风行T5 EVO一个车机版本系统处理
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- 风行T5 EVO狂飚版的车机系统有点东西车子是拿来开的,这没错,但是有那么一些时候,这个车啊也是可以拿来玩儿的,不只是拿来玩跑山、玩自驾游,也有坐在车里好好享受的那种玩儿,这就得看车机系统够不够给力了。我就拿我这台风行T5 EVO狂飚版打个样,看看能玩啥! 先显摆一下咱家风行T5 EVO狂飚版的帅气,前后侧面全角度的帅,前脸有前脸的激进,侧面有侧面的运动,尾部有尾部的霸气,整体就是一个意气风发小骚年。 车里面也不落下风,光是看着这块大横屏,就已经让人充满了想象,那接下来就看看里面到底有啥吸引人的!首先,在中控屏这里,是可以下拉有一些快捷设置的,包括WIFI、蓝牙、声量、亮度,以及主驾驶座椅的坐姿选择(这个也是可以预设的),还有前雷达、后视镜折叠等。然后就是主界面可以看到,有导航、收音机等。 打开导航,就会看到一个小旗帜的图标,这个是车友集结功能,通过扫码和输入集结码,就相当于微信里面的位置共享,实时看到大家都在哪个位置了。 然后这里的车辆设置(附件),可以设置门锁、关窗和尾门高度,前面亮相对应的就是车钥匙使用了,比如长按锁车键,就会对应关闭全部的车窗,同时会有灯光和喇叭反馈已落锁。 下一栏的驾驶辅助功能,大家也可以依据自己的习惯进行设置,因为我的车是我和我媳妇儿轮着开,所以将就了她的开车习惯,在提醒的时候是“显示+声音”。 再往右侧一栏就是座椅的设置,我最喜欢的就是座椅通风和加热,可以自动开启,在车内温度达到临界值的时候,都不需要你去管,系统自己就会开启了,相当于请了个管家。 还有上面的通用设置里面,还可以调节音效,可以直接选下面的一键模式,也可以自己调节均衡器,调出自己喜欢的音效,这个就比较考验乐感了。 然后就是空调这块,除了一键开启的解决方案,还可以自定义设置,包括温度、风量、风向等等,还有负离子净化功能,都非常方便。 座椅设置这里,除了加热通风,我这边还有一个主驾驶按摩,也是给到了多个按摩模式,根据自己喜欢的感觉来就行了,我一般选择舒缓模式,然后调至三挡力度,跑长途的话这个功能简直了,一个字,绝! 最后就是娱乐互动方面,大人小孩的都兼顾了,就是有点费流量,哈哈哈,我一般会选择连接手机热点反向供网,这样流量费也更便宜。 总的来说,风行T5 EVO狂飚版这台车,车机可玩度还是很高的,而且设置覆盖也很全面,从硬件到软件,都会更加方便日常用车。 查看详情>>
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- 更新车机系统版本[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 👀平时在各种群里看到很多车友都在刷系统,有的早就用上了4.0了UI,网上也是有很多刷系统的教程和软件包。 🤔本来想着车子还是不要随便去动它,万一刷成砖了怎么办,最终还是没忍住诱惑,找了一个相对稳定的版本浅试一下😁 👉刷机前准备一个存储容量大于2G的U盘,建议使用兼容性较好的金士顿,闪迪品牌U盘,在U盘中创建一个对应名字的文件夹,具体细则下载的文件里有教程,文件夹创建完成后将下载的压缩包拷贝进去就行了。 🚀最后就是拿着u盘插在扶手箱里的数据传输口,启动车辆车子读取到u盘信息后自动进入升级程序,等候15分钟左右就搞定了😍 🛫就往上升了一个版本,和我之前那个版本最大的区别就是小迪变灵敏了,音质变好了👍 查看详情>>
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