奕炫MAX抬头显示开关换装
- 新款极氪001配置曝光,向日葵屏+8295,配双腔空悬前不久,新款极氪001已在工信部申报,将换装001 FR类似的外观造型,并可选装激光雷达,而动力、续航也大幅提升……日前官方消息称,新车将于2月27日正式上市,同时还有网友曝光了全新极氪001的“一页纸话术”,升级还包括全系800V高压平台、双腔空气悬挂、15吋OLED向日葵屏、高通8295芯片、35.5吋HUD抬头显示……下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- MG7左侧按键说明👇 👉依次为:后雾灯,MG7左侧按键说明👇 👉依次为:后雾灯,远近光高度调节,抬头显示开关,排气声浪开关,ESD电子限滑差速器开关,标准模式,运动模式,节油模式 ⚠️注:抬头显示配置需在2.0T顶配中选装得来 [_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 主打赛车范儿,融合艺术极简美,奔驰G级艺术概念车国内首秀11月25日晚,奔驰G级艺术概念车——Geländewagen正式在国内首秀。该项目由奔驰首席设计师Gorden Wagener与LV男士品牌艺术总监Virgil Abloh合作打造,大幅降低车身高度并换装宽体套件,车身采用全白涂装。轮胎的设计也是收到了赛车的启发,前门的门把手也采用布制拉带开启。内饰同样大面积采用白色涂装,但是防滚架和备用油箱为淡蓝色,安全带、车门拉环以及一些开关则改为亮眼的鲜红色。同时该车的门板和内饰部件全部掏空,并标配AMG ONE同款方向盘、赛规仪表和拨杆开关,再加上DTM规格的桶式座椅,展现出更为纯粹的速度与性能。据悉,原作品——1:3等比例缩小的艺术复制品已于今年10月在苏富比拍卖会上出售,而眼前的概念车将在接下来开启全球巡展,并且在国内还将在上海、成都、深圳等城市展出。 查看详情>>
- 2021款零跑T03上市5.98万起,续航403km五菱宏光MINI EV在2021年1月延续了去年的火爆,1月份销量高达3.68万辆,截止至今,宏光MINI EV上市短短6个月,销量已突破15万辆,俨然成为新一代的国民神车。而同样做主打微型电动车市场的新势力品牌零跑T03虽然不如宏光MINI EV出彩,但1月订单2154台的表现也是不错的。也许是为了提升竞争力,日前,零跑汽车推出了2021款零跑T03 400轻享版车型,补贴后售价5.98万元起,新车主要变化是换装磷酸铁锂电池,NEDC续航里程为403km,并新增了流沙粉和珊瑚橙两种配色,同时配置上新增尾门按键开关进一步提高了便捷性。 查看详情>>
- 奕炫max双闪灯怎么打开去年提车的时候没太注意,我奕炫max双闪灯为什么不亮也不闪呢,红三角开关怎么按都不亮,是坏了吗?我是辣爸版的 查看详情>>
- 13睿骋低配的车换装高配的玻璃升降开关13睿骋低级规格的车替改装高配的玻璃升窗器switch能不能实现4门玻璃一键开闭? 查看详情>>
- 良心车型东风风神奕炫MAX 满满的科技感在东风风神 奕炫MAX ( 参数 | 询价 ) 这款车在汽车市场上的讨论度可谓是越来越高,一开始我还不理解,一直认为它不过是奕炫的升级版而已,但在经过一番了解之后,我才发现,原来根本不是那么回事。 首先就体现在外观的设计层面,尽管奕炫MAX承袭了风神最新的家族设计风格,但它的整体设计要更为犀利、动感。而在内饰的设计上,奕炫MAX也采用了全新的设计,整体布局更为简洁也更显高级感。 但其实这些在造型设计上的改变都不是最重要的,最重要的是这款车换装全新平台构架,而也正是因此,让奕炫MAX不管是在智能配置上还是在驾乘体验上都有了不小的提升。 就以奕炫MAX搭载的准L3级自动驾驶辅助系统来举例,虽然L3现在已经不是什么稀罕物种,但在10万级车型中却可以说难得一见了,再加上奕炫搭载了最近的Windlink 6.0车机系统,这样的智能配置,我只能说,太良心了! 查看详情>>
- 辉哥有话讲:坦克500Hi4-T上市,宝马发布电动概念车近日,我们从坦克官方获悉,新款坦克500 Hi4-T正式迎来上市,该车售价依旧为33.5万元,与老款车型保持一致。作为升级版本,与老款车型相比,新车最大的变化主要集中在发动机优化和车机系统以及软件层面进行了升级。外观方面,新车基本和老款车型保持一致。前脸格栅依然保持大尺寸粗犷设计风格,同时配备了粗壮的镀铬饰条进行装饰,非常具有视觉冲击力。新车的接近角/离去角分别为29.5°和24°,最小离地间隙213mm。作为一款硬派越野车,新车在通过数据方面达到同级别车应有水准。内饰方面,车机系统进行全面升级,新车搭载的是最新的V1.4 版本车机系统。配备12.3英寸液晶仪表、14.6寸悬浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬头显示组成的四屏联动,在换装全新鸿蒙车机系统后,增加了华为 HiCar、ICCOA、DLNA 等手车互联、充电插枪远控、导航过程中红绿灯计时、桌面壁纸等丰富功能。同时,新车车机系 查看详情>>
- 售价5.98万 新款零跑T03 400轻享版上市2月5日,零跑汽车2021款零跑T03 400轻享版上市,补贴后售价5.98万元。新款零跑T03 400轻享版新增了流沙粉和珊瑚橙两种配色可供用户选择,并将换装磷酸铁锂电池,NEDC续航里程为403km。新车在外观方面延续了现款车型圆润可爱的设计,采用灵动的微笑曲线前脸,并搭载自动前大灯、LED尾灯等配置。新增的后尾门按键开关,进一步提升了用车的便利性。 虽然补贴后售价不足6万元,2021款零跑T03 400轻享版在内饰的科技配置上并没有降低标准,搭载了10.1英寸悬浮式液晶中控屏,并内置了Leap On智能车机系统和科大讯飞语音识别系统,能提供不错的使用体验。车主在绑定零跑手机App后,还可实现远程车辆控制及查询、空调、行程日志、电池管理、行车记录查阅等诸多功能。在动力系统方面,2021款零跑T03 400轻享版最大的变化是搭载了安全性更高的磷酸铁锂电池,综合续航与搭载三元锂电池的现款车 查看详情>>
- 看完还买小鹏G6吗?✅后备箱没有感应开关,有时候手上有东西不好开后备箱门✅没有抬头显示,老要看中控看导航 ✅360全景影像有点乱,倒车的时候看着不舒服 - 📣车主集合啦↓把槽点打在下面↓↓↓ 查看详情>>
- 与奕炫MAX一起,去欣赏一下丽水湖的美景就在今天,我开着奕炫MAX来到丽水湖,这里是我们当地风景著名打卡的景点之一。我决定驾驶我的爱车欣赏一下丽水湖的美景。也感受一下奕炫MAX的迅猛动力。 行驶了30km的里程一路上,我感觉回头率还是很高的。奕炫MAX的外观设计和线条感让我感觉到很惊喜,战斗机甲式的中网超大尺寸格栅和LED矩阵式大灯,我感觉它是一辆充满战斗力的车。 而且奕炫MAX的动力很强劲的,190多匹的马力,能够轻松超越同价位的车子。虽然它是一辆前驱车,它的操控度还是挺完美的。无论是极限加速还是过弯减速,底盘的调教给了我很大的信心。接近5m的车长,奕炫MAX作为价格最低的B级车,很受我们年轻人的喜爱。 车内的空间可圈可点。座椅的舒适度在我驾驶的时候给我带来了更好的驾驶体验,尤其是在过弯道的时候,座椅能够很好地包裹住。而且椅背斜坡15度让后排的人员做乘坐的时候感觉到很放松。奕炫MAX还有贴心的儿童锁设计,这样以后我有宝宝的时候,我就不用担心他在后排乱按车门开关导致意外发生。 车尾的设计也同样惊艳到我了,贯穿式的尾灯和贯穿式的金属银色饰条,无论是在白天还是晚上都能让后车一眼看到并且提到警示作用。当然这个颜值也很好看的,扁平式的两出排气造型很有豪华感的味道! 返回之前我决定在这里好好散散步玩玩水。欣赏一下这美丽的景色,感谢奕炫MAX的陪伴! 查看详情>>
- 【13万级高端混动SUV皓极】让驾驶更加安全加装辅助工具之前是开奕炫MAX辣爸版,那配置真的是丰富啊!特别是安全辅助设备对比皓极混动要高那么一些,比如盲区监测这个功能。即使皓极上市日发布的敢创版依然没有这个功能,只有燃油敢爱版才有,多少有点遗憾。 由于,SUV本来盲区就比轿车大,再加上13W+能买到轴距2825mm并且百公里油耗4.8L的SUV,控制价格的同时肯定会有一部分取舍,但是L2级的辅助驾驶功能还是有的。于是,我就加装并线辅助、HUD抬头显示、内置胎压监测,让驾车时安全辅助性能再提升一个阶段。 多功能HUD抬头显示,不仅避免低头看仪表分神,还能进行故障码分析。 查看详情>>
- 开上奕炫MAX踏上回家征途,家乡风景还是这么熟悉!😀😼这辆奕炫MAX外观真的帅,尤其是前脸设计,感觉挺像跑车的,前脸非常宽,中网也很有特色,而且搭配的还是鹰眼造型的车头大灯,看着相当有范儿️👄!说实话开着这辆车出门,我就觉得特有面子,特别的拉风🌸💜! 这次开着奕炫MAX回趟老家,对这辆车感触还挺深的,我觉得最满意的还是舒适感,这一路下来,体验真的享受,开车到家后,看到老家的这些风景,心情格外的畅快️💕!回老家的路其实不算好走,幸好奕炫MAX减震性能好,所以一路都很平稳🐱🥰! 现在到了冬季,自然有很多落叶,给我一种萧瑟的的感觉,即便如此,依然有一些树木坚挺的站立着🐯️! 今天回家天气真好,外面太阳不算特别大,主要是气温很舒服,不冷也不热😛🥰! 这就是我随手拍摄的奕炫MAX前脸,看着是不是很有跑车的感觉🤟🚚? 奕炫MAX的尾部棱角分明,看着还行,就是有些地方看着还是不够时尚,要是再时尚一点那就更帅了😎🦁! 车身感觉还是挺协调的,而且车身表面也有质感,油漆看着也不错🧡💞! 车门开关都挺方便,车门处储物空间也很丰富,平时能放置一下毛巾手帕啥的,还是挺方便的🧡🦁。 老家的风景依旧那么熟悉,虽然略有变化,但那种温馨的感觉依然没变🚎😀! 前排驾驶空间也很敞亮,内饰看着也很丰富,配色和质感都还可以💖🌾!#奕炫MAX# 查看详情>>
- 带上奕炫MAX出门放风,心情畅快不少😳我这辆奕炫MAX是我前不久才买的一辆车,买回家后开的不多,前段时间要忙工作,一直都没有合适的机会去好好的感受它的实际性能,今天的天气这么好,正好又是周末,于是就想着带上奕炫MAX出门放风,体验一下这辆车的性能到底如何,然后再顺便放松放松心情,想想都觉得这计划很不错🙈。 目前我对奕炫MAX的感觉就是它的颜值真的高,在颜值这块儿,简直是拿捏的死死的,反正日常开车外出,总会有人偷偷注意我这辆车,回头率那是相当的高🎍。奕炫MAX的外观造型确实没得说,但具体性能还是要等到体验之后才知道,所以这次开车出去放风,任务之一就是好好的感受一下这辆车🎋! 经过一番体验下来,这辆奕炫MAX的表现更让我满意了,以前只是觉得外观颜值高,没想到性能也这么给力,反正现在我越来越喜欢这辆车了,以后肯定不能让它待在车库里,要多开出来溜溜😂!天气还是蛮不错的,这样的天气最适合出门放风了,就算是冬天,也不会觉得冷🚜! 开车随便在外面逛了逛,有些东西我觉得还是蛮有趣的,而且开车感觉也挺舒适🤟! 这株植物我挺感兴趣的,结的果实看着也很艳丽,可惜我不知道这到底是啥植物😋! 虽然冬天气温的确很低,但许多植物的生命力还是很顽强的,外面还有不少盛开的花朵,在这冬天显得格外美丽️! 奕炫外观超有气质,外观配色也很不错,中网周围的那两条黄色线条可谓是点睛之笔,让前脸更有设计感🎊! 车头前脸只能说霸气来形容了,感觉车头前脸之所以这么霸气,离不开这个车头前灯,反正这车灯眼神我觉得有种咄咄逼人的感觉🧡! 奕炫MAX车尾也还行吧,主要是它的后备箱容积够大,能装下不少东西🎍! 奕炫MAX车门开关都很方便,反正买车这段时间以来,开关门都很顺畅,一点毛病都没有🏵! 操控相当的舒服,可能是我以前有开车经验的原因,所以开起来倒是挺顺手的🐮!#奕炫MAX##用车# 查看详情>>
- 年轻人的选择,时尚奕炫MAX不负众望🌷如果要问我当初为啥要选择奕炫MAX,我觉得理由很简单,就是颜值高,特别符合年轻人审美,其实很多年轻人选车没有那么挑剔,在同价位的几款车型里面,要想更受欢迎,最起码要有一些优势,而奕炫MAX最大的优势就是外观造型时尚霸气,不管从哪个角度看,气质都是一绝,同价位的家用车里面,不敢说颜值最高吧,最起码也是佼佼者了🌻。 自从买车之后,我外出的次数明显变多了,以前家里没车,一到周末或者放假的时候,根本就懒得出门,感觉好不方便,但是现在不一样了,有这辆奕炫MAX相陪,一路畅行无阻,城市出行轻松便捷,想去哪儿玩就去哪,和家人出去闲逛,和朋友一起嗨皮,都太方便了🧡。 这辆奕炫MAX性价比很高,一开始买车没怎么注意车子的性能,但提车之后,它的表现也没有让我失望,这个颜值,这个品质,可以说是年轻人最好的选择了💋!现在买车其实已经有些时日了,但是朋友还是一直夸我的这辆奕炫MAX有气质,平时一起出去玩也喜欢蹭我的车子,只能说太有魅力了🌱! 前脸之所以那么帅,中网和车标非常关键,大面积个性化中网,让车子的颜值和气势提升了不少🤞。 奕炫MAX的车头大灯也是那么的英气,不管是白天还是晚上,气势都非常强,车灯和中网的搭配,更是让前脸的气质提升了几个档次🌹。 个人觉得奕炫MAX尾部不算特别亮眼,但看起来还算稳重吧,车尾微微翘起,蛮有时尚范儿的🌸。 尾部辨识度很高,左右两侧有东风风神和奕炫MAX字样,清晰又自然🍂。 这辆车尾灯也还可以,反正在晚上还蛮漂亮的,一到晚上我开车出门,就特别有自信✨。 车轮大小尺寸很合适,和车身搭配刚刚好,而且轮毂个性化十足,运动感很不错🚛。 开关车门的时候几乎没有一点阻碍,特别的流畅,轻轻一带就能关上车门,毫不费力🌻。 我见到奕炫MAX的第一感觉就是空间大,车内视野开阔,乘坐舒适性特别给力🐸! 操控非常的便捷,辅助操控配置很丰富,车子动力又强又稳,平顺性好,换挡十分顺畅🏵。 奕炫MAX影像系统也很给力,画面显示清晰又自然,出行安全有保障🌷。 前排的这个空间非常宽裕,平时开车一点压力都没有,开车也是一种享受😝。 这个座椅带给我的体验也特别棒,感觉柔软度刚刚好,不会太硬或者太软🐷。 一家四口人坐在车里感觉剩余空间很多,舒适感太强了,家里人平时都喜欢坐这辆车,大空间带来的体验很不一般🚓!#奕炫MAX##车主日记# 查看详情>>
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