捷达VA3冷却系统水温表更换
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- 「产品知识」为什么防冻液只添加不更换会出问题?冷却系统对发动机工作状态起着重要作用,冷却液作为热交换介质更是冷却系统的关键,建议每2年更换一次冷却液。超期使用冷却液以及不正确地添加冷却液,都会对发动机冷却系统造成严重损伤。 查看详情>>
- 水温太高,“开锅”用完发动机?收集这五种方法随着夏季的到来,气温也越来越高,汽车发动机在运转过程中会产生大量热量。因此在夏天中,我们经常看到车辆在道路上因发动机温度过高而发生故障。水温太高是怎么回事?也就是说,当我们的车开了一段时间后,可以看到仪表板上的水温表指针在水温表刻度线的中间,事实上此时水温为80-100摄氏度左右,这是发动机的正常温度。如果超过温度,有可能的冷却系统是汽车,很容易引起发动机高温报警。我们知道发动机要正常工作,就需要保持在正常工作温度范围内,如果发动机温度过高或过低,都会影响发动机的工作状态。发动机水温高的常见原因是什么?让我们和你一起分析一下。 查看详情>>
- 捷达VA3更换空气滤清器打开发动机舱盖,确认空气滤清器的位置设计时就是考虑到方便车主经常拆卸清理,一般车型都不会使用螺丝固定,轻轻掰开朝向车尾方向的两只金属卡子,即可将整个空气滤清器盒盖朝前掀起。也有的车型会在盒盖的卡箍上安装螺丝,这时需要选取合适的螺丝刀将空气滤清器卡箍上的螺丝拧下。将整个空气滤清器盒盖朝前掀起。将空气滤芯取出,检查是否有较多尘土,可以轻轻拍打滤芯端面,用压缩空气由里向外吹去清除滤芯上的尘土,切勿用汽油或水洗刷。如果空气滤清器已经发生严重堵塞则需要更换新的。 查看详情>>
- 夏天检查空调冷却系统和更换空调滤芯💛🔥随着天气越来越热,我也打开了制冷空调,我老是感觉今年空调冷却不如去年制冷好,使用了两周还是感觉不太对,终于还是开到4s店里检查检查,看看制冷系统是否有故障。开到4s店里还好今天人不多,师傅开单子直接检查,由于检查比较简单都没上机位,我就站在车边上陪着师傅检查其空调冷却系统。 检查空调冷却系统 💛1. 打开车门并坐在司机座位上,打开发动机盖并找到空调压缩机。然后把空调调到最大,让我感受了一下风力情况。 💙2. 检查空调压缩机的皮带是否松弛或磨损,确认这方面没问题。 💜3. 检查空调冷凝器和蒸发器是否干净。我问是不是缺冷媒了,师傅让我摸了摸那个冷凝器管子确实特别凉,说明冷媒是没有泄露的这方面也没问题。 💚4. 检查空调系统是否有漏气,确认也没问题。 最后就考虑是空调滤芯问题,更换空调滤芯 🔥①. 打开车门并找到空调滤芯盒。通常,空调滤芯盒位于副驾驶那个储物盒内部。 🔥②. 使用螺丝刀或扳手打开滤芯盒。 🔥③. 将旧的空调滤芯取出,发现那是一个N95多重净化的滤芯,特别重,因为疫情安装的这个滤芯,所以风通过率不高,终于找到原因了。 🔥④. 将新的空调滤芯插入滤芯盒中,并确保正确安装。 🔥⑤. 关闭滤芯盒,重新安装紧固件。 4s店里师傅还是专业,回答我的问题也比较耐心,长安的售后服务一直是我比较满意的。然后洗洗车,我就回家了。夏天检查空调冷却系统和更换空调滤芯是保持车内空气清新和空调系统正常运转的关键。提前看看空调好不好,能更好的应对炎热的夏天。[_LinkTopic:养用车,69033,37] 查看详情>>
- 奔驰E260L报故障“冷却液温度低于节温器标准”14款奔驰E260L行驶150000公里,下班途中发现发动机黄灯故障,行驶过程中水温表在80-90度之间波动。在修理厂电脑检测提示“冷却液温度低于节温器标准”,结论更换节温器,在跟严版确认过后决定更换节温器,更换后消故障码故障排除,全部维修用时1.5小时,假以时日以观后效。上图! 查看详情>>
- 99A动力包白菜化,韩国K2变速箱成“禁忌话题”,买家担心卡脖子近期我国99A和15式纷纷大秀一体化动力包的吊装与更换,展示了一把战场快速抢修能力。动力包是坦克发展史上的一大飞跃,通过将发动机、变速箱、冷却系统、辅助动力装置高度集成打包为紧凑的模块式动力包,极大提高了发动机的维护和更换效率,将以往更换发动机需要几个小时缩短为仅仅几十分钟。 查看详情>>
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