阿斯顿·马丁DBX后门内饰板上装饰条小改
- 最新款阿斯顿马丁DBX定制漆面运动包围全新阿斯顿马丁DBX现车配置:360全景影像,信息娱乐系统-阿斯顿·马丁高级音响系统 泊车辅助系统 座椅通风前排和后排 外部徽标-阿斯顿·马丁珐琅翼形徽标与字样徽标 真皮时尚级 后备箱地毯黑色 钢琴黑木饰板 盲点监测系统 21英寸双辐合金轮毂银色饰面 外部徽标-阿斯顿·马丁抛光铬字样微标和珐琅翼形徽标细节设计-浮饰-阿斯顿·马丁翼形微标前进气格栅锻面镀铬 查看详情>>
- 阿斯顿马丁DBX BY Q是您一直在等待的定制SUV阿斯顿·马丁的独家Q部门创造了该品牌最独特的多元化产品线版本的阿斯顿·马丁,为少数幸运者提供了独特的增强。今天,阿斯顿宣布其DBX SUV将接受独家Q处理,为已经丰富的阿斯顿SUV提供许多定制功能。结合阿斯顿的标志性风格和Q的独特产品增强功能,DBX BY Q有望成为道路上最独特的SUV之一。Q现在将注意力转移到DBX SUV上,该SUV计划为客户提供各种选择来构建适合其口味的DBX。 DBX BY Q将于2020年日内瓦车展上正式亮相,潜在客户可以见证Q部门的便捷工作。Q部门的DBX SUV是一款了不起的机器,在整个内外饰件上都具有独特的质感。日内瓦Q的DBX具有独特的22英寸光泽黑色轮毂。为了向DBX所有者推广更多可用的外部选件,Q从阿斯顿·马丁系列中推出了Q,其中包括缎子氙气灰色涂料,碳纤维下部外包装以及黑色阳极氧化的胎面和门槛板。真实的事是,内部的Q分区显示了处理固态碳纤维块形成室 查看详情>>
- 动力超兰博基尼Urus?2024款阿斯顿·马丁DBX上市近日,2024款阿斯顿·马丁DBX正式上市。新车共计推出3款车型,售价196.8-324.8万元。作为年度小改款车型,外观/内饰并未有明显改动,增加10种车身配色、4种内饰皮质颜色及15种内饰缝线颜色。其中DBX 707中控台上的钢琴黑饰面搭配暗色缎面镀铬侧边条成为了标配,并新增23英寸 FORTIS锻造高光黑钻石切割轮毂。动力上,搭载3.0T L6发动机、4.0T V8发动机(高低功率调教),匹配9AT变速箱和9DCT变速箱。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX,强劲马力与凌厉气势的体现。 与品牌所有量产跑车和GT车款一样阿斯顿·马丁DBX,强劲马力与凌厉气势的体现。 与品牌所有量产跑车和GT车款一样,DBX采用双叉臂前悬挂与多连杆车桥组合配置,同时每个车轮均配备电子自适应减震器。动态性能,卓尔不群。 🩵 车漆 - Q甄选级|磨砂玻璃蓝 轮毂 - 22" 缎带造型 – 高光石墨黑钻石切割 制动卡钳 - 深色 部件 – 车身同色 部件 - 下部车身同色 尾灯 - 红色, 内饰 - 创造级 - 单色调|高贵红 安全带 - 黑色 内饰饰条 - 钢黑饰板 查看详情>>
- 智己LS7外观和马丁DBX真的像吗?😌😌 智己LS7上市已经有几个月时间了,这款中大型SUV之前曝光时就引起热议,很多网友表示其外观造型阿斯顿·马丁DBX很像。那么,两款SUV具体有几分像,我们通过对比看一下。 😭😭 在前脸方面,两款SUV差别还是很明显的。阿斯顿马丁DBX作为燃油车,前脸采用大尺寸进气格栅设计,内部与欧洲横幅饰条点缀。两端类似椭圆的前大灯组十分犀利,前包围进气口采用密集网格设计。机盖的内凹设计很具张力。而智己LS7前脸则是采用新能源车型惯用的封闭式设计,L型前大灯组很具攻击性,前包围的封闭格栅采用直瀑式设计,两端导流槽延伸出犀利的镀铬饰条进行修饰。 在车身侧面部分,两款SUV的轮廓有着相似之处,并且都是采用的隐藏式门把手设计,前后轮眉及侧裙部分也都进行了黑化设计。 😌😌 在尾部造型方面,两款SUV的相似度较高,都采用了缕空尾翼造型,尾灯都是贯穿式设计,并且显得十分流畅。两款车的后包围都是都是熏黑设计,不过细节方面有着较大差别。 😌😌 可以看出,智己LS7的外观部分跟阿斯顿马丁DBX还是有着一些相似的地方,不过内饰方面智己LS7的设计确实有着值得称道的地方,除了配备半辐式方向盘,中控屏幕可以进行升降,副驾驶座椅折叠后,后排可以直接躺平。 😡😠[_LinkTopic:智己LS7,45366,23] 查看详情>>
- 国产电动“马丁DBX”,你喜欢吗?😜😝😝 这款中大型SUV之前曝光时就引起热议,很多网友表示其外观造型阿斯顿·马丁DBX很像。那么,两款SUV具体有几分像,我们通过对比看一下。😀😀 在前脸方面,两款SUV差别还是很明显的。阿斯顿马丁DBX作为燃油车,前脸采用大尺寸进气格栅设计,内部与欧洲横幅饰条点缀。两端类似椭圆的前大灯组十分犀利,前包围进气口采用密集网格设计。机盖的内凹设计很具张力。而智己LS7前脸则是采用新能源车型惯用的封闭式设计,L型前大灯组很具攻击性,前包围的封闭格栅采用直瀑式设计,两端导流槽延伸出犀利的镀铬饰条进行修饰。😃😃 在尾部造型方面,两款SUV的相似度较高,都采用了缕空尾翼造型,尾灯都是贯穿式设计,并且显得十分流畅。两款车的后包围都是都是熏黑设计,不过细节方面有着较大差别。😝😝[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBX,17938,23] 查看详情>>
- 超跑顶级大尺寸SUV4.0T引擎暴力输出💙SUV领域的火热度,让人一些超跑汽车品牌,也纷纷投入其中,如保时捷Macan,兰博基尼Urus,以及今天给大家聊着这款阿斯顿·马丁DBX,这让消费者对此也有了新得认知,跑车SUV就这样,在潮流的推崇之下,诞生了,接下就一起来看看它具体表现吧。💙 🎀阿斯顿·马丁DBX 2022款 4.0T V8版本,车头腮鱼式的大进气格栅,镀铬饰条横向紧密排列,很有层次感,有拉伸视觉宽感。引擎盖凸字塑型,以及左右两个排气孔,更有运动氛围。圆润晶莹的LED前灯组,比较秀气灵动,并标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。🎀 👤5米039的车长设计,腰线上下起伏不大,比较平稳,侧扰流排气孔,与镀铬饰条结合,看着夸张大气。它的车宽1米998、车高1米68、轴长3米06,空间表现让人满意。前285/40 R22,后325/35 R22的大轮毂,精致感满满。尾部造型视觉感上,看着更加宽大。扰流的尾翼与尾灯结合,挺有艺术气息的,灯光功能效果很炫酷。车标之下带有字母,双出的大尾排,圆形排气孔,融入到一整块亮黑饰板之中。尾门是电动的,并有位置记忆设定。👤 👛阿斯顿·马丁DBX 2022款 4.0T V8版本,中控台用料样式,做工上都比较可靠扎实,豪华氛围自然散发开来,中间10.25英寸智能触控大屏,与物理功能按键,集中一体化的设计,看着就很大气。配置功能上有GPS导航路况信息、车载蓝牙、CarPlay、道路救援、语音识别控制、4种主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、6个安全气囊、前后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、2种巡航系统、64色氛围灯等。三幅式方向盘设计,采用真皮包裹,电动4向调节外,还有换挡、记忆功能。液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,UI界面家族元素丰富,功能多操作流畅。👛 💎阿斯顿·马丁DBX 2022款 4.0T V8版本座舱真皮座椅,主副驾驶位电动6向调节,带腰部、加热、记忆功能。座椅采用打真皮孔制作工艺,起到很好透气效果,一些纹理以及头枕上车标印花,起到不错的装饰效果。上方的天窗尺寸是大,但是不可以开启。后排空间宽敞,中间地板凸起也不高,3个人乘坐很舒展,有着最佳乘坐体验,座椅配备了3个大头枕,多功能中央扶手,加热功能,以及电动的40:20:40灵活折叠放倒。车内有自动三区空调,16个高品质的音响大喇叭。后备箱容积为638L,空间最大化,地板平整防护,对于日常生活使用,可以很好满足。💎 💋阿斯顿·马丁DBX 2022款 4.0T V8版本,使用4.0TV8涡轮增压引擎,有着550马力输出、最大扭矩700牛.米,变速箱9挡手自一体,最高车速291km/h、官方百公里加速时间4.5s、NEDC综合油耗14.3L/100km、油箱容积85L。引擎是好的,马力大提速快,操控好,但是喝油是很猛地。底盘前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,全时四驱前置,空间悬挂,可以高低软硬调节,适用不同路段,满足不同乘坐体验。💋 👥而可变转向比系统、以及后桥限滑差速器也给予到了,驾驶模式有运动、越野、标准舒适,整车质量2245kg。阿斯顿·马丁DBX售价区间高达189.8万~324.8万,此版本售价236.8万,阿斯顿·马丁DBX的设计层次,我个人感觉没保时捷顺眼,材质用料上比较上乘,机器没得说,感兴趣的车友,可以去关注一下。👥[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBX,17938,23][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- 输出435马力!24款阿斯顿马丁DBX阿斯顿·马丁DBX,作为V8发动机中的翘楚,它有着707马力/900牛米恐怖输出的707版本,普通V8版本,稍微逊色一些,这些年,马丁为了降低DBX的门槛,还推出了S6版本,也就是3.0T版本,用的是和奔驰GLE53 AMG同款的3.0TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统,变速箱也是9AT,输出435马力,520牛米,前置四驱,全时四驱,只不过百公里加速比GLE53快0.1秒,达到5.4秒,油表容积85L,综合百公里油耗10.5L起步! 😃😃😍 外形方面,DBX定义为中大型SUV,车长超过5米,轴距超3米,S6和V8差别不大,主要是轮圈尺寸小了一些,原厂为21英寸,家族式的横幅式格栅,非常经典,两侧为LED大灯,车漆是“月光白”,个人认为搭配在这种超豪华SUV身上,特别好看,定位方面,DBX虽然不如兰博基尼Urus,宾利添越来得尊贵,但对比卡宴和莱万特,还是要牛叉许多。 😍😍 这台车极速可以跑到259KM/H,在同级别车型中,也属于佼佼者,尽管是最低配,但配置不算低,像360度全景影像,自动泊车,无钥匙进入,盲区监测,钢琴黑木装饰条,前排座椅加热等等,都是标配。 轮胎是倍耐力品牌,展车选了22英寸轮圈,包括电镀灰色制动卡钳,红色尾灯等,尾部造型比较简约,采用双边单出的排气管。 😍😍 内饰方面,采用牛津棕色的内饰配色,触手可及之处,都是高档真皮包裹,包括与环境匹配的运动款方向盘,钢琴黑木装饰条,黑色地毯,阿斯顿马丁臻享音响系统,前后排座椅通风则需要选配,包括带脚踢感应的电动尾门,行李厢容积638L,满足日常家用是足够了,中控屏10.25英寸,有些小家子气。 裸车196.8万,选配后落地总价269万,不知道有多少人正准备入手呢? 😍😍😃[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBX,17938,23] 查看详情>>
- 波兰造车新势力,纯电续航400km起,Izera发布新车近日,来自波兰的汽车品牌Izera发布了两款纯电动车型,分别是一款城市掀背车和紧凑型SUV。在技术上,两者都将基于采购外厂的电动车平台进行生产;而在外形上,两者的差别也不大。新车采用封闭式前脸,传统中网位置加入了点阵式LED灯组与头灯相连。保险杠位置,掀背版则是相对简洁,只有黑色饰条;SUV则是在雾灯框加入了导风槽,造型更大气。侧面的线条、型面以及窗框造型都让人想起阿斯顿·马丁DBX,搭配大尺寸的轮圈,动感的风格显而易见。尾灯和后挡风融为一体,同样是点阵式的点亮效果,底部的黑色装饰也很有设计感。内饰采用了时下流行的双联屏、电子挡杆和悬浮式扶手,同时空调控制也可以用物理按键,中间腾出了巨大的储物空间,而且后排还带有折叠小桌板。动力方面,官方声称可在8s内破百,电池容量有40/60kWh可选,其中40kWh的WLTP续航可达400km。平台方面则会购买其他公司的技术,这其中既有可能是大众MEB 查看详情>>
- Mansory阿斯顿马丁DBX近日,素有“卖炭翁”之称的德国 Mansory改装品牌又推出了全新力作,将经典奢华的英伦品牌阿斯顿·马丁旗下首款SUV车型--DBX,打造成为了一款具有独特性能美学的暴躁机器。👍 外观方面,阿斯顿·马丁DBX原厂便拥有非常动感的造型,溜背式的车尾带有明显家族跑车化的风格。在此基础上,Mansory还进一步降低了其悬架高度,全新设计的前后大面积碳纤维包围以及碳纤维侧裙的加入,显得运动且奢华。此外Mansory还为其配备了经过优化后的24英寸轮圈、高性能刹车卡钳、大尺寸通风刹车盘等,预计制动性能也将得到更好的提升。 尽管尾部的碳纤维双层扰流板看起来很狂野,但配上宽体套件、尺寸夸张的后扩散器以及大直径的中置双出排气系统后,似乎就显得恰到好处了,没错一切都是为了性能而生。💪 内饰方面,真皮+大量的碳纤维饰件的包裹,让奢华感扑面而来。此外内饰颜色的搭配上,与外 观“inky-black”(墨黑色)车漆 和“Limegreen”(柠檬绿)饰条加以点缀的手法相同,使整车在配色上保持了高度的一致性。 动力方面,由于换装了更大的涡轮增压器,使得这台4.0升双涡轮增压V8发动机最大功率由550马力提升到了800马力,最大扭矩由700N·m提升到了1000N·m。同时得到升级的还有发动机管理系统、排气系统(有两种规格)和运动型空气滤清器等。Mansory表示,这台升级后的阿斯顿·马丁DBX0-100km/h加速时间仅需3.8秒,极速可达325km/h。😍#阿斯顿·马丁DBX# 查看详情>>
- 超跑顶级大尺寸SUV,4.0TV8引擎暴力输出这款阿斯顿·马丁DBX,这让消费者对此也有了新得认知,跑车SUV就这样,在潮流的推崇之下,诞生了,车头腮鱼式的大进气格栅,镀铬饰条横向紧密排列,很有层次感,有拉伸视觉宽感。引擎盖凸字塑型,以及左右两个排气孔,更有运动氛围。 5米039的车长设计,腰线上下起伏不大,比较平稳,侧扰流排气孔,与镀铬饰条结合,看着夸张大气。它的车宽1米998、车高1米68、轴长3米06,空间表现让人满意。 尾部造型视觉感上,看着更加宽大。扰流的尾翼与尾灯结合,挺有艺术气息的,灯光功能效果很炫酷。车标之下带有字母,双出的大尾排,圆形排气孔,融入到一整块亮黑饰板之中。尾门是电动的,并有位置记忆设定。#阿斯顿·马丁DBX# 查看详情>>
- 优雅的绅士SUV 阿斯顿·马丁DBX说起超豪华品牌,其中阿斯顿·马丁作为一款来自英国的超豪华汽车品牌,有着长达百年的悠久历史,创建于1913年。该公司是一家豪华超跑以及大型旅行车制造商,旗下的车型虽然都带有较为保守以及固执的绅士风格,但每一种款式都毫无过时之感。阿斯顿·马丁一直以造型别致、做工精细以及优越的性能表现,在汽车市场上甚至在车主的心中始终占有特殊的位置。 外观方面✔️ 阿斯顿·马丁DBX的前脸非常的精致,引擎盖上方隆起的鼻梁,配合上两侧圆润的三角形灯组,使该车的前脸体现的生动形象。大尺寸的进气格栅内部采用横竖交叉饰条作为装饰,下方贯穿式的进气口内部采用蜂窝状造型,配合上两侧导流槽设计以及引擎盖上方的出风口设计,体现出较为不错的空气动力学。 来到车身侧面,阿斯顿·马丁DBX无论在哪个角度,都展现出它优雅的姿态,后溜背的造型展现出不错运动氛围。车身此起彼伏的线条设计,勾勒出较为圆滑的层次感,车门把手采用隐藏式设计,配合上前翼子板出的导流槽设计,再一次体现出该车的空气动力学设计语言。该车的整车车身尺寸为5039mm/1998mm/1680mm,轴距为3060mm,采用21英寸的铝合金双拼色轮毂。另外,该车的后视镜外壳以及翼子板处饰条均采用了碳纤维材质,还有专属铭牌设计,也是豪华汽车品牌为了体现其尊贵的身份,同时也是必不可少的一部分。 最后来到车身尾部,阿斯顿·马丁DBX独特的设计美学,使得该车拥有很强的辨识度,尾部翘起的小鸭尾较为宽大,车顶末端同时也添加了扰流板设计,双尾翼的个性设计使得该车无论走在哪里都是整条街上的焦点。尾灯采用弧度式的线条设计,形成一种贯穿式尾灯的既视感,但当它尾灯亮起时,就会发现其实它并不是,细长的灯带在点亮之后有着不错的视觉效果。底部的后包围设计以及双边双出的排气布局,排气筒周围还做了打孔设计,体现出该车除了优雅的车身还伴随着不俗的动力。 内饰方面✔️ 进入车内,整齐划一的内饰布局,没有丝毫凌乱感,该车的换挡机构记忆启动按键布置在了中控屏上方,采用按键式的换挡机构,并且启动键被水晶包裹在内,体现出不错的豪华感。内饰采用大量的真皮材质以及经过缝线处理,再加上细节处的碳纤维材质以及镀铬饰条作为装饰,使得该车的质感得到质的飞跃。三辐式多功能真皮方向盘握感舒适、伴有方向盘换挡拨片、支持4向电动调节,处于方向盘前方的12.3英寸全液晶仪表较为战斗。此外,10.25英寸的中控屏拥有较高的分辨率,支持GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、语音识别控制系统以及手机互联映射(支持CarPlay)等功能。 阿斯顿·马丁DBX采用真皮座椅,较为运动的座椅造型具有不错的包裹感,其内部填充物充实,配合上前排12向电动调节以及加热功能,为用户提供了不错的舒适环境。后排空间也相当宽敞,座椅支持40:20:40比例电动放倒。 配置方面✔️ 安全气囊作为安全防护的最后一道防线,阿斯顿·马丁DBX全车配备了8处安全气囊(主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、前排膝部气囊);胎压监测系统、车辆保持辅助系统、主动刹车、主动安全预警系统以及车身稳定系统为该车带来较为不错的安全感。还有L2级辅助驾驶、自动泊车、空气悬挂以及后桥限滑差速器为车主保驾护航。 动力方面✔️ 阿斯顿·马丁DBX共有两种不同型号的发动机分别是3.0T V6发动机和4.0T V8发动机,均采用双涡轮增压的进气形式。其中4.0T发动机的最大马力为550匹,最大扭矩高达700牛·米,与之匹配的是9AT变速箱,百公里加速最高可达3.3秒,而WLTC综合油耗也高达百公里14.2升。该变速器使得该车的换挡速度以及换挡效率都得到了提升,4.0T的发动机让你轻踩油门时都会感到较为不错的推背感,再往深踩时就会感受到来自V8发动机的咆哮,震耳欲聋的声浪以及让你肾上腺素极具上升的推背感,使得你无时无刻都处于兴奋状态。 底盘方面✔️ 阿斯顿·马丁DBX采用前置四驱的驱动方式,而四驱类型则是全时四驱,使得车辆无论在什么时候都保持着四轮驱动的状态,给驾驶者带来非常不错的驾控体验。悬架结构是由前双叉臂式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂组合而成,该悬架结构舒适性较强,在面对大型颠簸路段时,会有效的过滤掉路况所带来的的不良反馈。而电动助力转向系统则使车辆在高时速情况下转向沉稳,低速状态下转向轻盈,进一步为驾驶者带来不错的驾控感。 总的来说,作为一款绅士风格的阿斯顿·马丁,其造型别致、优美的外观,整齐划一且不失豪华的内饰设计,以及其更加强悍的动力表现和空气动力学套件上身后的外表。使得人们在面对该车高昂的价格时,阿斯顿·马丁又成为了多少用户的梦想,同时也展现出品牌对豪华SUV的定义。 [_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBX,17938,23][_LinkTopic:梦想车,38275,37][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- 汽车零部件中的典型高分子材料应用今天想跟大家分享一下,汽车零部件中常用的高分子材料有哪些,以及各种材料的具体应用。 1. 座椅缓冲垫、头枕 - 聚氨酯泡沫塑料 2. 扶手、仪表板缓冲垫 - 聚氨酯泡沫塑料、聚氯乙烯 3. 仪表盖板、前支柱装饰条、控制箱体 - 丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS) 4. 仪表板芯材 - 玻璃钢纤维增强丙烯腈-苯乙烯共聚物 5. 仪表板托架、车门前饰板芯材、制动杆手柄、中后支柱装饰条 - 聚丙烯 6. 转向盘 - 聚丙烯、聚氨酯 7. 车门内饰板表皮、车顶棚内衬表皮 - 聚氯乙烯 8. 车门内饰板隔离层、车顶棚内衬隔离层 - 聚氨酯、聚苯乙烯 以上这些高分子材料在汽车制造中有着重要的作用。例如,聚氨酯泡沫塑料非常适合做汽车座椅、头枕和扶手的缓冲材料;ABS材料则可以制作出仪表盖板和各种装饰条等汽车外观部件,而聚氯乙烯表皮则常用于车门内饰板和车顶棚内衬的表面材料。 另外值得一提的是,以上材料不仅在汽车制造中有广泛应用,在其他领域中也是早已被广泛应用的材料。比如聚氨酯泡沫塑料材料就广泛应用于鞋材、家具等行业中,相信大家对于聚氨酯这个词也一定不会陌生。 总之,高分子材料在现代制造业中起着越来越重要的作用。通过对各种材料在汽车制造中的应用了解,也可进一步认识到现代材料科学和汽车工业之间的紧密联系。 查看详情>>
- 极具魅力的一款车阿斯顿·马丁DBX在超豪华领域,阿斯顿·马丁凭借强劲性能赢得了一众认可,而DBX系列在此更是表现出色👏🏻。 外观方面,阿斯顿·马丁DBX707以普通版车型为基础,但整体观感更为激进前卫。其加入全新空气动力学套件,运动气息更加浓郁。前脸部分多边形中网尺寸加大,内嵌横向结构以熏黑手法处理,进一步增强冲击力。其还在前杠两侧增加进气口结构与LED光源,层次感得到强化。引擎盖上方还有两处导流槽,辨识度有所提升📈。 侧面来看,阿斯顿·马丁DBX 707超大22英寸熏黑多辐式轮毂相当抢眼,加之轮眉离地高度不错,在多种复杂路况下也具备较好通行性。溜背式姿态营造出很强俯冲观感,车窗周边同样以黑色材料覆盖,攻击性难以忽视。前翼子板、车门下方与后轮上方都有着明显筋线,增强整车立体感。 尾部方面,阿斯顿·马丁DBX 707层次感十分突出。其扰流板、大尾翼与后包围区域区分明显,动感属性直接拉满。其中后包围与区域以大面积黑色饰板点缀,还能起到很好防护效果。双边共四出排气结构是该车专属,其车身还以大量碳纤维材质打造,以达到轻量化目标。 内饰配置方面,阿斯顿·马丁DBX 707提供丰富配色可选,满足消费者个性化需求。其整体布局比较简洁,主打机械感。按键式换挡很是别致,四个按钮在启动键左右有序排列。多功能方向盘比较传统,按键布局也十分紧凑,操控时非常便捷。但该车科技氛围则稍显一般,嵌入式中控屏尺寸较为普通,车机系统功能性差强人意。不过其配备了16向电动调节运动增强型座椅,有效改善驾乘感受。 动力方面,阿斯顿·马丁DBX 707搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率为707马力,与其车名相对应,峰值扭矩则是900牛·米,性能表现相当强悍。该车传动系统则是匹配全新9速湿式双离合变速箱,挡位切换时没有明显顿挫感。该车零百公里加速仅需用时3.3秒,一脚油门踩下去就会感受到强烈的驾驶愉悦感。而其在制动效果上也值得认可,碳陶瓷刹车盘、6活塞前制动卡钳都是闪光点✨。 作为一款高性能SUV,阿斯顿·马丁DBX 707颜值充满个性,众多空气动力学套件堪称亮点✨。内饰配置虽然科技感不强,但实用性不必担心。动力输出更是毋庸置疑,在新能源大潮愈演愈烈的当下还能展现传统燃油车的魅力。在正式上市之后,其会与兰博基尼Urus和奥迪RS Q8等对手之间进行激烈交锋。 [_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBX,17938,23][_LinkTopic:豪车,28655,37][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- 阿斯顿马丁DBX,性能SUV扛把子😃😃😃 阿斯顿马丁DBX 707 性能SUV扛把子! - 🚘外观方面,配备更具攻击性的前包围以及中网造型,以及全新设计的水平样式日间行车灯以及更大的侧裙,更好彰显车型的顶级性能。可选23英寸纹理黑或缎面黑/钻石切割工艺铝合金轮辋。 🚗向上翘起的尾灯组造型在夜间有着极高识别度,重新设计的后保险杠具备更加出色的层次感,双边共四出的排气搭配大尺寸扩散器效果极为凶悍。 - 🚥内饰方面,标配运动增强型座椅,带有16向电动调节功能,并且前后排座椅均标配加热功能。采用全半苯胺顶级头层真皮打造,配备有阿斯顿·马丁车标刺绣头枕、撞色条纹座椅、打孔真皮座椅靠背和坐垫。 - 🛞动力方面,搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率707马力,最大扭矩899牛·米,零百加速时间仅为3.1秒,极速可达306km/h,传动系统匹配9速自动变速箱。 😄😄😄[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBX,17938,23] 查看详情>>
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