吉利几何A氧传感器波形什么样
- 吉利几何A这款车性价比如何,适合什么样的人开?答案很简单👀👀👀外观方面,几何A采用‘多维流动生命’的设计理念,七大防风模块设计,使几何A的风阻系数低至Cd0.237,达到豪华轿跑水平。此外,几何A还配备了2.6曲面全景天蓬、隐藏式门把手、一字简洁大灯、全新量子银盾logo等辨识度极高的专属设计。🚗🚗🚗 📣📣📣内饰方面,几何A采用的“生态舱”设计布局,大量运用了触控设计、激光雕刻技术、六边形等科技设计元素。其座椅采用国际环保认证的生态呼吸面料,材质触感达到婴儿用品水平。🐳🐳🐳 🧚🏻♀️🧚🏻♀️🧚🏻♀️动力方面,几何A搭载最大功率130kW(177 hp)、最大速度150 km/h的驱动电机,装载当代Amperex科技有限公司生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池,其NED综合行驶里程分别为500km和410km。🟡🟡🟡#几何A# 查看详情>>
- 那些吉利几何A被车主投诉的故障!最近吉利旗下的几何A又新推出了2022款pro430km公务版。让我想起来之前几何A的ESP投诉事件。深圳龙岗车主购买的几何A电动轿车在使用过程中出现ESP系统故障,而且从提车十天开始至今共计出现36次,重点是该系统关联的程序也有多个出现问题,以至于小小的仪表盘上充满故障灯。 当时在车主投诉后由工程师进行了检测,最终确定为车身稳定系统存在故障。除此之外还有其他几个故障点或不合理的设计。转向机异响、悬架、传感器、装配工艺、充电接口等等都是有车主投诉且实际存在的问题。你遇见的几何A还存在哪些问题呢?欢迎大家补充! 查看详情>>
- 吉利几何A续航高能耗低空间大每天了解一辆电车:几何A 🏷吉利几何A ?430KM-600KM💎 📈续航表现好是几何A的一大优势, 在同级别车型里实际续航高,能耗低。 内饰主打科技感,并没有一味的取缔物理按键, 转为一整块中控大屏🎀, 而是增加了中控台的镭射按键。 整体座椅采用了环保织物, 异味少,面料舒适👣。 HUD屏显示投影系统💗💗, 可以和中控屏、仪表盘三屏互联, 全车搭载18个传感器, L2+智能驾驶辅助系统, 后备箱纵深空间充足💎 📉很多试驾过的车主感觉, 几何A塑料感比较强💜, 后排地台隆起比较影响空间感受。 另外高速行驶过程中,隔音效果差, 胎噪和风噪比较明显😝, 而且悬架减震表现不佳。 而且关于续航,还是有部分车主表示, 冬季实际续航不高,😀😀 掉电快,你的几何A实际续航能到多少呢? [_LinkTopic:几何E,55236,23] 查看详情>>
- 每天了解一辆电车:几何A🏷吉利几何A 💰11.58-20.78万 🟩430KM-600KM 📈续航表现好是几何A的一大优势,在同级别车型里实际续航高,能耗低。内饰主打科技感,并没有一味的取缔物理按键,转为一整块中控大屏,而是增加了中控台的镭射按键。整体座椅采用了环保织物,异味少,面料舒适。HUD屏显示投影系统,可以和中控屏、仪表盘三屏互联,全车搭载18个传感器,L2+智能驾驶辅助系统,后备箱纵深空间充足 📉很多试驾过的车主感觉,几何A塑料感比较强,后排地台隆起比较影响空间感受。另外高速行驶过程中,隔音效果差,胎噪和风噪比较明显,而且悬架减震表现不佳。而且关于续航,还是有部分车主表示,冬季实际续航不高,掉电快,你的几何A实际续航能到多少呢? [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 续航高能耗低的电车🎢几何A值得拥有姓名🏷吉利 🚦几何A 💰11.58-20.78万 🟩430KM-600KM 📈续航表现好是几何A的一大优势,在同级别车型里实际续航高,能耗低。内饰主打科技感,并没有一味的取缔物理按键,转为一整块中控大屏,而是增加了中控台的镭射按键。整体座椅采用了环保织物,异味少,面料舒适。HUD屏显示投影系统,可以和中控屏、仪表盘三屏互联,全车搭载18个传感器,L2+智能驾驶辅助系统,后备箱纵深空间充足 📉很多试驾过的车主感觉,几何A塑料感比较强,后排地台隆起比较影响空间感受。另外高速行驶过程中,隔音效果差,胎噪和风噪比较明显,而且悬架减震表现不佳。而且关于续航,还是有部分车主表示,冬季实际续航不高,掉电快,你的几何A实际续航能到多少呢? [_LinkTopic:新能源,35888,37][_LinkTopic:点评,30832,37] 查看详情>>
- 【吉利首次AI无人驾驶漂移,背后是什么样的技术?】 近日,吉利汽车完成了全球首次【吉利首次AI无人驾驶漂移,背后是什么样的技术?】 近日,吉利汽车完成了全球首次汽车无人驾驶漂移,吉利把这个归功于AI数字底盘技术,那么具体是怎么做到的呢? 我们不妨来分析下。 这里分三个步骤。 第一,决策。 这就是人工智能技术了,它就像是一个超级聪明的大脑,能够实时分析车辆的状态和周围环境,做出最合适的漂移决策。 第二,还是自动驾驶系统。 这个系统可以自动控制车辆的加速、“拉手刹”和转向,让车辆在无人驾驶的情况下也能像专业赛车手一样漂移。 当然,传感器技术也起到了关键作用。传感器就像车辆的眼睛和耳朵,能够感知到周围的路况和其他车辆的情况,确保漂移过程中的安全。 这些技术结合起来,才让无人驾驶车辆实现了漂移这样酷炫的操作哦,的确是有意思的功能 据悉,这项技术最晚明年就会出现在吉利银河、领克等产品上了,你是不是很期待呢? 查看详情>>
- 人的吸氧方式真的适合猫咪吗?8人居家吸氧主要使用制氧机,一般制氧机出氧口的氧浓度都在90%以上,主要通过两种方式吸氧,一种是一次性双头鼻吸管,另一种是一次性氧气面罩。 [一R]为什么制氧机显示的浓度这么高,而人吸氧时不发生氧中毒呢? 因为大家知道氧气只占空气的21%,当高浓度氧气遇到空气时,会被迅速稀释掉,而鼻孔也是半开放的,所以,我们在使用鼻吸管时,鼻吸管需要插入鼻孔内,这样才会避免高浓度氧气被空气完全稀释掉,即使这样,吸入肺部的有效氧浓度也仅仅在30%多,所以使用制氧机吸氧时不会发生氧中毒。 [二R]鼻吸管适合猫咪吸氧吗? 猫咪的鼻腔结构与人的区别非常大,鼻吸管是专门为人的鼻腔结构设计的,人的鼻孔一般比较大,这样鼻吸管可以非常容易插入鼻孔,鼻孔内仍然留有空间,不影响呼气时二氧化碳的排出。猫咪使用鼻吸管,不仅会非常抗拒,即使插入鼻吸管,鼻吸管也会堵塞鼻腔,引发呼气困难,造成二氧化碳在肺内潴留,影响整个呼吸系统。 [三R]氧气面罩适合猫咪吗? 人只有在有鼻腔病变等特殊情况下使用一次性氧气面罩,使用时,第一,面罩边缘需要完全贴合面部不能漏气,如果边缘漏气,即使离脸很近,氧气也会被空气迅速稀释掉,而达不到吸氧的效果。第二,氧气面罩上应留有相应尺寸的透气孔,以保证呼气时二氧化碳的有效排出,另外空气也可以通过透气孔对高浓度氧气进行适当稀释。这些都是根据人的生理结构专门设计的。而猫咪是毛孩子,面罩边缘不大可能做到完全贴合,面罩内的氧气会被空气迅速稀释,而氧气我们又看不到,所以很多情况下猫咪并没有真正吸到氧,只是我们感觉他们吸氧了。目前只有动物专用的麻醉面罩才能做到边缘完全贴合不漏气,但这些面罩只能在手术时使用,因为麻醉面罩没有透气孔,麻醉机使用钠石灰等去除呼出的二氧化碳。 [四R]什么样的设备适合猫咪吸氧? 猫咪只适合在特制的舱体内进行吸氧,如猫氧舱、高压氧舱、ICU等。舱体的空间、透气性、和空气流动性等都有严格的要求,否则氧气极易被空气稀释而达不到氧疗的效果,或因舱体太密闭导致氧浓度过高引发氧中毒,所以舱体必须是专门设计的,且具有高精度的氧浓度传感器对氧气浓度进行实时监测和集成控制系统,而不是随便一个箱体外接制氧机就可以达到吸氧的环境,因为你看不见也不知道箱体内到底有多少氧气。 #猫咪吸氧 #狗狗吸氧 #宠物吸氧 #宠物吸氧机 查看详情>>
- 新能源几何A,绿色出行A选项💖常常因为对人生的某个期待,而忘记了活出今天的美好,以为人生,只有走到某个境界,获得某种拥有时才快乐,才美好️。不然,其实生活中有很多值得珍惜和回味的美好瞬间,是真实握在手中的美好,就像人生的方向盘掌握在手里一样,生活里因为多了几何也多了一份精彩😤。 几何A动感的腰线和时尚的外观打造是非常喜欢的,也是深受年轻人的青睐,尤其是大灯的设计科技感非常强,不管从视觉效果还是照明效果上都是很不错的,给夜间行驶带来一定的安全感,几何的续航能达到410公里左右,跑个小长途都不是问题,何况现在外出也都安装了充电桩,也不用担心没电了🚙。几何起步比较快,而且车身的稳定性也不错,采用了欧盟技术的座椅也是没的说,不管从透气性还是防水效果都是无可挑剔的,它给带来无限的快乐和惊喜,以前没去过的地方有了几何几乎转遍了临近的景点,尤其是父母、孩子每每出去都特别开心,就冲这一点也值了🐸。之前就在想:什么样的车,敢叫这个名字😚?后来啊见到几何A便被它的外表惊艳到了,等到带它回家用了那么几次之 后,又彻底的被它的内在折服了🙈。既拥有几何之美,又有着超A级别的能力,几何A,名不虚传😄。作为紧凑型轿车的几何A,它的外观既传承着吉利家族的传统之美,又有着无与伦比的独特风格💘。前脸封闭型格栅设计让几何A在外很有辨识度,两个LED大灯分列两侧看起来就分外有神,车灯后部还有电量显示带可以说是很fashion了🎍。腰身的线条像极了数学里边的曲线,让腰身显得立体感十足的同时还恰到好处的体现了几何A的数学之美🚐。可隐藏式门把手收放自如,就像隐形的翅膀样的神奇🍂。几何A的中控也是美到爆,中控区悬空式设计极大的提升了驾驶位的储物空间,12.3寸横式大屏给人带来极佳的视觉享受,全车触摸式按键更显科技范🐹。 座椅用料环保舒适,坐起来舒服至极而且还毫无异味👄。小巧灵活的方向盘转向灵活精准,着实让人欢喜💞。更神奇的是连手套箱都可以设置密码,储物空间瞬间上升为隐私空间,安全感又提升了一一个档次🌳。最喜人的当属它的高续航了,充满一次电将近跑四百公里,既美观又实用,几何A太赞了🚌!绿色出行,几何A😁!#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 人居家吸氧主要使用制氧机,一般制氧机出氧口的氧浓度都在90%以上,主要通过两种方[一R]为什么制氧机显示的浓度这么高,而人吸氧时不发生氧中毒呢? 因为大家知道氧气只占空气的21%,当高浓度氧气遇到空气时,会被迅速稀释掉,而鼻孔也是半开放的,所以,我们在使用鼻吸管时,鼻吸管需要插入鼻孔内,这样才会避免高浓度氧气被空气完全稀释掉,即使这样,吸入肺部的有效氧浓度也仅仅在30%多,所以使用制氧机吸氧时不会发生氧中毒。 [二R]鼻吸管适合猫咪吸氧吗? 猫咪的鼻腔结构与人的区别非常大,鼻吸管是专门为人的鼻腔结构设计的,人的鼻孔一般比较大,这样鼻吸管可以非常容易插入鼻孔,鼻孔内仍然留有空间,不影响呼气时二氧化碳的排出。猫咪使用鼻吸管,不仅会非常抗拒,即使插入鼻吸管,鼻吸管也会堵塞鼻腔,引发呼气困难,造成二氧化碳在肺内潴留,影响整个呼吸系统。 [三R]氧气面罩适合猫咪吗? 人只有在有鼻腔病变等特殊情况下使用一次性氧气面罩,使用时,第一,面罩边缘需要完全贴合面部不能漏气,如果边缘漏气,即使离脸很近,氧气也会被空气迅速稀释掉,而达不到吸氧的效果。第二,氧气面罩上应留有相应尺寸的透气孔,以保证呼气时二氧化碳的有效排出,另外空气也可以通过透气孔对高浓度氧气进行适当稀释。这些都是根据人的生理结构专门设计的。而猫咪是毛孩子,面罩边缘不大可能做到完全贴合,面罩内的氧气会被空气迅速稀释,而氧气我们又看不到,所以很多情况下猫咪并没有真正吸到氧,只是我们感觉他们吸氧了。目前只有动物专用的麻醉面罩才能做到边缘完全贴合不漏气,但这些面罩只能在手术时使用,因为麻醉面罩没有透气孔,麻醉机使用钠石灰等去除呼出的二氧化碳。 [四R]什么样的设备适合猫咪吸氧? 猫咪只适合在特制的舱体内进行吸氧,如猫氧舱、高压氧舱、ICU等。舱体的空间、透气性、和空气流动性等都有严格的要求,否则氧气极易被空气稀释而达不到氧疗的效果,或因舱体太密闭导致氧浓度过高引发氧中毒,所以舱体必须是专门设计的,且具有高精度的氧浓度传感器对氧气浓度进行实时监测和集成控制系统,而不是随便一个箱体外接制氧机就可以达到吸氧的环境,因为你看不见也不知道箱体内到底有多少氧气。 #猫咪吸氧 #狗狗吸氧 #宠物吸氧 #宠物吸氧机 查看详情>>
- 几何A 科技时代的巅峰之作😊几何A作为一款纯电动A级轿车,从外观到内饰都打破了传统固有的设计思维,自动调节的风纹式下格栅、智简能量灯组、流体曲面隐藏式门把手、全幅式玻璃天顶,以及内饰采用的E-touch中央超感触控区、高维悬浮操作中心等,都让它显的别具一格🐽。而几何A的智能和安全辅助驾驶配置非常全面,再加上十分对年轻人胃口的造型设计,尤其是充满科幻感的内饰,对于追求特立独行的当下年轻人来说极具吸引力🤜。 几何A的外观突破了传统思维,无论任何角度看去都显得比较独特,采用了吉利汽车全新"多维流动生命体"设计理念,整体以极简、前卫的设计为主基调🚜。 车头线条流畅光滑,流动的线条通过型面的排布和几何切割细节的组合,带来流畅感与切割感💛。车身侧面采用了溜背式造型,侧面线条富有个性,平滑的上腰线横贯整个车身😂。镀铬饰条将左右两侧的细长尾灯连接在一起,增加了尾部的视觉宽度🐽。功能采用了隐藏式门把手,车辆解锁时会自动弹出,锁车时自动收回,这个功能充满了仪式感️。 在内饰上,几何A呈现出极简的设计风格,车内除了12.3英寸的悬浮式横置中控屏,并配备了一块4.2英寸的仪表盘和8英寸的HUD抬头显示器,还采用了科技感十足的排挡区设计🚙。车内的很多功能实体按键被超感触空所取代🦁。座椅采用了国际认证婴儿亲夫级别织物包裹,这种织物高弹透气,同时防水防污,高效抑菌,手感细腻,乘坐更加的舒适自如,也没有任何气味,并且车内门板上等多处也采用了这种织物🎁。 除了采用生态环保呼吸内饰,激光“点阵雕刻”工艺,无化学残留外,在疫情之后几何更是迅速为这款车免费加装了车规级CN95空气滤芯🧡。此外,几何A是第一款拥有德国莱茵TÜV整车级《气溶胶过滤防护》认证的纯电动车型🥰。 几何A上配备了极为丰富的驾驶辅助系统和主/被动安全系统,像前碰撞预警、AEB自动化紧急制动系统、ACC自适应智能巡航、ICC智能领航系统、RCW后方碰撞预警系统、MOD前后方移动物体监测系统、LKA车道辅助保持系统等🎃。全车共有21处智能传感器,并且能够实现L2PLUS级智能驾驶🌺。为的安全出行保驾护航😻。 狭长的大灯,侧面三条小光带在充电时可以实时显示充电量的进度😎。 下部双C的造型还有点吉利家族水滴涟漪的影子,显得更加的硬朗🎈。 高级婴儿亲肤级别的织物座椅,填充物爆满,软硬适中,坐感舒适😘。#吉利几何A##用车体验# 查看详情>>
- 几何A Pro的真实试驾感受😘😘几何A Pro的真实试驾感受。值得入手的车 吉利几何apro ①车身轴距2米7,空间一个字来形容就是大! ②触控按钮替代传统按键式按钮。 ③座椅舒适度和包裹性更😄佳完美。 ④由各个摄像头及传感器组成的360全景,以及一个底盘透视。 ⑤与传统燃油车相比仪表相比略小,但是显示效果更棒,最重😆要的是还有HUD抬头显示为伴,给您带来更好的视觉体验。 ⑥溜背式车型。 ⑦智能化感应式LED大灯,进一步解放您的双手! 试驾体验: 方向盘特别轻,刹车很灵敏,油门一踩就是推背感。真的是开出了一身汗。提😆车后开 A pro,很惊喜,因为整个驾驶体验比C好太多了,更接近真实油车的驾驶感受,猛踩油门的时候推背感也依然在。 倒车、泊车、辅助驾驶体验: 360°的雷达很适合我这种停车苦手了,而且!还有自动泊车,毕竟也是L2级别的😋轻量级辅助驾驶了,准确性还可以,部分不明确划线的停车界限识别不了。[_LinkTopic:几何A,15243,23] 查看详情>>
- 几何A拒绝千篇一律 ,个性十足😃几何A的整体设计以极简的线条勾勒出颇具概念车的视觉效果🐽。车身比例匀称,轮廓自然流畅😻。而且小遛背的造型凸显出几分时尚动感😄。车身饱满,刚柔并致的线条使得几何A洋溢着欧洲车的风格🐒。 前保险杠采用是左右对称双“C”形设计,有着致敬吉利“涟漪式中网”的味道😘。封闭式前中网稍稍往前倾斜,巧妙地营造出俯冲的态势🤛。“一字简明”前大灯颇具神韵,而且具有很强的功能性,灯侧的三道灯带在充电时显示对应的电量,让一目了然🐼。 车内静谧性非常好、并且它的动力表现也是非的的优异,前中段动力响应快、行驶平顺性好等🤟。 坐进车内、按下启动键,车辆这时候已经悄无声息地完成自检和启动了,挂上前进挡、踩下加速踏板,纯电动车的从容感就在这一刻完美体现出来,如果想提速,加速踏板是踩多少就给多少动力,提速过程十分从容淡定,响应性和平顺性表现得如此相得益彰🤑。 首先就是它的座椅真的是很舒服,因为它的座椅材质采用的是高级织物座椅,据说是婴儿用品级别的高级织物,用手触摸就能够感觉到和常规织物的差别,材质更加的细腻、柔软、基本没有异味,还有防水防污、透气等优势💋。而且座椅内的填充物饱满,软硬适中,坐起来非常的舒服🐨。 而且驾驶位的电动座椅带有六项电动调节,座椅可以记忆六种模式,上车之后,它会自动的调节到最舒服的驾驶位置,这个功能真的很棒😝。 几何A的配置也是相当丰富的,它不仅拥有ACC智能领航系统,,还有高精地图和传感器的数据融合技术,能够识别所在车道的限速,让不会在不知中超速🚎。高清的360全景影像系统能够让实时掌握车辆周边环境,避免磕碰事故发生🐷。 智能语音交互系统这个功能真的是太好了,每天进入车内,启动车辆之后的第一件事就是“你好几何”想听“xxxxxx歌”,它会即使的播放出来,听着车内高保真音响输出的动人音乐,行驶在路上,也真真的是一种享受🐼。 几何A的前大灯看起来狭长而犀利,其采用的是日行灯,位置灯,以及多个LED光源组成的一字大灯,另外,末端三道渐变的灯条是智能充电指示灯,它会随电量而变,及时提醒电量状态,电量不同,闪烁的方式不同🐶。 车尾灯的辨识度较高,而且有着较好的横向拉伸的视觉效果,使得车位看上去较为宽阔沉稳🎍。 ACC自适应巡航模块,现在还没使用过这个功能呢,有机会一定试试🍁。 隐藏式门把手当靠近的时候,它会自动解锁弹出,满满的高级感😘。 车内选材考究,多种材料的面板相结合,无论是视觉观感还是触感都较具品质感👀。几何纹理的随处应用,为的还是营造未来科技感💞。 高级织物座椅,填充物饱满,并且没有一丝异味,非常的健康环保🌱。#吉利几何A##用车体验# 查看详情>>
- 吉利老车主对比银河L7家里的帝豪是13年买的,跑了快15万公里。换过一次氧传感器、换过一套轮胎和一次电瓶,其他就是正常保养,中间没有出过任何故障,更没有把我丢在半路上过,所以对吉利的品牌还有挺有感情的。考虑换车的时候自然还是优先选择吉利,本来是看的博越,但这车上市太久,没什么新鲜感,恰好遇到银河L7上市,就转投了银河L7的怀抱。说到哪里吸引我,首先是银河L7的外观,简洁的造型看起来未来感满满,而且很有自己的人性,在车流中的辨识度很高。其次是用车成本相当省,电量不足的时候油耗也不高,比起之前的帝豪简直是一个天上一个地下。银河L7的车内空间完全没什么问题,我身高170,体重120,属于中等偏胖一些的身材吧,坐前排头顶有两拳多点的空间。坐后排的话,头顶也有接近两拳的空间,膝盖位置也有两拳多点,而且中间位置的地板只有一点点隆起,坐三个人很轻松。储物空间同样也很不错,后备箱隔物店下方做了个超大的掏空处理,放包或者稍大点的东西很方面,也很顺手。配置也十分的丰富,前排手机无线充电,前后驻车雷达,60度全景影像,透明底盘,自动驻车,两种驾驶模式,座椅是仿皮材质的,顶配是可以打开的全景天窗,其余配置是不可以打开的全景天窗,后排杯架,大灯都是LED的,车道居中保持,主动刹车,车道偏离预警。 查看详情>>
- 2024年第一季度纯电车零售销量榜导读|随着人们对环保意识的不断提高,新能源汽车也越来越受欢迎,各大车企都在大力发展,那么什么样的车型最受消费者青睐呢?从乘联会发布的2024年第一季度纯电车零售销量榜可以了解到,销量突破2万辆大关的车型共有13款,特斯拉Model y表现抢眼,夺得冠军宝座,海鸥拿下亚军,元PLUS获得季军,宏光MINIEV和海豚进入前五,秦PLUS新能源、长安Lumin、Model 3、五菱缤果、AION S、都进入前十名。 不得不服Model y这款车,仅凭一己之力就能力压群雄,成为本季度唯一一款销量突破十万辆大关的车型,让别人只能望其项背。比亚迪表现也不错,榜单前十名当中就占了四位。微型车在市场中的热度也非常火,能够顶半边天,海鸥和宏光MINIEV就是最好的见证。 排名1~30,Model y、海鸥、元PLUS、宏光MINIEV销量都在4万辆以上,海豚、秦PLUS新能源、长安Lumin、Model 3、五菱缤果都达到3万多辆,AION Y、AION S、熊猫、宋PLUS新能源都在2万多辆,宋L、大众ID.3、红旗E-QM5、微蓝VELITE6纯电动、ZEEKR001、汉、ZEEKR007、宝马i3、蔚来ES6销量都在1万多辆,欧拉好猫、一汽丰田bz3、宝马iX3、零跑T03、智己LS6、ID.4 CROZZ、哪吒X、小鹏X9销量在7千~9千多辆。 第31名~100名,银河E8、QQ冰淇淋、吉利几何E萤火虫、北京EU5、零跑C11纯电动、蔚来ET5T、吉利几何A、风神E70、逸动EV表现不错,销量在5千以上。悦虎、蔚来ET5、纳米01、零跑C10、海豹、ID.4X、智界S7等在4千多辆左右。 第101~215名,看一下你喜欢的车型排在第几名。[_LinkTopic:买车我听劝,96593,37][_LinkTopic:汽车,31912,37] 查看详情>>
- 几何A Pro的真实试驾使用感受💗值得入手的车 吉利几何apro❤ ①车身轴距2米7,空间一个字来形容就是大🐯! ②触控按钮替代传统按键式按钮💜。 ③座椅舒适度和包裹性更佳完美😒。 ④由各个摄像头及传感器组成的360全景,以及一个底盘透视🐸。 ⑤与传统燃油车相比仪表相比略小,但是显示效果更棒,最重要的是还有HUD抬头显示为伴,给您带来更好的视觉体验🦊。 ⑥溜背式车型🚕。 ⑦智能化感应式LED大灯,进一步解放您的双手😅! ☃驾驶体验: 说实话开惯了油车的我开电车真的有点心累,而且好久没开了🐭。方向盘特别轻,刹车很灵敏,油门一踩就是推背感😃。真的是开出了一身汗😅。提车后开 A pro,很惊喜,因为整个驾驶体验比C好太多了,更接近真实油车的驾驶感受,猛踩油门的时候推背感也依然在🌳。 💋倒车、泊车、辅助驾驶体验: 🧡360°的雷达很适合我这种停车苦手了,而且️!还有自动泊车,毕竟也是L2级别的轻量级辅助驾驶了,准确性还可以,部分不明确划线的停车界限识别不了🐲。 在高速上自动跟车,保持车距之类的,确实很舒适,两万块花得值的🎊。对了,还有抬头显示🌼。Hud开了根本不需要方向盘上的小屏幕嘛 🐻缺点: 😺路感有点明显🌸。一般油柏路没什么问题,但是一旦水泥路面,和部分坑洼过多的路面,就会颠簸的略厉害⛄。电机声音略大🙂。 💐以及因为本身是油改电,所以内部储物空间并没有利用的很充分🌺。#买车##选车买车小技巧# 查看详情>>
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