长安UNI-T堵车屏幕调到电流冷气
- 能用眼睛控制中控屏幕 “机器人”长安UNI-T年中上市(原标题:能用眼睛控制中控屏幕 “机器人”长安UNI-T今年年中上市) 查看详情>>
- 能用眼睛控制中控屏幕 "机器人"长安UNI-T年中上市“这个车开出去回头率百分之百,过目不忘,现在迫不及待的去车内感受。”3月5日,当主持人听从长安汽车全球设计总监陈政的话,退后五米看到长安全球首发车型UNI-T的全貌时由衷说道。 查看详情>>
- 前瞻科技感“溢出”屏幕 长安UNI-T全球首发3月5日,网通社从官方获悉,长安汽车全新产品序列“引力”首款车型——UNI-T正式全球首发。新车采用极具前瞻性的设计语言打造,展示了与众不同的美学效果。长安UNI-T定位于跨界SUV车型,作为全新序列的首款产品,新车有望于2020年6月左右上市,我们预计这款新车的售价区间会在12-15万元左右。 查看详情>>
- 走向世界舞台的长安UNI-T——我见过最好的自主品牌设计日内瓦车展取消,让不少厂家的新品上市计划延期,长安UNI-T便是其中一员。本以为见到这款车正式亮相要疫情结束以后,没想到2020年3月5日,惊蛰,长安UNI-T便举行了线上发布活动。虽然隔着屏幕,但观众依然能感受到长安UNI-T那打破陈规、别具一格的设计美感。 查看详情>>
- 2022款UNI-T上市:“量”更足,“价”更值去年3月初,长安UNI-T正式发布。虽说发布会只是线上直播的方式,但即便隔着屏幕,UNI-T也惊艳了所有人,科幻的设计语言、领先的智能实力、强大的机械素质,无一不令人震撼。 查看详情>>
- 独家:长安改款UNI-T路试车首曝,内饰更大尺寸连体屏幕近日,我们从相关渠道获取到一组改款的长安UNI-T路试车谍照。新车采用了全新样式的前脸造型,内饰引入了更大尺寸的连体大屏,整体设计相比现款车型来说更加豪华。动力方面预计不变,还将提供1.5T以及2.0T版本车型可供选择。 查看详情>>
- 长安uni-t这款车关于他的中控屏幕,问一下他有多大?长安uni-t这款车想问一下各位车友们,它的中控屏幕有多大?看起来还算高级吗? 查看详情>>
- 长安uni-t这款车问一下他的中控屏幕配备的还算高级吗??长安uni-t这款车的中控屏幕问一下,大家觉得他配备的本身高不高级,使用起来方便吗? 查看详情>>
- “超充”成竞争利器,豪华品牌加入建桩竞赛“不敢开空调、还把屏幕调到最暗,就怕耗电,说实话这段路程跑起来挺吃力的。不过,我发现新升级设备有的最大电流可高达250A,非常惊喜,这一趟证明了电动汽车长途自驾游不再是个笑话。”刚刚跑完“进出疆之旅”的蒋磊虽然抱怨,言语中依然有些激动。 查看详情>>
- 前脸更加运动,新款长安UNI-T实车图,还看领克02?近日,新款长安UNI-T的实车图曝光,外观依旧是我们熟悉的运动风格,不过它在内饰上有更多的突破,比如换装了更符合主流审美的大尺寸屏幕。 查看详情>>
- 长安UNI-T全球首秀,将于6月上市一个眼神就可以唤醒屏幕,你见过这样的汽车吗?拥有这么强大功能的车就是3月5日全球首发亮相的长安UNI-T,这款车是长安全新序列“引力”下首款车型,定位于紧凑级跨界SUV。UNI-T通过全新的设计,强大的智能车机系统,全新的蓝鲸动力和平台架构,以及L3级自动驾驶的技术来满足消费者的需求,预计在今年6月份上市。 查看详情>>
- 这款车全球首秀,将在年中上市一个眼神就可以唤醒屏幕,你见过这样的汽车吗?拥有这么强大功能的车就是3月5日全球首发亮相的长安UNI-T,这款车是长安全新序列“引力”下首款车型,定位于紧凑级跨界SUV。UNI-T通过全新的设计,强大的智能车机系统,全新的蓝鲸动力和平台架构,以及L3级自动驾驶的技术来满足消费者的需求,预计在今年6月份上市。 查看详情>>
- 新款长安UNI-T已经在8月25日上市最近,豪哥说车获悉新款长安UNI-T计划在8月25日上市。其在动力方面,搭载的1.5T发动机最大可以输出188马力,峰值扭矩为300牛·米,匹配的则是7速双离合变速箱。另外在配置方面,新车会配备双12.3英寸屏幕,车机系统使用“SuperFast”芯片,部分高配车型还会搭载拥有11扬声器的车载音响系统。长安UNI-T从实际表现来看,主打的是设计和配置,驾驶层面亮点不多。(配图为旧款) 查看详情>>
- 长安旗下的全新紧凑型SUV--UNI-T将于本月上市长安旗下的全新紧凑型SUV--UNI-T将于本月上市,上市之前我们正好近距离了解一下。UNI-T在外观设计上打破了长安一直以来的传统设计,车头的中网和分体式的大灯在样式上足够特别,跑在路上有一种概念车的感觉。在样式设计上,我觉得车头的样式有些过于夸张了,相比之下,我倒是觉得车尾的造型更好看一些。它的前排采用了隐藏式门把手的设计,车尾的门把手位于C柱的位置。内饰方面,它采用了双10.25永存屏幕的组合,这倒是很符合当下的主流表现。空调的控制采用了实体的按键,便于我们日常行车中的盲操作。后排空间表现不错,座椅对于身体的支撑也很舒服。另外,它的整个车尾颇有几分coupe的样式,也让后备箱开口更大。后备箱的内部空间很规整,后排座椅靠背支持按比例放倒,放倒后的平整度也很出色。动力上,UNI-T会搭载来自长安自主研发的蓝鲸NE1.5T四缸直喷发动机,最大功率为180马力(132千瓦),最大扭矩为300 查看详情>>
- 长安UNI-K正式亮相 科幻造型 配2.0T发动机本届广州车展上,长安UNI-K首次亮相,和之前上市的UNI-T一样,造型非常科幻。前脸相较于UNI-T来说未来感有所增强,不规则蜂窝状的中网造型很吸睛。来到尾部,贯穿式的尾灯辨识度很高,上方的扰流板造型独特,据悉设计灵感来源于航天飞行器印记。下部扩散器以及两侧共四出的排气管增添了运动感。内饰部分,UNI-K依然以科幻为主,方向盘造型不规则、中控台有明显的层次感。整个中控台非常简洁,实体按键非常少,电子挡把右侧为四驱模式切换拨杆,挡把下方为驾驶模式切换、电子手刹、自动驻车按键。其余大部分功能预计都会集成至中控屏幕内。新车将搭载长安蓝鲸动力2.0T涡轮增压发动机,匹配一台8AT变速箱。 查看详情>>
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