海豚电池车型是否数据证明
- 搭载有比亚迪刀片电池的车型是否有明白数据证明不容易自燃?最想入手一辆电动汽车,逛了一圈比亚迪论坛都在介绍刀片电池的安全性。请教汉论坛的各位车主,搭载有刀片电池的车型是否有明确数据证明不容易自燃?因为我见过两次比亚迪车的自燃,一次是19年正月初四普陀山回嘉兴的高速路上,一辆比亚迪中型SUV,具体车型不明,是否是电动车或者是汽车也不清楚,车子烧得除了车***股别的部分已经面目全非了。一次是苏州的一家工厂里面,隔壁工厂的停车场,也是一辆比亚迪中型SUV停着自燃,烧得也有点厉害,烟冒的有点高,因为隔着栏杆,只能大致看见是一辆SUV,但我们能听懂苏州的方言只听见隔壁厂的工人用方言在喊“停车场一部比亚迪车子自家烧起来了,保安救火车电话打没”。 查看详情>>
- 权威数据证明:威马汽车的电池损耗率行业最低最近一份来自国家权威部门的统计数据显示,在国内诸多新能源车企业中,涉及纯电动车的关键指标之一,电池损耗率上,威马排名行业第一,和其他新势力车企相比有着较大优势。 查看详情>>
- 生而出色,比亚迪海豚8月底就是比亚迪海豚上市一周年,从上市到现在,海豚累计消息已过十万大关,这成绩已经超过其他车企一个车系的销量,数据证明海豚是深受客户喜欢的。 查看详情>>
- 比亚迪海豚纪念版上市,售价12.68万起,是否值得购买?海豚作为比亚迪旗下的一个品牌,从上市到现在也收获了不少的口碑,根据数据显示,比亚迪海豚最新月销量为22096辆,数据上面表现的友好,近日,比亚迪海豚纪念版在济南上市,同时发布海豚第50万辆车下线。作为比亚迪海洋系列的一款新车型,海豚纪念版车型主要针对外观和配置进行了升级和调整。此次新车发布共推出2款车型,售价区间12.68-13.98万元。是否值得购买? 查看详情>>
- 海豚全系车型配备了磷酸铁锂电池😊由于海豚定位为小型车,起售价超过了十万,被坊间看客吐槽定价过高,不被大家看好。但是海豚上市之后,却在市场上获得出色的成绩,打破了众多质疑声。作为首款基于比亚迪e平台3.0打造的量产车型,😊海豚采用了“海洋美学”设计理念,身上带有许多“U型”设计,例如U型的格栅、U型保险杠、U型机盖等等,同时还搭配了比亚迪的新LOGO,配合小巧的车身,整体风格偏可爱类型,打动了不少女性消费者。😊 😍内饰设计与外观保持一致,海豚采用海洋设计风格,小巧的仪表盘、旋涡式空调出风口、12.8英寸可旋转中控大屏等,将车内的年轻时尚体现得淋漓尽致。😍配置方面,海豚搭载了DiLink智能网联系统、倒车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、OTA升级等功能。😍 😋车身尺寸,海豚的长宽高分别为4150/1770/1570mm,轴距为2700mm,其中轴距比本田飞度、致炫和好猫的轴距都要长,让车内空间在同级别中处在中上游水平,这也是消费者选择海豚的原因之一。续航方面,海豚中低配车型搭载了70kW电机,😋续航里程分别为301km和405km;顶配车型搭载了130kW的电机,续航里程为401km。另外,海豚全系车型配备了磷酸铁锂电池,其中低配车型的电池容量为30.7kWh,中高配44.9kWh。😋[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 固态电池实现重大突破?充电速度是特斯拉的两倍QuantumScape是美国加州的电池初创企业,最大股东是大众集团。该公司日前表示,最新数据显示,其电池在15分钟内可充电至80%,几乎是特斯拉Model3的两倍。电池续航里程可以比当前商业化电池技术高50%左右,该数据还没有经过路试,电池衰减水平可以达到大多数电动汽车电池的水平。但这家初创公司还没有证明自己可以批量生产这种新电池。 查看详情>>
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- 评测比亚迪海豚和欧拉好猫 海豚优点多,但3大缺点是硬伤!比亚迪海豚很火,欧拉好猫也不甘示弱,要想知道海豚是否值得入手,最好的办法就是对比同级别车型。 查看详情>>
- 世界战场|丰田亦是销冠,大众:今年再战!用什么来证明一家车企是否成功?或许产销数据是最直接简单明了的方式,如果你要说还有品牌形象、产品品质这些,而这些东西也是需要良好的产销数据来支撑的,如果一台车“处于叫好不叫座”的境遇,那么可能说明它多多少少还是有点问题的,就像是作为消费者的我们在平时买车时,都会更加偏重于那些销量更好的车型。 查看详情>>
- 比亚迪计划2023年量产钠离子电池,首搭车型为海豚及海鸥11月23日,比亚迪汽车官方发布公告称,比亚迪将针对旗下王朝、海洋以及腾势相关车型进行调价,价格上调2000元-6000元 。 比亚迪称 , 这是由于电池主要原材料价格大幅上涨导致。不过 , 比亚迪也正在寻找更优的解决方案 , 比如钠离子电池 。 查看详情>>
- 比亚迪海豚全新车型来了!配备60度大电池,续航520公里比亚迪海豚长续航版本要来了!该车将配备150千瓦驱动电机,和60.48千瓦时电池组,纯电续航里程在CLTC工况下,纯电续航里程达到520公里。 查看详情>>
- 一款以动物命名车型,比亚迪EA1定名海豚,将搭载刀片电池不知道从什么时候开始,国内自主汽车品牌开始了一波以动物名字来命名车型的热潮,哈弗大狗,欧拉好猫、白猫争先在人们面前亮相,每次都会给人们带来不一样的惊喜。最近,比亚迪宣布将全新纯电动微型车定名为海豚,这款车是基于e平台3.0打造的首款车型,在2021上海车展,人们也正式见到了它的实车。 查看详情>>
- 比预售低3000元,海豚9.38-12.18万元上市8月29日,比亚迪海洋车系“纯电新物种”比亚迪海豚在成都车展上市,此车为该系列的首款车型。海豚正式上市价格为9.38万元-12.18万元,比预售价低了3000元。海豚共推出共四款车型,分别为401km骑士版,405km时尚版,405km自由版,301km活力版。海豚诞生于全新的比亚迪e平台 3.0,有着更好地乘坐空间和电池安全性,并且搭载了比亚迪的刀片电池。 查看详情>>
- 买车的注意了,这5款车去年投诉量排前五,全是合资车一款车的投诉量高低往往是最能证明这款车型品质的数据,对于想要买车的消费者来说,投诉量也能成为一个参考,可以在买车时做到心里有数,知道这款车什么方面容易出故障,是否值得入手。而接下来,笔者就将为大家介绍5款在2020年投诉量排名前五的车型,它们全都是合资车,如果你要买车,那不妨注意下其中是否有你看中的车型。 查看详情>>
- 比亚迪月销再度突破30万~每月的销量数据,都能很好地很直观地呈现出这家的产品是否经受住了市场的考验,是否让消费者满意与认可。毕竟,数据是最能说话的,也是最好的证明。12月初,比亚迪发布11月产销快报。数据显示,比亚迪11月销售301903辆,同比增长31%,单月销量继10月后,再次突破30万+。截止11月今年已累计销售267万辆,距离年度销量目标300万,应该只差一步之遥了。还剩下最后一个月,这真的是毫无悬念了! 查看详情>>
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