思皓A53万用车实测不高
- 1.3万公里用车,实测能耗不高在提车跑过1.3万公里后,今天闲来无事来总结下一些用车感受。 查看详情>>
- 1.3万km用车,实测能耗不高在提车跑过1.3万公里后,今天闲来无事来总结下一些用车感受。发现P7这车能耗确实不高,个头虽大吧但节能有一手。我现在最低能耗开到过9KWh,每公里一毛出头,有点惊喜。市区多数时候也都在13KWh左右转,成绩不算高,每公里成本都不超过2毛钱。想下油车的成本,P7这能耗就是毛毛雨。其他动力跟操控都挺喜欢,超车容易,上手快,舒适性比油车,加速刹车都贼稳。另外充电方便,我楼下就有充电站,家里也装了充电桩,用车没问题,一切顺利。 查看详情>>
- 解析蔚来ES6,36.8万起,综合用车成本高不高?蔚来ES6作为国产高端电动SUV的代表车型之一,上市后就有着不低的关注度。最近几天,身边有朋友问我,购车预算保持在50万以内,想入手定位中级SUV的蔚来ES6,不知道是否值得入手?并且综合用车成本高不高?针对这些问题,下面小编就来详细解析一番。 查看详情>>
- 23万买下Mdoel 3,用车成本高不高?算算就知道了如果你迈进一家新能源汽车品牌的展厅,将电车与油车进行对比的话,销售绝对把油车的养护成本设为例子,从而诱导你去购买它们家的电动车。其实从电动车出来的时候,网上就有人不断宣传电动车养车费用低,不用换机油、机滤、清理积碳等一系列繁琐项目,一定程度上也的确发挥了功效,让一部分消费者加入了电动车阵营。不过现实果真是这样吗?电动车的养车费用真的比燃油车要低?今天就以补贴后售价仅需23.59万元的特斯拉Model 3标准续航升级版分析一下。 查看详情>>
- 3万多选了一台宏光MINIEV马卡龙,用车成本不高虽然说在大学毕业的时候我就考了驾照,但是我一直不敢开车,因为我总觉得自己的驾驶技术很差,是很多人口中所说的“女司机”。为了打消我的顾虑,也为了方便我上下班出行,我老爸给我买了一辆宏光MINIEV马卡龙用来代步,他说这款车正好适合我这样的新手女司机练手。 查看详情>>
- 3万多选了一台宏光MINIEV马卡龙,用车成本不高虽然说在大学毕业的时候我就考了驾照,但是我一直不敢开车,因为我总觉得自己的驾驶技术很差,是很多人口中所说的“女司机”。为了打消我的顾虑,也为了方便我上下班出行,我老爸给我买了一辆宏光MINIEV马卡龙用来代步,他说这款车正好适合我这样的新手女司机练手。 查看详情>>
- 3万多选了一台宏光MINIEV马卡龙,用车成本不高虽然说在大学毕业的时候我就考了驾照,但是我一直不敢开车,因为我总觉得自己的驾驶技术很差,是很多人口中所说的“女司机”。为了打消我的顾虑,也为了方便我上下班出行,我老爸给我买了一辆宏光MINIEV马卡龙用来代步,他说这款车正好适合我这样的新手女司机练手。 查看详情>>
- 用车1万公里真实测新车开了半年,1万公里。刚开始感觉提速非常快,油门一点就有推背感。最近油门踩了一半都感觉速度提不起来,有时候真是急死人,只能把油门猛踩到底发泄。有谁知道是啥情况?不可能开了半年就这样吧 查看详情>>
- 购置税减半倒计时!8-10万买自动挡轿车,不妨看看这四款新能源汽车是今年国内车市的热门话题,但对于购车预算只有8-10万且需要购买一辆家庭用车的朋友而言,传统燃油车仍然是最好的选择。毕竟,8-10万的购车预算购买新能源汽车,只能选择微型车,这些车型续航里程不高,空间狭小,不适合作为家庭用车。 查看详情>>
- 长度超普拉多,比坦克300便宜,被低估的硬派越野日产途达过去一年,车市总销量突破2500万台,这其中90%以上都是家庭用车,不过有这样一个细小的分支,虽然销量不高,却有一批狂热的粉丝,这就是硬派越野车。 查看详情>>
- 再等等,6月将上市一台7座MPV,1公里综合成本1块出头对于现在的消费者来说,买车其实并不算一件很困难的事情,因为现在汽车市场中的车型定价其实并不高,手握7万左右的预算想要买车,难度要比5年前、10年前更低了。就比如五菱旗下的全新7座MPV佳辰,它的预售价就是6.98万-10.58万,能够满足许多家庭第一台车的需求了。但是,买车容易并不代表后续用车就便宜,用车过程中加油、保养、保险都是不小的花费。那么,刚刚提到的五菱佳辰定价的表现是否比较亲民,它的用车成本会不会很高呢?接下来,就让我们从多个角度来看看佳辰的用车成本。 查看详情>>
- 比亚迪秦L DM-i续航1977公里,见证中国制造的强大近几年,很多网友在见证中国制造的强大之后,都纷纷感慨合资车企的混动技术已经落后了,毕竟,曾经在混动技术领域属于佼佼者的某日系车企,时隔多年,最高热效率也还停留在42%的阶段,止步不前,而如今比亚迪的“第五代DM技术”热效率,却已经达到行业量产最高水准46.06%,遥遥领先,而且还是发布即量产,上市即实测。比如,今年5月31号,比亚迪秦L DM-i 120公里版本(售价11.98-13.98万),满油满电状态,一路从陕西省的西安市,行驶到广东省的深圳市,全程直播实测,并非像某车企那样纸上谈兵般的数据展示,而是途经高速路段、城市道路(包括符合日常用车场景的晴天和雨天),最终,秦L DM-i满油满电的实测续航里程为1977公里,综合百公里油耗低至3.37升的成绩,为用户带来更极致、更经济,没有续航焦虑的用车体验,向世人宣告了:全球混动进入新时代。 查看详情>>
- 能否引领10万级SUV风潮?思皓X6正式上市7.99万起日前,牛车网从官方了解到,思皓全新的紧凑型SUV思皓X6正式上市,新车主打智能出行和智能化座舱体验。新车共推出5款车型,售价区间为7.99万-11.49万元,除了最低配是手动版本以外,剩余的4款车型都是1.5T搭配湿式双离合的动力配置,性价比颇高。同时,新车上市还推出了包括置换补贴、赠送流量、赠送保养等6项上市政策,多个方面解决用车可能出现的问题。 查看详情>>
- 都说沃尔沃保养贵?V60用车成本大分析29万起的沃尔沃V60为什么销量不高呢?要说外观设计,现款的沃尔沃V60绝对是同级别旅行车中颜值较高的,内饰方面不敢说设计多么惊艳,但安全环保方面还是非常有优势的,动力方面2.0T发动机的表现也没有什么劣势。那么今天我们就从用车成本方面,来看看沃尔沃V60值不值得入手吧。 查看详情>>
- 用车成本不高且空间实用,WEY VV5就没有缺点了吗?长城作为国内自主品牌,在SUV市场一直占有较高的份额,旗下的多款SUV也覆盖不同级别的汽车市场,其中WEY VV5上市已经有了较长的一段时间了,在刚推出时销量曾一度突破万台,因为空间使用,用车成本不高成为大家讨论的热点,那这款车有没有其它缺点呢,下面一起来看看。 查看详情>>
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