锐程CC目前进度共振体验
- 湖南目前交付进度和共振体验交付时间有图有真相,8.2下单,订单号1848黑20轮深度体验能否忍受共振😂,时速20-40公里低速行驶,软磨硬泡还是没走到水泥路(因为早几天试驾车出了大事故抓得紧),双耳会有鼓气的感觉,不过不是有点明显,不去仔细感受应该难发现。试驾车未装15元套餐,另外请问各位彦祖15元套餐具体内容是什么😃 查看详情>>
- 目前LC300进度99.99%不再是谣言关于酷路泽LC300 查看详情>>
- 探索广汽埃安智能化进度 AION V“尖叫的科技体验”近期,广汽埃安在全国范围内举办“智能科技全球先享之旅”,并打出“尖叫的科技体验”口号。此前我还不算特别理解,开车就开车呗,怎么还要“尖叫”? 查看详情>>
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- 锐程CC驾驶体验良好💗锐程CC细节上做的比较运动,前包围两侧采用红色的饰条车身的侧面也有红色线条的点缀,看起来很张扬。原厂的轮毂也很好看,类似于奥迪的刀锋轮毂的缩小版本,尺寸大小也恰到好处。虽然为单边单出排气,但是后包围上有两个排气尾喉的装饰,看起来显得很凶😎。 锐程CC这款车的动力还不错👍,1.5T的四缸发动机被打造出180匹的动力,同价位的动力数据上,锐程CC可以说是数一数二了。 操控方面还可以😌,这辆车对于底盘的调教还是挺扎实的,走颠簸路段时不太吃力。再搭配强劲的动力,驾驶感受总体还不错。 [_LinkTopic:锐程CC,18407,23] 查看详情>>
- 锐程cc带给我良好体验感因为我是才工作不久然后打算买车的,所以我的预算不是很高,就想在国产车里面挑一挑,我身边有几个对汽车感兴趣的朋友听说我要买车之后也给我推荐了几款,基本上都是吉利、比亚迪还有长安的车型,所以我就抽时间去了这几家4S店,想通过实际体验决定好要买的车型。长安锐程CC我觉得还不错,价格很低廉,车子也蛮好看的,质量方面还可以,作为代步车来说挺合适的。所以我就在4S店里预约了试驾,上车实际操作了一番之后感觉没什么大问题,所以就决定买下来解决我的通勤问题啦✌️! 长安在年轻人的圈子里还挺有人气的,国产车在外观造型上确实是越做越好了。锐程CC的外观就非常简洁大方,有些人觉得设计得过于成熟了,但是我就很喜欢这种干练的风格,耐看而且很有气质,前脸车灯的位置还有靠近轮胎的地方有一些装饰性的线条,因为我比较喜欢红色所以就选了现在的黑红配色,感觉非常酷炫,回头率也很高👍。 这款车的空间还不错,应该不算太小,一个人用车的话肯定是足够了的。车内空间看着比较宽敞,坐进去之后腿部和头部都还有一定的空间,不会感觉特别压抑,只不过个子太高的人坐进来还是有碰头的可能的。储物能力方面,锐程CC的后备箱容积还可以,放些杂物还是没问题的。 锐程CC的动力表现让我很惊喜。无论是起步还是爬坡,车子都能稳定的行驶,顿挫感几乎没有,加油提速的时候也不觉得吃力,可以满足大多数情况下的动力需求,总的来说挺给力! 我的这台锐程CC综合油耗⛽️还比较低,目前的数据是7.4L,比我想象中的要低不少,一开始我以为车子动力这么强劲肯定油耗也很高,结果它的油耗比我好多同事的车都要低,真是很意外又很高兴。 #用车感受# #国产车# #爱车# 查看详情>>
- 智己LS7低频共振投诉案例破百 亲身体验:耳压感觉明显中国质量新闻网·汽车频道陆续收到智己LS7车主关于“低频共振”的投诉,已由此前的60余人增至100余人。日前,本网随机抽取了一位投诉车主进行实地体验。 查看详情>>
- 长安锐程PLUS才是10万级真正的“卷王”?大概在今年年初左右,笔者拿到一台长安锐程CC试驾车,对它进行了为期一周的试驾体验。本着客观分析的态度,期间我都是以长安锐程CC为通勤工具,无论是上下班,还是出行等各种通勤需求,都是开着它。 查看详情>>
- 长沙的朋友们可以体验啦!比亚迪D1目前已交付相比定制版车型,普通家用车作为网约车存在着一定的局限性,毕竟,术业有专攻,一台更加适合作为网约车的定制版车型能够更好地满足乘客的出行需求。日前我们获悉,比亚迪与滴滴公司共同打造的比亚迪D1目前已在长沙实现交付,目前,新车仅开通了针对注册的网约车营运驾驶员的销售渠道。据悉,新车将会配备一系列人性化配置,相比普通家用车型,新车将具备诸多更加便利的配置。比如,新车右侧将配备侧滑门,更方便乘客上下车,同时,侧滑门也更利于携带大型行李的乘客进行搬运。而在寒冷的冬天,乘客还可以通过手机来提前打开后排座椅加热等功能,拥有更加舒适、惬意的出行体验。很多朋友表示,这台车真不错!个人用户可以购买吗?目前,针对个人用户的销售渠道尚未开通,未来能否真正开通目前还是个谜。 查看详情>>
- 听说薯条跟可乐更搭配哦,快乐加倍!⸂⸂⸜👊⸝⸃⸃车型:2020款长安锐程cc潮锐1.5T ヘ😈ヘ购车用途:周末出行以及家用代步工具 ฅ😸ฅ时间:某一天晚上 ☺ง这次谈谈我用车体验,车子目前跑了五万公里,家用车一年代步基本1-2万公里是正常,跑得比较多就是业务代步用车了,最高记录同款车友跑了20多万公里,就是正常保养,发动机三大件没毛病。所以说国产车技术已经起来了,不再是过往的毛病多,反而很多合资车毛病越来越多了。 ╰😎╮这里简单介绍下我的爱车锐程cc,4.8米车身给人一种中型车尺寸,最舒服就是日常接触的大沙发座椅以及车机多媒体系统,关上车门,语音控制启动酷我音乐,来一首凤凰向南飞,整个世界都是我的!我的世界我做主,因为我有锐程cc,正所谓锐意进取,开拓创新,买车后也需要多出去走走,尝尝美食。՞😃՞ ೭😄౨所以今天开车和女朋友一起来肯德基打卡,买车后生活滋润很,这台车给我带来了太多太多福气了,所以我是不计划换车的,明年准备给小白贴一个远峰蓝魅金,蓝色调调比较符合要求。这里提下就是在昏暗的停车,这款车的倒车影像非常给力,让我得心应手把车完美入库。生活烟火气不仅仅只有下厨房,还可以到肯德基店里体验不一样的美食,薯条与可乐快乐肥仔水也可以带来一个夜晚的乐趣,两个人静静坐在一起,观赏窗外的车流马龙,人来人往静静享受下班后的时光。快乐时光总是那么短暂,一转眼回到了十点该回家洗澡睡觉,迎接明天更美好的一天。感谢一直陪伴我的人,我们会越来越好,彼此都会越来越优秀!😜ོ[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 轿车不光有UNI系列,锐程PLUS来了,比UNI-V更大根据目前的消息,长安锐程PLUS将于9月28日上市,新车此前已于成都车展亮相,同为紧凑级轿车,当然,你可以把它理解为“锐程CC”的换代产品。 查看详情>>
- 2020款长安锐程cc体验很不错[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 作为一名长安锐程cc得车主,我觉得有必要多发表用车感受和实力情况给大家参考。只有真正的车主才有对这个车的发言权,当然每个人的感受不一样,买到车的配置不一样,对国产车的态度不一样,所以仅代表个人看法。 😘车型方面我是2020款潮锐款,当时属于中配,机械仪表盘和10.25寸中控大屏,结构我觉得比较符合宝马那款成熟稳重,有些人觉得老气横秋。 😂油耗方面,市区代步涡轮发动机的确怠速有点高,特别是开空调情况下,基本会10个油以上,所以市区拥堵多建议买混动车型,长安也推出不少混动车型值得了解。高速油耗我可以很自豪说真不高,100码可以跑6个油内,80码可以跑5个油左右,这是1.5吨车重。 ☺动力方面:采用1.5T电喷发动机,156匹马力足够日常代步,6AT变速箱承受225牛米扭矩,涡轮介入后推背感还是蛮不错。 乘坐空间方面:2770mm轴距接近B车定位尺寸,身高180个子也许会有点顶头,但是腿部空间足够,后排跷二郎腿还是可以的。 😍座椅方面:采用大沙发设计,包裹整个身体,让你长途驾驶不会劳累,堪比日产大沙发。而且高配车型带通风加热功能,冬暖夏凉很不错。 总体来说长安锐程cc是一款被埋没的车,定位商务舒适型,起步比较柔软估计劝退不少激励车主买逸动plus。让我再选还是会选择它,因为这是人生第一辆车,我的锐程cc。 查看详情>>
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