锐程CC中控锁继电器改造
- 中控锁继电器位置请问有知道中控锁继电器在哪一个位置的吗? 查看详情>>
- 中控锁集成继电器位置在哪?左汽车门主控开锁和遥控器开锁经常失灵,但锁门都可以。排查后认为是车内中央控制机构锁集成继用电器坏,是一个白色盒子,不晓得在哪里,晓得告诉我,最好配图,谢谢。 查看详情>>
- 转向闪光器的问题大神们,你们知道锐程CC的转向灯闪光继电器在哪里???? 查看详情>>
- 山寨“路虎极光”正式停产!转投长安新轿车,配置升级,买吗江铃控股小蓝基地投产车型包括CV系列乘用车以及低端SUV陆风X5/X7。汽车元宇宙获悉,江铃控股将投资22.5亿元对生产线进行改造,停产陆风X5/X7,10万辆/年产能将由C301MCA(长安新锐程CC)替代。与在售锐程CC相比,新车配置升级,尺寸、动力保持不变。 查看详情>>
- 问下大家,欧拉改造双蜗牛喇叭需要继电器吗??我看到接线盒子里已经有扬声器继用电器了无须要再买了吧?一分二拖得动吗? 查看详情>>
- ABS加装完成,由于匆忙线路很乱,计划重新整理线路,顺便改造一下!指示灯太突兀!ABS加装完成,由于匆忙线路很乱,计划重新整理线路,顺便改造一下!指示灯太突兀!计划准备一个相同颜色 符号换个,作为继电器状态指示!这样继电器出问题一目了然继电器指示灯 打算用这个符号计划熄火开关 买买买改为开钥匙常亮,作为日行灯,这么好看不用可惜了usb 拆下 快充模块准备好了,改为快充! 查看详情>>
- 5.45万起,五菱连推多款新车,赚钱好帮手日前,从五菱汽车官方获悉,五菱旗下新增了多款营运类车辆,其中涵盖了五菱宏光V、五菱宏光PLUS以及五菱730三款车型共计5种版本,售价在5.45-7.38万。这些车型大多是以自身车型的低配版打造而来,但加入了前排双气囊、中控锁、胎压监测等更多安全配置。主要适配一些有短途客运需求的消费者。其中五菱730营运版则是根据宝骏730改造而来,新车在外观方面基本沿用了老款宝骏730的主体设计,仅更换了五菱品牌的中网和全车标识。 查看详情>>
- 车门上不了锁,用机械钥匙只能锁一个,保险车门上不了锁,用机械钥匙只能锁一个,保险丝没有烧,主驾驶里面中控锁也没坏,改的一键启动用半年了,一键启动功能都正常,是不是一键启动的主机有问题,还是其它问题,外面的修车师傅说没有继电器的,是一块主板控制的,可能是那个坏了,还说挺的,大家有没有过这种问题 查看详情>>
- 关于19豪华版安装运动版大灯电路改装思绪19款豪华版大灯为普通LED大灯,效果非常差,遇到对面来车基本看不清路,下雨天就更别提了。最近忙里偷闲研究了下,发现可以改运动版大灯。改装方式:1、看论坛里有车友改了运动版大灯,可是是另外采购了一根转接线,内置继电器。费用200元左六。2、通过研究维修手册中的电路图,发现运动版电路和豪华版本电路基本一样,通过对发动机室保险和拆解,发现原车安装了继电器,只是没有接线。3、原车大灯改装双光透镜。运动版大灯。豪华版大灯。原车线路图。DIM继电器为运动版大灯继电器。H-LPHI供电保险.保险和位置。位置拆开上图六上角的A1继电器和,发现继电器都有。9-12端子未接线9-12端子未接线。目前倾向于第二种方案,改大灯不太放心。线路改造思路:购买端子,将未安装的端子街上线,9、11端子电源由保险丝直接供电,10、12端子线引至驾驶室方向盘下AI7接线盒。12端子线与AI7接线盒28端子对接。10端子线与原灯光线对接。取电采用这种线直接插在对应的保险丝空位上。要是能买到这种接线端子,也可以无损还原保险丝位置。目前没有找到对应的端子。那位车友有资源欢迎分享。AI7接线盒位置。AI7接线盒远光控制线对应端子编号。新接的10端子信号线和原信号线相连。原去往大灯的线与新接的12号端子线对接。基本思路就是这样。希望哪位大神指导下,看是否可行,谢谢。 查看详情>>
- 星瑞最强竞争对手!这台国产家轿改款后能卖爆?从最早的睿骋CC,到之后改名为锐程CC😎😎更通俗易懂的名字似乎并没有为锐程CC带来更好的销量。🥸🥸 作为一台A+级车,虽然锐程CC要比同价位的轩逸、卡罗拉、朗逸等合资车型都要高半级,在空间、配置上均有优势,但月均2000多台的销量,别说跟头部的合资对手比,跟同时国产出生的星瑞比起来,也相差甚远。🤗🤗 明明自己“抵食夹大件”,为什么还是收获不了市场的青睐?长安心有不甘,于是下定决心,继续对锐程CC进行改造,而且这次又换上了新名字,叫作锐程PLUS。😂😂 新车的售价为9.99-12.29万元,相比之前的锐程CC价格基本保持一致。 从官图来看,新款锐程PLUS显然是借鉴了UNI系列的设计语言,无边界进气格栅很显眼,官方将其命名为渐变式炫动格栅,与两侧犀利的大灯组融为一体,突出前脸一个整体感。🧐🧐 仔细看,大灯的造型相比之前的锐程CC也完全不同,老款锐程CC大灯组造型有些老气,不够有神,而新款则更扁平,更锋利,一下子就现代了许多。当然了,长安如今流行的贯穿式前灯带,在锐程 PLUS 身上同样有配备。就这个前脸设计,多少有点新能源车的味道,你们觉得呢?😇😇 既然是改款车型,在侧面线条造型上锐程PLUS自然与锐程CC一脉相承,不得不说还挺好看的,比起星瑞相对板正的车侧,锐程PLUS线条显得要妖娆丰腴一些,具备一定运动感。🤓🤓 尺寸方面,锐程 PLUS 的长宽高分别为 4800/1825/1465mm,轴距为 2770mm,虽然定位 A+级家轿,但从数据看已经能和不少B级车看齐。对比星瑞,锐程PLUS在三围数据上各有优劣,锐程PLUS长度稍长,星瑞则轴距占优势。两款车放在同价位的轿车里头,空间部分都是优势,对于买车注重空间的消费者来说,锐程PLUS的空间表现是个不少的卖点。😎😎 内饰部分,锐程 PLUS 采用双联屏设计,比起锐程CC一下子要现代许多,符合当下的一个设计审美。其中,全液晶仪表的尺寸为 7 英寸,中控屏幕的尺寸为 12.3 英寸。在屏幕规格方面,全系 4 款车型配置是一样的,哪怕是顶配车型,7 英寸的液晶仪表边框有些明显,稍稍缺乏了点高级感,不过作为一台10万价位的车子,再看看同级别合资车都给什么配置和内饰,其实也没有太多可投诉的。🌟🌟 动力部分,长安锐程PLUS与锐程CC一样,继续搭载蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率188马力,峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。有一说一,一台1.5T发动机能做到188匹马力账目参数是真不错,对比星瑞的2.0T虽然在排量上不占优势,但性能参数与其基本在同一个水平线上,放在同价燃油车型当中,是一个不小的亮点。🤩🤩#锐程CC# #锐程PLUS# 查看详情>>
- 又Q又可爱的车车😄北斗星算是现在床车改造中比较热门的车型了,外形经典,后面空间合适,价格便宜,还是油车,不太用担心续航。💥 💨但因为这车新车保有量较低,想要购入改造的只好瞄准二手车市场,这就对不是很了解车况的改造车主增添了购车难度。不过好在现在北汽昌河厂家正式上市2023款北斗星、2023款北斗星X5两款车型,想要购入相应车型的新车主可以放心选购了。💧 ✨两款车各有一款标准型可选,动力系统均搭载1.4升发动机,最大功率71千瓦,峰值扭矩120牛·米,传动系统匹配5速手动变速箱。👀 💦在配置方面,两款车均配备中控锁、行车自动落锁、遥控钥匙、行李架、四门电动车窗、前排座椅四向调节和手动空调等。同时北斗星X5相比北斗星增加有侧裙、轮眉和印刷式天线等。💥[_LinkTopic:昌河北斗星X5,22600,23] 查看详情>>
- hello “黑武士”冰淇淋🍦萌新出没,QQ冰淇淋小可爱秒变黑武士💖💖 我把我的新宠奇瑞QQ冰淇淋改装了。🌟 没改造前QQ冰淇淋就是可爱的少女座驾,改造后又萌又帅,反差感很独特。🎀🎀 我首先改装了轮毂和短簧,轮毂选择了迈斯盾GOTHICMINISTAR 短簧是GFRC, 然后就是贴改色膜,💍💍你们要是也想贴黑色改色膜的话,切记要选择质感好的,黑的纯正的,不然出来的效果多多少少会差强人意。💨💨 自带行车记录仪接口的后视镜、驾舱12V电源接口、遥控钥匙级中控锁💫💫还配备有液晶仪表盘、后驻车雷达以及倒车影像等功能💨碰撞自动解锁、行车自动落锁、后排ISOFIX儿童安全座椅接口、主驾预紧限力安全带、副驾限力安全带、后排三点式安全带、主驾驶安全带未系声音报警提示、低速行人警示系统、胎压报警等💕💕这样的配置 性价比怎么可能不高?!#QQ冰淇淋# 查看详情>>
- 能拉又能装的小康K07S💕东风小康K07S高功版1.3L采用微型车型普遍的短车头和平直车顶设计方案,☺最大限度地确保内部运载空间。将原车型的钢轮毂调节为铝轮毂,😝既好看又兼顾燃油合理性车身规格层面。 💕新车尺寸分別为4070/1560/1910mm,轮距为2760mm,配置方面,新车配置ABS+EBD、雾灯、中门电动窗、电子动力、✌遥控器中控锁、遥控钥匙等配置,🌟提高整车安全驾驶控制,更加安全舒适。 💕强大的动力也是东风小康K07S获得同级车型的首要原因之一。东风小康K07S配备1.3L排量和1.2L排量两部发动机,👏在其中1.2L排量发动机配备DK12四缸电机控制燃油喷出汽油发动机。 💕底盘悬架采用中后驱动,前麦弗逊单独悬架,后悬架为汽车钢板弹簧💪,优点是运载能力强,改造潜力无限。[_LinkTopic:东风小康K07S,9853,23][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 【 - 云预测蔚来2024年新车 - 】 第一步、输入碎片信息或谣言: - 蔚来【 - 云预测蔚来2024年新车 - 】 第一步、输入碎片信息或谣言: - 蔚来将电池规划为入门、大众、高端三种尺寸上的规格,现有的蔚来电池属于高端分类。 - ET9采用NT3 900V电压平台,使用高端分类的电池尺寸,和目前的蔚来电池外轮廓一样,只能使用三代站的原因是车身尺寸太大。 第二步、汪GPT分析输出 - 美国的电动悍马电池有个技术,使用内置继电器切换两个电芯集群的串联或并联状态,改变整个电池包对外输出的电压,串联时为800V、并联时为400V。 - 按照以上输入的信息,如果蔚来继续向换电站投放电池,又要兼顾高低压新老平台,大概率要使用上面所说的可变电压电池。串联时标称电压750v左右,充电截至电压850v左右,与【900V平台】的宣传用语较为吻合。 - 如果仅投入少量的新电池供ET9使用,那么换电服务供给上会吃紧,将老电池改造或梯次利用换钱去置换,投入大量新电池,仅靠旗舰车型又获得不了太多收益。 - 所以2024年,蔚来可能会在部分现有车型上推出改款,换装900V高压平台,比如ET7 900v版、ES7 900V版等等。 查看详情>>
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