炮轮胎三包
- 汽车轮胎三包期概念解读:轮胎会有三包质保吗?汽车三包规定是一个庞大的概念,参考《汽车三包政策》的规定,整车质保最低标准应为“2年或5万公里”。在此基础之上各大车企可以适当延长而不能缩短,但这一质保标准大都不涵盖损耗件的质保,即使是所谓的终身质保也不会例外。那么损耗件大致包括哪些呢?诸如雨刮器冷却液等耗材自不用说,重点聊一聊其中争议最大的汽车轮胎。 查看详情>>
- 血债累累的不三包轮胎,为啥车主还抢着买?我国商用车市场不三包轮胎占有率高达50%,而50%的企业都会生产不三包胎。不三包轮胎泛指一经售出后厂家和经销商不保证产品质量、不提供售后退换货和相关服务的轮胎。 查看详情>>
- 内容概述:整车三包,轮胎质保,轮胎结构特点汽车三包规定是一个庞大的概念,参考《汽车三包政策》的规定,整车质保最低标准应为“2年或5万公里”。在此基础之上各大车企可以适当延长而不能缩短,但这一质保标准大都不涵盖损耗件的质保,即使是所谓的终身质保也不会例外。那么损耗件大致包括哪些呢?诸如雨刮器冷却液等耗材自不用说,重点聊一聊其中争议最大的汽车轮胎。 查看详情>>
- 轮胎三包是多长时间?车轮起包了,问问大大们,车轮三包是多长期间。 查看详情>>
- 这轮胎都这样了还能三包吗?这轮胎都这样了还能三包吗? 查看详情>>
- 国家缺陷产品管理中心三包部主任贺兴:新“三包”对企业同等一场名为 “3⋅15大‘烤验’ 全平台直播 连线车主,自主汽车网为您服务!”的活动3月15日下午15:15分在抖音上线,两个小时之内直播有上万人观看。就广大车主对汽车“新三包”政策的相关问题,线下向国家缺陷产品管理中心三包部贺兴主任进行了咨询,主持人在现场与广大网友和车主进行了分享。据贺兴介绍,新修订的《汽车三包规定》主要增设了退换车条件,调整了退换车使用补偿系数,增加了新能源汽车相关部件的三包要求等。对于其他关于新三包政策的问题,贺兴也进行了一一解答。 查看详情>>
- 国家缺陷产品管理中心三包部主任贺兴:新“三包”对企业均同等一场名为 “3⋅15大‘烤验’ 全平台直播 连线车主,自主汽车网为您服务!”的活动3月15日下午15:15分在抖音上线,两个小时之内直播有上万人观看。就广大车主对汽车“新三包”政策的相关问题,线下向国家缺陷产品管理中心三包部贺兴主任进行了咨询,主持人在现场与广大网友和车主进行了分享。据贺兴介绍,新修订的《汽车三包规定》主要增设了退换车条件,调整了退换车使用补偿系数,增加了新能源汽车相关部件的三包要求等。对于其他关于新三包政策的问题,贺兴也进行了一一解答。 查看详情>>
- 中国汽车三包新规出炉,赶紧来了解!近日,盖世汽车在国家市场监督管理总局官网了解到,经过修改的新版《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(以下简称“汽车三包规定”)已于2022年1月1日正式施行。相比于以往的三包规定,市场监管总局对新的汽车三包规定在以下三个方面做出了大幅度修改: 查看详情>>
- “风炮补胎”很高级吗?为啥都挂这个招牌很多补胎店都会挂着风炮补胎的招牌,不太懂的人看起来很神秘的样子。风炮补胎并不是用风炮去修补轮胎,是用风炮去拆卸轮胎。“风炮”只是一种拆卸轮胎螺丝的工具而已,也叫气动扳手,风炮需要连接气泵,靠压缩空气来推动旋转,拆卸螺丝。风炮补胎其实是一个噱头,听起来很高大上,只是表明我有机械化的拆卸轮胎的工具,不用手去拆卸。也主要是针对大型车辆的轮胎螺丝,很紧,人工拆卸需要费很大的力气,表示我也有补大型车辆轮胎的能力,大车扎胎了也可以来这里补。 查看详情>>
- 消费保护伞,且看新三包顾客之后还有顾客,服务的开始才是销售的开始,从售前,到售中,再到售后,服务是产品的附加选项,更是消费过程的精髓。作为服务的尾部环节,售后直接关系着购物后最真实的消费体验,是保障品牌口碑的兜底网,更是部分以服务自立的企业的核心要素。如今,不仅车企要通过不断主动提升服务来关爱消费者,国家对消费者权益保护更加重视的同时也渐趋向于正规化制度化,近日新推出的三包政策就可以说是一次消费者权益纽带的强化。 查看详情>>
- 汽车三包索赔服务满意度研究报告7月26日,国家市场监督管理总局公布《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(以下简称新汽车三包规定),自2022年1月1日起施行。新三包规定的主要变化体现在新增有关新能源汽车的相关故障条款上,如将动力电池、驱动电机纳入汽车主要零部件范围等。 查看详情>>
- 史上最严“汽车三包”,浙江“汽车三包”解读!新闻背景 查看详情>>
- 威弛轮胎属于三包吗?提车第五天轮胎爆了,这个在三包范围内吗? 查看详情>>
- 新版汽车三包政策2022年施行7月26日,国家市场监督管理总局公布《家用汽车产品修理更换退货责任规定》的新版“三包”政策,自2022年1月1日起施行。原版规定同时废止。 查看详情>>
- 汽车“新三包”新增电动车政策作为保障汽车消费者买车、用车权益的“黄金法则”,汽车“三包”规定一直是我国汽车在质量保证期内出现产品质量问题,对汽车产品生产者、销售者和修理者提出修理、更换、退货要求,给予消费者包修、包换、包退权益的重要法规支撑。 查看详情>>
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