炮车牌进入广州进城费
- 换壳坦克500?长城山海炮实车亮相 搭3.0 V6发动机10月26日,国务院发布今年内第三次关于皮卡进城放宽的发文。伴随着政策的放松,皮卡再次进入了人们的视野。近日,长城炮皮卡系列全新车型—山海炮在即将举办的2022广州车展前夕亮相;并将于12月30日在2022广州车展开幕式正式上市,还将公布其销售价格。 查看详情>>
- 重庆车展丨24.88万到手荒野利器,长城炮黑弹硬派在哪里今日(6月24日)重庆车展正式拉开序幕,率先进入眼帘的品牌就是长城炮。值得一提的是,近两年随着全国多城放宽皮卡车进城限制,长城炮率先抓住时机,以皮卡可乘用化为标准,推出了时尚商用皮卡系列,为皮卡车型创造了更多的可玩性和可利用性。 查看详情>>
- 宜家宜商的全能皮卡 小哥带你看长城炮在很长一段时间里,提起皮卡这个词,很多人都会将它与工具车划上等号。但随着皮卡限制进城的政策逐渐解禁,皮卡也被赋予了更多的家用属性,逐渐进入到了我们生活当中。其中,长城汽车作为皮卡领域的老牌厂商,带来了长城炮这一款全新车型,还推出了乘用版、商用版和越野版三个版本,分别主攻不同的细分市场。今天小哥给大家带来的是乘用版的长城炮,让我们看看它究竟实力如何。 查看详情>>
- 售22.88万起 提供两种动力高端皮卡“山海炮”车展上市当下,对于皮卡进入家用购车清单早已不再是什么新鲜事情,但纵观国内皮卡市场,长城汽车可以说是当仁不让的王者,旗下不仅有常年霸占皮卡销量榜前列的风骏系列,还有针对年轻消费者所打造的长城炮系列,现如今恰逢广州车展,长城炮也将正式开启高端皮卡“山海炮”正式上市,咱们赶紧去了解一下吧。 查看详情>>
- 死磕的节奏!对标长城炮,上汽MAXUS T70自动标厢版正式上市开售随着皮卡政策的进一步放松,在车牌受限的一线城市,皮卡的关注度和受青睐度正逐步提升,作为国内皮卡的老大,长城最早嗅到了这个商机,果断推出了主打高端的车型,它就是目前在皮卡界最为火热的车型长城炮,凭借全新的外观设计、丰富的配置和超高的性价比,正成为不限号政策下很多消费者的选择,比如在北京,虽然皮卡还不能进入五环,但随着外地牌照进入北京政策的收紧,目前北京皮卡的销量在明显增长,且主打高端的长城炮在北京五环外已经可以经常看到。 查看详情>>
- 长安猎手,“增”的OK?绝对OK!如今的国内皮卡市场与两年前相比,可以说是发生了翻天覆地的变化。自2022年国务院办公厅三次发文提出放宽皮卡进城限制后,全国各地掀起了皮卡解禁大潮。进入2023年以来,皮卡解禁持续推进,根据公安部今年年初发布的消息表示,全国97%的地级以上城市已经取消皮卡车进城限制,同时一线城市的政策也在逐渐放宽。以广州为例,今年8月广州交警发布了《广州市公安局交通警察支队关于调整广州市区货车限行范围的通告》,放宽对皮卡车的限行。可以看出,在国务院政策号召下,国内皮卡行业迎来了强有力的政策支持,皮卡解禁也从三、四线城市向一、二线城市迈进。 查看详情>>
- 上海逐步放宽皮卡 暂定按“沪C”牌照执行皮卡进城的话题在今年提到了好多次,不仅是我们普通消费者关心,车企同样很关心,长城炮、东风锐骐6、中兴领主等多款优秀车型的上市也证明了这一市场正在逐步打开。而作为经济发达地区的上海,皮卡政策一直没有消息。不过就在7月10日,上海市公安局相关负责人表示,皮卡注册登记将进一步放宽,按照“沪C”模式上牌。沪C牌照在上海无法进入外环线,被许多人称为“郊区牌照”。相比于此前按照货车登记,此举意味着皮卡上牌不再受到数量限制,并且可登记为非运营,对于保值率、拥车成本来说都有很大的好处。 查看详情>>
- 预售价28.98万元 山海炮性能版正式开启预售10月19日,长城炮旗下大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版正式开启全国预售,预售价格28.98万元。新车有两种车身颜色可选,分别为金甲色和黑色。预订用户还将尊享金融无忧礼、置换无忧礼、保养无忧礼、网联娱乐礼、救援无忧礼、用户专属礼等六重大礼。据了解,山海炮性能版将在11月广州车展正式上市并交付,未来还将进入全球皮卡市场。 查看详情>>
- 预算十几万!你会“选”长安览拓者·探索版还是长城炮!各位发觉了没有?在国内许多二,三线城市,皮卡“ 进城” 已经能够享受与普通轿车同样的待遇,没有限行,没有额外高速费、也不用喷涂货车标识。而伴随皮卡销量的逐渐走高以及产品种类的不断齐全,人们也渐渐意识到现在的皮卡不再是从前那个只能干粗活的傻大个。它也能够带着家人来一次郊游,或者和朋友来一次户外露营,甚至还能够舒舒服服的接孩子放学。就譬如今天我们聊的这两款车,长安览拓者·探索版和长城炮,两者在皮卡市场中都属于是"全能选手"的存在,并且两车在价格方面也拥有较高的重叠度。那么,下面小智就带大家来具体分析一下,这两辆车各自都有哪些优缺点。 查看详情>>
- 同为2.0T,皮卡全能选手“长城炮乘用版对比长安览拓者”国内许多城市禁令中,皮卡“进城”逐渐与普通轿车享受同样的政策待遇,对于车主来说不用因限行、额外高速费、也不用喷涂货车标识而发愁。再加上当前皮卡销量的逐渐走高以及产品种类的不断丰富,人们也逐渐意识到现在的皮卡已经不是以往那个只能干着“粗活、累活”的傻大个。甚至还可以驾驶皮卡带着家人来一次郊游,亦或者是与朋友来一次户外露营,甚至还可以舒舒服服的接孩子放学。就比如今天我们聊的这两款车,长安览拓者和长城炮乘用版,两者在皮卡市场中都属于是“全能选手”的存在,并且两车在售价以及车型配置上也有着较高的重叠度。那么,下面我就带大家来具体分析一下,这两款车各自都有哪些优缺点。 查看详情>>
- 皮卡市场又迎“王炸”?长安猎手妥妥的内卷王长安猎手为什么如此火爆呢?说到乘用车,人们都会想到轿车、SUV、MPV等车型,而像美国,卖得最好的车则是福特F系列、道奇RAM等大皮卡。在国内,皮卡一直作为工具车在使用,很少家庭购买,但皮卡的优势却一直是其余车型难以比拟的。伴随着国内各大城市相继对皮卡进城这一政策解禁,皮卡可谓是越来越进入普通家庭。譬如长城所推出的乘用车级皮卡——炮就很抢手,而其余车企也相继推出了自家的皮卡,如江西五十铃-瑞迈、江铃域虎7等,而今天要给大家介绍的是来自长安皮卡的一款实力派选手,它就是全球首款超级增程皮卡——长安猎手。 查看详情>>
- 日产打造“精品”,长5287mm,10多万就配陶瓷刹车片对于北美的消费者来说,皮卡确实是不错的选择,这类车型尺寸够大、通过性能够强,实用性并不差;而且北美地广人稀,开皮卡不用担心停车难的问题。也正因此,福特的F-150在北美市场销量很高,甚至蝉联了多年的皮卡车销冠。不过在以往的国内市场中,市场行情有点不一样,虽说国人一直都喜欢大尺寸车型,但是在前些年,国内很多人更青睐于大尺寸的SUV而非皮卡,加上皮卡以前是无法进入城区的,所以前些年皮卡还不算真正走进家用车市场。不过时至今日,很多城市都允许皮卡进城了,很多车企也针对性地推出一些兼顾家用舒适性的皮卡,所以国内也有很多消费者开始选择皮卡,比如福特F-150、长城炮就得到了不少消费者的认可。而在皮卡市场中深耕多年的郑州日产,也为我们带来了一款全新的皮卡车型,即郑州日产锐骐7,很多人都说这款车是日产打造的“精品”。 查看详情>>
- 2.0T的长安览拓者·探索版与长城炮乘用版谁更“好”?我国皮卡限制政策逐渐放松的趋势各位应该看出来了吧?这使得我身边多了不少开皮卡或是玩皮卡的小伙伴。2021年全年,我国皮卡的累计销量达到55万辆,同比增长14%,而在2023年的第一季度中,皮卡车型也交出了超过13万辆的销量成绩单。在国内许多二,三线城市,皮卡“ 进城” 以后能够享受与普通轿车同样的待遇,没有限行,没有额外高速费、也不用喷涂货车标识。而伴随皮卡销量的逐渐走高以及产品种类的不断齐全,人们也渐渐意识到现在的皮卡不再是从前那个只能干粗活的傻大个。它也能够带着家人来一次郊游,或者和朋友来一次户外露营,甚至还能够舒舒服服的接孩子放学。就譬如今天我们聊的这两款车,长安览拓者·探索版和长城炮乘用版,两者在皮卡市场中都属于是"全能选手"的存在,并且两车在价格方面也拥有较高的重叠度。那么,下面小智就带大家来具体分析一下,这两辆车各自都有哪些优缺点。 查看详情>>
- 惊曝上海沪C车牌限制!反制秘招曝光,竟成为地方福利?在全国独树一帜的沪C车牌,成为唯一禁止进入上海市区的车牌,而其他外地车牌却能自由通行。尽管如此,沪C车牌却具备一些令人意想不到的优势,例如高峰期不受限制、低廉上牌费等。为了应对这一限制,人们纷纷采取各种巧妙对策,包括骑电动车、闯禁令,甚至购买符合新能源政策的车辆。这或许意味着沪C车牌被看作一种地方性福利,根据不同人群需求的因地制宜处理。文章最后呼吁外地人不要冷嘲热讽,而是以观察的心态看待这一现象。 查看详情>>
- 中国皮卡实现一个全新认知鲨鱼王多变体汽车配合长城炮皮卡(乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡)率先进入乘用化、电动化、定制化、智能化的皮卡30、4.0产品时代。长城炮加装鲨鱼王多变体汽车皮卡后箱盖是要让国人乃至全球消费者对中国皮卡实现一个全新认知。 随着皮卡进城的政策逐步解禁,车门喷字,反光条,限行逐步取消,将会有越来越多的消费者选择更具综合性的皮卡车型。长城炮加装多变体皮卡后箱盖具备多用途的特质,也将成为一种引领潮流的势头。除了具有轿车的舒适性,SUV的越野性,旅行车的休旅性,以及轻型货车的装载性这些功能,在长城炮皮卡改装,长城炮后尾箱改装,长城炮后箱盖内装工艺、材质以及整体的驾驶质感上都向乘用化方向实现极大提升。 查看详情>>
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