捷达VS7水箱保养作业
- 皇冠清洁水箱柳絮和保养作业🧐从今年三月份开始,空气中柳絮杨絮就开始多了,这玩意儿吸进水箱里面严重影响散热,我记得去年的时候原地开空调着车十几分钟,水温慢慢就升上来了,当时把我吓了一大跳🎃。毕竟自己的车全程都是在4s店售后保养维修,机油是原厂机油,防冻液也是原厂的,感觉车不应该出问题啊💚!所以当时就联系经常保养的一汽丰田4s店售后问了一下,又把车开过去进行了检查,最后检查是水箱跟冷凝器中间柳絮脏东西太多,已经严重影响散热了,所以去年的时候把水箱跟冷凝器中间清理了一下🤜。其实我当时就有一个疑问,所以请教了专业的一汽丰田售后维修师傅,为什么我的车跑起来的时候不会高温🎈?而原地着车开空调电子扇嗡嗡一直高速运转反而会高温😻。最后那个师傅跟我解答了以后才明白,原来车行驶中气流会吹着水箱能起到散热效果,要是水箱这个部位太脏的话原地着车,虽然电子扇卖力在运转,但是风被抽进来的很少影响了散热,所以才会水温慢慢不正常升高💕。本来想着到五月份柳絮杨絮就该变少了,但实际上并不是这个样子,走到哪里感觉空气中都是飘来飘去,还好现在一直戴着口罩,要不这个东西粘在鼻子上特别难受🤣。并且很多角落都是白色柳絮杨絮,我亲眼见有些人用打火机点燃之后瞬间就会灰飞烟灭😘。本来之前也考虑水箱前面过装一个防虫网,但之前有个朋友的车,因为装这个东西和空调冷凝器干涉不正常摩擦,最后把空调冷凝器都磨烂了,所以我觉得我也不用装防虫网了,该去保养的时候让师傅帮忙清理一下就行🚙。今天上午的时候把车开过去做了今年的第一次保养,毕竟因为疫情的原因,现在大部分都是在市区行驶,几乎不可能开车去市区以外更远的地方,自然现在行驶的里程也少了很多,按往年用车频率的话,我起码是三月底的时候就该保养了,今年实在跑的是太少了👄。这次保养的时候放出来的机油看着不是特别黑,底盘检查也没有什么问题,加新机油的时候我在旁边看了一下挺透亮的,这次来店里保养正好有活动,免费送的有一大瓶玻璃水也给加上了🚚。最近我也蹲下身子趴在牌照下面往里面看,水箱跟冷凝器前边还是糊了很厚一层的柳絮杨絮,并且多的有点吓人,上午保养的时候也让师傅帮忙清理了一下🐭。清理完之后明显感觉发动机声音小了一些,并且应该是这些脏东西挡在水箱前面影响散热,清理完之后感觉空调也比之前要凉快的多了,看来定期把车全面检查维护一下,还是很有必要的🤑。因为前段时间我们这儿有疫情,所以个别区域封闭了一段时间,今天去做保养的时候提前预约了一下得知来保养不用排队了,到的地方登记完就直接开工位上了💯 反正这几年都是在这家店保养,买的也有机油套餐,相比外面保养会适当贵一些,不过觉得在这保养机油机滤更放心一些,全车检查也会更仔细一些。👌 因为我们这儿环境不好灰尘大,所以打开发动机盖发动机上都是灰尘,虽然是有点脏,但是这个发动机没有一个漏油的地方,我每次保养用的也是原厂机油 油底壳螺丝松开拧下来之后,旧机油开始放进一个大油海桶里,这次放出来的机油看上去不是特别黑,也可能是因为油比较热的原因吧😍! 这次保养还是用金黄色小包装的丰田0W20型号的机油,另外一个机油滤芯和一个空气滤芯,大瓶玻璃水是活动送的 左前轮是四个车轮里边气压最低的一个,但是师傅检查了一下没有发现扎钉,也没有发现气门嘴有漏气,所以再跑几天观察一下。👍#皇冠##用车# 查看详情>>
- 水箱保养定期保养水箱 查看详情>>
- 捷达VS7简易改装作业1. 车型概述捷达VS7定位为中型SUV,车身线条流畅,造型时尚。它采用了大众集团先进的MQB平台,搭载了1.4T涡轮增压发动机和6速自动变速器,动力输出充沛,驾驶感受舒适。此外,捷达VS7还拥有丰富的配置,如全景天窗、倒车影像、一键启动等,为驾驶者提供了便捷的用车体验。2. 提车流程提车流程相对简单,具体步骤如下:(1)选择购买车型和配置,确认购车方式和价格。(2)交付定金,签订购车合同,明确交车时间和地点。(3)在约定时间内,携带相关证件和合同,前往4S店办理提车手续。(4)验车,检查车辆外观、内饰、功能等,确保车辆无损坏或瑕疵。(5)缴纳相关税费、上牌手续费用以及购买保险。(6)完成提车,驾驶新车回家。3. 注意事项(1)验车时需仔细检查车身各部位,如发现划痕、凹陷等问题,及时与4S店协商解决。(2)注意检查随车证件是否齐全,如合格证、购车发票等。(3)提车时要确保车辆已经上牌,并具备完整的保险手续。(4)了解售后服务政策,以便车辆出现问题时及时解决。4. 同级别车型对比在同级别车型中,捷达VS7凭借其优秀的性能、配置和价格脱颖而出。虽然部分竞品车型在配置和价格方面与之相近,但捷达VS7在综合性能和维护成本方面具有优势。二、捷达VS7改装作业1. 车型概述捷达VS7凭借其德系基因和优秀的动力表现,为改装爱好者提供了广阔的发挥空间。无论是外观、内饰还是性能方面,捷达VS7都能满足不同的改装需求。2. 改装流程改装作业前,首先需要了解相关法规和安全要求。以下是具体的改装流程:(1)确定改装项目和预算,制定改装计划。(2)拆卸和安装改装配件,如轮毂、刹车卡钳、避震器等。(3)喷漆、贴膜等外观改装措施。(4)加装内饰升级件,如座椅、方向盘等。(5)调试改装后的车辆,确保各部件正常工作。3. 注意事项(1)安全性是首要考虑因素,确保改装后的车辆符合国家安全标准。(2)舒适度不容忽视,改装过程中要关注座椅舒适度、悬挂系统等关系到驾乘体验的方面。(3)遵循合法性原则,不得对车辆结构进行擅自改动,确保顺利通过年检。(4)选择正规渠道购买改装配件,避免假冒伪劣产品带来的安全隐患。4. 同级别车型对比在同级别车型改装过程中,捷达VS7具有较高的性价比和改装潜力。虽然部分竞品车型在改装项目和配置上与之接近,但捷达VS7在改装成本和维护便利性方面占有优势。 查看详情>>
- 捷达VS7改装作业-音响背景捷达VS7以其稳定的性能和舒适的驾驶体验深受消费者喜爱。然而,原车音响系统在音乐表现方面却显得力不从心,无法满足部分车主对音质的需求。因此,进行音响改装成为了许多捷达VS7车主的必然选择。在改装前,我们需要了解原车音响系统的不足之处,以便针对性地进行升级。音响改装方案为了提升捷达VS7的音响效果,我们采用了以下改装方案:1. 主机:保留原车主机,加装外置解码器,以提升音质表现。2. 功放:安装一款高性能四通道功放,确保后声场喇叭得到充足的动力。3. 低音炮:在前座椅底下安装一只低音炮,增强低频表现。4. 喇叭:更换前声场喇叭,提高音质清晰度。5. 线材:更换优质线材,确保音频信号传输质量。具体操作在改装过程中,我们首先拆卸中控台,以便安装外置解码器和功放。同时,拆下前车门饰板,更换前声场喇叭。然后,根据功放的安装位置,布线并连接所有器材。最后,进行测试,确保改装后的音响系统正常工作。效果评估经过一番精心改装,我们再次对捷达VS7的音响系统进行了测试评估。以下为改装前后的对比:1. 音质:改装后的音响系统明显提升了音质清晰度,高、中、低频表现均衡。2. 动态范围:在处理复杂音乐场景时,如交响乐、摇滚乐等,改装后的音响系统展现出更宽广的动态范围。3. 功率输出:安装了功放和低音炮后,音响系统的功率输出明显增强,为驾驶者带来更具冲击力的听觉体验。4. 安装便捷性:本次改装所选器材均易于安装,对原车结构改动较小,不会影响车辆保修。在改装过程中,我们遇到了一些挑战,如线材走线不够美观、低音炮安装位置的选择等。针对这些问题,我们提醒其他车主在改装时要注意线材的规整和隐藏,以及低音炮等大件器材的安装位置要合理选择,以免影响车内空间和美观度。总结通过本次捷达VS7音响改装作业,我们成功地提升了车辆的音响效果,使驾驶者在行车过程中能够享受到更加美妙的音乐体验。同时,我们在改装过程中也遇到了一些问题,需要在今后的改装作业中加以改进。希望本文能对其他捷达VS7车主在改装过程中提供一定的参考和帮助,让您的爱车焕发出更加迷人的音乐魅力! 查看详情>>
- 捷达vs7保养小心得,赶紧来抄作业!新春佳节刚过,大家应该从老家返回到工作岗位了吧!捷达vs7作为我的代步车,在春节期间真是帮了我大忙,既然用车怎么多?当然也要好好爱护它。 1.捷达VS7空调滤芯的更换周期一般为一年左右。 2.空气滤清器滤芯通常每行驶15000公里更换 一次。如果你经常在恶劣的环境中跑步,那 就要视情况而定。 3.变速箱油通常每5w-6w公里更换一次,刹 车油大约每两年更换一次,方向油第一次每 2W公里更换一次,所以我不需要经常更换。 4.捷达VS7的维修在4S店的售后服务中是一 项相对简单的工作,所以每次我去那里,基 本上都有一个人在忙。日常保养通常是更换 机油和滤清器,开车进去,几分钟内完成。 如果你开长途车,你需要更换更多的东西, 比如火花塞、空气滤清器滤芯和空调滤芯。 这里乱七八糟。我的原则是,如果员工建议 我改变,我通常会问他们现在必须改变哪一 个,然后先改变哪一个。这样,一个接一 个,我就不觉得那么痛苦了。 VS7是根据经验做的,买车后在4S店保养是 最重要的。我开车很小心,开车时也很注 意。我在使用过程中也要注意保养。维护工 作总是按照商店的建议进行。我开车时没有 发现任何小问题。这辆车保养得很好。不仅 驾驶起来很舒服,而且即使你将来想换一辆 车,当你卖掉它的时候,它还是相对平稳 的。 查看详情>>
- 带来一篇捷达VS7的用车作业大家好,带来一篇捷达VS7的用车作业,聊聊我和爱车的故事。在买车之前,我也看了很多其他品牌的SUV,到店看车,试乘试驾,选车的过程很纠结,但是人总要有所取舍,最终家里人投票决定,购置了2020款捷达VS71.4T自动荣耀型。 这几个月用车下来,我觉得自己选对了,捷达VS7不仅仅是性价比高,要空间它有,要颜值也不输同级别其他车型,它是一款很有品质的SUV车型,而且,德系的设计风格很抢眼,彰显了品位。更重要的是它口碑非常好,表现稳定,不仅省油,这车也很实用。 来来来,分享一些我的爱车美图,这就是我的捷达VS7,能文能武,陪我一起乘风破浪。 刚提车回来的时候,周边的朋友和亲戚还不熟悉这个车标。我都跟他们解释,捷达以前是一款经典车型,如今是一个品牌了,捷达品牌旗下有三款车型,VA3,VS5,VS7。当大家听到捷达的时候,都觉得格外亲切,捷达轿车在国内的影响力相当大,无人不知,无人不晓。我也是很看重捷达品牌的底蕴,最终才选择的捷达VS7。 捷达VS7的外观算不上时髦拉风,但是很耐看,沉稳的设计中带有专属的时尚感。我一直都认为捷达VS7是一款很适合过日子的SUV车型。捷达品牌标志的设计灵感源自捷达品牌首字母“J”和大众品牌VW中的“V”。前脸承袭大众家族X设计语言,充满未来感和力量感。在车辆的尾部,有一汽-大众的铭牌,花更少的钱,买了一台德系品质的SUV,我觉得挺值的,捷达性价比真的很高,这也是我作为捷达车主的的一点小心思。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂总裁常规保养作业实录玛莎拉蒂保养项目 : 查看详情>>
- 新能源汽车保养做些什么?上汽大众帕萨特phev保养作业随着节能减排的绿色理念深入人心,不少消费者在选择家用车时会考虑新能源汽车,不过买车之后自然要考虑保养问题。新能源汽车保养做些什么?今天我们就来看看这位上汽大众帕萨特phev车主的汽车保养作业。 查看详情>>
- #寒冬里你的车还好吗#博越换水箱作业【售后保养】【前言】 查看详情>>
- 分享捷达VS7提车作业作为一位新车车主,提车是非常令人期待和兴奋的时刻。我最近购买了一辆捷达VS7,今天我来分享一下我的提车经历和感受。 提车前 提车前,我提前与销售顾问进行了沟通,确认了车辆的颜色、配置、价格等相关信息,并了解了提车的具体时间和地点。此外,我还查询了关于该车型的相关资料和用户评价,为自己的选择做了更多的确认和了解。 提车过程 提车当天,我和销售顾问一同前往提车点,顾问为我介绍了车辆的基本操作和注意事项,以及车辆的保养细节和维修保修服务。然后我开始进行车辆的验收,检查了车辆外观、内饰、发动机、底盘、轮胎等方面,确保车辆没有问题。在检查过程中,销售顾问也会给予我一些提醒和指导。 验收完毕后,我进行了试驾,体验了一下车辆的性能和舒适度,同时熟悉了车辆的操作和功能。试驾过程中,销售顾问也为我解答了一些问题和疑虑。 提车感受 总的来说,我的提车经历还是比较顺利和愉快的。捷达VS7作为一款中型SUV,外观时尚,内饰豪华,性能稳定可靠,驾驶体验非常舒适。而在提车过程中,销售顾问的服务也很到位,为我提供了专业的指导和帮助,让我对车辆的使用和保养有了更清晰的认识和规划。 总结 提车是一件非常重要的事情,除了确认车辆的基本信息外,还需要仔细检查车辆的各项参数,并进行试驾体验。此外,车主需要了解车辆的保养和维修知识,做好车辆的保养和维修工作。对于销售顾问的服务也需要加以关注和评价,好的服务可以帮助车主更好地了解车辆和保养知识,让车主更加信任和满意购买的车辆。 查看详情>>
- 新能源车定期保养作业大全新能源车定期保养是在燃油车保养的基础上添加了电池、电控、电机三大核心系统的项目,又细分为HEV和EV车型,区别在于之间是否有发动机保养项目。 查看详情>>
- 汽车冷却系统(水箱)的检查和保养为什么如此重要?汽车冷却系统主要作用是通过冷却液循环,让发动机工作温度及自动变速箱工作温度能保持正常范围,确保汽车发动机及自动变速箱不至于因高温烧毁或拉缸,让汽车处于正常的行驶状态。否则无论引发的是发动机拉缸、离合器片烧毁,还是引发自动变速箱油进水导致离合器、变扭器、阀体等自动变速箱关键部件出现烧毁或严重磨损后甚至报废,都是重大损失---轻则半路抛锚,重则导致无法修复。 查看详情>>
- 【艾伦】更换大号水箱作业经过一段时间的等待,车友定制的水箱终于到了,听说车友要换水箱了,这下赶忙来看一下,因为我正好也要换冷却液,所以一起和他过来看一下。 其实他这次装的不止有加大的水箱,还额外做了个变速箱油冷。 其实相对来说,更换加大水箱的作用还是很大的,首先,可以提升冷却液容量,加大撞风面积,从而提升散热效果。 第二就是增加了变速箱油冷,依照车友的说法,加了变速线油冷以后,基本上变速箱油温不会升起来... 原车的水箱存储容量有限,而且我们发现了一个问题就是,原车的水箱,四个角都发现了漏的情况,具体原因还需要查明。拆开以后发现水箱和冷凝器上都有特别多的灰尘,已经积攒起来了,建议各位车友定期清理水箱上面的灰尘吧,尤其柳絮季节过去以后。 不得不说,更换水箱其实不是个小活儿了,基本上折腾了一天的时间,在第二天补冷却液的时候,最起码又补进去了了1.5L的冷却液,也就是说,在第二天补冷却液这个过程是必须要有的。 这次车友还顺便更换了前面的刹车皮,hw+的皮,还是很啃盘的,因为摩擦系数还是很大的,所以基本上是1套皮,1.5套盘,但是跑山的时候制动效果是刚刚的。 看到车友装完了以后,我这心里也痒痒的,但是年前工厂已经放假了,不再接单了,那年后这样必须把这个东西安排起来,提升下散热效果。 查看详情>>
- 捷达VS7保养分享保养是买车之后到4s店做的最多的事了。我这个人开车比较爱惜,开车的时候也是很注意,在使用过程也会关注保养,保养也从来都是按照店里的建议进行,平时驾驶暂时还没发现有什么小毛病。车子保养好了,不光自己开着舒心,即使以后想要换车,出手的时候也是相对比较顺利。 捷达VS7的保养在4s店售后算是一个比较简单的工作,所以每次去基本都是一个小伙在忙活。常规保养一般都是换机油、机滤,把车开进去,几分钟就搞定了。如果开的公里数比较长的话,需要更换的东西就多了,什么火花塞呀、空气滤芯呀、空调滤芯呀这些,乱糟糟的一大堆。我的原则是,工作人员建议我更换的,我一般会问他们哪个是现在必须要换的,然后就先换哪个,这样一个一个的不觉得那么肉疼,不然我本就不富裕的家庭又要雪上加霜了 一般情况下,捷达VS7的小保养我都5000公里左右做一次,有的人说保养不用做那么勤,10000公里再做也可以,这个因人而异,就是去店里人家也只能给建议,其中的区别还是自己来体会吧 春天温度比较适宜,捷达VS7开空调的次数也在慢慢减少,所以这个时候换空调滤芯的比较少的。一般情况下捷达VS7空调滤芯的换周期也就在一年左右,进入夏季的时候换应该是比较合适的吧 空气滤芯的话一般就是15000公里换一次,如果经常在环境比较差的的方跑,那就视情况而定了 像变速箱油,一般5w-6w按那么公里左右换一次,刹车油2年左右换一次,方向机油2w公里换首次,后边就不用换那么勤了,我一般都是按照4s店的建议来,如果我觉的他们的建议不太可信的话,我就会先做个小保,然后一方面咨询过后,再考虑是否更换。去店里保养一般情况下也不只是换机油、机滤这些基本项目。 查看详情>>
- 节后捷达VS7保养注意事项一、捷达VS7空调滤芯的更换周期一般为一年左右。 二、空气滤清器滤芯通常每行驶15000公里更换一次。如果你经常在恶劣的环境中跑步,那就要视情况而定。 三、变速箱油通常每5w-6w公里更换一次,刹车油大约每两年更换一次,方向油第一次每2W公里更换一次,所以我不需要经常更换。 四、捷达VS7的维修在4S店的售后服务中是一项相对简单的工作,所以每次我去那里,基本上都有一个人在忙。日常保养通常是更换机油和滤清器,开车进去,几分钟内完成。如果你开长途车,你需要更换更多的东西,比如火花塞、空气滤清器滤芯和空调滤芯。这里乱七八糟。我的原则是快到保养时间了就是提前更换省心。新捷达VS7高光版买车后在4S店保养是最重要的。我开车很小心,开车时也很注意。我在使用过程中也要注意保养。维护工作总是按照4S店的建议进行。我开车时没有发现任何小问题。这辆车保养得很好。不仅驾驶起来很舒服,而且即使你将来想换一辆车,当你卖掉它的时候,它还是相对保值的。 查看详情>>
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