捷达VS7自动档怠速很高
- 捷达VS7怠速变化原因[_LinkTopic:爱车小知识,43329,37]收到一个车车友咨询,说他的捷达VS7怠速不稳定有时候是800转,有时候是1200转,,有时候莫名的从1200跳到800转!有时又莫名的从800跳到一千多!问我的老款也是这样么? 😃 这个一看就是新手,捷达VS7正常运行后怠速一般都是800转左右,刚启动车辆怠速会偏高,约在1200转左右,具体还要看温度,车辆使用时间等!例如我的捷达VS7夏天刚启动就在1200转左右,隔个十来秒后就降到800转,冬天的话温度低,刚启动怠速在1200转左右,恢复800转也比夏天花的时间长!😊 这个解释了怠速降低的原因,为什么有时候怠速从800又升高到900或者一千多呢?这种情况通常是发生在空调的开启的情况,空调的压缩机也是靠的发动机来工作的,所以当开启空调时候怠速会明显是升高!要是温度越低,风量开得越大,怠速也会升的越高! ☺️ 查看详情>>
- 冷启动怠速很高,直接走会磨损发动机吗?冬季很多车早上冷启动后怠速都特别高,有些车的怠速会在几十秒钟后恢复正常,而有些车则需要更长的时间怠速才能恢复正常。那么怠速没有恢复正常的时候直接开走,会导致发动机磨损吗?今天咱们就来聊聊这个话题。 查看详情>>
- 捷达VS7颜值很高计划买台车,预算在15万以内,希望是合资品牌,首选SUV。说实话,按如今的车市来说,15万买一辆SUV,不区分国产和合资的话,选择面真的很广,特别是这个价位的国产SUV,功能配置绝对可以称得上是最前沿最潮流的配置,但如果选择合资品牌的话,要面子还得要里子,这个价位的选择面就要少很多。捷达VS7三大件大都是大众核心原厂部件,而且还与大众共线生产,除了内饰、功能配置方面比同价位国产车略有不足外,综合实力和性价比还是相当不错的。都说三十而立,我也很勤奋实在,捷达品牌今年也迎来了三十周年生日,三十而立的他迎来了三十周岁的捷达品牌和年轻的捷达VS7,有捷达VS7相伴,未来可期!捷达VS7,全部办下来差不多15万左右落地,如果用这个价钱与国产品牌相比,或许很多人会觉得不划算,但请别忘了捷达VS7的几个标签:合资品牌、中型SUV、德系大众血统,如果考虑这些因素,综合性价比很高。 捷达VS7两周年定制版低调动感的哑光黑车身,黑化处理的前格栅搭、高亮黑logo,帅气。内饰质感升级很大,翻毛皮包覆的仪表、门板、座椅,还有升级的液晶仪表,VS7定制版颜值很高! 查看详情>>
- 捷达VS7性价比很高新捷达VS7采用了1.4T发动机+6AT变速箱的动力组合,其发动机、变速箱在市面都有广泛应用,可靠性、耐用性都无需顾虑。同时,新捷达VS7的发动机最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,该车0-100km/h加速时间为9.7秒,NEDC工况下百公里油耗为6.8L。结合新捷达VS7的尺寸,我认为该车的的动力、油耗还蛮均衡。 捷达VS7点击了解最新报价 捷达VS7为什么油耗低,是因为捷达VS7的车身尺寸分别为长4624/宽1841/高1644毫米,轴距2730毫米,属于标准的中型车尺寸,而其实际空间表现远超外表带来的“视觉效果”,这份“空间天赋”来自于更合理的空间布局。出自MQB平台的捷达VS7有着“短悬轴,长轴距”的特点,给用户留下了充足的乘坐空间,捷达的车身设计降低了风阻。从而降低了油耗。 捷达VS7的动力系统采用大众EA211 1.4T发动机,匹配爱信AQ250六速手自一体变速箱。这套动力组合经过市场的广泛验证,成熟可靠,减少用户维护成本。而且这款发动机的最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米,在发动机转速在1750转就能实现最大输出,不管是通勤还是出游,都已经足够使用。另外,1.4T的发动机油耗较低,加上以燃油经济性著称的爱信6AT变速箱,捷达VS7发动机采用铝合金设计,大大降低了车身的负重,从而降低了油耗。 捷达vs7前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能,从而提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了,汽车的操控性也会提高。连杆悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的乘坐舒适性。但是多连杆悬架的成本相对较高。这样的底盘使捷达VS7有很好的抓地力,从而节省了燃油,降低了用车成本。 查看详情>>
- 新捷达VS7改装高性价比还很高一直以来,新捷达的大家品质、德系总体水平全是拥有顾客追捧的自信心,从产品上市至今,不了三年的时间里累计销量超过42万,在我国车辆市场销售趁势升高,考试分数显眼。通过本次产品升级,新捷达SUV设计方案更年轻、车内装饰更精致、产品质量更优质,市场竞争力也将进一步提升。 之所以自驾游选SUV车型,最主要的还是其空间的容量,还有乘坐的舒适性相较于轿车和商务车更加出色。新捷达VS7不仅拥有非常耐看的外观设计,同时还有很强的实用性。对于一台合资的SUV来说,大气的外形设计是必不可少的。新捷达VS7的前脸进气格栅面积不小,“Y型雕刻铠甲式”镀铬上格栅,设计极富力量感,前脸以曲线过渡减少上格栅转折,长镀铬设计提升精致感,排布舒展且富有层次感,让新捷达VS7的辨识度提高很多,两侧的头灯则和格栅连为一体。看得出来新捷达VS7不仅要从年轻市场入手,而且也能够满足中年人的欣赏眼光。新捷达VS7侧面和尾部的设计倒是显得比较激进,横贯式的腰线也让人嗅到了熟悉的味道,没错,就是这么“德味”。作为一台“务实”的SUV,新捷达VS7并没有使用溜背线条,只有这样才能够释放出SUV的最大空间。尾部的造型则显得简单明了,尾灯的设计也不怎么激进。熟悉的捷达韵味 推动力层面搭载了1.4T柴油发动机,至功率大的110KW,比较大最大值270牛·米,设置权限6AT变速箱,相比这个价的SUV(10.68~11.78余万元),新捷达VS7改装高性价比还很高。 查看详情>>
- 新车四个月发动机怠速抖动很高车友们,四个月新车发动机怠速抖动,坐在车里很明显,怎么解决啊,可以索赔吗? 查看详情>>
- 捷达VS7配备很高端上档次内饰设计高端 新捷达VS7的内饰变化更值得一提,其延续了家族式的设计风格,中控台向驾驶员一侧倾斜的多一点,不同的是,新车大面积区域采用了大面积软质材质包裹,让手感更柔软。液晶仪表盘的配备很高端上档次,多功能方向盘圆润扁平,握感还是以满足用户的需求为主。中控屏是矩形的款式,搭载了J-Link全新手机互联系统,并且还支持CarPlay,空调出风口周边装饰了亮黑色的饰条,整个室内的实用性更高。换挡杆的变化就是较为厚实了,周边还配备了物理按键,布局合理平整,触感的很理想。座椅的样式比较舒适,而且缝线描述的清晰细腻,让内饰更显高级不凡,EPB电子手刹、Autohold自动驻车、ACC自适应巡航、Front Assist预碰撞安全系统等是有配备的,让我们的出行更安全放心。 查看详情>>
- 试驾新捷达VS7,灵活好开提速快,动力和油耗都有惊喜15万以内买一款性价比很高的纯德系燃油中型SUV,放眼整个汽车市场,想必只有一汽大众旗下的捷达VS7符合标准。 查看详情>>
- 新捷达VS7改装后备厢空间可利用率很高车内副板杯座还加入了滑帘,并利用镀铬装饰条,彰显了精湛的工艺。新内饰中科技性配置都进行了更新,全新手机互联系统、8英尺液晶仪表充斥着浓浓科技感,于细节之处尽显匠心品质,而且也有助于驾驶员查询汽车信息内容。再加上后视镜集电动折叠、LOGO照地灯、LED转向灯、升温除霜等服务,让乘驾更温暖省时省力。 新捷达VS7可以说是捷达品牌的杀手锏,由于这个车方案设计的十分非常好,不单单是在产品造型设计和车内装饰上十分的仔细,创新科技和帮助配置也非常的完善。在纯正德味之中,新捷达VS7回答了什么叫刚柔相济,而价格才10万而已,可以说是高性价比还是挺高的一款车了。 新捷达VS7改装后备厢空间可利用率很高,装载能力也较为出色,后排座椅支持比例放倒,空间可以进一步地拓展。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 在坐椅作用层面,主驾驶人员适用6向电动座椅调节,前排座位均适用前排座椅加热。后排座有气体出入口,并装有USB接口。因此,捷达VS7内部的配置依然非常高,而且使用的作用很实用。无匙进入加一键启动十分的便捷,而且点击钥匙启动键,可以提早打开车窗玻璃及其全景天窗来透气性,也可以长按锁车键关掉车窗玻璃,锁门后电动折叠的后视镜让这个车有极强的新意。如何反映一台车的奢华感?靠的不就是这种设计细节吗? 年青流行时尚外型 全文总结:经过一番了解下来之后,发现这款新捷达VS7确实很优秀。颜值担当、配置丰富、动力出色。最关键的是性价比很高,不火是不可能的。 查看详情>>
- 捷达VS7精彩呈现,10万级中型SUV的购车新选择随着中型SUV在国内市场受到消费者的追捧,各大汽车厂商纷纷推出一款又一款经典车型,现在很多用户都比较喜欢购买大五座SUV车型,捷达VS7就是有高产品力的车型,从综合能力来讲,这款车颜值很高而且配置齐全。最重要的是在内饰上有很大升级并且捷达VS7十分有诚意,在这个颜值即为正义的时代,捷达VS7绝对能满足年轻人的审美。一起了解一下这款车吧! 查看详情>>
- 捷达VS7各方面表现优秀,是你的不二之选如果你预算不够该如何选择中型SUV?预算10万元左右,买什么车好?看到这,相信很多小伙伴会推荐入手捷达旗下的车型:比如捷达VS7也是不错的选择。捷达VS7在国内的热度还是很高的,对于捷达VS7而言,自身产品力,是完全不输其它车型的。为什会这样说呢?下面就来详细介绍一款车型的具体表现吧!相信它一定会成为你的购车新选择。 查看详情>>
- 合资车的天花板——捷达VS7震撼来袭!10万元合资车推荐什么车好?如果你想购买一辆性能平衡、适合家庭使用的SUV,不妨考虑一下捷达VS7。我个人当初真的是被捷达VS7的外观所吸引,上车试驾后发现这车的驾驶感受相当不错,操控稳定。而且价格适中,性价比也很高。接下来,我将与大家分享我的用车体验,一起来看看吧! 查看详情>>
- 实惠的好选择 捷达VS7该怎么选?作为捷达品牌的第三款车型,捷达VS7一直都给人以稳重、实惠的形象。并且以10万元出头的价格就可以买到一辆具有德系工艺,车身长度超过4.6m,轴距达到2730mm的中级SUV,看起来的确颇具性价比。从外观来看,新款捷达VS7依旧采用了捷达品牌家族式的设计语言,特别是前格栅与前大灯组相连,并配上下方Y字形的灯带都具有很高的辨识度。 查看详情>>
- 关于新全顺的油耗? 车友们,新全顺汽油自动档在市区及高速的油耗很高吗?非常感谢您关于新全顺的油耗? 车友们,新全顺汽油自动档在市区及高速的油耗很高吗?非常感谢您的解答,谢谢。 查看详情>>
- 升级版的捷达VS7各方面性能可圈可点为了五一能带家人出行我可是下了大功夫了,经过多方打听终于锁定一款性价比超级高的SUV——捷达VS7,这款车不仅颜值高,还有很高的使用性能,关键是空间很大,带着家人旅行露营空间都够用,相信有了这款车我们五一全家出行会更愉快,下边就把这款车分享给大家。 查看详情>>
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