奔奔E-Star没有外观车辆行驶质感
- 试驾长安奔奔E-Star:6万元占号神器,已经进化到这个地步了?开过之后,这台奔奔E-Star最让首席出行官满意的不是价格和续航,居然是行驶质感。 查看详情>>
- 长安汽车奔奔E-Star和奔奔EV那个外观更好看?长安汽车奔奔E-Star和奔奔EV那个外观更好看?哪个性价比更高? 查看详情>>
- 奔奔E-Star交付文件,年底收到最爽的截图,没有之一订购奔奔E-Star还没提到车的同胞们,看过来。当初我订车的那家经销商突然甩给我一张图,打开图一看是大红字开头的文件,说实话当时心里一紧,以为我提车这事“药丸”,绷着神经一字一句看完了,心情瞬间破防。我回了句这是真的么?那边回应,这是厂家发给我们各个经销商的红头文件,让我们按此执行,所以说,我踏实等车就好了。 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版上市,推出七款车型,外观时尚可爱日前,长安汽车旗下奔奔E-Star国民版 心怡版正式上市,新车将推出三元锂和磷酸铁锂两种电池版本,共计7款车型,售价区间为4.38-4.4799万元。外观方面,新车采用了封闭式进气格栅设计,保险杠下方开口设计风格,给人眼前一亮的感觉,看上去十分可爱。侧面新车保持了长安奔奔的线条设计,十分时尚流畅。 查看详情>>
- 奔奔E-Star上新啦!外观潮流,内饰科技,价格实惠谁能想到现在的自主品牌汽车会拥有如此出色的成绩呢? 查看详情>>
- 奔奔E-Star外观构造上活力十足奔奔E-Star是一台主打年轻人的纯电小型车,目前在售车型只有一款,厂商指导售价在7.99万,并且终端市场有一定优惠,目前最高直降1.2万元,性价比上可以说是挺高💔 动力上搭配一台前置永磁同步电机,电动机总功率在55kW,电动机总扭矩在170N·m。本身就不是以性能为主的一款车,最高车速在每小时101公里,主要就是城市代步。不用担心耐久性,电池组提供了8年或12万公里质保服务。对于奔奔E-Star💔 💔💔外观构造上活力十足,并且配色挺丰富,比如提供了白色、粉色以及绿色。本次实拍车型就是田野绿,小清新的同时不会觉得太低俗。脸部线条上有一定的力量感,封闭式格栅位置用横纵交错的纹路替代,看起来不会觉得单调。而大灯组则更具攻击性,采用倒钩型元素设计,远近光灯都是LED光源,受限于价格没有搭配日间行车灯。 奔奔E-Star从定位上来讲是一台5门5座的两厢车,较小的尺寸非常好驾驭,对于刚学完驾驶的新人来说很友好。长宽高在3770×1650×1570毫米,车身轴距在2410毫米,整车重量不到1.2吨,前后悬都是比较紧凑。车顶采用悬浮式设计,保证后排的头部空间,虽是纯电车,但没有提供隐藏式门把手,腰线带有一定的上扬,而底部轮毂则是风车造型,尺寸在15英寸。😆 尾部同样是活力满满,上下层次分明,后尾门下方搭配了弧线设计,看上去就像是咧开嘴的笑脸。尾灯是柳叶造型,和绿色版本车型特别搭,有一种田园风。往上方去看,高位刹车灯没有缺席,底部的比较简约,使用黑色护板去进行包裹。🍎 进入奔奔E-Star车内,实拍车型是绿色+灰色组合,不会觉得太过张扬,而用料上少不了塑料材质,毕竟价格放在那。科技感倒是不错,提供了双联屏设计,全液晶仪表屏和中控屏幕都在10.25英寸。而车内音响会相对简陋一些,全车只有两个扬声器,后期有需求,可以自行升级一下。车内饰搭配手动空调,后排没有出风口,夏天的时候进入车内要等一段时间才能更凉快。😆[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23]👨🎓 查看详情>>
- 奔奔E-Star精致小巧,外观洋气,得到了女性朋友的点赞对于很多“上班族”来说,选择一辆价格适中的新能源汽车十分合适,他们对长途出行并没有太高需求,大部分用车情景都是在家和公司之间“两点一线”,而新能源汽车除了低碳环保之外,用车成本也比燃油汽车低很多,比如燃油汽车的用车成本是几毛钱一公里,而新能源汽车的用车成本是几分钱一公里,我觉得还是十分适合工薪阶层的。今天小编带你了解一下奔奔E-Star这款车的基本情况。 查看详情>>
- 奔奔e-star前排没有安全气囊?先说下我的车是3.98w那款,发现没有前排安全气囊,感觉不太安全,怎么自己加装安全气囊啊? 查看详情>>
- 续航301公里 奔奔E-Star国民版预售2.98万元起日期,长安新能源旗下奔奔E-Star 国民版车型正式开启预售,新车预售价为2.98万元起,续航里程达301公里。外观方面,奔奔E-Star 国民版进行了针对性的改动,前中网采用了封闭式设计,下包围采用了三段进气口的造型,车身尺寸方面,新车长宽高分别为3770 x1650 x1570mm,轴距2410mm。续航方面,奔奔E-Star拥有301km的续航里程。 查看详情>>
- 奔奔E-Star外观构造上活力十足外观构造上活力十足,并且配色挺丰富,比如提供了白色、粉色以及绿色。本次实拍车型就是田野绿,小清新的同时不会觉得太低俗。脸部线条上有一定的力量感,封闭式格栅位置用横纵交错的纹路替代,看起来不会觉得单调。而大灯组则更具攻击性,采用倒钩型元素设计,远近光灯都是LED光源,受限于价格没有搭配日间行车灯。 奔奔E-Star从定位上来讲是一台5门5座的两厢车,较小的尺寸非常好驾驭,对于刚学完驾驶的新人来说很友好。长宽高在3770×1650×1570毫米,车身轴距在2410毫米,整车重量不到1.2吨,前后悬都是比较紧凑。车顶采用悬浮式设计,保证后排的头部空间,虽是纯电车,但没有提供隐藏式门把手,腰线带有一定的上扬,而底部轮毂则是风车造型,尺寸在15英寸。🥰 尾部同样是活力满满,上下层次分明,后尾门下方搭配了弧线设计,看上去就像是咧开嘴的笑脸。尾灯是柳叶造型,和绿色版本车型特别搭,有一种田园风。往上方去看,高位刹车灯没有缺席,底部的比较简约,使用黑色护板去进行包裹。😅 进入奔奔E-Star车内,实拍车型是绿色+灰色组合,不会觉得太过张扬,而用料上少不了塑料材质,毕竟价格放在那。科技感倒是不错,提供了双联屏设计,全液晶仪表屏和中控屏幕都在10.25英寸。而车内音响会相对简陋一些,全车只有两个扬声器😅 动力上搭配一台前置永磁同步电机,电动机总功率在55kW,电动机总扭矩在170N·m。本身就不是以性能为主的一款车,最高车速在每小时101公里,主要就是城市代步[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 续航301km,长安奔奔E-Star国民版开启预售长安奔奔E-Star国民版开启预售,新车预售价格为2.98万起。E-Star国民版外观延续了奔奔EV的设计风格,并加入了双色车身。 查看详情>>
- 停产半年后,长安奔奔E-Star重新上市,是产能提升还是电动汽车作为时代的一个产物,各大车企和新势力都在积极的布局,近日,长安奔奔E-Star又“火了”,其原因在于,车辆在停产了近半年后,又正式上新,推出了三款配置,不过这次的官方指导价来到了7.89-8.49万元,涨幅不小。随着长安奔奔E-Star重新上市也是引来不少的吐槽。对于这样停产半年后,长安奔奔E-Star重新上市,是产能提升还是另有企图? 查看详情>>
- 续航达301公里 长安新能源奔奔E-Star将明日上市奔奔E-Star是奔奔EV的升级车型,此前公布的尝鲜价为7.28万元。日前,网通社从官方获悉,长安新能源奔奔E-Star将于明日(4月13日)上市。新车外观和内饰多处加入橄榄绿装饰,视觉效果非常时尚潮流,动力方面由最大功率55千瓦的电动机+三元锂电池组成,续航里程达301公里。 查看详情>>
- 长安新能源奔奔E-Star将明日上市 续航达301公里奔奔E-Star是奔奔EV的升级车型,此前公布的尝鲜价为7.28万元。日前,网通社从官方获悉,长安新能源奔奔E-Star将于明日(4月13日)上市。新车外观和内饰多处加入橄榄绿装饰,视觉效果非常时尚潮流,动力方面由最大功率55千瓦的电动机+三元锂电池组成,续航里程达301公里。 查看详情>>
- 2023款长安奔奔E-Star上市,7.89万元起奔奔E-Star作为一款微型电动汽车,自上市起就以较高的性价比,赢得了消费者的喜爱。那时5万左右的纯电动车确实十分亲民,而奔奔E-Star凭借着价格优势也获得了成功。不过在去年的7月份,官方就暂停了奔奔E-Star车型的订单收取。如今半年时间过去,我们等来了2023款奔奔E-Star的正式上市,新车提供5款配置车型可选,指导价格7.89-8.49万元。作为年度改款车型,新车的改动不大,外观和内饰都延续了老款车型的设计,仅在细节部位进行了修改。而且售价比起之前版本也贵了不少,所以这也引起了许多网友的吐槽,说停产是为了更好的涨价。 查看详情>>
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