长安UNI-K麋鹿测试报告
- 长安UNI-K麋鹿测试咋回事?近日,关于长安UNI-K的话题有点热。 查看详情>>
- 长安总裁回应UNI-K麋鹿测试:“中国没有麋鹿!”此前长安旗下紧凑型SUV UNI-K在近期的麋鹿测试中堪称“翻车”,在车辆进行72/h的绕桩麋鹿测试中,UNI-K出现了右侧单侧车轮腾空离地表现。而这也是在普遍麋鹿测试中都属于并不多见的情况。对与测试结果,长安汽车总裁王俊针对回应称:“由于中国这个场景,基本上还不会出现,因为中国没有"麋鹿",有的话"鹿"也是保护动物。在一定的特殊工况下,车辆的操纵性和稳定性只是一个评价或评估“。对于长安总裁王俊的回应,你怎么看呢? 查看详情>>
- 麋鹿长安UNI-K引争议,荣威RX5 PLUS却锋芒必露2021年第一季度备受关注的长安UNI-K正式上市,预售开启后就对其进行了麋鹿测试,麋鹿测试是国际上衡量车辆安全性的重要标准,然而长安UNI-K的测试结果却不容乐观,出现了连续抬起轮胎的现象,引发车市热议。 查看详情>>
- UNI-K麋鹿测试险翻车,长安尝试高端化遇挫编辑导语:UNI-K的麋鹿测试表现不佳,长安将如何应对,这次事件对长安高端品牌的推出又有何影响? 查看详情>>
- 在麋鹿原产地的中国,长安UNI-K值得推荐吗?长安UNI-K值得买吗?哪款配置车型更值得推荐?从以往单车产品力表现来看,这款定位在长安UNI序列旗舰SUV的它,单论其颜值造型、主被动科技、娱乐配置以及动力总成来看,优势和卖点还是值得肯定的,但是在正式上市来到公众消费者之前,国内两次新车常规麋鹿测试却让长安UNI-K“意外”翻了车。那么,麋鹿测试重要吗?测试有必要吗? 查看详情>>
- 长安汽车正面回复UNI-K麋鹿测试事件,你认可吗?3月28日,长安UNI-K通过线上直播的方式正式上市。与此同时,长安汽车总裁王俊也借此机会对“UNI-K麋鹿测试事件”进行了正面回应,同时表达了自己的观点。 查看详情>>
- 如果麋鹿测试只为麋鹿,那长安UNI-K就不配上马路最近汽车圈有一热门负面新闻,一时成为行业热议话题。当时长安还未上市的UNI-K车型在预热阶段的媒体测试中,出现了刹车后轮离地和麋鹿差点翻车的现象。这一消息被广大吃瓜群众初步定性为:车辆没研发好。原本大家私下的“交头接耳”却被长安总裁直播中的不当言论所激发,勾起了无数网友和汽车媒体人反驳的欲望, 查看详情>>
- 动态性能引争议,长安UNI-K承压上市在麋鹿测试的争议声中,长安UNI-K如期上市了。 查看详情>>
- 聚焦:长安总裁正面回应麋鹿测试和后轮离地3月28日,长安UNI-K上市发布会上,长安汽车总裁王俊,对于大众比较关心的UNI-K麋鹿测试的认知进行了回应,王俊需要从三个方面进行了回复。 查看详情>>
- 15.39万起!争议中的长安UNI-K,能凭性价比取胜吗在麋鹿测试的争议声中,长安UNI-K如期上市了。 查看详情>>
- 长安UNI-K上市:解释就是掩饰,掩饰就是事实?经过一段时间的预售,和炒得沸沸扬扬的麋鹿测试后,长安UNI-K终于在3月28日正式上市了,官方指导价区间为15.39-18.49万元,而对于此前的“UNI-K麋鹿测试事件”,长安汽车总裁王俊也借此机会进行了正面回应。 查看详情>>
- 长安UNI-K上市 总裁回应“麋鹿测试”没有侧翻风险3月28日,长安UNI-K正式上市,新车共推出4款车型,售价15.39万-18.49万元。在发布会现场,长安汽车总裁王俊,特别针对近期公众非常关心的UNI-K麋鹿测试问题进行了公开回应。 查看详情>>
- 场地体验长安UNI-K 舒适有余 运动不足长安UNI-K虽然还没上市,但近期热度可是相当的高。如果您一直关注着长安UNI-K,那么我相信您一定对“麋鹿测试”、“加速刹车”、“轮胎离地”等等词汇不陌生。借着长安UNI-K还没上市,我们来到了垫江汽车试验场对长安UNI-K进行了一系列动态测试。它究竟表现如何?让我们慢慢道来。 查看详情>>
- 麋鹿测试险翻车 长安UNI-K延期至3月28日上市"麋鹿测试"是国际上衡量车辆安全性的重要标准,麋鹿测试的目的是要测试汽车在高速下作出S转向的性能,是为了要避开与驼鹿相撞时仍能控制汽车。最近网络上都在疯传长安UNI-K麋鹿测试的视频,很多人看到视频之后认为,UNI-K在极限绕桩的时候,后轮已经离地了,对于这样的表现,网友的普遍评论是,UNI-K的底盘调校不是很好,操控性也不是很好。官方不得不更改上市日期,将给予官方最公正的解释,以消除用户担忧。 查看详情>>
- 仓促上阵的长安UNI-K 失败的麋鹿测试 打了谁的脸?当初长安汽车凭借着UNI-T的亮眼表现,吸粉无数。长安汽车决定趁热打铁,推出UNI家族新成员,长安UNI-K,而且长安官方更是通过直播的方式,吊足了消费者的胃口,而就在长安UNI-K在万众期待下准备上市,却发生了让人大跌眼镜的事情,在某汽车媒体的测试中,被寄予厚望的长安UNI-K,表现属实让人觉得失望。作为一款即将上市的中型SUV,百公里加速8.83秒,100公里/小时~0紧急制动距离为39.13米,让人觉得有些中规中矩,在接下来的"麋鹿测试"中长安UNI-K却"翻车"了。 查看详情>>
长安UNI-K麋鹿测试热门推荐