大众ID.3后电动门窗改造
- 大众首款纯电动ID.3即将上市天天AUTO:近日,据外媒报道,大众大众董事会成员、销售总监JürgenStackmann通过社交平台推特宣布,首批预订大众ID.31ST特别版车型的用户可以在6月17日开始完成订购,新车计划于2020年夏季交付。截止到目前,大众已经接到了超过3.7万个首版ID.3的预订申请,但是首发版ID.3限量3万辆,大众ID.3电动汽车的基本版起售价或低于30000欧元(折合人民币约22.9万元)。大众汽车销售总监表示,将尽快与已支付1000欧元订金的用户联系,待正式确认订单后,车辆将在几周后交付到用户手中。 查看详情>>
- 为大众ID.3让行 最后一台大众电动高尔夫下线12月23日,这对于纯电动高尔夫车型是值得纪念的一天。在这一天,最后一台纯电动高尔夫在德累斯顿工厂完成了生产正式下线,自此以后,大众将停止纯电动高尔夫车型的生产,进行大众ID.3的生产前准备。 查看详情>>
- 你的小可爱来了 大众ID.3能否成为电动版“甲壳虫”?2021年10月22日,上汽大众ID.3上市,综合补贴后售价159888元-173888元。这是上汽大众纯电动ID.家族的第三款车型。ID.3属于紧凑级轿车,与大众高*夫属于同一级别,其诞生于大众MEB平台,将会是目前大众ID.家族在售电动车型中,价格最便宜的。此外,ID.3共提供纯净版、极智版、ID.初见版3个车型版本。 查看详情>>
- 上汽大众ID.3亮相并开启预定,电动小精灵来袭~继ID.4双车来到国内之后,ID.3终于也在成都车展上正式与我们见面了,但与ID.4不同的是,ID.3似乎是上汽大众的专属车型,完全延续号外设计,并不像ID.4那样分别由一汽-大众和上汽大众两个厂家分别生产海外原版和本土改造版。 查看详情>>
- 补贴后售价15.9888万元起 上汽大众ID.3正式上市【EV视界报道】10月22日,上汽大众ID.3正式上市,新车共推出3款车型,补贴后售价区间为15.9888-17.3888万元。作为上汽大众ID.家族的新成员,ID.3定位于纯电动紧凑型车,NEDC续航430km。 查看详情>>
- 大众将于6月开始销售首版纯电动ID.3据外媒报道,大众计划从下个月开始,向预订纯电动掀背车型的消费者销售首版ID.3。大众某董事会成员表示,此前预订了首发版ID.3(即ID.3 1st)的消费者可以从6月17日开始正式提交订单。截止到目前,大众已经接到了超过3.7万个首版ID.3的预订申请,但是首发版ID.3限量3万辆。该成员还透露,右舵版ID.3将从7月开始接受订单。 查看详情>>
- 大众e-Golf欧洲市场停产 工厂改造以保障ID.3产能【佰咖汽车·新能源资讯】近日,大众e-Golf在大众集团位于德国德累斯顿(Dresden)的工厂生产线正式下线,大众e-Golf于欧洲市场正式停产。德累斯顿工厂也将迎来相应改造,以用于保障大众ID.3的产能。 查看详情>>
- 试驾|上汽大众ID.3:最便宜的后驱大众,出乎意料的好开ID.3从去年十月在欧洲上市后,就把特斯拉Model 3从欧洲市场纯电汽车销量第一的宝座上赶了下来,但或许是因为SUV在中国更吃香,大众最终选择了ID.4作为MEB纯电平台在中国发布的首款车型。 查看详情>>
- 大众ID.3:剑指Model 3我要做“电动界的高尔夫”在去年9月的法兰克福车展上,以大众ID.3为代表的ID.系列闪亮登场,让吃瓜群众们一度看到了大众在电动化路线上的来势汹汹,仿佛下一秒由大众掀起的电动化浪潮就要席卷至面前。 查看详情>>
- 大众ID.3:剑指Model 3?我要做“电动界的高尔夫”在去年9月的法兰克福车展上,以大众ID.3为代表的ID.系列闪亮登场,让吃瓜群众们一度看到了大众在电动化路线上的来势汹汹,仿佛下一秒由大众掀起的电动化浪潮就要席卷至面前。 查看详情>>
- 上汽大众ID.3:最便宜的后驱大众,出乎意料的好开ID.3从去年十月在欧洲上市后,就把特斯拉Model 3从欧洲市场纯电汽车销量第一的宝座上赶了下来,但或许是因为SUV在中国更吃香,大众最终选择了ID.4作为MEB纯电平台在中国发布的首款车型。因此,直到在欧洲上市一年后,ID.3才姗姗来华。不过老话说得好,“好饭不怕晚”。作为目前MEB平台尺寸最小的车型,ID.3的价格同样也是该平台最便宜的(定在了15.9888万—17.3888万元)。而且,这样一款尺寸不大、价格算不上昂贵的两厢车,实际驾乘表现却远超我们预料。先说操控方面,这台小车出乎意料的好开,虽然方向盘助力不小,但车身在转向时很轻巧灵活,指向性也不错。此外,让人意外的是ID.3还是一台后驱的两厢小车,甚至可以说是大众系最便宜的后驱汽车。得益于后置电机的布局,前悬变得更短,掉头和低速转弯时车身的转弯半径也变得更小,让它更加适合城市穿梭。加上前后50:50的配重,让它意外的富有驾驶乐趣 查看详情>>
- 上汽大众ID.3:最便宜的后驱大众,出乎意料的好开ID.3从去年十月在欧洲上市后,就把特斯拉Model 3从欧洲市场纯电汽车销量第一的宝座上赶了下来,但或许是因为SUV在中国更吃香,大众最终选择了ID.4作为MEB纯电平台在中国发布的首款车型。因此,直到在欧洲上市一年后,ID.3才姗姗来华。不过老话说得好,“好饭不怕晚”。作为目前MEB平台尺寸最小的车型,ID.3的价格同样也是该平台最便宜的(定在了15.9888万—17.3888万元)。而且,这样一款尺寸不大、价格算不上昂贵的两厢车,实际驾乘表现却远超我们预料。先说操控方面,这台小车出乎意料的好开,虽然方向盘助力不小,但车身在转向时很轻巧灵活,指向性也不错。此外,让人意外的是ID.3还是一台后驱的两厢小车,甚至可以说是大众系最便宜的后驱汽车。得益于后置电机的布局,前悬变得更短,掉头和低速转弯时车身的转弯半径也变得更小,让它更加适合城市穿梭。加上前后50:50的配重,让它意外的富有驾驶乐趣 查看详情>>
- 试驾|上汽大众ID.3:最便宜的后驱大众,出乎意料的好ID.3从去年十月在欧洲上市后,就把特斯拉Model 3从欧洲市场纯电汽车销量第一的宝座上赶了下来,但或许是因为SUV在中国更吃香,大众最终选择了ID.4作为MEB纯电平台在中国发布的首款车型。因此,直到在欧洲上市一年后,ID.3才姗姗来华。不过老话说得好,“好饭不怕晚”。作为目前MEB平台尺寸最小的车型,ID.3的价格同样也是该平台最便宜的(定在了15.9888万—17.3888万元)。而且,这样一款尺寸不大、价格算不上昂贵的两厢车,实际驾乘表现却远超我们预料。先说操控方面,这台小车出乎意料的好开,虽然方向盘助力不小,但车身在转向时很轻巧灵活,指向性也不错。此外,让人意外的是ID.3还是一台后驱的两厢小车,甚至可以说是大众系最便宜的后驱汽车。得益于后置电机的布局,前悬变得更短,掉头和低速转弯时车身的转弯半径也变得更小,让它更加适合城市穿梭。加上前后50:50的配重,让它意外的富有驾驶乐趣 查看详情>>
- 纯电动车型,大众ID.3怎么样?车主试驾体验分享近年随着油价的飞涨和政策的偏移,新能源电车成为了市场的主流车型。不过纯电动车那么多,应该怎么选择呢?今天就带来大众ID.3的车主试驾体验分享。让我们来看一看,作为上汽大众旗下的纯电动车型,大众ID.3表现怎么样,到底好不好开。 查看详情>>
- 后置后驱,小巧可爱,上汽大众ID.3正式上市2021年10月22日,上汽大众ID.3正式上市。ID.3属于大众紧凑级纯电动轿车,出自大众MEB平台,这款车在欧洲深受欢迎,而ID.3也是目前大众ID.家族价格最便宜的产品,新车将在位于上海安亭工厂生产。 查看详情>>
大众ID.3后电动门窗热门推荐