揽境冷气鼓风机调节器一根电线
- 换冷气鼓风机调节器后多出一根短电线该往哪儿插我换上新的空调调节器后,发动车时鼓风机转动几下就停了。把风力调节到最大也不转。把它装回原位,再安装手套箱时,将三根电线插回手套箱后面。发现还剩一根短线找不到地方插。手套箱后面没有多余的插座。短线周围也找不到插座。估摸这短线可起控制调节器的功能,让鼓风机正常转动。有谁知道这短线应该插哪儿? 查看详情>>
- 内饰贯彻大众简约风提起一汽大众全能中大型SUV,可能大家脑海中第一反应就是一个字—大,也确实大。车长5152mm,轴距达到了惊人的2980mm,车内使用空间非常宽裕,而且带有七座版本不愧是中大型SUV。 虽然揽境很大,但是全新贯穿式中网外观设计,拒绝套娃气势十足,给人一种硬汉风格,沉稳而大气,同时带有一丝运动气息,越看越好看。 我试驾的车型是380Rline版年,试驾体验一圈以后,感觉揽境不至于大!车内设计也很丰富,直立式中控,全车触摸式按键,电子档把,都给人一种满满的科技感。内饰贯彻大众简约风,简约而干净,做工细节还是很好,接缝均匀。 整车驾驶感受很棒,底盘调教舒适而有韧性,路面上小的颠簸能感受到,大的颠簸能快速的化解,没有一丝多余的弹跳。方向盘转向灵活而又清晰,变速箱反应速度很快,没有一丝顿挫。 当换挡时,液晶仪表盘会弹起档位显示,提示驾驶员当前档位。 同时配备了acc、车道保持、变道辅助等辅助驾驶功能,可以实现L2级别自动驾驶,即使新手上路,搭配这些功能也可以轻松驾驭揽境。所以别怕车大不好开,在揽境身上这个问题不成立。 同时后排设计也充满了人性化,后排座椅配备了两个Type C充电接口,在车上充电终于不用再拉着一根长长的充电线啦。 揽境,不止于大,更是实力满满,开起来更是心动的感觉。 查看详情>>
- 路面上小的颠簸能感受到提起一汽大众全能中大型SUV,可能大家脑海中第一反应就是一个字—大,也确实大。车长5152mm,轴距达到了惊人的2980mm,车内使用空间非常宽裕,而且带有七座版本不愧是中大型SUV。 虽然揽境很大,但是全新贯穿式中网外观设计,拒绝套娃气势十足,给人一种硬汉风格,沉稳而大气,同时带有一丝运动气息,越看越好看。 我试驾的车型是380Rline版年,试驾体验一圈以后,感觉揽境不至于大!车内设计也很丰富,直立式中控,全车触摸式按键,电子档把,都给人一种满满的科技感。内饰贯彻大众简约风,简约而干净,做工细节还是很好,接缝均匀。 整车驾驶感受很棒,底盘调教舒适而有韧性,路面上小的颠簸能感受到,大的颠簸能快速的化解,没有一丝多余的弹跳。方向盘转向灵活而又清晰,变速箱反应速度很快,没有一丝顿挫。 当换挡时,液晶仪表盘会弹起档位显示,提示驾驶员当前档位。 同时配备了acc、车道保持、变道辅助等辅助驾驶功能,可以实现L2级别自动驾驶,即使新手上路,搭配这些功能也可以轻松驾驭揽境。所以别怕车大不好开,在揽境身上这个问题不成立。 同时后排设计也充满了人性化,后排座椅配备了两个Type C充电接口,在车上充电终于不用再拉着一根长长的充电线啦。 揽境,不止于大,更是实力满满,开起来更是心动的感觉。 查看详情>>
- 沉稳而大气提起一汽大众全能中大型SUV,可能大家脑海中第一反应就是一个字—大,也确实大。车长5152mm,轴距达到了惊人的2980mm,车内使用空间非常宽裕,而且带有七座版本不愧是中大型SUV。 虽然揽境很大,但是全新贯穿式中网外观设计,拒绝套娃气势十足,给人一种硬汉风格,沉稳而大气,同时带有一丝运动气息,越看越好看。 我试驾的车型是380Rline版年,试驾体验一圈以后,感觉揽境不至于大!车内设计也很丰富,直立式中控,全车触摸式按键,电子档把,都给人一种满满的科技感。内饰贯彻大众简约风,简约而干净,做工细节还是很好,接缝均匀。 整车驾驶感受很棒,底盘调教舒适而有韧性,路面上小的颠簸能感受到,大的颠簸能快速的化解,没有一丝多余的弹跳。方向盘转向灵活而又清晰,变速箱反应速度很快,没有一丝顿挫。 当换挡时,液晶仪表盘会弹起档位显示,提示驾驶员当前档位。 同时配备了acc、车道保持、变道辅助等辅助驾驶功能,可以实现L2级别自动驾驶,即使新手上路,搭配这些功能也可以轻松驾驭揽境。所以别怕车大不好开,在揽境身上这个问题不成立。 同时后排设计也充满了人性化,后排座椅配备了两个Type C充电接口,在车上充电终于不用再拉着一根长长的充电线啦。 揽境,不止于大,更是实力满满,开起来更是心动的感觉。 查看详情>>
- 拒绝套娃气势十足提起一汽大众全能中大型SUV,可能大家脑海中第一反应就是一个字—大,也确实大。车长5152mm,轴距达到了惊人的2980mm,车内使用空间非常宽裕,而且带有七座版本不愧是中大型SUV。 虽然揽境很大,但是全新贯穿式中网外观设计,拒绝套娃气势十足,给人一种硬汉风格,沉稳而大气,同时带有一丝运动气息,越看越好看。 我试驾的车型是380Rline版年,试驾体验一圈以后,感觉揽境不至于大!车内设计也很丰富,直立式中控,全车触摸式按键,电子档把,都给人一种满满的科技感。内饰贯彻大众简约风,简约而干净,做工细节还是很好,接缝均匀。 整车驾驶感受很棒,底盘调教舒适而有韧性,路面上小的颠簸能感受到,大的颠簸能快速的化解,没有一丝多余的弹跳。方向盘转向灵活而又清晰,变速箱反应速度很快,没有一丝顿挫。 当换挡时,液晶仪表盘会弹起档位显示,提示驾驶员当前档位。 同时配备了acc、车道保持、变道辅助等辅助驾驶功能,可以实现L2级别自动驾驶,即使新手上路,搭配这些功能也可以轻松驾驭揽境。所以别怕车大不好开,在揽境身上这个问题不成立 同时后排设计也充满了人性化,后排座椅配备了两个Type C充电接口,在车上充电终于不用再拉着一根长长的充电线啦。 查看详情>>
- 节能空调更是备受推崇的产品大众揽境是一款旨在提供更舒适驾驶体验的车型。为了满足用户对车内空调系统的要求,大众推出了高效的空调系统,让驾驶者在行驶过程中获得更佳的舒适性。 节能环保空调系统 大众揽境的空调系统采用了先进的节能环保技术。通过精确的温度控制和智能调节,系统能够在提供足够冷气的同时减少能源消耗。这不仅节省了燃油,还保护了环境,为用户提供了更加绿色的驾驶选择。 驾驶舒适 大众揽境的空调系统在为车内提供凉爽的同时,注重舒适性。通过多个气流出口的设计,空气能够均匀地流向每个座位,保证每位乘客都能感受到舒适的风。此外,系统还配备了过滤器,能够有效过滤车内空气中的污染物质,为乘客提供更加清新的空气。 总结 总之,大众揽境的空调系统是一款高效、节能、舒适的系统,能够为驾驶者和乘客提供更加愉悦的驾乘体验。如果你正在寻找一款具备出色空调性能的车型,大众揽境将是你的理想选择。 现代社会节能环保已成为人们普遍关注的话题,节能空调更是备受推崇的产品。大众揽境的节能环保空调系统,以其出色的性能和独特的设计,成为了市场上备受瞩目的品牌。 这款空调系统采用高效节能技术,大大降低了能耗。通过创新的制冷循环系统,将室外热量转移到室内,实现能量的全面利用,从而减少了对环境的负担。同时,系统还配备了智能能效调节器,可根据室内外环境的变化自动调整制冷或加热效果,进一步提高能源利用率。 除了节能,大众揽境的空调系统还注重环保。采用环保制冷剂,不仅不会对臭氧层造成破坏,还减少了空气污染物的排放。同时,系统内置多层过滤装置,能有效过滤细微颗粒和微生物,保障室内空气的清新和健康。 大众揽境的节能环保空调系统不仅性能卓越,还注重用户体验。独特的设计使得系统在运行过程中噪音极低,可为用户提供舒适静谧的环境。智能化的控制系统也为用户提供了简便的操作方式,轻松实现个性化的温度调节。 作为一个表率,大众揽境的节能环保空调系统不仅满足用户的需求,更秉承着绿色环保的理念。它不仅给用户带来了舒适的使用体验,还为保护环境、减少能源消耗做出了卓越的贡献。 查看详情>>
- #Pick我的宏光MINI EV#家里没有油车,第一辆车想购入的,谨慎考虑,因#Pick我的宏光MINI EV# 家里没有油车,第一辆车想购入的,谨慎考虑,因为中途不补电,单程超过70km的路途,考虑到往返,开着 mini 就有点危险了,续航不太够。 家里有油车,有停车位可装充电桩, mini 用于日常通勤或上下班接娃,短途出行的,可以下手购买,市区停车真香。 目前在售的五菱 mini ,2020款的一代170续航的3.88万,2021款的马卡龙版本170续航的4.36万,价格相差4800元。 安全配置:一代的没有安全气囊,马卡龙版本主驾驶位置有安全气囊。所有版本,都没有配置备胎,也没有天窗。电池质保8年或12万公里。 实际续航:官方标注的170续航,实际上测试下来,夏天开了空调,真实续航在130-140公里之间,冬天的暖气目前还没进行测试,各位出行前提前算好往返离。 快充 or 慢充:原车充电只支持慢充,家用220V插头即可,不过需要接地线,没接地线的,推荐购买一个接地宝放车里,以备不时之需,或者自己改一根地线(在底线处引出电线插到地上)。 充电速度:170续航的,一小时大概可以充10-15%的续航,充满需要8个小时左右,越到后面会越慢,手机 app 可以查看到实时充电进度;120续航,大约6小时充满。 冷气暖气:车内空调可以制冷,也可以暖风,除了最低配120续航的没有配空调,其他配置都有配备空调。 车内空间:两门四座的设计,可载四个人,上后排得把前排座椅放倒才能进入,后排短途可应急,长时间坐着,180+的个子感觉不是很舒服。 储物空间:后排座椅可放倒,放倒后,后备箱空间还是挺大的,临时装点货完全没问题。前排只有一个杯架,可以通过加装中控扶手箱解决。 出行成本:170版本的,充满大概需要13.9度电,家用电0.55元/度,算下来7.6元即可跑140公里,平均一公里五分钱!100公里只需要5元的电费成本。 查看详情>>
揽境冷气热门推荐
- 揽境冷气不制冷
- 揽境冷气模式自动切换外循环
- 揽境哪里买到冷气蒸发器排水管
- 揽境冷气咨询
- 揽境冷气滤芯好换吗
- 揽境怎么冷气调节
- 揽境夏天冷气怎么
- 揽境冷气杂音正常现象
- 揽境冷气压缩机电磁坏了
- 揽境冷气出风口裂开
- 揽境车上冷气开启车机打开
- 揽境冷气粉末
- 揽境自动冷气风量太大可以
- 揽境冷气排水管现在怎么办
- 揽境冷气滤芯是什么牌子
- 揽境冷气可以设置独立调节
- 揽境冷气正常吗
- 揽境冷气不冷
- 揽境时尚要不要冷气
- 揽境自动冷气风扇电阻链接
- 揽境冷气效果值得
- 揽境冷气使用误区没有
- 揽境冷气多久一次
- 揽境二代给力冷气
- 揽境自动手动冷气可以升级
- 揽境冷气更改
- 揽境冷气振动
- 揽境冷气如何
- 揽境车载冷气真的用吗
- 揽境版本不开冷气续航
- 揽境冷气不出风
- 揽境没有冷气滤芯
- 揽境冷气掉了
- 揽境夏天冷气下面滴水
- 揽境不热没开冷气百公里
- 揽境双擎打开冷气内循环自动
- 揽境冷气前排冷风后排热风
- 揽境冷气正常出风
- 揽境冷气夏季法宝
- 揽境冷气度数
- 揽境冷气加注口在哪里
- 揽境一个自动冷气面板
- 揽境高温冷气
- 揽境冷气解读
- 揽境冷气除雾效果
- 揽境冷气鼓风机调节器一根电线
- 揽境冷气异味
- 揽境打开冷气噪音特别有没有
- 揽境知道打开冷气情况怎么
- 揽境一个冷气控制开关