影豹DSG弹射
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- 3,4秒弹射起步,新上市的影豹混动版不是赶时髦如果说最近两年来,自主品牌在A级轿车市场有没有一些足以称赞的惊艳表现的话,想必影豹在2021年中期的火爆上市会是其中之一。该款车型自上市以来,就凭借着时尚前卫的外观内饰,以及无处不在的高性能表现在年轻人群体中博得满堂彩。值得肯定的是,作为长期深耕年轻人市场的自主品牌,广汽传祺也在努力结合用户需求、痛点的变化,通过产品线的升级换代,给予用户更具品质感与亲和力的产品体验。例如在10月25日这一天,影豹混动版就在湖北宜昌举行了专属于它的新车上市发布会。 查看详情>>
- Sport 弹射走起,影豹😚为了我的豹表,提前下订,等车一个多月,终于可以提车了,那段是时间里每天都在焦急期待中度过🤜。真的有种娶老婆的感觉,这也是我人生中的第一台车😲。去提车的那天很激动很开心,终于可以见到我的小豹子了️。外观很帅,内饰很时尚🙂。线条感很强,漆面采用的哑光设计,1.5T动力十足✨。马力177.悬架真的不错空间也够用的💝。车内没什么异味,耗油可以目前四百多公里6.8L很满意了🦁。关键看人开车影豹整体给我感觉同级别里接受范围🙉。尤其是它的排气声浪🐮。犹如豹子的咆哮声,5种行驶模式,有ECO,舒适,运动,运动+,DIY.根据自己的驾驶习惯进行切换的🌲。不管是外观还是内饰或者动力都非常满意🥰。 前脸的造型很有张力,超大尺寸的前进气格栅几乎占据了整个前脸的五分之四,加上熏黑处理的网格状中网,夸张、激进的风格,影豹的车尾设计同样是很丰富,整体看着较为饱满,尾灯的造型相对独特🐷。此外,大灯的造型也很前卫,灯腔内采用LED光源,投射亮度和距离都没什么问题⛄。在尺寸部分,影豹是标准A+级的尺寸参数,感觉完全不比卡罗拉、思域、速腾差️。 影豹主打的就是动力,所以动力很足,运动模式不必说,油门响应快,动力很强劲给油就来,声浪给力好听,哈哈,ECO模式响应会慢一些,大概有个2-3秒的反应动力才会上来,我驾驶算是比较温柔的吧,所以也不会大力的去踩油门的情况🤩。佳通轮胎的话我觉得胎噪有些许大声了,不过现在也习惯了🐲。再一个就是这个智能交感座舱了,我很喜欢,打个哈欠会提示你注意安全,切歌,开窗之类的都能操作很简单,换挡片我是用不来,就傻瓜开车模式哈哈🌼。 影豹同级别的车里我个人觉得性价比还可以的,10万左右的车型,拥有战机前脸,四出排气声浪,6.95S的超强提速🚜。5种驾驶模式🤞。年轻人的最爱🐯。并且拥有一台自带排气声浪,够骚,影豹动力十足空间够大颜值担当提速6.95S.超级哑光绿,豹发潜力,最吸引人瞩目的当然还是那条原厂在中段就带有阀门的双边共四出排气,阀门打开声浪嘹亮,阀门关闭舒适代步,不过这种配置自己喜欢就行了🎁。外观采用战机设计,机翼X型的前脸设计布局,体现整车的性能气息,超低车身姿态,车灯设计的很帅整车造型溜背给人感觉很舒服, 战机前脸是很拉风的,和他们传统的设计不同,所以这也是吸引我的一点,竖式设计的日间行车灯不要太个性,车身流线型的造型,还有车轮两侧通风的设计把赛车的元素都考虑进去了🤩。虽然说轮胎上的卡钳只是一个罩子,不过挺好看的🎋。 坐进前排,首先映入眼帘的是一体式的多媒体屏幕和液晶仪表盘,结合极简风格的功能区、三幅式多功能方向盘、飞机推拉杆式的电子档杆🌺……,内饰满满的科技感,车的做工用料,车内轻易摸得到的地方均采用真皮覆盖,内饰颜色看上去既有质感,又不失运动气息😹。 空间方面的话,本人身高175,调整好主驾驶的位置,头部还有一拳左右的距离,后排坐人的话离腿还有一拳左右,我习惯靠背高一点,所以后排还是会舒服些,后排空间能坐下3个人,可能会挤一些🦁。后备箱的空间还是算大了,我现在放了一个储物箱,2个鞋盒还有好多空间空余,毕竟轿车后备箱空间表现不错💝。 爆发力比较强,油门踏板的整个调校也比较灵敏,变速箱的切换档也十分积极🎈。底盘悬架为前麦弗逊后多连杆的结构,对于这个价位车型来说,这也算挺大的优势,整体调校偏硬,给予的路感信息十分丰富🌾。但是即便是经济模式,影豹的排气声依旧可以传递到车内,并且在80km/h以上速度行驶时,还是能够感受到风噪,静谧性有待加强🐲。 油耗的话,之前其实我是没有关注过的,但是跑完长途以后自己有过一些小小的估算,官方的数据是五点几,但我个人的话应该在7个油左右,这点其实没多大区别,因人而异吧,只要自己觉得ok就行🤩。 尾部的尾灯和刹车灯的设计也是很有设计感的🐱。最重要的是哪个4出排气管,声浪和排气都是从这里出来而且都不是装饰😀。#车主生活##影豹# 查看详情>>
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