探险者排量手动挡上高速轰鸣声有点大
- 1.6排量手动挡,上高速3000转以后轰鸣声有点大请问这是哪出了问题?还是说是这个样子改良不了啦 查看详情>>
- 发动机轰鸣声大怎么办查看详情>>
- #年度用车总结#方向1、关于油耗,2010款帝豪EC715RV手动舒适性,发#年度用车总结# 方向1、关于油耗, 2010款帝豪EC715RV手动舒适性,发动机排量1.5L,车重1.3吨,行驶里程11万公里,在河北保定市纯市区开,偶尔出去自驾游,综合油耗在7.5升/百公里,高速最低6升/百公里,纯市区8升/百公里。这个油耗对于1.5L自然吸气发动机来说稍微有点大,不过还可以接受。 查看详情>>
- 起步速度在同等排量中算是比较快的,突然间给一脚大油门居然可以听到很强的发动机轰鸣起步速度在同等排量中算是比较快的,突然间给一脚大油门居然可以听到很强的发动机轰鸣声,而且声音还挺好听的,动力自然而然就不错了,在高速上只要你猛的一踩,还是汇给你一些推背感的。 查看详情>>
- 可家用可加速,14.98万提了辆日产轩逸,用车已经一个月拿下这款车的理由:当然是300牛米,虽然不如性能车的推背感,但是也有一点点,但是经过大试驾,得出的结论是这款车绝对不同于普通车的感觉,首先加速是线性的,其次是A级车中无敌的隔音,最重要的是大沙发,我真的是买了沙发送的车,先不说这辆车值多少钱,其实它比燃油车贵,但是整体来说要省,考虑到个人的原因,反正我也不上高速,排量有点跟不上,我最后一辆车是比亚迪,而且每天推荐它的人也没有一个会真的买,这都是扯淡,如果你喜欢,你可以买任何你喜欢的东西,别看我每天说油耗高,但是你每天也不会用地板油,车主中有一箱油跑了1200公里的,毕竟每个人的开车习惯不同,所以没必要互相抹黑,我也希望大家不要再互相欺骗了,只是车企之间的竞争节奏。 查看详情>>
- 满屏都是水贴,发一个真实的拿车短贴。我是2013经典福克斯车主,开了8年福克斯,去年开始计划换中或中大型SUV。对比车型:途昂/昂科旗/汉兰达/开拓者。选择探险者原因:途昂壳大,动力一般,加上最近减配事件,没兴趣;昂科旗地盘没探险者稳当,动力也弱一点,不过价格豪华版应该26w可以搞定;汉兰达,看了一次没兴趣,中年大叔的最爱;保值都是扯淡;开拓者,销量少,怕以后零配件麻烦。试驾探险者2次,动力,地盘比福克斯爽N多。福特车主置换终身基础保养。故选了探险者;车型:后驱风尚动力:爽,276马力,轻轻一点就上到135KMH.底盘:做了2周顺风车,体验了一下几款10w级别的车,地盘没几个比得上福克斯。习惯了福克斯的操控,选择回同样操控的探险者;变速箱:没感觉顿挫,手动过来的,什么顿挫都是浮云;油耗:高速7.1L/140公里高速跑出来的结果,城市快速路6L,挺惊喜的;也不知道日系车省油的神话怎么吹出来的。音响:够用,不过我已经计划改音响了。中控大屏说恶心的,我用了只能说真香啊!语音识别也有点高。不满意的地方:大灯没有透镜,这个有点无语了;第二排中间头枕不知道怎么调整,跟说明书不一样。空调还不太会设置,老是自动打开。总体来说有点满意,希望探险者能有经典福克斯的品质了。折腾多几年。下面是实拍的图片及油耗记录: 查看详情>>
- 也就是隔音效果一般吧,起步踩油门的时候,能感觉到发动机的轰鸣声有点大对于哈弗大狗这车整体性能很满意,如果说不满意的地方,也就是隔音效果一般吧,起步踩油门的时候,能感觉到发动机的轰鸣声有点大,再就是上了高速风噪和胎噪还是挺明显的,也算影响了一定的驾乘体验,不过整体来说还挺满意的,毕竟就这价位来说已经挺好了。 查看详情>>
- 帝豪GL动力的输出非常强大我对涡轮不感冒,希望车子耐糙点,又喜欢排量大一点,所以选择了1.8L,手动。选手动的原因是,这个车是6MT,油耗很有保障,跑高速很爽,谁用谁知道。如果不是1.8L6MT,我就可能买了新帝豪,还好GL没有让我失望。 查看详情>>
- 对于哈弗大狗这车整体性能很满意,如果说不满意的地方,也就是隔音效果一般吧对于哈弗大狗这车整体性能很满意,如果说不满意的地方,也就是隔音效果一般吧,起步踩油门的时候,能感觉到发动机的轰鸣声有点大,再就是上了高速风噪和胎噪还是挺明显的,也算影响了一定的驾乘体验,不过整体来说还挺满意的,毕竟就这价位来说已经挺好了。 查看详情>>
- T50真好我最满意这个车的空间和性价比吧,整个车的空间容量大,栏板看着也很结实,而且我的车子配置也很高,这样我开车上路就很省心,加上金杯车的价格实惠,品质也不错,总结就是很满意的一款车。最不满意的是我觉得这个油箱设计的有点小了,像我们这种厂里经常要送货的,路程远,用车多的情况下老是要加油,作为货车来说油箱可以再设计的大一点。毕竟拉货消耗起来快,大一点的油箱也比较经用。空间我开头就说这车的空间是让我最满意的一点,我们做生意送货就怕车小没地方装,这个金杯车就很能装,3米4长度的栏板货斗空间非常大我是非常满意的,驾驶室的空间也很大,我买车的时候就体验了一下,比同类车型的车座感觉都要大一些,让司机开车很舒服,没有束手束脚的感觉。动力我特地看了是大变数箱,拉重货的情况下一脚油门也很有力,很明显的提速,1.5的排量动力很足,起步很快,爬坡非常轻松,在高速开也是很稳,加上有时候货物比较重的情况也是能带的动,动力还 查看详情>>
- 给爱车来个特写用车已经一年半了,目前23000公里,表显油耗7.2 说点实话吧:喇叭换了一个(质保期内)、座椅腰部调节坏了(质保期内)目前还没修、感应大灯不亮了(原因不明)还没去检查(目前用手动的)、高速风噪有点大!目前就只发现了这些问题! 这也都是些小问题,感觉也能接受,毕竟哪个车没点小毛病! 虽是1.5T的排量,但提速还是可以的! 大家感觉我这黑色怎么样? 查看详情>>
- 二、、噪音特别大跑高速上了100km/h之后风噪稍微有点大;发动机噪音隔绝也二、、噪音特别大 跑高速上了100km/h之后风噪稍微有点大;发动机噪音隔绝也欠佳,在3000转以上发动机轰鸣声就能传到驾驶室,比较影响乘坐舒适性;铺装路面,胎噪稍微大一点,不过可以忍受,有可能是轮胎的问题。 三、内饰塑料件较多 中控台大面积的塑料,可以适当增加一些软包,加强一下车内的柔和感,塑料太多,异响的严重。 查看详情>>
- 福特探险者用车体验福特探险者 从提车到使用已经有半个月了,今天来聊一聊这段时间的用车体验! 首先在空间方面:这也是起初选择探险者最主要的原因之一,我选择的是探险者6座钛金版车型,空间能够满足我们家庭需求,在带两个新出生的孩子去医院打疫苗,需要4个大人+2个新生儿,整体乘坐都很舒适,真是一个不错的家庭用车! 动力配置出色:2.3T发动机与10AT变速箱的完美默契,让人在高速超车时动力十足,驾驶体验安全感满满。发动机的沉稳和迅猛,使车辆在任何路况下都能灵活应对。2.3T排量的十档手自一体变速箱,让每一次驾驶都成为一场愉悦的体验。油门一踩,276匹马力、425牛米的力量涌动,推背感十足。 油耗方面:当时选择该车型时候,与店内销售人员确认过市区油耗百公里11个油左右,可能是刚刚提成使用的原因,市区平均油耗百公里14个油,希望在以后逐渐的驾驶过程中,综合油耗能够降下来!但是值得惊喜的是探险者口粮用92号汽油,能相对节省一些费用! 隔音效果:在起步的时候,油门踩的过深的话,发动机的轰鸣声有一些大,整体胎噪还能接受,本身全称配备的是米其林轮胎,相对胎噪可接受! 总之,福特探险者为家庭出行提供了理想的空间体验。希望未来持续驾驶过程中能在油耗方面给我带来一下惊喜! 查看详情>>
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