凡尔赛C5 X灭火提示检查后座
- 灭火后提示检查后座新车,每次灭火后都提示检查后座,什么意思 查看详情>>
- 停车熄火后,显示屏经常提示检查后座,后座也没人啊,有知道咋回事的吗最近又群友在停车熄火后,显示屏经常提示检查后座,后座也没人啊,有知道咋回事的吗?难道见鬼了😳 查看详情>>
- 凯美瑞2.5G,每次息火显示屏都提示注意检查后座,请问是什么问题引起的。凯美瑞2.5G,每次息火显示屏都提示注意检查后座,请问是什么问题引起的。 查看详情>>
- 平均油耗怎么显示请问亚洲龙怎么显示没段行程的油耗?只要灭火的时候显示吗?有时候灭火不知道为什么还不显示油耗,总显示检查后座什么的。 查看详情>>
- 请教大神们,凯美瑞熄火后提示检查后座是怎么回事? 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛c5x新车,提车检查防冻液有点少,正常吗?提新车检查防冻液液位在下刻度线位置,感觉有点少,这个正常吗? 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5X开起来如此高级舒适作为时尚的代表之一,雪铁龙一直以来都在追求创新和舒适。凭借这种基因,雪铁龙一直在引领时尚潮流。新推出的凡尔赛C5X更是完美展现了这种品牌特色。它不仅仅是一款好看的车,更是舒适性和驾乘体验的统一体。无论是市区穿梭还是行驶于烂路中,凡尔赛C5X都能轻松应对。 从驾驶体验上来说,凡尔赛C5X的最大优点就是它的平顺稳定。即使是在斜坡起步的过程中,动力也能迅速释放。8AT手自一体变速器的搭配更是让驾驶体验更为畅快。而且凡尔赛C5X的PHC自适应液压悬挂系统,既保证了舒适性,又保证了车身在弯道中的稳定性。 此外,凡尔赛C5X搭载的1.6T涡轮增压发动机,不仅动力强劲,而且在低速和高速时都能保持较好的平顺性。另外,车内视野非常透明,无论前座还是后座都能感受到通透无比的乘坐体验。这多亏了凡尔赛C5X的前挡风玻璃的坡度和天窗的相互作用。 当然,任何车型都不可能是完美无缺的,凡尔赛C5X也有它的不足之处。其中比较明显的是传动不太完善,8挡手自一体变速器在高速升档时会有些拖拉感。而且转向较重,低速时可能会有掉头或转弯困难的情况,不过优点是路感非常清晰。最后,值得注意的是,虽然凡尔赛C5X已经能够媲美进口车,但在保值方面可能会有些吃亏。 总之,凡尔赛C5X的诞生,不仅让合资中型轿车的价格进入了14-18万的区间,还带来了无与伦比的大空间和通过性,为中型轿车市场注入了一股全新的血液。采用凡尔赛C5X,你不仅拥有了高级和舒适,还可以表达出你个人的态度和品味。再也不用买进口车了,雪铁龙凡尔赛C5X就是你最好的选择! 查看详情>>
- 真的没有“凡尔赛”!作为承担起东风雪铁龙品牌复兴重担的凡尔赛C5 X,从销量数据的反馈来看,今年1-9月份,凡尔赛C5 X累计销量已经达到33,080辆。神龙汽车的销量也逆势突破,比去年早两个月便实现销量破10万,回暖趋势十分明显。销量的回暖,不但与产品力分不开,更与一系列的营销策略有关。👏👏 凡尔赛C5 X在原有“银石深灰”双拼内饰基础上,新增了“慕白浅灰”双拼内饰,同时也优化了中控台第三层饰板及门护板配色与工艺。 举例,其入门车型就标配倒车影像、主副驾座椅6向电动调节、雨量感应式雨刷、自动分区空调、定速巡航等等。而来到中配和次顶配,HUD、感应电尾门、变道辅助、碰撞预警、后方交通穿行提示等等,这些即便是放在20万级价格的车型里面,都不一定能够见到。可见,东风雪铁龙为了凡尔赛C5 X,拿出了足够的诚意。凡尔赛C5 X在配置上,也确实做到了同级中的翘楚。这样一来,热卖也就合情合理。 最后就是聊聊凡尔赛C5 X在性能以及车身结构上的亮点,为了让消费者享受东风雪铁龙车型优质的驾驶感受,凡尔赛C5 X全系标配MCS大师级底盘调校和源自WRC冠军技术的PHC自适应液压稳定技术,高端的技术能够轻松应对任何路况。而搭载的爱信8速手自一体变速箱和360THP涡轮增压发动机黄金动力组合,也能够满足年轻消费者在动力上的需求。😁😁#凡尔赛C5 X# 查看详情>>
- 选个性还是街车?一、价格对比 特地选取了两款落地价相近的车型进行对比,其中,这个版本的凡尔赛C5 X落地价为20.93万,雅阁的指导价比凡尔赛C5 X高一些,但优惠幅度较大,因此落地价差不多在20.38万左右,比凡尔赛C5 X会便宜一些💓。 二、车型特点对比 两款车型在外观风格上各有特点,凡尔赛C5 X的个性程度很高,雅阁则风格保持运动取向。💕前脸处,凡尔赛C5 X有雪铁龙的家族式味道,不过整体层次感突出,分体式大灯的设计也很吸睛。😌雅阁的开口笑格栅显得比较有亲和力,犀利的头灯组则带来了较高的辨识度。 车侧部分,凡尔赛C5 X十分个性,首先其整体观感看上去更像一台SUV车型,并采用了悬浮式设计,但较低的离地间隙还是强调了其轿车的本质,同时,轮圈上的红色点缀也很有活力💦。雅阁的造型十分修长,饱满的车身与凌厉的腰线为其带来了较为强烈的运动感。 车尾处,凡尔赛C5 X继续个性,突出的尾翼看起来很有运动感,尾翼下发设置了刹车灯也不多见,并且整体的线条感也比较突出。💌雅阁也有尾翼,不过造型上算是点到为止,回旋镖式的尾灯和双边排气比较有亮点。 至于车身尺寸方面,两款车型互有长短,整体来看雅阁要有优势一些,具体如下: 内饰方面,凡尔赛C5 X也与雅阁呈现出了完全不同的风格。凡尔赛C5 X的风格比较饱满,中控台各个出风口的造型都比较突出,并且周边还加入了木纹饰板,凭借的风格带来不错的视觉观感。雅阁则是标准的对称式布局,整体更突出一种家用感,比如饱满的标准方向盘、突显档次感的中控台银色饰板等💢。 两款车型均采用了7英寸的仪表液晶屏,不过凡尔赛C5 X这块7英寸屏直接是全液晶仪表,而雅阁则在右侧还配备有物理仪表。 中控屏部分,凡尔赛C5 X与雅阁的尺寸分别为12英寸和10.25英寸,功能上互有领先,比如凡尔赛C5 X支持CarPlay,而雅阁则多了道路救援服务。 至于其它配置方面,两款车型也是各有差异,不过明显是凡尔赛C5 X更有优势,比如悬架软硬调节、以及其他舒适性功能和科技配置等,具体如下: 空间方面,以身高同样为175cm的体验者为例,落座凡尔赛C5 X后,前排头部一拳,后排头部四指,腿部两拳出头;同样身高的体验者落座雅阁后,前排头部一拳,后排头部四指,腿部两拳半,明显雅阁的后排腿部空间更突出。 不过就坐感来看,凡尔赛C5 X的座椅采用Claudia真皮材质,面料十分亲肤,而雅阁为仿皮材质,显然凡尔赛C5 X更胜一筹❤。 动力方面,两者各自搭载不同排量的涡轮增压发动机,不过凡尔赛C5 X的1.6T发动机在参数上对比雅阁均落于下风。💋 三、基础性能对比 基础性能方面,据实测数据,两者相关性能表现也有所差异,实际加速表现与动力参数也称正比,但在制动表现方面凡尔赛C5 X会更优一些。💙 四、用车成本对比 用车成本方面,通过燃油费用、保险费用、保养费用三方面进行对比,并假设一年跑2万公里,五年跑10万公里。燃油费用方面,同样参考自实测数据,凡尔赛C5 X的百公里综合油耗为7L,雅阁为6.26L,再参考当前的油价水平,进而预估出燃油费用。 保险一般来说首年的保费较高,后面根据出险情况的不同实际报价也有所不同,为了便于计算,假设五年内不出险,后面四年均按照7折计算,预估费用如下: 保养费用的具体费用预估如下,而需要注意的是,不同地区、不同门店的实际花费可能不同,并且所涉及项目如果经检查无需更换,也能省下一笔费用,当然也存在一些未提及项目经检查需要更换的可能,因此下面的预估费用仅供参考: 汇总起来,也就能估算出两者的用车成本,具体如下: #雅阁# 查看详情>>
- 车型对比名爵ZS、凡尔赛C5X和伊兰特接下来,让我们看一下三款车型的外观设计。名爵ZS采用时尚的外观设计,前脸采用经典的六边形格栅,配合圆形大灯,给人一种时尚,年轻的感觉。凡尔赛C5X则采用动感十足的溜背设计,双色车身让它看上去更加跳脱。伊兰特外观线条设计也比较流线,前脸采用圆润的造型,整体线条时尚,比较符合年轻人的审美。 😀😀 三款车型的配置也有很大的不同。名爵ZS的配置较为简单,主要是基础的安全和舒适配置,比如倒车雷达、空调、档位提示等。凡尔赛C5X则有更为全面的配置,包括安全配置、娱乐系统、智能网联系统等。伊兰特也拥有丰富的配置,其最高配车型甚至还拥有全景天窗、自适应巡航等高级配置。 😀😀 在动力性能方面,名爵ZS搭载1.0T、1.3T和1.5L三种发动机,最大功率为88kw,扭矩为150N·m,相对来说马力稍微弱一些。凡尔赛C5X则搭载1.6T发动机,最大功率为129kw,扭矩为250N·m,动力强劲。伊兰特则搭载1.4T、1.5L、1.6L和1.8L四种发动机,最大功率为84.5kw,扭矩为143.9N·m。综合来看,凡尔赛C5X的动力性能最强劲。 😀😀 最后,我们来看一下三款车型的实用性。名爵ZS是一款小型SUV,空间并不是很大,但也足够日常使用。凡尔赛C5X的车身比名爵ZS要长一些,空间更大,比较适合家庭使用。伊兰特的车身尺寸比较适中,作为紧凑型车,日常使用比较方便。 😀😀 综上所述,三款车型各有优缺点,消费者可根据自己的需求和经济实力进行选择。如果追求性价比,那么名爵ZS是较好的选择。如果需要更为豪华的配置,那么凡尔赛C5X更适合一些。伊兰特则作为紧凑型车型,空间尺寸适中,可以作为日常驾驶的选择之一[_LinkTopic:伊兰特,793,23] 查看详情>>
- 凡尔赛C5X值不值?具体分析后,你就懂了🤔22款凡尔赛C5X顶配版为 1.6T 耀不凡 虎年开门红版,指导价为18.67万元,定位中型车。外观方面,凡尔赛C5 X 顶配版换装了红云轮圈装饰件以及红运虎标,✌️从而提高了不少辨识度,前脸采用了雪铁龙最新的家族式设计,车头配备主动式进气格栅采用贯穿式设计,并与两侧的分体式LED日间行车灯相链接,形成一体式造型,✨侧身方面采用了掀背设计,看上去非常修长,车尾方面,尾部扰流板下隐藏着一个高位刹车灯,两侧的尾灯延伸至车辆侧身,非常耐看。🚘🌺 👉配置上,22款凡尔赛C5X顶配版配备了5个安全气囊,被动行人保护,胎压报警,并线辅助,车道偏离/保持辅助系统,道路交通标识识别,✨疲劳驾驶提示,前后驻车雷达,360°全景影像,倒车车侧预警,全速自适应巡航,驾驶模式切换,发动机启停,上坡辅助,可变悬架,可开启全景天窗,🎈电动/感应后备箱,无钥匙进入/启动,主动闭合式进气格栅,多功能方向盘,方向盘换挡,HUD抬显,手机无线充电,卫星导航,路况显示,车载蓝牙,手机互联,语音识别,✌️车联网,OTA升级,LED光源,自动头灯,自适应远近光灯,大灯延迟关闭,单色氛围灯,🎈感应雨刷,后座出风口,车载空气净化器,PM2.5过滤装置等,可以说这个价位,法系车能给的,基本上都给了,还是很厚道的。🚘👍🎉[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 法系新翘楚?试驾凡尔赛C5 X🌠🌠🎀🎀从外观来看,凡尔赛C5 X兼具轿车的优雅从容和SUV的运动感。前脸造型在继承雪铁龙家族式设计语言的基础上也做了不小的升级,两条镀铬装饰与车标相融合,极具科技感的主动开闭式格栅全系标配,两侧LED大灯和日间行车灯共同组成“X”造型,带来浓浓的时尚气息。 🧤🧤🧤车身侧面则采用了飞梭流线车身,短前后悬的创新设计让车辆运动气息更足,19英寸采用了双色钻石切面设计,光彩夺目。溜背设计搭配悬浮式双尾翼,不仅提升整车颜值,还优化了车尾空气动力学,增强了车辆行驶稳定性。 👑👑凡尔赛C5 X的内饰设计也有着不俗表现,悬浮式12英寸彩色高清触摸显示屏、D形赛车方向盘和车内大面积高品质的用料都凸显出满满的诚意。 ✨凡尔赛C5 X的长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm,出色的车身尺寸表现使其拥有宽敞的后排空间,即使高个子坐在后排也毫不局促。 🎄🎄 凡尔赛C5 X搭载的是1.6T涡轮增压发动机,该发动机采用全铝超轻量化设计,最大功率129kW,最大扭矩250N·m,匹配的8AT变速箱不仅能够带来平顺的驾驶体验,还能将车辆燃油效率提升10%。凡尔赛C5 X百公里油耗仅5.8L。 🎈🎈凡尔赛C5 X带来的舒适表现源于先进的悬挂技术和深厚的底盘调校功底。全系标配雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术,这项技术源于WRC冠军技术,能够根据不同路面适配不同阻尼,以保证车辆的良好舒适性和动力性表现。 🎊🎊 此外,凡尔赛C5 X采用的是MCS大师级底盘,通过加强型麦弗逊前悬挂、PHC等领先技术让车辆有良好的动态安全性和驾乘舒适性,在蜿蜒的山路上能真切地感受到底盘紧实感和悬架良好的支撑性。 💓💓凡尔赛C5 X搭载了L2.5级C-Pilot自动辅助驾驶系统,拥有自适应巡航启停、自动紧急制动、车道定位辅助、变道辅助、交通标志识别、后方交通穿行提示、前向碰撞预警、自动切换远近光灯等功能,让出行更省心。该车型还搭载3D彩色eHUD抬头显示功能,让驾驶者对车辆行驶信息一目了然,提升驾驶安全性。 该车型不仅在造型设计和空间布局方面有深厚造诣,还展现出法系车应有的底盘实力,有较高的驾乘舒适性。💞💞 查看详情>>
- 15万以内想买家轿,你们有什么推荐?最近想买辆家用轿车用来平时上下班,还有家里用车这样的,也去看丰田卡罗拉中配和凡尔赛C5 X低配这两款车了。 丰田卡罗拉精英版:这个车尽管车轮是铝合金的,内饰是织布的,但是平时经常使用的功能比如:电子驻车、全车未系安全带提示、胎压监测、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、车道偏离、车道保持、居中、前方碰撞预警、主动刹车、天窗、无钥匙启动还有4G网络等功能都有。 凡尔赛C5 X享不凡版本:这车蛮后到的,尽管这是最低配,内饰还皮质包裹,完全看不出来时最低配的感觉,而且以上有的配置,基本也都有。 现在不知道该买哪款车好,好纠结,你们有没有啥推荐的? 查看详情>>
- 三脚警示牌有何作用?💢三角警示牌是年检必查项目之一。 💢在外观检查步骤中,检测员需在录像环境下从车辆内部取出三角警示牌并正确摆放在车辆适当位置,确认警示牌完好并完成拍照。 💢如此严格的检查是为了确保汽车在发生异常情况时能够有效警示后方来车,以保证故障车辆和车主的安全。 💢另外,虽然法规并未强制要求私家车配置灭火器,我们仍非常推荐车主朋友在车内常备灭火器材,以备不时之需。 💢特别提示:多数检验机构推出了各种便民服务,会免费或低成本提供上述配件。 💢此外,车辆发生交通事故和故障时摆放三角警示牌(警告标志)也是法律的强制性规定。 [_LinkTopic:养用车,69033,37][_LinkTopic:用车疑问,69075,37][_LinkTopic:领航员,3026,23] 查看详情>>
- #38号车评车评凡尔赛C5X被骂上热门#,真没想到一个38号测评让凡尔赛C5x又#38号车评车评凡尔赛C5X被骂上热门#,真没想到一个38号测评让凡尔赛C5x又火了一波,这是撞枪口上了,法系大军来袭了,威力杠杠的,简单做一个总结吧,[cp]38号车评中心关于东风雪铁C5X凡尔赛这款车的评测汇总,具体如下: 1、近几年来声量、关注度最高的法系车 2、B级车定位有误,根据车内空间最多定位A+,纵向横向都不算宽敞! 3、前座膝点高,前座座椅被迫往前推,为后座让空间;后排头部空间宽敞,腿部空间够用,后座坐垫短,柔软度表扬! 4、驾驶感受:法系车的横置前驱后扭力梁,舒适和操控分别表现都不好! 1.6T涡轮增加+8AT前轮驱动,0-100km/h加速8.8S,中等一般; 100km/h刹停35米,比较出色,达不到顶尖; 极限低,状态模糊,侧倾大,但可控性好,无驾驶乐趣; 车身动作慢,拖泥带水;底盘柔韧,不够干脆利索,颤动和余震多,舒适性中评; 转向手感高低速一样,没有匹配阻尼; 驾驶性中评,不平顺,换挡、减速降挡、刹停闯动明显; 刹车需要重踩; NVH不错,风燥、路噪、环境音隔绝,有一定的高级感; 油耗不高,城市6.7L/高速5.6L,省油; 底盘离地间隙高,道路通过性有优势,门坎高 5、功能配置:应有尽有,但不好用,最难用的车机系统。HUD亮度可调,高度调节在门板的后视镜调节键;座椅加热按键操作,座椅通风在HUD;自定义逻辑奇怪;期待将来的更新换代! 总评:有新意和诚意,但是在今天的市场竞争下,诚意不够。车身造型风格不多见,仁者见仁智者见智。14-18的价格不算便宜,建议等一等。 总结一句话,就是说啥,啥都不行,估计要被公关了 查看详情>>
凡尔赛C5 X后座热门推荐
- 凡尔赛C5 X后座防水
- 凡尔赛C5 X尊享后座行李箱
- 凡尔赛C5 X后座靠背没有钢板真的
- 凡尔赛C5 X知道后座钢板保护结构
- 凡尔赛C5 X后座放倒问题
- 凡尔赛C5 X后座发热
- 凡尔赛C5 X灭火提示检查后座
- 凡尔赛C5 X后座狭小
- 凡尔赛C5 X后座出风口问题
- 凡尔赛C5 X后座移动
- 凡尔赛C5 X后座电源没有
- 凡尔赛C5 X后座抖动
- 凡尔赛C5 X打着火后座异响
- 凡尔赛C5 X后座怎么前排没有怎么处理
- 凡尔赛C5 X有没有后座原厂
- 凡尔赛C5 X后座狭窄
- 凡尔赛C5 X后座不一样
- 凡尔赛C5 X后座选择
- 凡尔赛C5 X车内后座照明灯
- 凡尔赛C5 X后座怎么卸掉
- 凡尔赛C5 X后座改造
- 凡尔赛C5 X两个后座空间
- 凡尔赛C5 X后座怎么放平
- 凡尔赛C5 X后座抬起方式
- 凡尔赛C5 X后座放平问题
- 凡尔赛C5 X后座扶手可以换成版本
- 凡尔赛C5 X后座怎么拆卸
- 凡尔赛C5 X后座卸下
- 凡尔赛C5 X后座头灯
- 凡尔赛C5 X后座空间真的
- 凡尔赛C5 X如何拆下后座
- 凡尔赛C5 X怎么拆后座
- 凡尔赛C5 X后座怎么抬起
- 凡尔赛C5 X后座如何打开
- 凡尔赛C5 X后座玻璃石子两个
- 凡尔赛C5 X后座能不能改装
- 凡尔赛C5 X后座长度
- 凡尔赛C5 X后座不能放倒
- 凡尔赛C5 X后座安全座位可以两个
- 凡尔赛C5 X后座布线
- 凡尔赛C5 X车窗没关后座进水
- 凡尔赛C5 X后座什么水平
- 凡尔赛C5 X后座放倒多长