捷达VS7车牌进入广州进城费
- 长安猎手,“增”的OK?绝对OK!如今的国内皮卡市场与两年前相比,可以说是发生了翻天覆地的变化。自2022年国务院办公厅三次发文提出放宽皮卡进城限制后,全国各地掀起了皮卡解禁大潮。进入2023年以来,皮卡解禁持续推进,根据公安部今年年初发布的消息表示,全国97%的地级以上城市已经取消皮卡车进城限制,同时一线城市的政策也在逐渐放宽。以广州为例,今年8月广州交警发布了《广州市公安局交通警察支队关于调整广州市区货车限行范围的通告》,放宽对皮卡车的限行。可以看出,在国务院政策号召下,国内皮卡行业迎来了强有力的政策支持,皮卡解禁也从三、四线城市向一、二线城市迈进。 查看详情>>
- 惊曝上海沪C车牌限制!反制秘招曝光,竟成为地方福利?在全国独树一帜的沪C车牌,成为唯一禁止进入上海市区的车牌,而其他外地车牌却能自由通行。尽管如此,沪C车牌却具备一些令人意想不到的优势,例如高峰期不受限制、低廉上牌费等。为了应对这一限制,人们纷纷采取各种巧妙对策,包括骑电动车、闯禁令,甚至购买符合新能源政策的车辆。这或许意味着沪C车牌被看作一种地方性福利,根据不同人群需求的因地制宜处理。文章最后呼吁外地人不要冷嘲热讽,而是以观察的心态看待这一现象。 查看详情>>
- 进入广州节能目录之后,锐界L上牌更方便了 最近有了选车想法之后先看的广州节能目录进入广州节能目录之后,锐界L上牌更方便了 最近有了选车想法之后先看的广州节能目录,让我惊喜的是节能目录里面不再是清一色日系车了,而锐界L也成功上榜。前几天去试驾感受了一下,车子不仅空间非常大,而且动力也很强,起步加速都很迅速,相当的给力。 本身我就喜欢美系车这种大马力带来的快感,只是广州车牌不好上,买新能源还要考虑充电桩、续航等很多问题,,现在锐界L进入了广州节能目录,上牌方便多了,这几天就去订车,到时候开着它带着家人就去自驾。 查看详情>>
- 东风本田crv用车半年分享一下我们是10月31日订车5000 结果没现货等到1月10日才提车 广州摇号的车牌1月25就过期了幸亏赶得上 全款落地总价19w2 包含 车裸价+购置税+保险+上牌费 当时死皮赖脸说买破嘴说如果19w买两台销售也不肯 没办法!第一次买车经验不足送的东西也特别少,手机支架也是自己买的,上牌费4s店要收2500也是比较夸张的了,保险六千多实际比纸上写得多一点点,第二年就会少很多了,都是4s点捆绑消费,只送了首保,保险就送了三次免费洗车但洗得也很不干净哎,还刮花一点 最后吐槽广州的停车场收费太贵,想在天河的大商圈吃饭也心痛停车费,好想了解全广州哪里吃饭送停车券呜呜呜~还是去郊区好玩。 消费能力还需提高努力赚钱养车车。#本田CR-V# #今日分享# 查看详情>>
- 广州车牌10月竞价情况如何?近日,广州车牌10月竞价已经出炉。根据2022年10月广州市中小客车增量指标配置数量,拟配置中小客车增量指标共44104个。其中,以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标4013个,其中单位指标400个,个人指标3613个。 车牌的竞价一方面能够满足部分车主的需求,有利于将车牌资源得到有效的配置,同时也能为卖方提供较高的收益,车主可根据实际情况选择指标。 到2025年广州新能源汽车产能将超200万辆,进入全国城市前三名;新能源汽车渗透率超过50%,保有量提升至80万辆、占汽车保有量比重超20%;新建住宅小区配建停车位必须100%建设充电设施或预留建设安装条件。 查看详情>>
- 为什么外地车进北京那么多限制?非京牌进京为什么这么麻烦,我想这是很多朋友都想了解的问题~其实这背后也没什么歧视或者什么的,还是有很多北京的现实原因在的! 第一个就是交通拥挤的问题,北京五环环环相堵,本地牌照就已经能够堵到五环开外了~要是外地车牌再随意进城,最终就是谁也开不动!北京又是限牌又是抽签的,其实就是为了解决城市拥堵问题~ 第二个就是安全问题吧~北京人口密度大,又是咱们的首都,提高安全等级和防卫是理所应当的事情! 我们进京前一定要按规定驾车,必要时提前申请号进京临时通行的证件,避免因为进入限制区域而被开罚单! 查看详情>>
- 开车进伦敦,用车小技巧自驾游成为了人们热门的旅行方式,但开车进入伦敦却是一场苦旅程。 伦敦没有加油站工作人员,全程自助服务,加油需要记住复杂的操作,一不小心就会加错油。停车也是一大难题,需要提前预订时间,停车费用也十分昂贵,去中国城吃饭都要花费不少费用。而且开车进城需要交拥堵费,一次5英镑,每天最高费用达到15英镑。同时,在伦敦开车也要特别注意,不要尾随出租车,如果被带到公交车道就会被罚款,甚至上法庭。 为了更方便地出行,很多人选择地铁,地铁系统在伦敦非常完善,也是快速方便的交通工具。但开车也有开车的好处,可以随时停下来欣赏美景,不必担心别人的时间安排。所以,如果你计划开车进入伦敦,请务必做好充分的准备,提前熟悉规定,保持警觉,以确保行程顺利安全。 查看详情>>
- 唯愿探索那一碗不一样的烟火18年以后,大伙儿任劳任怨,从广州行车安全新捷达VS7这一款SUV车型,唯愿探索那一碗不一样的烟火。 总体来说,2023款新捷达VS7高光版在城市道路和沙石路段具体表现都很不错。而且不论是在德系品牌的制作工艺、整车规格型号、舒适性配置,或是车载智能系统特性等各个方面,在同级竞争者当中也具备优势。除此之外,此次新捷达VS7高光版升级和改进了车联网系统,进一步为消费者提供更好一点的用车感受。如果你想入手一款性价比比较高大中小型SUV,这样一款市价13万新捷达VS7高光版相信不会让你输。 源于MQB服务平台中的新捷达VS7,依然是拥有浓厚的德国车那类智驾感知的,假如非要怀疑得话,那我可以告诉你,奥迪车TT、奥迪车A3、奥迪车Q2、大众高尔夫这种德系品牌意味着都来自于该网站。 认清三十岁,它不是一个令人害怕的数据,转念一想,但是三十而已而已,这个数一样代表着经历与成长。放在一个百年车企的身上,三十可能只是进入又一新环节的开始。 我国拥有很多壮观风景和美好圣境,在其中老君山被称作纵横江湖的圣境之一。它融汇了与众不同的自然景观、神秘道家文化和悠久历史弘扬,吸引着无数旅行爱好者不远万里。而如今,全新捷达VS7带您您亲赴这一让人叹为触目惊心地区,使您体会老君山之美的与此同时,享有舒服安全驾驶带来的愉悦。 此外,新捷达VS7高光版还配备了许多辅助安全驾驶系统,比如前/后碰撞预警、主动刹车、电子手刹、上坡辅助以及前后驻车雷达、360°全景影像系统、定速巡航等,并且系列产品配备了疲劳驾驶提示,这会对长途驾驶的人来说确实至关重要,尤其是当穿行在318这种大型货车多、交通路况又复杂多变的省道处时,大量主动安全配置可以让你拥有更多信心。 查看详情>>
- 在高速集团的推送中,稽查人员发现了14辆无牌照车辆存在“长路短报”逃费行为,共计在高速集团的推送中,稽查人员发现了14辆无牌照车辆存在“长路短报”逃费行为,共计54次,涉及金额4408.96元。通过对车辆外观进行辨认,稽核人员发现涉及车辆为某品牌新能源测试车辆,随即联系了相关公司负责人。车企负责人来到分公司后,稽核人员向其宣贯了车辆在高速公路应遵守的规则,车企负责人对其管辖车辆的逃费行为表示歉意,并全额补缴了通行费。 ✅从涉案照片可以明显看出,这车的外观是小米的SU7,没想到百亿造车的小米居然还要测试人员逃这几千块的高速费,管理漏洞要好好查一查呢。 ✅这去处理的车企负责人不能是雷总吧 ✅科普一下什么叫长路短报,随着国家高速网的建立和完善,很多高速已经可以闭环成圈了,如果是临牌或者测试车(咱先不论测试车是怎么上的高速,各地的规则不太一样),因为龙门架的摄像头不能识别车牌,收费依赖取卡的收费站和出口收费站的相对位置,这就有了操作空间。 ✅比如图3这个,从G2江桥入口进入,G15曹安公路出口出来,收费是7元,但是可以走绕城高速和G50跑一个大圈而不下高速。这样对于某些测试这样依赖里程的就可以省一笔高速费。 ✅但是高速集团也不是吃干饭让人薅羊毛的,可以通过实际在高速上经过的时间来判断是否有逃费嫌疑,违法的事情不能做哦,天网恢恢疏而不漏。 查看详情>>
- 十万元级别、正宗“德原味”还没等到周末,一些风靡的露营地就已经一席难求了,因此有露营计划的朋友就需要另觅去处,也有些朋友不喜欢人太多的地方,它们需要寻找一处清净地。那这样适合露营的“世外桃源”全要靠着一辆车来寻找了,毕竟翻山越岭,对汽车的性能也是一个考察。 动力满足需求 新捷达VS7搭载1.4T发动机,这个动力的表现也不错,发动机的最大功率是110千瓦,最大扭矩为270牛米,最大马力是170匹,发动机动力输出优异,传动方面与之匹配的是6挡手自一体变速箱,这套动力系统的表现可以应对大多数的路况,百公里加速时间需要9.7秒,上坡也是毫不费力的。 看到这,许多朋友会比较关心,它的动力表现这么良好,会不会很费油。答案是:“不会”。它的百公里油耗仅需6.8L,相比同级车型更加经济,有着非常高的经济燃油性,是非常合适的选择。开着新捷达VS7去露营也是个不错的选择。 悬架质感出众 这款车作为一辆中型SUV,搭载前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架,用户可以自由驰骋在户外路况中。同时这款车还配备了运动模式,可以给你更好的驾驶体验,同时新捷达VS7的乘坐舒适感也是不错的,车内几乎没有什么颠簸感,可以好好享受旅途了。 配置方面令人满意 在安全配置方面,新捷达VS7的表现也是非常令人满意的。配备有疲劳驾驶提示、胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、多功能方向盘、无钥匙进入、无钥匙启动、前排手机无线充电、自动大灯、手动空调等配置。相比同一个售价区间的车型而言,新捷达VS7的配置很厚道。 查看详情>>
- 开上捷达VS5体验暑假旅行欢乐!一进入西安市区,新捷达VS7也就成了道路上最靓的崽,该车的外型酷帅,总体十分健身运动,看上去非常融洽。我个人比较喜欢它LED车大灯,看起来神采奕奕,悬浮式车顶及其中后段大溜背造型设计,在旅游拍照时,十分的好看,我老婆在自家拍时,非得拿这辆车当环境。 更为关键的是,新捷达VS7在省油功能上表现出色。现阶段,汽油油价持续增长,人们对于油耗重视程度愈来愈高。新捷达VS7采用了先进的动力系统和合理化控制模块,能够实现更高一些燃油效率,让消费者在使用时能够节省不少油费。根据实际使用情况而言,新捷达VS7的油耗控制十分出色,无论是城市中的日常代步出行或者长途自驾游,都能够带给用户十分省力的体会。 除此之外,2023款新捷达SUV 也是有MKE疲劳监测系统、ESP车辆电子稳定自动控制系统等智能化辅助安全驾驶系统,为安全保驾护航,让你在北京、成都、上海、广州、甚至重庆等地闲逛老城区时,更加处变不惊。视频投屏功效、前座Type A&C USB插孔、后座空调出风口、30色可调氛围灯等舒适省时省力配置,都让旅途拒绝枯燥无味、驾享无穷。 但是当曾经的男孩长大,他们之中的绝大多数,极有可能都成为了打工一族,终日会为工作忙碌。难得的假期,也被拥挤的人潮吓跑,选择宅在家中度过。 新捷达VS7在数字仪表盘上做了一定程度的升级,在长达日层面进行优化和功能完善,包括AFS大灯随动转向功效、MDFS智能化系统动态灯光照明作用、TPMS主动式智能化系统胎压监测装置等旗舰配置舒适向下遮住至中配车型,从智慧灯光、泊车雷达及MKE疲劳监测系统每一个方面进一步提高行车安全特性,提升行车安全驾驶感受。 查看详情>>
- 等了一个月终于拿到手了分享一下买车经历,于有两部油车就想着买台新能源代步用,订单是年11月的订单, 4s转给我的时候已经涨价3000了于是11.98的55旗舰又加了3000,5500的保险,1000的上牌费(并没啥用,还是自己排队上牌,4s就帮取了个号) 晒晒价格: 落地价格由于名下有旧油车直接过户给了亲属,然后拿了省补8000店补3000佛山政府新能源补了10000落地就10万多点快11万 拿到马上就拿来贴膜了大热天的一下子就不那么晒了开了一百多公里暂时没有啥问题充电用的话油耗百公里3个多点新车座椅味道有大避震也硬总体表现中规中矩下一步还要把车牌迁到广州 查看详情>>
- 落地26w的modelY还有多少消费周末在广州提车了 是喜欢的车 原本以为毛胚房26w的特斯拉 买到就是赚到 毕竟堪称新能源车中的乔布斯 无奈人还是太年轻了 要交的智商税真的太多了 ✅停车费:广州的停车场🅿️真的超贵 据说是广州政府为了缓解城市拥堵提高了停车费 我就浅浅的分享一下 位于广州市中心越秀区的停车费 大概是100元/每晚 不得不说 这就该羡慕一下深圳人民了 附加价值大概是每天要给这台车冲个100元的停车费 ✅充电智商税:周末体验了一下长途 广州开到深圳 电量大概掉了25% 在海岸城找到了一个地下停车场 冲上电后我们就吃饭去了 吃到一半发现充电停止了 原来充电前还要设置一下需要冲的电量值 充电倒是不贵 毕竟GJ大力扶持新能源车 这边省略 ✅车衣费:黑色的不耐脏 也因为要保护车漆必须去贴车衣 附加价值¥8000 ✅玻璃相关费用:每扇窗户的玻璃上 都很有必要贴一个反光防辐射的防爆膜 以及驾驶位的屏幕 附加价值¥2900 ✅保险费:在黄埔特斯拉提车前买了车保险 及人身意外险等 开了个最基础的套餐 这边附加价值¥8000 ✅保平安:因为我家小哥哥是特斯拉新手 毕竟单踏板的模式 还是有些不一样 所以必须买个出入平安的小香囊 等小香囊到了还得带去寺庙祈福 我才会安心 保我小狗一生平安 附加价值:心意无价 ✅遮太阳费:以及在露天停车场停了一下午 车内温度高达70摄氏度 这个什么冰什么罩的也是省不了了 ✅上车牌费:还有就是上牌啦 选的都是我的生日hahh 反正附加价值一大堆 买车超麻烦的 又方便又麻烦 💖写在最后:希望所有买车的人都不要后悔买车 车车由无限便利 短期内可以明显提升生活质量 至于一些智商税和暂时的不适应 及心疼钱包 那都是暂时的 每个家庭都需要有一辆车 福利福慧大家 💖生活要向前看 每段成长经历都是不那么快乐的 如果你最近觉得很累 那是因为你在走上坡路 💝共勉💭 查看详情>>
- 捷达VS7高光版外观黑化,内饰升级更上一层楼捷达VS7高光版共有两款车型,其中2022款280TSI自动高光版预售价为12.69万元,2022款280TSI自动高光版预售价为13.59万元。 外观方面,捷达VS7高光版的前进气格栅和Logo进行了熏黑处理,前大灯进行了熏黑处理,采用了LED光源,前包围加入了黑色装饰,日间行车灯上方的装饰条也是黑色的。 车身轮廓与普通版相同。从侧面看,简洁大方,硬朗的腰线一直延伸到车尾,而捷达VS7高光版采用了黑色车顶、黑色行李架、黑色窗框、黑色外后视镜和黑色高亮轮毂,可见其独特之处。除了经典的极地白和锰石黑,还增加了淡柏青、跳跃蓝和银河灰等涂装颜色。 顶尾部有扰流板和高位刹车灯,车牌上下水平折线,底部有贯穿的红色装饰条,使尾部富有层次感,拓宽了横向视觉效果。尾灯点亮后会呈现一个Y字形,这是捷达家族的设计元素,而捷达VS7高光版的车标和尾部车标也被熏黑。 内饰方面,延续了普通版的中控台布局,略偏向驾驶员一侧,但拥有全新的配色。经常接触的地方使用软性材质,有拼接设计,并应用玫瑰金装饰板,提升质感。 置方面,汽车高光悦翔版配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动泊车、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙进入和启动、前排手机无线充电、主驾驶座电动调节、10英寸触摸液晶屏等 高光荣耀版,增加了前后头部气帘、主动刹车、正面碰撞预警、360度全景影像、自适应巡航、前排座椅加热、自动空调、可选8寸液晶仪表。 整车长宽高分别为4624*1841*1644mm,轴距为2730mm。算是入门级中型SUV,空间表现可以令人满意。后排有充足的头顶和腿部空间,但地板中间的凸起较高。后排座椅放倒后,平坦度一般。 捷达VS7高光版依然搭载四缸1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,匹配爱信6速手自一体变速箱。这种动力组合技术成熟稳定,只在这样的中型SUV上使用。它的动力表现中规中矩,家用没问题。不过后期提速有点慢,发动机加速的声音有点大。而且厂家建议加95号汽油。 捷达VS7高光版外观黑化,内饰升级更上一层楼,空间也很大。三件也能让人安心。比较适合那些购车预算不够,想要大空间合资SUV的消费者。 查看详情>>
- 北京治理拥堵,摇号政策和拥堵费有望生效喜闻乐见的小客车摇号政策和拥堵费或将在北京城市治理方案中发挥关键作用。根据最近的消息,今年的北京市人大和政协委员会提出了三项改革措施,以缓解市区的交通拥堵问题。 首先,他们建议收回在外地使用的非京籍车辆;其次,他们要求长期不住在北京的外地车主缴回车牌;最后,他们建议实行缴纳拥堵费的政策。 这个新的方案可能会给北京市增加更多的绿色出行方式和出行选择,其中一些将包括步行,自行车,公共汽车和轨道交通。根据拥堵费的计划,每位进入五环道路的司机将支付10元的费用,四环每次20元,而到达三环则需要花费30元。这些收入将被用来改善道路交通设备、设施,以及增加公共交通车辆。 尽管这些政策有可能会对一些车主造成一定的不便,但是这同样是为了更美好的城市交通,更多的市民出行选择和环保出行方式。因此,北京市民应该乐观看待这些环保措施,期待更好的出行体验和更美好的城市治理。 查看详情>>
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