捷达VA3前转向灯饰板改装
- 爱车改装进程改装捷达VA3。很多人对汽车的了解,都是从一辆捷达开始的。八九十年代的时候,汽车还没有普及,路上能够见到的也就这么几款车型,其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人,家庭条件最起码小康起步,现在要是不开个奔驰宝马的,绝对算是家道中落了。现在汽车已经是我们日常生活中的必需品,捷达的身份也由“豪车”变成了目前几乎最廉价的私家车。目前捷达已经独立成为大众的一个子品牌,单飞发展。但很多比较怀旧的人士依然喜欢当年的那个方头捷达,甚至买辆二手车,然后不惜重金去改装,满足自己的情怀。今天就跟大家分享一个捷达VA3改装,这位仁兄入手了一辆老款方头捷达,并进行了非常犀利的改装。最近这段时间网上最火的捷达VA3改装,应该是那辆捷达VA3吧。只是把捷达VA3回归本来的面目,但这位仁兄却推陈出新,为捷达VA3带来了新的生机,让捷达VA3也拥有了很强的豪华感,我感觉这辆比那台捷达VA3更令人惊艳。车身的前脸部分,除了大体轮廓能够看出是一辆捷达之外,其他部件基本上都换了。横向的镀络格栅更加宽大,两边配有方形的矩阵大灯,造型比老款车型看着更加有气势。下方的转向灯和雾灯依然是卤素的,有种十分复古的感觉,装饰性要大于实用性。尾部车灯以及中间部分换成整体贯穿式,新喷的银色车漆搭配上黑色塑料饰板,显得比较有仪式感,也很有那种老车的味道。不过尾部的排气管有点掉价,不知道后期车主会不会把它换掉。 查看详情>>
- 酷酷的改装捷达VA3改装的心得体会 我一直以来都对汽车改装有着浓厚的兴趣,尤其是对捷达VA3这款车型的改装。它的简洁线条和经典设计让我深深着迷。在这篇文章中,我将分享我对捷达VA3改装的一些心得体会,同时结合一些具体的数据来详细描述我的改装经历。 首先,改装的过程是极具挑战性和创造性的。在改装过程中,我需要对车辆的结构、性能和外观进行全面的评估和改进。这不仅需要深厚的汽车知识,还需要一定的动手能力。在进行捷达VA3的改装时,我首先对车辆的外观进行了改动。 我选择了深色车身,以增加整体的运动感和力量感。同时,我对前后保险杠和侧裙进行了修改,以进一步提升车辆的视觉效果。为了达到更加流线型的设计,我将前保险杠的下部进行了加宽处理,使其与车身线条更加协调。此外,我还对车顶进行了熏黑处理,使其与车身颜色形成鲜明对比,让车辆的视觉效果更加动感。 其次,我着重对车辆的性能进行了提升。捷达VA3的动力系统虽然在日常驾驶中表现不俗,但在高速公路上或者满载时,略显吃力。因此,我决定通过更换发动机和提升底盘来改善这个问题。我选择了一款来自德国的2.0升四缸发动机,最大功率达到了200马力,比原厂的发动机提升了近50马力。此外,我还将底盘高度降低了25毫米,以提升操控性能。 最后,我针对捷达VA3的内饰进行了一些个性化的改造。我选择了运动风格的内饰,以增强驾驶的舒适性和愉悦感。我更换了真皮座椅,并添加了一些运动风格的装饰,如金属踏板和碳纤维饰板。这些改动让驾驶空间更加动感,也更加符合我个人口味。 总的来说,改装捷达VA3是一次非常有意义的体验。在这个过程中,我不仅学到了很多关于汽车的知识动手能力和创造力也得到了提升。同时,看到自己的劳动成果一辆独一无二的改装车,我感到非常满足和自豪也让我更加热爱这款车型改装的过程也充满了惊喜和挑战但每一步都值得我回味。 查看详情>>
- 地摊经济助力,五菱推出翼开启售货车,当日股票暴涨100%当人们看到五菱下午14:49后的港股行情,恐怕心里会想起一段话:“你们可能不知道股价涨幅从30%到100%仅需两分钟是什么概念,我们一般只会用两个字来形容这种人:五菱!”而造成这一暴涨的原因,很大程度上是因为6月3日上午五菱正式宣布将推出适用于“地摊经济”的翼开启售货车,该车型基于五菱荣光单排小卡/新卡打造,整车高度2260mm,后部容积可达5300L的货箱部分支持三面开启,左右侧门、后门向上翻启角度可达85°,而下边板还安装有挂钩可平铺使用,能够扩大货台面积。同时车身长度有4500/5245mm可选,发动机也有1.5L/1.8L可选,且均满足国六排放标准。由于此车的发布,五菱港股立马乘上“地摊经济”的东风,受到疯狂追捧,大约在14:00之后股价就开始上涨,在14:49时涨幅超过30%,不到两分钟就狂飙超过100% 。随着这一蓝海市场被开拓,将会有越来越多的整车厂/改装厂参与到适应城市摆摊 查看详情>>
- 乘车很舒展自如捷达VA3 2021款 1.5L 自动荣耀版本,实用对称T字中控台,左右对称在加上高级用料饰板,增加档次与时尚感。8英寸嵌入式液晶触控大屏,配置了车载蓝牙、CarLife、CarPlay、原厂手机互联、语音识别控制、4个安全气囊、后驻车雷达、定速巡航等等。 皮质多功能控制方向盘,只支持上下调节。圆环指针仪表盘,以及单色小屏显示,信息简约直观。捷达VA3 2021款 1.5L 自动荣耀版本座舱仿皮座椅,主驾驶位6向副驾驶位4向,均为手动调节,并均带加热功能,上方带有天窗。座椅规整大气,填充物厚实,加上人体工学的设计,乘车很舒展自如。 后排大空间表现,乘坐很舒适,座椅设计有3个头枕,中央扶手,但不可折叠放倒,中间有个大储物盒子。 后备箱容积546L,空间满足日常多方位出行。 查看详情>>
- 改装顶灯提升内饰颜值,让你的车机械感爆表骚骚改车小技巧,今天为大家介绍一下如何通过改装顶灯,让你的车内机械感爆表!相信很多车迷都梦想着拥有一辆充满个性的座驾,不仅外观要炫酷,内饰也要让人眼前一亮。那么从顶灯入手,一起来打造一个属于自己的独特车内吧! 首先,我们需要选择一款适合自己的顶灯。目前市面上的顶灯种类丰富,有抛光金色、银色、黑色,还有氛围灯等多种选择。其中,抛光金色顶灯是最具机械感的一款,光泽度极高,被广泛运用于豪华车的内饰设计中。而银色和黑色的顶灯则显得更加低调,适合追求简约风格的车主。至于氛围灯类顶灯,设计多样,可以智能联动音响,配合音乐的节奏呈现出不同的视觉和听觉效果,能够增加车内氛围的同时提升舒适感。 接下来,就是改装顶灯的具体步骤。首先,确定改装前需要拆卸的部位和安装顶灯的位置。一般来说,车辆的顶灯位置在车内的灯饰板上,因此安装顶灯需要拆卸灯饰板。建议在改装前先进入车内,查看自己车辆的细节情况和顶灯的安装位置,再根据安装位置量身定制,保证安装顶灯的位置、角度和亮度最佳。 安装完成后,我们来看一下顶灯的具体表现效果。抛光金色顶灯映照下的车内,无疑增添了许多高级感。如果你是追求简约低调的车迷,银色和黑色顶灯将会更符合你的风格。而氛围灯类顶灯,则可以在一些特别场合下使用,例如朋友聚会、做较长的路途等场景,增加车内氛围和舒适感,营造更好的驾车体验。 最后,提醒大家,改装顶灯虽然不需要动车身结构,但也需要专业的技术和安装,不要让美好的愿望误入歧途。在保证安全前提下,我们可以在汽车改装上不断尝试新事物,打造出一个独具特色的座驾,成为人群中的焦点。 查看详情>>
- 改装的它有多酷我一直对汽车改装有着浓厚的兴趣,尤其是对捷达VA3这款车型的改装。它的简洁线条和经典设计让我深深着迷。在这篇文章中,我将分享我对捷达VA3改装的一些心得体会。 首先,改装的过程是极具挑战性和创造性的。在改装过程中,你需要对车辆的结构、性能和外观进行全面的评估和改进。这需要深厚的汽车知识和一定的动手能力。同时,你也需要有足够的耐心和细心,以确保每一步都做到最好。 对于捷达VA3的改装,我认为外观是重中之重。简洁的线条和经典的设计,让它在众多车型中脱颖而出。因此,我在改装过程中,主要聚焦于如何让车身线条更加流畅,颜色更加醒目。我选择了深色车身,以增加整体的运动感和力量感。同时,我对前后保险杠和侧裙进行了修改,以进一步提升车辆的视觉效果。 在外观改装过程中,我特别注重细节的调整。我发现原车的灯具和轮毂设计略显保守,不够引人注目。于是我选择了更换为LED大灯和深色轮毂,对比度更强烈,视觉效果更加醒目。此外,我还为车辆添加了运动风格的包围和扩散器,赋予其更加战斗的气息。 其次,我着重对车辆的性能进行了提升。捷达VA3的动力系统虽然在日常驾驶中表现不俗,但在高速公路上或者满载时,略显吃力。因此,我决定通过更换发动机和提升底盘来改善这个问题。我选择了一款更大马力的发动机,并调整了底盘参数,以获得更好的操控性和动力表现。 为了提升车辆的性能,我选择了更换为更高马力的发动机。经过市场调查和实际试驾,我选定了一款动力输出超过200马力的发动机。在专业人员的帮助下,我们拆解了原车发动机,取下了气缸头和活塞连杆等主要部件,并对其进行了重新装配和调试。最终,新的发动机被成功地安装到车辆上,并经过了试车验证。更换后,车辆的动力提升显著,加速更加迅猛,即使在满载情况下也能够轻松应对各种路况。 最后,我针对捷达VA3的内饰进行了一些个性化的改造。我选择了运动风格的内饰,以增强驾驶的舒适性和愉悦感。我更换了真皮座椅,并添加了一些运动风格的装饰,如金属踏板和碳纤维饰板。这些改动让驾驶空间更加动感,也更加符合我个人口味。 在内饰改装过程中,我特别注重舒适性和实用性的提升。我选择了真皮座椅,不仅质感更好,同时也提供了更好的支撑性和舒适度。此外,我还添加了一些运动风格的装饰件,如金属踏板和碳纤维饰板等。这些装饰件不仅视觉效果更佳,同时也更加实用。例如,金属踏板可以提供更加牢固的脚踏支撑,而碳纤维饰板则可以增加车内的高级感和质感。 总之,改装捷达VA3是一次非常有意义的体验。在这个过程中,我不仅学到了很多关于汽车的知识,也提升了自己的动手能力和创造力。同时,看到自己的劳动成果——一辆独一无二的改装车,那种满足感和自豪感也是无法言表的。 查看详情>>
- 前脸看起来很有设计感要说什么车型能一直主流,相信一定是家用轿车,不管到什么时候,家轿热度一直都很高,毕竟家轿能更好的适合家用,那么对于当下的家轿车来说,有哪些车型比较优秀适合家用呢?捷达VA3就是一台很优秀且适合家用的车型,那么捷达VA3怎么样?看一下捷达VA3,看它到底如何!评测版本为2021款 捷达VA3 1.5L 自动荣耀版。首先来看一下捷达VA3外观呈现,说实话捷达VA3整体外观颜值并不亮眼,它给我最多的感受就是很沉稳规整,不过客观来讲这种风格也的确比较耐看一些,能够更好的适合家用,前脸使用分段式格栅设计,上格栅经过镀铬亮片装饰也显得很硬派且精致,底部格栅相对来说较为规整一些,小亮个人认为如果再加入一些镀铬饰条装饰还能彰显出更好的层次感。 捷达VA3搭载着一台1.5L自然吸气发动机与之匹配一台6AT变速器,最大功率82kW,峰值扭矩145N.m。实测百公里加速时间为13.52s,这个动力表现不算出色,但就日常家用代步而言也完全够用。车身制造工艺方面,捷达VA3使用了德系汽车的先进生产工艺,像车顶激光焊接(德系车顶没有黑二带)、一体式车门框和锻造铰链以及空腔灌蜡这些工艺都是大众品级车型的标准操纵,这些先进生产工艺用在捷达VA3制造过程中,使得车身牢固强度杠杠的,灌蜡工艺使用使得捷达VA3车身空腔内部不锈蚀。相对于“四方形”老款经典车型捷达,现在的捷达VA3,这台车的前菱形进气格栅,中间镶嵌着捷达车标,向外延申是前大灯组,再往下是日间行车灯,整个前脸看起来很有设计感。有改装的想法了,大家有什么好的推荐吗。 查看详情>>
- 值得去购买捷达在中国家喻户晓,1991年引入国内,凭借着皮实耐用、稳定可靠的品质便迅速赢得用户认可。从此这款德系轿车开挂般风靡中国, 28年间驶入440多万用户生活,被誉为“车坛常青树。捷达VA3,有着哪些品质值得去购买。首先我们先来看下捷达VA3的外观设计。捷达VA3,由德国沃尔夫斯堡团队主导设计,它的前脸采用大众经典的x设计元素,前进气格珊设计为铠甲式,加上进气格栅镀铬装饰,很精致,彰显年轻气质。配备光之翼前大灯,全系还标配了LED日间行车灯,而且大灯高度是可调,这点很有诚意。灯组的侧面还有个捷达小LOGO标的设计,很细心。内饰方面,内饰也是大众风格,最主要的是这种设计很人性化。布局简约,包括空调面板的操作,出风口的风向调节等都很直接简便。自动荣耀版具有多功能皮质方向盘,尊享黑色皮质座椅,主驾驶座椅6向手动调节,前排座椅加热功能等。全系配备第5代智能在线电子防盗系统。 照例,先说观点,对消费者来说,捷达VA3及它的售价对消费者来说是非常友好的。至于为什么,知擎君先拉了一下已经停产的一汽-大众新捷达和捷达VA3的对比。通过去重可以更清晰的发现二者之间的区别和共同之处。首先,从最基本的车身参数来看,捷达VA3长度、宽度和轴距与新捷达一致,只有入门版车型高度为1469mm,比其他车型矮10mm。这也印证了捷达VA3与新捷达之间同宗同源的关系。其次,从配置来看,捷达VA3更胜一筹。因为拿顶配的捷达VA3自动荣耀版和新捷达自动舒适型相比,在安全配置方面捷达VA3新增了前排侧气囊和前后排头部气囊,后刹车系统也由鼓式刹车更新为盘式刹车。非常好开,唯一一点就是我现在想给我家车改装一下。 查看详情>>
- 新款塔帕有一个重点变化,就是增加了前置镀铬货架,这也给新车带来不少可改、可玩的空新款塔帕有一个重点变化,就是增加了前置镀铬货架,这也给新车带来不少可改、可玩的空间。通常情况下,车主会加装一个复古前置皮包,既有腔调的需要,也有一定的实用性,基本上都是这样的处理办法。不过,我们的改装肯定不会这么来去设定,因为太“大众化”了。实际上,这个地方的改动投入不用花费多少,重要在于想法和新颖度。我们采购了一个前置竹筐,自己动手改变了形状,让它成为一个前后有落差的结构,后面嵌入LED补光灯的灯板,和大灯同步,而且LED灯板的亮度是可调的。当塔帕的大灯被打开之后,前置置物篮的背板补光灯也会同步亮起,既可以给车辆带来一些灯饰效果,又能照亮蓝内的物品,氛围感拉得高高的;还有,我们考虑到某些物品 查看详情>>
- 很抢眼的车捷达VA3的外观设计采用了大众最新的x设计元素,通过向引擎盖和下格栅的双向延伸,使车头造型更加立体。捷达VA3采用了全新设计的前大灯,内部采用了独立的灯组,拥有更强的整体感。配置方面,入门丐版车型连基本的中控屏都没有,仅配备了2个安全气囊,这样的配置属实有些寒碜,中高配车型也只是配备了一些基本的配置,比如多功能方向盘、天窗、自动空调、ESP、后雷达、上坡辅助等。车身尺寸方面,捷达VA3车身长、宽、高分别为4501704、1479毫米,轴距达到2604毫米,超大的车内空间结构,让你在后排也能获得很好的舒适性,并且捷达VA3后排座椅采用了加厚的设计,后排座椅的靠背角度还可以进行调节,这种设计的好处是能够保证驾乘者的乘坐时身体的舒适性,同时也能保障后排乘坐人员的乘坐体验。 捷达VA3这款车的外观有着比较高的辨识度,前脸采用了捷达家族别具一格的设计语言,多边形的进气格栅在点阵式镀铬元素的装饰下显得很精致,类似倒三角状的车标LOGO镶嵌其中,两侧棱角分明的灯组与中间的格栅紧密连接,呈现出了“凶狠”的一面。配置方面,入门丐版车型连基本的中控屏都没有,仅配备了2个安全气囊,这样的配置属实有些寒碜,中高配车型也只是配备了一些基本的配置,比如多功能方向盘、天窗、自动空调、ESP、后雷达、上坡辅助等。捷达VA3搭载的是一台小排量的1.5L自吸发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为145N·m,传动力部分,与之匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱,虽说捷达VA3动力参数不是很抢眼,但还是能够满足基本的代步需求,并且有高效的燃油经济性,百公里油耗低至5.6L。我的车也得改装改装。 查看详情>>
- 进气格栅镀铬装饰作为独立品牌,捷达VA3外观的设计发生了很大的改变,特别是前脸的设计,让人一看就是爱了爱了。铠甲式进气格栅,彰显年轻气质。大灯与格珊的对接,线条明朗。捷达VA3,前风挡玻璃上配有感应雨刷,当中雨量传感器可以根据雨量大小从而来自行调节雨刮器频率,让视野清晰无忧,前行无惧风雨。让行车更安全。。捷达VA3全系都没有配备无钥匙进入功能,但次低配手动悦享版的门把手带有镀铬装饰。车内配有8英寸液晶屏及车载互联,让行车更智能。3D导航、蓝牙、RVC倒车影像等多种形式的手机互联功能,集科技与智慧于一身。捷达VA3,秉承非凡的德国技术和大众匠心,以经典为起点,开启全新境界。捷达VA3车尾层次分明的设计颇有几分大众的韵味,整体造型简洁,全系都采用隐藏式排气。 捷达在中国家喻户晓,1991年引入国内,凭借着皮实耐用、稳定可靠的品质便迅速赢得用户认可。从此这款德系轿车开挂般风靡中国, 28年间驶入440多万用户生活,被誉为“车坛常青树。捷达VA3,有着哪些品质值得去购买。首先我们先来看下捷达VA3的外观设计。捷达VA3,由德国沃尔夫斯堡团队主导设计,它的前脸采用大众经典的x设计元素,前进气格珊设计为铠甲式,加上进气格栅镀铬装饰,很精致,彰显年轻气质。配备光之翼前大灯,全系还标配了LED日间行车灯,而且大灯高度是可调,这点很有诚意。灯组的侧面还有个捷达小LOGO标的设计,很细心。内饰方面,内饰也是大众风格,最主要的是这种设计很人性化。布局简约,包括空调面板的操作,出风口的风向调节等都很直接简便。自动荣耀版具有多功能皮质方向盘,尊享黑色皮质座椅,主驾驶座椅6向手动调节,前排座椅加热功能等。全系配备第5代智能在线电子防盗系统。太给力了,外观设计再改装一下,更吸睛了! 查看详情>>
- polo改装、翼子板转向灯升级流光转向灯改装是我对车辆的一种热爱 改装是我对车辆的一种喜好 改装是我对车辆的一种仪式 用觉得改装可以让车子变得更帅,能达到我自己想要的结果,那么好多车子不适合改装,还有好多人也不喜欢改装,我对车辆的改装还是比较支持的,比如我的家用车小polo它不单是一个家用的代步车,更多的也是对这辆车的热爱,热爱的同时也是我对polo的装扮与改装,网络上有太多的polo改装案例了,正是如此说明polo还是挺适合改装的 我今天分享的一个小众改装就是翼子板转向灯改装成流光转向灯,一起来欣赏 车身的3个转向灯分别位于前大灯、翼子板、后尾灯3个位置,其中一个是在翼子板上面,还有好多车型位于倒车镜上面 原车翼子板的转向灯是采用一个灯罩加一个卤素灯结合的设计,不能说很漂亮,但是总体来说还可以,完全够用,可以清晰的提示给其他人翼子板转向灯状态 这个拆卸翼子板转向灯是有操作流程的,不要盲目去拆卸,这个位置要知道,是从转向灯的后面缝隙处开始拆卸 一定要采用塑料撬板,或者金属撬板使用毛巾包裹垫着,否则划伤车身漆面 从边缘缝隙向内侧用力撬,里面是有一个金属材质带有韧性的贴片固定的,其实就是一个类似金属弹簧片紧固挤压安装的原理 撬这个转向灯是有窍门的,方向很重要,从缝隙撬的同时要沿着车身水平向车身前侧用力挤压,挤压的是啥呢?是一个金属的弹片 买专车专用的流光转向灯,品质做工看起来还不错,设计的颜色颜值也是挺高的,它是采用灯罩和灯为一体的,延长出来的线束插头直接对插原车翼子板灯座 改装件流光转向灯的延长插头插进原车灯座即可,没有什么难度,直接对插即可 效果展示,打开左转向灯会从灯体的前面依次流动到灯体的后面,照顾非常漂亮 我拍了一组流光转向灯的流光过程,也是拍了好多组才筛选出来的 这个改装件改装的非常成功,也是我理想中的效果,非常具有视觉冲击性 总结:这样的改装件非常漂亮,而且也是自己想要的改装效果,并且自己动手去操作也带来了乐趣,费用也是很低的,另外原车的转向灯件保存下来,如果后续想要改回原车状态也是同样的方法去恢复,或者检车需要恢复自己就可以做到,刚才教程说的主要就是那个弹片拆卸时不要损坏了,以及改装件的弹片主要安装力度即可,如果这个改装效果你也喜欢请给我一个支持,感谢大家的欣赏支持!!![_LinkTopic:汽车分享SHOW,79191,37][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 更具年轻时尚感。捷达VA3国民家轿传承经典 一汽大众捷达VA3前脸采用大众最新的X设计元素,并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸,使车头造型更加立体。捷达VA3还采用了大面积的六边形设计,中间有很多菱角饰条组织而成,满天星的点缀为其增添了几分精致,动感"Y"型尾部示宽灯的整体视觉更加宽广大气,看起来十分动感,显得很精致,也很运动。车身侧面造型看起来也是霸气十足,腰线从车身尾灯直接延伸到前轮轮眉处,使得整车变得比较有攻击性。车身尾部配备一个扰流板造型,而车身尾灯则是采用小面积造型设计,相对灵巧,两尾灯之间采用的是贯穿式镀铬饰条相连,下方的后雾灯与前脸的LED日间行车灯相呼应,牌照框上方还配备了后摄像头,为倒车带来了方便。造型内饰都很完美在内饰上,捷达VA3已经完全颠覆了家用轿车一贯的传统设计风格,内部采用星芒纹路设计,中西结合,更具年轻时尚感。大量的真皮软包、木纹饰板、镀铬饰条让车辆本身自带"家用车光环",大气的仪表盘和高清中控屏则营造出极具科技感,车内氛围既有年轻锐进的气势,又有成熟稳重的气质,另有拼色皮质座椅可供选装,黑色+红色呈现出了与众不同的力量美与运动。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS牵引挂车或结构性改装车辆会对自适应巡航系统(ACC)造成什么影响?【问答翻牌】热心的长安CS75PLUS车友问小易“长安CS75PLUS牵引挂车或结构性改装车辆会对自适应巡航系统(ACC)造成怎样的影响”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 【奔驰也有皮卡?霸气改装X-Class】 皮卡车型在国内越来越火,其实梅赛德斯奔【奔驰也有皮卡?霸气改装X-Class】 皮卡车型在国内越来越火,其实梅赛德斯奔驰也有皮卡产品,只是没有引入国内。X-Class就是奔驰的皮卡系列,而作为奔驰出品,当然不是普通皮卡那么简单,这款X级搭载3.0T V6柴油发动机,258马力,550牛米的扭矩,匹配7速自动变速箱,全时四驱系统。如果还觉得太普通?那就来个改装吧! 这是一家名为Carlex Design的设计改装公司和Pickup Design共同打造的作品,这个改装项目被称为X-Class Racing Green。独特的地方是大面积采用了彩色碳纤维材质覆盖,经过改装过后的梅赛德斯奔驰X级变得更加霸气。 这些年间,碳纤维技术被不断突破,我们不但可以看到不同纹路的碳纤维,还有不同颜色的碳纤维。这种彩色碳纤维一般要到科尼赛克一般的超跑品牌才会看到,而这台X级就采用了车身同色的绿色碳纤维打造前杠等部件。 细节方面可以看到,除了车身同色的绿色碳纤维,其他一些小部件如中网、雾灯罩等等采用了更传统的黑色碳纤维,两种颜色搭配底下显得没有那么单调。 这个Carlex Design设计的后斗围板同样是采用绿色碳纤维打造,真的非常土豪。 内饰方面同样运动大量碳纤维装饰,包括仪表盘、方向盘和车门饰板等等,让这台X级彻底摆脱皮卡气质,向高档SUV的座舱靠拢。 座椅方面更换了4张独立的桶形座椅,造型、材质和包裹感都有质的提升。 X-Class在奔驰车型体系里面算是比较冷门的车型,更不用说改装市场,正是因为冷门,经过改装之后就更加吸引眼球,相信团队也是有这样的想法,才会打造出这么独特的皮卡改装案例。 查看详情>>
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