吉利几何A防抱死制动系统车子不了怎么回事
- 吉利几何A在市区路况的续航怎么样?吉利几何A是吉利品牌的中高端纯电动汽车,有两种续航版本,分别为标准续航版和长续航版。标准续航版的电池容量为51.9kWh,官方公布的NEDC综合工况续航里程为410km,长续航版的电池容量为61.9kWh,官方公布的NEDC综合工况续航里程为500km。 在实际的市区路况中,吉利几何A的续航表现如何呢?根据42Test的测试标准,标准续航版的几何A在城市路况下的续航里程为369km,而长续航版的几何A在城市路况下的续航里程为450km。这说明吉利几何A在市区路况下的续航能力还是非常不错的,可以满足大部分用户的日常需求。 吉利几何A之所以能够在市区路况下有较好的续航表现,主要得益于其低风阻系数、高效电机和智能能量管理系统等因素。吉利几何A的整体设计富有流线型,风阻系数仅为0.2375Cd,这对于降低高速路况下的电耗有很大帮助。同时,吉利几何A采用了永磁同步电机,最大功率为120kW,最大扭矩为250Nm,电机效率高达94%,这也有利于提升续航能力。此外,吉利几何A还配备了智能能量管理系统,可以根据路况、驾驶习惯和剩余电量等因素,自动调节电机输出、制动回收和空调功耗等参数,实现最优化的能量分配。 总之,吉利几何A在市区路况下的续航表现还是比较出色的,可以作为一款值得考虑的中高端纯电动汽车。 查看详情>>
- 吉利23款星瑞跑到60-70码,油门踏板踩着没有反应,怎么回事?就是加不上油,提吉利23款星瑞跑到60-70码,油门踏板踩着没有反应,怎么回事?就是加不上油,提不了速,旁边的车子一辆辆的超了我的,好无语😓 查看详情>>
- 吉利博越L百公里制动36.45米!有前倾点头现象,吉利博越L百公里制动36.45米!在制动测试中,制动初段车身会有大幅度的前倾点头现象,幸好刹车过程中车身姿态稳定,没有出现什么摇摆,ABS防抱死系统很早就介入了工作,但其工作时脚感比较柔和,刹车踏板没有很强烈的振动。强大的制动力配合抓地性能优秀的轮胎,让博越L的百公里制动距离定格在36.45米。 查看详情>>
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- 我是女生买吉利几何A适合吗?作为一位女性,我对汽车的要求可能和男性不太一样。我更看重的是车辆的外观、舒适性、安全性和智能化。在这些方面,吉利几何A都给我留下了深刻的印象。 第一点,吉利几何A的外观设计非常精致,符合我的审美。车身线条流畅,前脸采用了封闭式进气格栅,搭配LED大灯和日间行车灯,显得时尚而动感。车身颜色也很丰富,有白色、黑色、红色、蓝色等多种选择,我个人比较喜欢红色,因为它代表了活力和自信。 第二点,吉利几何A的内饰也很高级,让我感觉很舒适。座椅采用了真皮包裹,柔软而贴合身形,还有加热、通风和按摩等功能,让我在驾驶中享受到了SPA般的体验。中控台采用了12.3英寸的液晶屏幕,搭配旋钮式换挡器和电子手刹,操作起来很方便。仪表盘也是全液晶的,可以显示各种车辆信息和导航信息。 第三点,吉利几何A的安全性也很高,让我感觉很放心。车辆配备了L2+级别的自动驾驶辅助系统,包括自适应巡航、自动泊车、车道保持、碰撞预警等功能,可以在高速和拥堵路况下为我提供有效的帮助。车辆还配备了6个安全气囊、ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统等主被动安全装备,可以在紧急情况下保护我和乘客的安全。 第四点,吉利几何A的智能化也很强,让我感觉很惊喜。车辆搭载了吉利自主研发的GKUI智能网联系统,可以通过语音、触控、手势等多种方式进行交互。系统还支持OTA在线升级、远程控制、智能导航等功能,让我随时随地享受到最新的技术服务。车辆还支持无线充电、手机互联、CarPlay等功能,让我和手机实现无缝连接。 综上所述,吉利几何A是一款非常适合女性驾驶的纯电轿车。它不仅有着精致的外观和高级的内饰,还有着高效的动力和续航。它不仅有着高度的安全性和舒适性,还有着强大的智能化和互联性。 查看详情>>
- 吉利博瑞,一款豪华实用的轿车首先,吉利博瑞配备了多项先进的安全技术。例如,它采用了高强度车身结构,提供了坚固的车身保护,最大程度上减轻碰撞时的冲击力。此外,博瑞还配备了多个安全气囊,包括驾驶员和乘客的侧面气囊和帷幕气囊,提供了全方位的保护。 其次,吉利博瑞还搭载了一系列辅助驾驶系统,如自适应巡航控制、车道偏离警示等。自适应巡航控制可以根据前方车辆的速度自动调整车速,保持安全距离。车道偏离警示可以帮助驾驶者保持在车道内,提升行车安全性😚。 此外,吉利博瑞还配备了电子稳定控制系统和防抱死制动系统等,进一步提升了操控稳定性和制动效能。 综上所述,吉利博瑞在行车安全方面表现出色。多项先进的安全技术和辅助驾驶系统为驾乘者提供了全方位的保护和便捷的驾驶体验。如果你注重行车安全,吉利博瑞将是一个不错的选择👐。#车友看车##博瑞# 查看详情>>
- 安全有保障银河L6提供了出色的安全性能,为我和我的家人提供了额外的保障。它的多重安全系统,如防抱死制动系统和电子稳定控制,让我在道路上感到更加安心。 总之,吉利银河L6已经成为我家庭生活的一部分,为我提供了出色的驾驶体验和便利。它不仅仅是一辆车,更是我的家庭伙伴,让我们的日常生活更加轻松愉快。我对这辆车的性能和功能非常满意,它确实让我的生活更美好。 查看详情>>
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- 这是一款性价比高的国产中级车吉利博瑞是一款国产中级车,定位于家用和商务用途💄。它的外观设计时尚大气,内饰质感不错,空间也很宽敞😚。它搭载了1.8T涡轮增压发动机,动力充沛,油耗也比较经济😊。它的悬架调校偏向舒适,行驶平稳,噪音控制也不错😚。它的安全配置也很丰富,配备了ESP车身稳定系统,ABS防抱死制动系统,EBD电子制动力分配系统等😃。它的价格区间为9.98万-15.98万,性价比很高💚。吉利博瑞是一款适合年轻人和中年人的国产中级车,值得推荐。 #车友看车##博瑞# 查看详情>>
- 张着嘴你在想点啥呢🎍?✨天天吃瓜,今天啃它😲。️ 都在干嘛呢🚎?补充电能🌼! 今天要说的呢就是吉利帝豪GL️。 吉利帝豪GL有多少基盘客户大家知道吗⛄? 为什么我要问这个问题呢🚜? 我来细数下你就明白了💓。 这边上这款3.5W落地,3年0息 车身尺寸4632×1789×1470车身尺寸小巧灵便,却暗藏乾坤🤤。博世ESP车身稳定系统,ABS防抱死系统,EBD电子动力分配系统,上坡辅助,制动辅助,主副驾驶安全气囊,儿童座椅儿童锁,LED大灯,日间行车灯,天窗,等等,这个价位3.5W落地是不是满足了大部分人的购车诉求呢💓。#帝豪GL##车型推荐# 查看详情>>
- 博瑞性价比之王的真实面貌不可否认,性价比是消费者在选择汽车时非常关注的一个因素✋。在各种车型中,吉利博瑞以其出色的性价比获得了广泛的认可😜。 吉利博瑞在配置上非常丰富🌟。它配备了LED日间行车灯、全景天窗、自动空调、倒车影像等,这些配置在同价位的车型中并不常见。而且,吉利博瑞的空间设计也非常出色,即使是后排乘客也能享受到足够的腿部空间😳。 在行车安全性上,吉利博瑞采用了多种主动和被动安全技术,如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定系统等,提供全方位保护。 当然,吉利博瑞的价格也是它高性价比的一大来源💦。与其他同级别车型相比,吉利博瑞的售价更低,使更多的消费者能够负担得起。 从以上几点来看,吉利博瑞无疑是性价比非常高的一款车型,它在配置、静态体验、行车安全和价格等方面都展现出了强大的优势,非常值得消费者的关注和选择。#车友看车##博瑞# 查看详情>>
- 守护安全之旅 - 吉利星越S行车安全解析🤟安全是选择一辆汽车时最重要的考虑因素之一🙉。让人们来深入了解吉利星越S在行车安全方面的出色表现🌺。 吉利星越S配备了一系列先进的安全技术,为乘客提供全面的保护⛄。首先,它采用了高强度车身结构设计,提供了出色的碰撞安全性能🌲。在车身周围设置了多个安全气囊,包括前排、侧面和侧气帘气囊,为乘客提供了全方位的保护🚌。 此外,吉利星越S还配备了先进的驾驶辅助系统,如盲点监测、车道偏离预警和自适应巡航控制等😁。这些系统可以及时发现潜在危险并采取相应措施,提高行车安全性和驾驶舒适度😆。 吉利星越S还配备了智能防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)和车身稳定控制系统(ESC)等主动安全系统,确保车辆在紧急情况下保持稳定和操控性能🐵。#车友看车##星越S# 查看详情>>
- 简单粗暴,帝豪配置就是高第四代帝豪冠军版 配置:豪华型 (手/自)、尊贵型、旗舰型 动力:1.5D中置缸内直喷发动机 马力127匹 ,功率93KW ,扭矩152牛米 油耗:5.82L 科技:10.25英寸仪表➕12.3英寸中控屏 吉利银河OS高级车机系统:三指飞屏双屏导航共享,智能语音交互系统,在线智能导航,6GB高速运行内存 架构:BMA强架构,刹车距离短至36米刹停 中欧底盘调校,智慧储物空间 安全:ESP电子车身稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、TCS牵引力控制系统、HHC上坡辅助系统、VDC车辆动态稳定性控制系统、HAZ紧急制动双闪系统、BOS刹车优先系统、TPMS智能胎压监测系统 ✓主/副驾驶席气囊✓主/副驾驶席侧气囊✓前后贯穿式双侧气帘✓速度感应式自动车门锁止系统[_LinkTopic:帝豪,9657,23] 查看详情>>
- 我觉得九号电动车配备ABS就是多此一举很多人不知道ABS指的是什么,ABS指的是防抱死刹车系统,这是车辆设计师为了车子防滑、防锁死而设计的汽车安全控制系统。ABS在常规刹车装置基础上改进而来,可分机械式和电子式两种。 ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。 有车一族要是细心留意应该知道,ABS在汽车上很常见,现在的汽车上ABS基本是标配,摩托车超过1万元以上的也必备ABS。 据了解,九号电动车极速25公里每小时的新国标电动车上,竟然也有ABS配合牵引力控制,真的笑死我了~时速才25公里每小时,开过车的我们都知道,要不要ABS系统有什么意义吗?感觉就是脱裤子放屁——多此一举。还不如花多点钱给电动车上设置些其他的功能实际哈哈哈~ 查看详情>>
- 九号电动车竟然配备ABS,真是多此一举很多人不知道ABS指的是什么,ABS指的是防抱死刹车系统,这是车辆设计师为了车子防滑、防锁死而设计的汽车安全控制系统。ABS在常规刹车装置基础上改进而来,可分机械式和电子式两种。 ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。 据了解,九号电动车极速25公里每小时的新国标电动车上,竟然也有ABS配合牵引力控制,真的笑死我了~时速才25公里每小时,开过车的我们都知道,要不要ABS系统有什么意义吗?感觉就是脱裤子放屁——多此一举。还不如花多点钱给电动车上设置些其他的功能实际哈哈哈~ 查看详情>>
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