途观X行车怠速
- 不要长时间怠速行车💥💥💥怠速行驶时,进入发动机的气流较小,无法有效地将发动机内的积碳吹出,而且怠速行车不利于发动机升温,当发动机温度较低时,汽油挥发速度慢,会加快积碳的形成。 ⭐⭐空调在怠速状态下运行,更会给发动机造成负荷。不过,如果等人只需要几分钟,没必要熄火。 🌸🌸🌸因为重新启动的瞬间,不仅油耗高,也会对发动机造成磨损。 查看详情>>
- 车辆怠速高是怎么回事?汽车怠速高的原因有很多。如果有高怠速,我们应该重点关注发动机的点火和进气。汽车怠速高的常见原因是油门卡死、关闭不严;怠速控制阀故障;水温传感器故障;进气系统漏气;空开关、动力转向器压力开关故障等。 查看详情>>
- 怠速不稳的解决方法图文版1.如何观察怠速不稳 查看详情>>
- 怠速不稳的解决方法图文版一、怠速不稳的分类 查看详情>>
- 途观X 2023款 改款 380TSI 四驱旗舰版近日,途观X 2023款 改款 380TSI 四驱旗舰版的实拍图曝光,引起了广大车友的热议。作为途观X系列的顶级车型,它在外观、内饰和动力方面都有着令人期待的优秀表现。 查看详情>>
- 年轻人的首选SUV,还得看途观X年轻人的首选SUV,还得看途观X。作为目前市面上最懂年轻消费者的SUV车型,途观X稳坐20万级别的头把交椅。 查看详情>>
- 怠速仅仅是费不费油的问题吗?相信很多司机对于怠速都不陌生,它指的是发动机空转的一种工作状态,在这样的状态下,发动机只需要克服自身的摩擦力。一般来说,司机们经常在等红绿灯的时候让车子处于怠速状态,既能保证发动机不会熄火,也能够减少排放。那么汽车处于怠速状态时费油么,车辆怠速一个小时的耗油量又是多少呢? 查看详情>>
- #粤港澳大湾区车展#大众新款途观X亮相2021粤港澳车展,上汽大众就正式发布了新款途观X。对于新款的途观X这款车来说,他是小改款车型。 查看详情>>
- 2023年了,你还在怠速热车吗?怠速热车对发动机有害在过去,人们常常使用怠速热车的方式,即在寒冷的天气中让汽车在空转状态下运行一段时间,以达到预热发动机和车内温度的目的。然而,现代汽车的发动机和冷却系统设计已经相当先进,通常不再需要怠速热车。实际上,过长时间的怠速热车可能对环境造成污染,并浪费燃油。 查看详情>>
- 华丽丽的途观X~行车分享。开了7年日产轩逸,行程9万多公里,算是老司机一枚。这辆途观X当时我付了18W的首付,贷了三年,现在还有一年多就完事了哈哈。本想买轿车的,看上CC,超喜欢它的外观和动力,但是空间对我来说太憋屈,买这车本来就想要家用,还是入手了台SUV。 目前最满意的是作为中型SUV,它的造型是轿跑SUV造型,空间没的说,可以说很大,我以前特别喜欢CC的样子,奈何本人180cm,头部空间太委屈,这个车就不存在,比我之前开了6年的轩逸好太多了!第二是它丰富的灯光和科技感,外有行李架灯、液晶仪表盘,尤其是晚上,很漂亮。最不满意的就是自动启停,设计这个东西的真的是,贼难用,慢刹车快停时它启动熄火了,完全静止时刹车没松的情况下它又自动打火了!你说气不气!每次上车都是直接关掉! 还有就是感应后备箱,谁用谁知道!这个功能基本没用,有时一脚就开,绝大多数时候同一角度力道却咋样都踢不开,后来双手拎着东西也尽力腾出手按后备箱,没时间跟它耗时间试! 动力:四驱动力没的说,平时跑高速比较多,而且去工地也多,正好4S店有一辆四驱的优惠大,能四驱何必两驱呢。小区地下车库上斜坡还是挺轻松的 动力平顺性︰网上说抵挡时有顿挫感,反正我是不管几档不管速度多少都从没感觉有明显顿挫,纠结这点的车友可以完全放心这车,算很平顺的。SUV里操控算很不错的了,指哪打哪是最基本的需求嘛,我是接受不了虚位的存在。高速油耗还是不错的,7L-8L/百公里。市区就偏高,10左右,因为我比较少开启停。整体9-10,有点后悔没买台新能源车,燃油车大车还是耗油些 查看详情>>
- 华丽丽的途观X~行车分享开了7年日产轩逸,行程9万多公里,算是老司机一枚。这辆途观X当时我付了18W的首付,贷了三年,现在还有一年多就完事了哈哈。本想买轿车的,看上CC,超喜欢它的外观和动力,但是空间对我来说太憋屈,买这车本来就想要家用,还是入手了台SUV。 目前最满意的是作为中型SUV,它的造型是轿跑SUV造型,空间没的说,可以说很大,我以前特别喜欢CC的样子,奈何本人180cm,头部空间太委屈,这个车就不存在,比我之前开了6年的轩逸好太多了!第二是它丰富的灯光和科技感,外有行李架灯、液晶仪表盘,尤其是晚上,很漂亮。最不满意的就是自动启停,设计这个东西的真的是,贼难用,慢刹车快停时它启动熄火了,完全静止时刹车没松的情况下它又自动打火了!你说气不气!每次上车都是直接关掉! 还有就是感应后备箱,谁用谁知道!这个功能基本没用,有时一脚就开,绝大多数时候同一角度力道却咋样都踢不开,后来双手拎着东西也尽力腾出手按后备箱,没时间跟它耗时间试! 动力:四驱动力没的说,平时跑高速比较多,而且去工地也多,正好4S店有一辆四驱的优惠大,能四驱何必两驱呢。小区地下车库上斜坡还是挺轻松的 动力平顺性︰网上说抵挡时有顿挫感,反正我是不管几档不管速度多少都从没感觉有明显顿挫,纠结这点的车友可以完全放心这车,算很平顺的。SUV里操控算很不错的了,指哪打哪是最基本的需求嘛,我是接受不了虚位的存在。高速油耗还是不错的,7L-8L/百公里。市区就偏高,10左右,因为我比较少开启停。整体9-10,有点后悔没买台新能源车,燃油车大车还是耗油些 查看详情>>
- 华丽丽的途观X~行车分享!开了7年日产轩逸,行程9万多公里,算是老司机一枚。这辆途观X当时我付了18W的首付,贷了三年,现在还有一年多就完事了哈哈。本想买轿车的,看上CC,超喜欢它的外观和动力,但是空间对我来说太憋屈,买这车本来就想要家用,还是入手了台SUV。 目前最满意的是作为中型SUV,它的造型是轿跑SUV造型,空间没的说,可以说很大,我以前特别喜欢CC的样子,奈何本人180cm,头部空间太委屈,这个车就不存在,比我之前开了6年的轩逸好太多了!第二是它丰富的灯光和科技感,外有行李架灯、液晶仪表盘,尤其是晚上,很漂亮。最不满意的就是自动启停,设计这个东西的真的是,贼难用,慢刹车快停时它启动熄火了,完全静止时刹车没松的情况下它又自动打火了!你说气不气!每次上车都是直接关掉! 还有就是感应后备箱,谁用谁知道!这个功能基本没用,有时一脚就开,绝大多数时候同一角度力道却咋样都踢不开,后来双手拎着东西也尽力腾出手按后备箱,没时间跟它耗时间试! 动力:四驱动力没的说,平时跑高速比较多,而且去工地也多,正好4S店有一辆四驱的优惠大,能四驱何必两驱呢。小区地下车库上斜坡还是挺轻松的 动力平顺性︰网上说抵挡时有顿挫感,反正我是不管几档不管速度多少都从没感觉有明显顿挫,纠结这点的车友可以完全放心这车,算很平顺的。SUV里操控算很不错的了,指哪打哪是最基本的需求嘛,我是接受不了虚位的存在。高速油耗还是不错的,7L-8L/百公里。市区就偏高,10左右,因为我比较少开启停。整体9-10,有点后悔没买台新能源车,燃油车大车还是耗油些 查看详情>>
- 2022款途观X正式上市 起售价24.19万元8月20日,行车视线从官方获悉,2022款途观X正式上市,新车定位于中型SUV,本次新车上市共推出5款车型,官方指导价格区间为24.19-29.39万元。新车相比老款车型,在外观以及内饰上进行了升级,动力上将搭载2.0T高低功率发动机。 查看详情>>
- 新款大众途观X正式上市,内饰更加科技近日,上汽大众宣布新款途观X正式上市,新车售价区间为24.19-29.39万元,此次新车为中期改款升级。 查看详情>>
- 新款途观X正式上市 售价为24.19-29.39万元近日,路客汽车从官方获悉到2022款途观X已正式上市。据了解,新车定位为中型SUV,此次共推出5款车型,售价为24.19-29.39万元。 查看详情>>
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