瑞虎8 PLUS前排中央扶手电源怎么使用
- 瑞虎8 PLUS与捷途X90 PLUS 兄弟车型怎么选?3月22日,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版新增豪悦版上市,共推出5座和7座两款车型,售价分别为12.69万元和12.99万元。好巧不巧,同为奇瑞旗下的捷途X90 PLUS也推出两款大家庭欢乐版新增车型,5座和7座版本的价格分别为12.29万元和12.59万元。兄弟车型怎么选,来看看它们的对比解析。 查看详情>>
- UNI-K iDD对比瑞虎8PLUS 鲲鹏e+,怎么选?今天我们来聊一下鲲鹏e+和长安的iDD,这两种技术有什么区别?对应的两款车型,瑞虎8PLUS 鲲鹏e+和UNI-K iDD,两款车型有什么优点和毛病?该怎么推荐? 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS在5月30号上市,瑞虎8/瑞虎8 PRO/瑞虎8 PLUS怎么选据说2022款瑞虎8 PLUS 1.6T车型将于5月30日正式上市,目前的瑞虎8 PLUS,在售的车型都是搭载的2.0T的发动机,新款要搭载1.6T,增7座版/1.6T动力 对于买车的小伙伴是不是觉得已经眼花缭乱了😂 说一下价格😃 瑞虎8的售价大概是9.58-16.8888W,实际售价基本是在12W以内,价格在高了肯定有难度。瑞虎8年轻,运动实惠 瑞虎8 PLUS的价格在12.49-15.99W,基本上主力的车型也是中配,价格可能比瑞虎8高出1-2个W,PLUS更加商务,只能科技 瑞虎8 PRO的价格在12.69-17.19W,非常的运动科技,内饰也相对豪华,更加偏向年轻人 总之,在你面对瑞虎8/瑞虎8 PLUS/瑞虎8PRO,这三款车的时候,你会怎么选择? 查看详情>>
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- 影豹前排电源插座怎么使用?【问答翻牌】热心的影豹车友问小易“影豹前排电源插座怎么使用呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 奇瑞单品战略再进阶瑞虎8瑞虎8PLUS瑞虎8PRO怎么选奇瑞瑞虎8家族作为品牌销量担当,其月销量基本保持在万辆以上,可见在中型SUV市场中有着很强的号召力。 查看详情>>
- 捷途X70PLUS和瑞虎8PLUS怎么选好?对于不少消费者来说,选购一款中型SUV还是很有必要的。其凭借宽敞的空间、较为舒适的驾乘感受以及强劲的动力配置,满足了用户多样化的用车需求。瑞虎8 PLUS全新设计的座椅较为抢眼,浅棕色专属贴身豪华真皮座椅采用花式绗缝工艺设计,而同级少有的自由调节舒压头枕支持前后排外侧头枕四向调节及侧翼角度调节,保证了长途乘坐舒适性。而捷途X70 PLUS为了满足不同消费者的需求,其提供5/6/7座三种座椅布局给消费者选择,其中6座车型采用的是2+2+2座椅布局,7座车型则采用2+3+2的座椅布局。整体空间能够满足日常乘坐以及储物等多样化用车需求。相比瑞虎8车型,瑞虎8 PLUS除了配置有提升外,更是支持5/6座两种座椅布局,让其性价比和竞争力得到进一步提升;而捷途X70 PLUS在车身尺寸以及配置方面具有优势,同时5/6/7座布局可选,同样符合当下年轻消费者对于个性的诉求。车友们,要是你们,你会怎么选择好? 查看详情>>
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- 这个前排座椅加热功能怎么使用呢?这车的前排座椅加热功能怎么使用呢? 查看详情>>
- 长安欧尚Z6 iDD和瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+怎么挑对于许多消费者来说,他们并不在意思插混技术究竟是不是未来十年二十年的发展路线,而是更注重实际体验,那么在差不多的价位区间,长安欧尚Z6 iDD和传祺GS4PLUS如何抉择呢? 查看详情>>
- 宋PLUS DM-i和瑞虎8 PLUS鲲鹏e+怎么选?根据中国乘联会公布的2022年1-11月汽车销量数据显示,新能源汽车的销量相对于去年同期有了大幅度上涨,这和2022年各大车企推出混动SUV有极大的关系。 查看详情>>
- 12.49万元起售 瑞虎8 PLUS冠军版该怎么选?作为奇瑞汽车明星系列车型,瑞虎8家族自2018年诞生以来始终紧贴市场变化,持续不断地向市场推出极具竞争力的车型。为了让产品力得到进一步的提升,11月10日,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价为12.49万-14.59万元。该车针对外观和内饰方面进行升级,新车定位“5+2座豪装旗舰SUV”。 同时,奇瑞汽车还推出了10000元现金红包、至高20000元置换补贴等六大豪装冠军礼遇。 查看详情>>
- 22款瑞虎8plus使用感受车是22款1.6豪享+,去年年底就准备买车,当时就知道H6和CS75,两相对比,选择H6,就等着有空去4 s店试驾订车了,偶然在圈子里看到有人评论在推荐奇瑞,好奇的去搜了搜,一看7p顶配,简直是我的理想型,配置高,价格合适,外观内饰也能接受,遂选择7 p。 三月份联系销售谈了价格感觉不是很理想,就想等等五六月份淡季价格低些在买,4月中旬去4s店试驾,一进店,媳妇儿就问我们买的是那个车,指着8p说这个还挺好看,当时不知道8p价格,没怎么关注过,就知道比7p高一个档次,以为会贵很多😂7p试驾车被开走了,于是我们试驾的是8p,感觉很不错,销售还带我们走了一截烂路,很稳。 回家了解了8p后,很纠结购买那一辆车,当时8pro要发布了,也想等着8pro的价格,合适就买,后来网传价格越来越高了,就放弃了,不想等了。 五月中旬准备订车的时候7p厂家刚分过车,想着端午开车回家,担心端午前拿不到车,就和销售谈的8p,有现车,配置也可以,就是价格高点,全款算下来14,什么都不送,周末去验车时,可能经理觉得销售谈的价格低了,又是全款,就又来和我们谈装潢一千,有彩晶膜,全包围脚垫,下护板,分期的话,是两年六万免息,收两千手续费,媳妇儿觉得上户时贴膜这些一起弄好,难得自己再买再花时间,和留点儿钱在自己手上备用也好,就同意了装潢和分期,加上后面买保险时因为新手担心剐蹭,多买了一些保险,最终落地14.4。因为合格证在银行抵押,加上周末车管所没上班,也打不了临牌,就只交钱验车了,周三再上户开车回家。 周三上户时,车管所说,我这辆车是厂家改动参数后成都卖的第一辆车,必须去犀浦车管所上户拍照,当时就心态崩了,两地相距快五十公里了,我一新手,车都没开过几次,虽然实习期过了,但没上过高速啊,但想着工作日请假难,或者后面等别的车上户了也不知道啥时候了,就只好硬着头皮开车去犀浦了,店里派了一个销售小姐姐和我们一同前往,弄好都下午四五点了,膜也没空贴了,只好周末再跑一趟4 s了。 周末去贴膜,车子扔到了服务区就没管了,跑到二楼休息区休息,不得不说,休息区环境不错,食堂饭菜也可以,自助式,有肉有汤。 针对油门振动,我四月份的车,车子上户高速路上专门又感受了一下,有感觉,但感觉不大,只有一点儿轻微的振动,在我一个新手的接受范围之内,也不是在大家所说的1.7转速上,而是在1.4,1.5这儿,所以验车时没发现,开了一周,没特意去感受振动,都没感觉到有振动了。当然,这也有可能不是大家所说的那种油门振动,而是正常的振动情况,或者我脚麻了?反正我觉得就现在这种情况对我来说没啥影响。 车机有一次打火后黑屏死机,并且一直播报语音提示,挺烦,车子上锁重启后好了,不知道啥情况,找售后,售后让我恢复出厂设置了一下,目前没再出现过这种情况 。 当时买豪享+,就因为多了些配置,觉得性价比挺高的,但是我发现在高速和快速路上,车道保持没啥用啊,没有大家说的那么好,使用时一直压线,甚至有时候压线多了,再猛的一下子拉回来,后面再跑售后看看,是不是正常情况。 油耗,在我接受范围之内,新手开9个,还是可以了,如果觉得高了,那就看电车吧,电车油耗低,既然买了,那就不纠结这个,多一脚,少一脚,又能费多少油呢?又能省几块钱呢? 查看详情>>
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