迪海豚的竞争对手,上汽大众ID.3在2月份的销量仅有1000余台,不及海豚22682辆的一个零头,而为了提升竞争力,新款大众ID.3应运而生。新车计划于4季度在海外上市,而国产版车型也有望同步迎来改款。日前,新款大众ID.3实车已亮相,作为中期改款车型,新车针对造型、尺寸以及配置进行升级,最高续航达到546km。下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 尺寸与高尔夫相当,空间更宽敞,大众ID.3开起来感觉如何很奇怪,大众这次将纯电家族中最小成员ID.3单独放在上汽大众销售渠道中,并不像ID.4和ID.6那样用“X”与“CROZZ”进行区分。或许某年某月某一天会采用吧,但这并不重要,重要的是,大众ID系列让大众汽车正式进入电气时代,而大众汽车也在ID系列车型中做出了相应的技术革新与改变。 查看详情>>
- 城市漫游真享舒适 大众ID.3在喧嚣的城市中,舒适而便捷的出行方式变得尤为重要。对于那些热爱城市生活又追求环保的人们来说,大众ID.3绝对是一款值得关注的理想选择💎。无论是在拥挤的城市道路上还是闲逛在宁静的街巷,大众ID.3带给你的舒适体验会让你爱不释手🙊。 这款车的驾驶感受可以用舒适和安静来形容。由于其纯电动的动力系统,大众ID.3在市区开着几乎是无声的。摆脱了传统汽车的引擎轰鸣声,你只能感受到车轮与地面的默契交流。这让你在繁忙的城市交通中沉浸在宁静之中,享受纯净的驾驶体验😅。 别看大众ID.3外表小巧,内部空间却非常宽敞😺。无论是乘坐驾驶席还是坐在后排,都能感受到车内舒适的空间氛围💛。高品质的座椅和细致的内饰设计,让每一次行驶都像是在舒适的沙发上漫游💄。尤其是在高峰时段的缓行交通,大众ID.3的宽敞内部空间会为你提供一个私密的小天地,让你感觉仿佛置身于另一个世界。 在城市的复杂路况下,大众ID.3的操控性也是相当出色的😃。灵活的转向和紧凑的车身尺寸使得穿梭于城市之间成为一种享受。无论是窄小的巷道还是拥堵的十字路口,大众ID.3都能轻松驾驭,让你在城市中游刃有余,尽情感受驾驶的乐趣👅。 另外,大众ID.3还配备了一系列智能科技系统,为城市出行增色不少。借助导航和智能驾驶辅助功能,你可以更加轻松地规划行车路线,避开拥堵区域,节省宝贵的时间。#大众ID.3# 查看详情>>
- 思域大众ID.3对比空间😍大众ID.3有着4261*1778*1568mm的车身尺寸,虽然车身整体不大,但在电动平台的优势下,其轴距达到了2765mm,充裕的纵向空间保证了车内更宽裕的乘坐表现,座椅整体与家族其他车型基本保持一致,均带有宽大的椅面和厚实的填充,纯平的地台也不会影响中间乘客的舒适度。后备厢的扩展容积范围为385—1267L,足够满足日常出行的行李装载需求👩🏻🚒 思域有着4548*1802*1420mm的车身尺寸,虽然相比大众ID.3更大,但2735mm的轴距却处于劣势,车内座椅还加入了Alcantara材质与皮质面料拼接包覆,使得整体触感更为细腻高级,厚实的填充也可为乘客带来更好的支撑表现,前排储物空间较为丰富,还配有一些精巧的小格子,后备厢容积相比大众ID.3略大一些,更方便行李物品的放置。[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23]😄[_LinkTopic:思域内饰,44561,37]😂 查看详情>>
- 北京EU5和大众ID.3怎么选? 哪款车尺寸更大?手握10万元想购入一款紧凑型车,很多人都会纠结选北京EU5还是选大众ID.3,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 舒适科技新风尚:上汽大众ID.3闪耀北京车展,引领新潮流随着消费观念的升级和家庭结构的多元化,新中产阶层对于出行的要求也越发挑剔。他们追求的不仅仅是代步工具,更是舒适与科技的完美结合。在时隔四年再次开幕的北京车展上,上汽大众ID.3电动小车亮相上汽大众展台,凭借其卓越的产品实力,无疑为大众展台增添一抹亮色,吸引众多消费者的目光。 查看详情>>
- 小尺寸好停车、空间大有点舒适、油耗低有点省钱的瑞虎5X虎5x是一款性价比很不错的小型SUV,它的外部造型也是很时尚的,吸引了像我弟弟一样年轻的人。还真别说,当初我们选虎5X也是因为看起来好看。当然不仅如此的啦,这款车它尺寸其实并不大,尤其是长度不会很长,在市区这个寸土寸金的地方,尤其是去一个地方连停车都不好找的地方,小尺寸停车方便就有这样的优势。虽然是小型SUV,但是设计上也凑出了相对宽敞的内部空间,尤其是前排空间很宽裕的,后排较为紧凑一些。但是作为SUV它的头部空间也足够宽敞,脚的位置也能伸得很直,不用那么憋屈。最关键的是油耗还挺省的,我弟大部分是他开这车,他都说在市区内用车,上下班回家这样短途用,虽然他也是新手,但是开下来开了大概一万一公里了,油耗也就7升多,市区能有这样的油耗算是很省油的了。除此以外,虎5X没说明大的缺点,性能都很均衡,这样就显得尤为珍贵了,所以作为日常代步用车,虎5X还是很OK的。前脸看起来非常犀利,头灯看上去也显得有些锐利的,采用了大量折线设计,勾勒出棱角分明的效果。长宽高是4358/1830/1670mm,轴距为2630mm,配合活泼的分段式腰线,看起来动感十足。气质也算是拿捏得很到位的前部看着很有运动感后边很混厚大灯、日行灯和点阵式前格栅搭配也很美观还可以钥匙感应开锁门在市区内的油耗,还是很省油的,至少SUV实际测算也有这个油耗就让人觉得开车养车并不那么难。内饰来说,配色很成熟,搭配了一些银色饰物,显得年轻、运动座椅采用皮和织物材质包裹,在缝线的点缀下有一定的精致感,舒适性还算不错。换挡区的设计让我们看起来也是很有科技感的,看着舒服。门板升降开关附近采用皮革材料,用起来也顺手。防滑、下坡辅助、大灯调节都在这里设置电子驻车,自动驻车应有尽有透过天窗看蓝蓝的天、白白的云……走在路上,也不乏动力不足,1.5L的排量加上并不重的车身,其实在市区开这样的动力刚刚好,不会浪费。很有整体感的尾部怎么感觉少了个“X” 查看详情>>
- 停车便利,车内空间舒适👄作为一款小巧玲珑的车型,MINIEV在狭小的城市道路和拥挤的停车场中表现出色🤗。它小巧灵活,具备出色的转向半径,能够轻松穿梭于狭窄的巷道和繁忙的街道上️。不仅如此,MINIEV还配备了倒车雷达和倒车影像等辅助功能,让你在停车时更加安全和便捷🌷。无论是找寻停车位还是进行倒车入位,MINIEV都能够给你带来极大的方便🦁。 除了停车便利,MINIEV的车内空间设计也非常出色💖。尽管外观小巧,MINIEV内部空间的利用率非常高💞。宽敞的座椅和充足的头部空间,让乘坐者感到舒适自在🖤。MINIEV还注重储物空间的设计,为你提供足够的存放空间,满足日常出行的需求️。无论是购物、旅行还是家庭出行,MINIEV的车内空间都能够满足你的各种需求🌳。不论是长途还是短途,MINIEV都能让你的驾乘体验更加舒适和愉悦🤪。#宏光MINIEV# 查看详情>>
- 上汽大众ID.3申报信息曝光:高尔夫的大小探岳的空间前几日,工信部公布了上汽大众ID.3车型的申报信息。从车身尺寸来看,相较海外版本几乎没有变化,外形也基本沿用了海外版车型设计,上汽大众基本上算是原汁原味引入了这款目前海外销量火爆的电动车。 查看详情>>
- 新款大众ID.3尺寸升级、续航546km💥💥 作为中期改款车型,新车针对造型、尺寸以及配置进行升级,最高续航达到546km。新车延续了现款车型的整体轮廓,前脸继续采用LED光带贯穿发光LOGO连接两侧大灯组,以营造出科幻未来感。不同的是,新车换装了全色的机盖,前包围也进行重新设计,两侧加入“C”字形进气口造型,再配合贯通式的下格栅以及上扬的大灯组,给人感觉更具运动气质。另外还新增了Dark Olivine Green(深橄榄绿)车漆配色,显得更有质感。😠😠 车身侧面依旧是动感的两厢车姿态,苍穹式车顶配合上扬的腰线,蓄势待发,而悬浮式车顶以及花瓣式轮毂,又带来时尚气息。值得注意的是,C柱位置的装饰被取消。车身尺寸长宽高分别为4261/1809/1562mm,轴距为2770mm,相比现款车型(长宽高4261/1778/1568mm、轴距2765mm)有所提升。车尾主要针对尾灯内部结构进行改动,点亮后更有科技感。😱😱 内饰乍一看也并没有什么变化,只不过是在空调出风口位置加入了“ID.3”的标识,并继续配备三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘+档把组合以及悬浮式中控大屏,但对车机系统进行升级,还将搭载新一代的驾驶辅助系统。另外,新车还换搭了新样式的一体式运动座椅,加入超细纤维材料,同时,车内也采用了更多软包材质,整体触感更舒适,也更具档次感。 😌😌 最后在动力方面,新款大众ID.3将搭载最大功率150kW(204马力)、峰值扭矩310N·m的后置驱动电机,并提供容量为58kWh和77kWh的电池组可选,WLTP工况下对应的续航里程为426km和546km,并支持170kW快充,30分钟内可以从5%充电到80%。作为对比,现款国产上汽大众ID.3全系搭载最大功率125kW(170马力)、峰值扭矩310N·m的驱动电机,CLTC工况下纯电续航里程为450km。😠😠[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 空间舒适,一汽-大众ID.6 CROZZ打造豪华驾乘体验想买一款7座纯电SUV,合资车型一定要多多关注。比如一汽-大众ID.6 CROZZ以其宽敞舒适的内部空间为乘客带来了豪华的驾乘体验。无论是前排还是后排乘客,都能够享受到充足的头部空间和腿部空间,为乘坐者提供了舒适的乘车感受。同时,精心设计的座椅以及高品质的内饰材料,更进一步提升了乘坐舒适度,让乘客感受到奢华与舒适的完美结合。值得一提的是,ID.家族车型即日起售价15.59万元起,可享7000元置换补贴、9000元ID.点券和六大基础权益。ID.6 CROZZ 2022款长续航PRO版推出5款配置,售价25.89-33.69万元。新车注重配置和细节升级,值得期待! 查看详情>>
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