奔奔E-Star后门窗框外饰板安装
- 迈巴赫S480改装原厂电动后门+手势控制,挥手关门更绅士迈巴赫S480电动后门,增加了钥匙控制、前排显示屏控制、后门按键开关控制、后排娱乐屏控制等多种开关门方式,将一个待客之礼体现出多种不一样的尊贵感受。还可以改装升级原厂手势控制功能,在顶棚上方(原大柏林顶棚高音饰板位置)安装感应器,这样你既可以通过按键来实现开关车门,同时也可以通过一个手势就将车门关闭,非常的优雅! 查看详情>>
- 新款大众T-ROC谍照曝光,或将明年上市近日,有外媒曝光了一组新款大众T-ROC的谍照。从外观来看,新车前脸上换装了更加扁平化的前格栅设计,格栅中间变成了黑色单饰条,两侧前大灯下方进气口尺寸也有所增加,侧面来看,笔直的腰线延伸至后门把手处,偏向溜背的设计运动感十足,新车尾部变化不大,仅针对尾灯跟下方防擦板做出调整。 新车或将在2022年正式上市。 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版多彩款爱车剖析[_LinkTopic:爱车分享,74367,37][_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37]奔奔E-Star国民版多彩款在设计上整体延续了现有车型的设计语言,前脸封闭式的格栅配合底部贯穿式的进气口,视觉上显得十分年轻。车身侧面,上扬的腰线搭配简洁利落的设计,让紧凑的车身看上去非常和谐并且有层次感。 此次新推出的奔奔E-Star国民版多彩款共有两种颜色——“霞光粉”、“田野绿”,视觉清新怡人,在肃杀的冬季给人一种夏天的既视感。加之铝合金的花瓣轮毂,金属的光泽感活跃了整体的色调,提升了整车的视觉质感,也更加满足了当下年轻消费者对潮流、个性的不懈追求。 在内饰设计上,奔奔E-Star国民版多彩款整体的风格也是与外观紧密结合,圆形仪表、嵌入式中控屏、圆形空调出风口以及旋钮式换挡机构,通过大量圆形元素的加入传递活泼和趣味,并且在内饰在配色上,新车也采用了与外观同色的设计风格,包括中控台、座椅、车门内饰板等处,再次增添了车内的时尚气息,真正做到了一脉相承的美感表达。 在配置上,奔奔E-Star国民版多彩款在心悦版的基础上进行了全面升级。其新增了主驾驶安全气囊、中控大屏、高清倒车影像、双扬声器、阅读灯等配置,使它在拥有亲民售价的基础上,还为消费者提供了多项实用且安全的功能配置。跟同级别的产品对比下来你会发现,同样的价格奔奔E-Star国民版多彩款确实超出了很多人的预期。 当然,超过预期的岂止外观和配置上的变化,在售后服务政策上,奔奔E-Star国民版多彩款再次让消费者感到暖心,首先,针对购买奔奔E-Star国民版多彩款的用户,其首任车主(非运营)可享受三电(电池、电驱、电控)终身免费质保(等同于10年或30万公里,行驶里程不超过3万公里/年),单凭这一项已经远远领先了市场新能源车型普遍提供的8年或15万公里三电质保。 其次,首任车主(非运营)可享免费终身基础保养(等同于10年或30万公里),保障了日后用车无忧。再者就是为用户提供了主动上门取送车服务(2次/年,共10年),为用户带来足不出户的轻松用车生活。 值得一提的是,这不仅是购买奔奔E-Star国民版多彩款的一种权益享受,对于老用户而言,在衡量其价值和自身需求的基础上可自行决定是否购买,相较其他品牌顾此失彼的激进,这无异于长安新能源送给老用户的一个“礼物“,因为在长安新能源看来,新老用户的利益都同等重要,是它走到现在走向未来的保证。 至此,我们也不难看出长安新能源以用户为中心的服务理念,无论是对于整个行业还是对于消费者,都树立了负责任的企业形象和良好信誉。 查看详情>>
- 宝马G38 530Li玩家的深度改装案例🎈📌今天给大家分享的是一个很完整的改装案例,玩家来自广州,特意将自己的宝马530Li拖至上海来改装,下面来给大家看下改了些什么吧: 1️⃣🇯🇵BBS RI-D 20inch DB Forged Wheels 锻造轮圈✔️ 2️⃣🇮🇹Brembo GT-S*405mm/380mm Brake Systems 刹车制动套装✔️ 3️⃣🇩🇪KW V3 Suspensions 避震 ✔️ 4️⃣🇯🇵3D-Design Exhaust Systems排气 x Carbon Fibre Rear Diffuser碳纤维后唇✔️ 5️⃣🇩🇪HJS DownPipe 头段✔️ 6️⃣🇩🇪M-Performance Parts M5雷霆原厂铝制碳纤维纹内饰/水晶挡把/M5CS 碳纤维机盖✔️ 7️⃣🇯🇵GruppeM Ram Air Systems进气✔️ 📌#避坑指南 玩家之前在另外一家广州经常卖MP产品的改装店订的M5内饰板,因为530Li后门饰板比M5的长度要长,这家卖MP产品的改装店竟然没有相应的后门饰板的改装解决方案,只会安装前面内饰版,一辆车两种内饰风格玩家肯定不同意,其实看似一个很小的东西改装也十分考验改装店家的专业水平,同样避震产品的安装调试也是,同样的产品不同的调试,那就是两种感觉,哪怕同辆车同样的阻尼设定,不同样的店做四轮定位,车开着也完全两种感觉,所以一定要找专业店家调试安装,再给大家一个提醒,卖MP出身的店家一般专业度都不怎么高,建议大家购买产品之前一定要确定好店家专业度是否达标。#宝马5系# 查看详情>>
- 重汽豪沃危险品厢式运输车底盘型号:ZZ1047H3315F145Z 底盘配置:重汽豪沃,危险品底盘国六、1880驾驶室、潍柴130马力、万里扬6档、2.0T/3.5T、700R16钢丝胎、带中控、电窗、原厂空调、皮座椅、气喇叭、全包裹、车钥匙远程遥控玻璃升降。 上装配置:外板采用冷轧钢板一次性冲压成型的百叶窗,内饰为导电性能良好的铝板有透气孔,内衬矩形管骨架牢靠稳定,骨架内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板。厢体外部四周铝合金型材包边,底板和车厢前下部铺橡胶皮,后门双开,右侧选装侧开门,内部安装固定货物的卧环或腰栏,安装烟雾报警器、防盗感应器。车身附件静电接地带、灭火器、防火罩、危险品三角灯、橙色反光带、CCC反射器、菱形标志牌、危险品牌、安全告示齐全。 注:选装液压尾板。 查看详情>>
- 重汽豪沃易燃气体危险品运输车底盘型号:ZZ1047H3315F145Z 底盘配置:重汽豪沃,危险品底盘国六、1880驾驶室、潍柴130马力、万里扬6档、2.0T/3.5T、700R16钢丝胎、带中控、电窗、原厂空调、皮座椅、气喇叭、全包裹、车钥匙远程遥控玻璃升降。 上装配置:外板采用冷轧钢板一次性冲压成型的百叶窗,内饰为导电性能良好的铝板有透气孔,内衬矩形管骨架牢靠稳定,骨架内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板。厢体外部四周铝合金型材包边,底板和车厢前下部铺橡胶皮,后门双开,右侧选装侧开门,内部安装固定货物的卧环或腰栏,安装烟雾报警器、防盗感应器。车身附件静电接地带、灭火器、防火罩、危险品三角灯、橙色反光带、CCC反射器、菱形标志牌、危险品牌、安全告示齐全。 注:选装瓦楞板厢体。 查看详情>>
- RAV4 加装胎压显示模块🥰用车回来也陆陆续续加装了一些小件🎁。全包围脚垫是必须的,我选的丝圈那种🚛。因为后备箱有时候要拉点东西所以后备箱也垫了全包的🤩。还有门碗贴,中控屏幕钢化膜,档位膜,空调膜,车友用车后应该也都遇到过后门轮胎处很脏吧,又加装了后门轮胎处的挡泥板🐻。 今天不说那些小件给大家分享个需要拆内饰的大件,也是我考虑了一段时间觉得还是有必要加装的,就是胎压显示😘。 我的是20款四驱风尚PLUS,有胎压报警,没有胎压显示,也就是说轮胎压力太高了,或者轮胎压力太低了,仪表会显示故障灯提示你轮胎胎压异常🙃。但是不会告诉你是那个轮胎,这就需要自己下车看一圈,可要是缺气刚到报警压力还真不太好发现🌷。也不知道厂里为啥给了报警不给显示,所以思来想去还是打算加装一套胎压显示🧡。 有了想法就开始上网找改装产品了,看了好几家,感觉这个牌子好像用的人很多😽。并且现在这改装产品挺好,可以仪表盘显示这更坚定了我要改装的决心🚑。仪表盘显示多高级哈哈赶紧买回家, 闲话少说,改装配件一到,马上开干🐯。首先打开后备箱,原车胎压报警检测的模块再车辆右后侧,三角窗后面🤓。我们需要拆下三角窗这里的内饰板😹。 拆内饰板需要先拆下这两个固定处,一个是螺丝拧的,一个是内饰安装的那种卡扣,卡扣好说用螺丝刀从侧面一翘就能卸下来😏。螺丝可以用十字螺丝刀也可以用10号套筒⛄。我建议用套筒💛。 卸下螺丝和卡扣后,先用力拽开下方黑色的内饰🧡。再使劲拽开三角窗旁边的内饰板注意内饰板上的卡扣别弄丢了,有些卡扣会在车体上, 拆下来卡扣都安内饰板上,之后好安内饰板🚐。接下来就看到我们的主角了黑色的原车胎压监测上有一个插头,拔下插头把我们买的胎压显示模块拿出来, 胎压显示模块有两个插头直接串联到原车胎压监测模块上一定要插到位置🤗。安装牢固后用带的双面胶固定好🤩。通电看看显示正常不😲。刚通电需要等一会就显示了🤪。显示页面再四驱页面上下翻一下就看到了😺。显示正常后我们就可以按拆下来的步骤再安装回去了🧡。 有这显示了后再上高速先看看胎压心里就有点数了🤞!路上随时都可以看一下心里安稳🚗!希望对车友改装加装有点帮助吧😃!#RAV4荣放##用车# 查看详情>>
- 在4月18日开幕的上海车展上,一汽-大众带来了探岳家族的高亮黑运动版。 在R-L在4月18日开幕的上海车展上,一汽-大众带来了探岳家族的高亮黑运动版。 在R-Line套件的基础上,新车针对关键组件采用黑化套件,包括车顶行李架、前脸格栅饰条、前杠饰条、X烫印以及头灯灯腔的熏黑。 侧面还可以看到黑化的轮圈、侧窗框、外后视镜和门把手,车尾则将尾门字标、后杠装饰和仿排气装饰也进行了黑色装饰。 内饰可以看到并没有全盘采用纯黑涂装,打孔座椅就采用了黑白双拼,仪表台下层还加入了贯穿式木纹饰板。 查看详情>>
- 试驾奔奔E-star体验感受分享🎠🎠🎆🎆 先说说动力以及续航,心动版搭载41Ps马力的永磁同步⛵️电机,极速101km/h,而电池则为风冷磷酸铁锂电池,NEDC续航150km。心悦版动力提升至75Ps,极速可达125km/h,而电🚊池则提供液冷的磷酸铁锂以及三元锂两个版本,NEDC续航301km,值得一提的是301km的这个版本支持快充,30分钟即可从30%充至80%。 🎆🎆 外观部分,新车没有采用标准版奔奔E-Star的造型,而是延续了老款🚁奔奔EV的设计,车身长度3730mm,轴距2410mm 至于内饰部分,新车依旧保留了老款奔奔EV的设计,没有中控大屏,不过最关键的是这台车有后排有后门,是个正儿🎢八经的4座车,后排还支持4/6比例放倒,[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 🌳汽车音响改装升级,让音质变得更好🌴英菲尼迪的车主前门装的丹拿232,低音表现很弱,很难满足车主日常的听音需求。💟 为提升音响的品质,车主决定改装音响。❣️ 车主希望推荐性价比高的方案,车主根据我们专业的建议,选择后门加装摩雷听爱卓同轴进行补充,提升音质。💝 卸下内饰板后,只有一层薄薄的防水膜,很难起到有效的隔音效果。💘 撕下防水膜,车门内部空腔中只有一块止震板,这样的环境会严重影响喇叭音质。💖 所以首先为车主爱车做车门隔音,为喇叭营造良好的发声环境。💗 车门钣金是全车钣金最薄弱的地方,车门内粘贴第一层止震板,增强钣金厚度与强度,减少钣金抖动,抑制钣金振动噪音。💓 粘贴第二层止震板,将车门密封严实,变成一个扎实的“箱体”结构,减少风噪,胎噪通过车门驾驶室的传递,同时有效提升音响音质。✝️ 安装摩雷听爱卓同轴喇叭声音通透,低音澎湃,作为后声场补充,弥补原车前声场低音不足,能使整套音响效果发挥更加出色。☪️ 再为喇叭安装优质丽音圈,可以使车门内饰板与扬声器之间无缝隙,解决了扬声器声音扩散的问题。有效提升音质。🕉 原车采用劣质的“黑心棉”做吸音材料,时间久了,吸音效果会越来越差。☸️ 用中道3毫米Q-pad止震板,分块粘贴到内饰板上,可以消除内饰板共振产生的噪音。✡️ 减振,隔音完成后,粘贴中道超级温莎吸音棉,快速吸收噪音。🔯 噪音在经过隔音、吸音、隔音的顺序多重过滤后,可以衰减到很小。🕎 改装后的喇叭变化很明显,低音下潜更深,层次感展现力十足,有更好的细节表现☯️ 整个声场有了全新的蜕变,简单的升级带来悦耳的声音。让车主更好的体验音乐魅力。[_LinkTopic:英菲尼迪G25,45660,37] 查看详情>>
- 北京BJ80汽车音响改装升级那些事儿✌️北京BJ80可以说是“勇士BJ80J”的民用版本,动力上使用了汽油发动机且排量更低,在燃油经济上表现更好,更加适合日常出行的使用。🌫 方正高挑的车身和见棱见角的设计手法都极力的营造出硬朗的造型,让它拥有着惊人的回头率。🌪 内饰倏然不是很豪华但视觉感和触觉质感还算不错,属于偏实用风格。💨 不过音响方面的表现就很一般了,对于喜爱听音乐的车友来说有点太过平淡。🌬 原车喇叭,拆卸下原车喇叭可以看到喇叭的做工和材质都很一般,声音干瘪模糊让人提不起聆听的兴趣。⛄️ 改装配置:☃️ 主机:先锋80RS💧 前声场喇叭:芬朗三分频套装喇叭💦 后声场喇叭:芬朗二分频套装喇叭🌊 功放1:喜力士四路功放🍏 功放2:SSL二路功放🍎 低音:MTX十寸低音🍐 隔音:马克降噪减震板🍊 车门隔音,车门位置做标准的双层隔音,先在车门里层贴装一层隔音材料,然后在车门外层再贴装一层隔音材料。🍋 可以有效降低噪音传递,为播放音乐提供一个更加理想的环境。开关车门或是用手敲击车门的时候会感觉车门变得更加厚实。🍌 同时又能提升车门的密封性,让车门形成一个类似箱体的空间,帮助安装在车门位置上的喇叭获得更好的效果发挥。🍉 安装前声场高音与中音喇叭,原车只有高音喇叭安装位,没有中音喇叭安装位,通过A柱位置的倒模来安装高音与中音喇叭单元🍇 安装前声场中低音喇叭,车门门板原位安装中低音喇叭🌶 安装后声场高音喇叭,后门饰板原位安装高音喇叭🍆 安装后声场中低音喇叭,后门门板原位安装中低音喇叭🍅 安装四路功放与电容,后排座椅靠背吊装四路功放与电容🍍 安装二路功放,座椅下隐藏安装二路功放🍑 安装超低音,尾箱安装超低音🍒 安装完成后,使用几首不同风格的音乐进行试听对比,原车干瘪模糊的音响效果一去不返。🍈 高频清澈,中频温暖,低频饱满有力,三频衔接自然均衡而且有着很强的舞台感。🍓 无论是听人声、乐器或是大动态快节奏类的音乐都有的出众的表现,让人一听上瘾久久不想下车。[_LinkTopic:北京BJ80,7478,23] 查看详情>>
- 无损改装德国零点音响🕹🕹四门佳静环保隔音!跟奇骏相处一年多了,原车音响确实不给力⌚️忍受了一年时间终于决定要把它换掉了,在上下班开车时间,音效不好🖥 真的是种煎熬,车主要求不高🔦但原车音响对比过朋友车上的音响,实在自愧不如 未做隔音之前的门板,只有一层防水薄膜,根本没有隔音和密封效果📮 在安装喇叭前,使用佳静止震板隔音材料分别对前后门进行止震隔音处理,能够有效抑制门板钣金和饰件共振引起的震动以及减少风噪的传入🛎为喇叭营造一个良好的发声环境,在一定程度上提升音响效果。#奇骏# 查看详情>>
- ID6X加装点烟器——饰板开孔材料的制作已经完成了,从这一篇开始将进入车内完成点烟器的安装环节。[_LinkTopic:上汽大众,37680,37] [_LinkTopic:大众ID.,47753,23] 这里我们要用到的是工具图中的锂电手电钻(工具No.1)、电钻拐角器(工具No.2)、拐角器钥匙(工具No.3)、万向软轴(工具No.4)、开孔器(工具No.5)、电钻批头(工具No.6)、梅花扳手(工具No.7)、钕铁硼磁铁(工具No.8)、保险丝夹(工具No.10)、美纹纸(工具No.11)、剪刀(工具No.12)、马克笔(工具No.13)、手电筒(工具No.13)。 一. 拆下饰板 饰板拆解首先要拆螺丝,我们可以看到中间饰板的左右两侧都有一个凹槽,如图所示。 然后我们组装万向软轴和手电钻以及T25的梅花批头,逆时针旋转就能轻松取下来了,主副驾都是一样的操作,一样的螺丝,如图所示。 接下来就是取下饰板,我们来到主驾位,用如图所示的方式握住饰板,然后往后发力,稍微用点力,饰板就下来了,中间可以看到是卡扣的方式相连的。 二. 确定孔位 板已经拆卸下来了,接下来是如何找到正确的孔位。我们现在饰板外贴一层美纹纸。我们可以看到饰板上有一个圆点样的东西,这个是传感器,不要碰,从传感器下方开始贴美纹纸,一直贴到最底部。如图所示。 接下来是饰板内部,饰板内部有一个矩形的槽,也许是设计用来放什么设备的,但是最后没有安装,那我们可以利用这个位于正中间的槽来定位开孔位置。我们拿出事先准备好的钕铁硼磁铁,分两组,一组在内一组在外,通过这个磁铁来确定内部凹槽的四个顶点,用马克笔标记,最后画出对角线确认中心点的位置。如图所示。 最后我们找到了中心点,就可以组装手电钻开始打孔了。 组装完的手电钻如图所示。 然后开始打孔,底部储物区域的空间正好放得下电钻,如果买的比较大会有一定的难度,但是即便不是垂直的,有一些角度也是没关系的,只要角度别太大还是可以顺利开孔的。如图所示。 这是饰板开孔篇,我还做了一系列视频教程。如果有用,还请素质三连。 B站:莫蒂优品 抖Y:莫蒂优品 快S:莫蒂优品 查看详情>>
- 施工车型 :奔驰G63施工项目 :升级1:1外观内饰地 点 :苏州无二汽车 这台施工车型 :奔驰G63施工项目 :升级1:1外观内饰地 点 :苏州无二汽车 这台2013年的老款G63,再升级完1:1的外观后,实在太像一台新款的G63,最新一代的无侧面进气口、更真实的大灯、换装的无胶条玻璃,以及切割尾门安装的高位刹车灯,配上祖母石绿实在美轮美奂。而换上红黑大连屏的新款内饰后,搭配怀档、碳纤维上饰板,不仅满足直男审美,更能轻松收割小姐姐们的视线。 查看详情>>
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