吉利几何A驾驶室里面有没有灰尘有点大
- 大家的车驾驶室里面有没有发现灰尘有点大?刚洗干净车,开了几公里驾驶室里面到处都是尘埃到底是怎么回事呢? 查看详情>>
- 车友们,车门缝有点大容易进灰尘,大家有没有安装密封条车友们,车门缝有点大容易进灰尘,大家有没有安装密封条 查看详情>>
- 你们现在的H6排气管都有黑灰吗?我的17款1.5T运动版国5的,4年4万公里了,同事的吉利博越1.8T国6的,一年1万公里了,今天用餐纸擦排气管里面,同事的博越一点黑色灰都没有,就是有点黄黄的灰尘而已 查看详情>>
- 关于清洗发动机舱发动机舱灰尘有点大,尤其掏完泥巴泥浆回来,在【发动机充分冷却之后】的前提下,高压水枪快速冲刷有没有什么问题。 查看详情>>
- 行车记录仪有推荐的吗?谢谢大家😁4S店送的行车记录仪感觉差的啊, 白天都很模糊,更别说下雨天, 晚上,运动版的后镜头是装在后玻璃里面, 平时有点灰尘都看不清楚后面, 没灰尘稍微还能看到点有没有车。 还有就是这款行车记录仪是套在后视镜那里, 调的太高自己根本看不见镜子, 镜子成了摆设!!😁 查看详情>>
- 感觉我的宝马5系发动机抖动有点大,是不是要清洗发动机?我最近新提了一个宝马5系现车,可能是放了一段时间吧然后卖的挺便宜的,然后现在发动机抖动好像有点大,是不是放太久积灰尘了,是不是要清理一下发动机?有没有JRS来说说。 查看详情>>
- 感觉我的宝马5系发动机抖动有点大,是不是要清洗发动机?我的宝马5系放了一段时间没开了,最近才开始洗车重新上路,但是发动机的抖动好像有点大啊,不知道是不是灰尘进入发动机要洗了,有没有懂车的朋友知道是不是要洗发动机了? 查看详情>>
- 车胎声音有点大总感觉里面异响,刹车一踩就响,你们有这个问题吗?速度只要一起来车胎声音有点大,感觉里面就有异响,一听又是车胎声音,你们有没有这个这样?有点受不了。刹车踩的时候响,大家有这个问题吗? 查看详情>>
- 新买的macan引擎盖和左侧大灯有缝隙?今天玻璃水少了,第一次打开引擎盖给加清洁水,发现里面灰尘有点大,觉得有点奇怪。盖上引擎盖后仔细看左右大灯,不对称(不仔细看看不出来)。后来仔细检查后发现,左边大灯和引擎盖有一部分有缝隙。这怎么回事?是质量问题吗?车我自己开完全没有碰撞过,没有任何事故的。 查看详情>>
- ✨✨✨其实腾势D9,这款车从外观尺寸来看,车身还是蛮大的💕💕💕💫💫💫不过在✨✨✨其实腾势D9,这款车从外观尺寸来看,车身还是蛮大的💕💕💕 💫💫💫不过在他的内饰里面,感觉空间的实用性还是多少有点欠缺的,至少有一点这个驾驶室往前面的仪表台上面栽到车头的这个视线啊🎋不知道大家有没有注意到这一套动力系统其实是非常让人感兴趣的,🌿主要是因为省油嘛!🌟而且还可以纯电模式,但是这个车内的布局包括驾驶操控的视线,有点复杂化了呢🤷🤷🤷 查看详情>>
- 东风风行游艇,座椅放倒就是“单人床”,配三菱1.5T家庭用车的地位有多高,大家知道吗?其实我们国内市场是一个比较庞大的用车体系,随着现在三胎的开放,一个家庭当中,基本都满足六到七个人,所以一款空间大、乘坐舒适性好的车型就显得尤为重要。不知道大家有没有了解,像埃尔法这种售价几百万级还加价几十万的车,到目前为止还是一车难求。别克GL8作为家用的商务车,即便售价几十万,单月销量还能够达到一万多台,这放到别克这个品牌里面已经算是非常高了。所以说,只要实力出色,那么受众人群还是不少的。只不过我介绍的这两款车定位价格都有点高,一般的家庭根本承受不住。所以今天来给大家介绍一款东风风行游艇,一家人出门就开它,座椅放倒就是“单人床”,质保16万公里才12万。 查看详情>>
- 别克英朗和吉利帝豪,谁更适合年轻人?家里面给预算买车,你们说年轻人10万以内想要入手一台家用型的轿车,吉利帝豪和别克英朗谁会更好?别看他们一台国产车一台是合资车,两台车的中配车型落地价都差不多,不过吉利帝豪配备的是四缸发动机,而英朗是三缸发动机,有点小纠结,有没有车主来推荐一下,这两台车选谁会比较好? 查看详情>>
- 分享下几何A的空间以及舒适度🤗对于来说,没有最好的,只有最适合的,就和鞋子合不合的脚一个道理,当你只需要一个舒适的家用代步工具,开起来顺手,节能环保、使用成本低,同时还能有非常不错的新鲜感,那就很足够了,想几何A应该是非常不错的选择了,考虑到限牌城市送牌照,那就更加没得选,就算几何A不送牌照,凭借着它的颜值、配置以及超高的性价比也是很不错的选择,你们觉得呢💐? 几何A的车身还是比较长的,达到了4736mm,但是从2700mm轴距的表现来说,还算可以吧,它的前排空间设计风格比较极简,这也给空间上带来了一定的优势,身高在178cm,70公斤,坐进去感觉还好,副驾驶基本都是老婆的专座,老婆身材很苗条,这样的空间对她来说很满足👌,后排的空间如果坐身高180cm的会比较局促,因为几何A为了降低风阻,采用的是一体式溜背弧线设计, 几何A的舒适度,作为驾驶员来说非常棒,座椅配备了六向调节功能,可以随意调节,对坐过车子的家人以及朋友同事都问过,得到的反馈都非常好,隔音效果做的还不错,加上是电动车,减震也不错,过减速带没有那种很硬的感觉,在A+级轿车里面属于高水平了,媳妇有时候带着儿子坐在后排经常会睡的很香🎉! 开了一年多的几何A,现在偶尔开燃油车,都有点不习惯的感觉,不知道其它的电动车车友有没有这种感觉,期待几何A后期更好的表现🌿。#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 符合年轻气质的吉利几何A💘一直认为“年轻就该有年轻的样子”,年轻是什么️?是活力,是个性,也是潮流的风向标🌿!年轻的小伙伴们,拒绝死气沉沉的中庸之道😼。就拿这件事来说,试想下,一个老年人从几何A上下来总感觉很不搭调🐶。 几何A最让满意的就是它的外观啦,这也是选择几何A的原因之一,现在社会颜值当道,选车当然也要“看脸”💕。 几何A采用封闭式进气格栅的设计,而吉利并未遗忘其家族标志性的涟漪式设计,在前包围位置有所体现🤜。车头银盾造型的吉利logo镶嵌,非常有质感😃。大灯组配备全LED光源组合,灯组造型犀利修长,很有威严感️。 整车看起来线条流畅,带有潮流动感的气质💞。 几何A虽是一款电动车,但它提速还是很快的🤝。在运动模式下,红绿灯起步,轻踩电门基本就能秒杀它们,推背感很足,变道超车,动力响应很快,比较适合追求刺激感的年轻人😘。当然,对于几何A也有不满意的地方,那就是仪表盘感觉有点小突兀,美感做的不是太好,还有就是跑高速时轮胎的胎噪有些大吧💓。 在车头处没有传统意义上的前格栅,整个前脸浑然一体,纯靠线条勾勒造型🚒。 下方依然保留了进气格栅用于提供冷却气流,在其中间是探测距离可达170m的毫米波雷达 尾部的造型没有车头那么特立独行,镀铬饰条将左右两侧的细长尾灯连接在一起,增加了尾部的视觉宽度🌷。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 帝豪S中控屏与手机连接帝豪S豪华款中控屏能与手机互连?有没有高手懂的,中控大屏想安装一个ar实景导***pp,吉利这个车机局限性有点落伍,想了很多办法,没成功 查看详情>>
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