北京BJ90转向器防尘罩换装
- 从99.8万跌至28.8万,这才是“王炸😀😀 汽车“降价潮”到来后,以为降9万的雪铁龙C6已经是“王炸”的时候,却不想北京BJ90在近期出现了降71万的情况,要知道,北京BJ90 3.0T 政荣版售价99.80万元,降71万就是28.80万元,它是一辆全尺寸SUV,是基于老奔驰GLS打造的,把GLS“换壳”后就成了BJ90,比如它的3.0T+9AT的动力总成就是奔驰的,这台3.0T V6发动机的最大功率为245kW(333马力),峰值扭矩为480N·m,在9AT变速箱的匹配下,该车的自重达到了2.5吨,仍然可以7.8秒完成零百加速,动力输出很充沛。 😃😀 降9万的雪铁龙C6只能到湖北提车,而北京BJ90却可以全国就近提车,它的范围要比雪铁龙C6更大。那么,北京BJ90为什么会有这么大的优惠力度呢?接下来就说一下我自己的看法。 1、这款车型的售价本身就很高,甚至和奔驰GLS相比都不遑多让,而它没有奔驰的“三叉星”光环,就不具备品牌溢价能力。换做是你,差不多的价格, 你会选择奔驰GLS呢?还是北京BJ90? 2、它是基于老奔驰GLS打造的,是奔驰已经“淘汰”的技术了,造车成本方面要比新款GLS更低,性能也不及新款GLS,比如北京BJ90的3.0T发动机是333马力/480牛·米的账面数据,而新款奔驰GLS的3.0T发动机是367马力/500牛·米的账面数据(6.3秒破百)。 😀😀 3、北京BJ90的销量差强人意,它在2022年全年累计售出了486台,平均月销量仅为40台,而且这款车是面对公务市场和民用市场共同投放的,公务市场的销量并没有单独公布,这486台的销量如果除去公务市场的话,在民用市场应该所剩无几了吧? 4、正式施行国六B排放标准,不排除北京BJ90要清理库存的可能性。 😀😀 尽管北京BJ90是奔驰的“老技术”,可是它的产品力并不弱,以3.0T 政荣版为例,它是基于纵置后驱平台打造的,并配备了全时四驱系统,前悬架是双叉臂,后悬架是多连杆,底盘悬架十分“高级”,还配有空气悬架和可变悬架功能,底盘可以进行高低调节和软硬调节,还带有可变转向比,它可以按照汽车状态调整转向器传动比,从而提高汽车的转向稳定性。 😀😀 优惠71万后的北京BJ90的售价到了28.8万,不到30万就能买到一辆搭载3.0T V6发动机+全时四驱+空气悬架的大型SUV,它的性价比还是很高的。 当然,在配置上,北京BJ90做的并不是那么尽善尽美,比如它的近/远光灯是氙气光源,10.4英寸中控屏幕的功能很少,连语音识别控制、车联网和OTA升级都没有。 😀😀 人家奔驰GLS全系标配12喇叭的柏林之声音响,而北京BJ90只有8喇叭音响。人家奔驰GLS标配12.3英寸的液晶仪表盘,而北京BJ90是机械仪表盘。这么来看,它能大幅降价一点也不冤枉。 还有一点,北京BJ90的长度为5171毫米,轴距为3100毫米,这样的尺寸标准下,3.0T 政荣版却采用了2+3的5座布局,而且第二排座椅空间还不是那么宽敞,它把大部分车内空间都给了后备厢,设计上让人感到很奇怪。 😀😀[_LinkTopic:北京BJ90,15068,23] 查看详情>>
- 将玩车进行到底,此次更换方向拉杆球头其实在我眼里,玩车并非是在车型价格上的攀比,更多是将自己对汽车的理解和态度,通过汽车和改装表达出来,让这辆车逐渐变成自己最喜欢的样子,也更加贴合自己的使用习惯。因此玩车更重要的是态度,而并非是车型价格的高低。 这次我打算更换方向拉杆球头,有兴趣的车友们可以看下去,有记录过程。 1.拆卸前左右车轮;1.将转向盘调整到中间位置2.用扭力扳手、十七套头、接杆按照对角多遍的要求旋松四条车轮固定螺栓;3.操纵举升机将车辆举升至适当位置;4.使用车轮扳手旋出四条车轮固定螺栓5.取下螺栓,取下车轮放置到车轮支架上.6.按照相同要求拆卸另一侧车轮; 2.拆卸转向横拉杆球头;1.使用工具拧松转向横拉杆球头固定螺母,旋下螺母2.将专用工具固定在球头销和转向节臂上3.使用十九至二十一号梅花扳手旋入专用工具丝杆压出球头,取下拆卸工具 3.拆卸转向横拉杆支架:1.操纵举升机将车辆举升至适当位置并可靠锁止2.使用扭力扳手、十七套头、接杆旋松转向横拉杆支架两条固定螺母,旋下螺母3.使用游标卡尺测量横拉杆外球头外露长度,并记录测量数值做为安装连接杆位置依据4.将转向横拉杆外球头球头销插入转向节臂的成孔中5.使用13-14mm开口扳手固定连接杆使用22-24mm拧松连接杆锁紧螺母6.脱出转向球头销7.操纵举升机将车辆降至轮胎最低点距离地面适当高度后并可靠锁止8.使用扭力扳手、十七套头、接杆拧松转向横拉杆两条固定螺栓并旋出,取出固定螺栓脱出转向横拉杆支架9.取出转向横拉杆及其支架并摆放在操作台上 4.拆卸转向器防尘罩;1.使用鲤鱼钳松开转向器防尘罩压紧夹箍2.取下固定环及防尘罩 5.拆卸转向横拉杆及其球头:1.使用铁锤震松连接杆两端的箍紧帽2.旋下左右转向横拉杆球头、连接杆,取下箍紧帽3.拧松转向横拉杆固母,旋下固定螺母4.取出带连接板的固定螺栓 6.检查转向横拉杆球头:1.检查球头上的螺纹,如有损坏应更换球头总成2.检查球头防尘罩,如有橡胶老化破裂等现象,应提前更换球头总成3.上下方向推拉球头销,如果存在明显旷量,应更换球头总成 7.检查转向器防尘罩:1.检查防尘罩如有橡胶老化、裂纹及折断等损伤应更换新品 九、检查转向横拉杆:1检查转向横拉杆及其螺纹,如有损伤变形应更换新件2.检查转向横拉杆橡胶衬套,如有开裂偏磨等损伤应更换新衬套。 这么久来,投入了不少精力在车子上,毕竟男靠车装,车子如同伙伴一般,每天陪你上班下班,必须好好爱护,给他力所能及最好的东西,前面分享的方向拉杆球头加装过程,希望对你们有用。最后,希望大家别把车只当做工具,好好爱惜,好好保护它。它值得你用心对待。 查看详情>>
- 奇瑞旗下紧凑型SUV——新款瑞虎7 PLUS国内SUV市场的竞争可以用惨烈来形容了,日前,我们从相关渠道获悉,奇瑞旗下紧凑型SUV——新款瑞虎7 PLUS(图片|参数)将于10月26日开启预售,并于11月7日正式上市。新车换装直瀑式格栅,并配备了双联屏,动力方面搭载一台1.6T发动机。作为改款车型,它的亮点都有哪些?先来看一下新车详情。😊😊😊😊😊 外观方面,新车取消了网格式前脸设计,采用了直瀑式格栅造型,格栅上方为棱角式设计,而下方则经过了倒角处理。同时中网上半部分使用了镀铬材质来包裹,下半部分则为黑色。此外,新车大灯采用了与瑞虎8 PLUS相同样式的设计,均为双L型灯带。此外,瑞虎7 PLUS的前包围还配备了红色线条来点缀。 再来看一下车身侧面,新车采用了长短腰线的叠层式设计,后方短腰线还采用了向下滑动的处理方式。此外,新车还配备了19英寸的五幅式银灰双色轮圈。尺寸方面,新车长宽高分别为4500/1862/1695mm,轴距为2670mm,该轴距在紧凑级车型中表现中规中矩。 车尾配备了尺寸较大的扰流板,高位刹车灯分列于两边,尾窗下沿便是贯穿式灯带,车牌悬挂位置放置在了尾门的下方。另外,新车还配备了双边共四出的排气装饰,并且在内部使用了红色喷涂设计。 再来车内看一下,新车配备了24.6英寸的双联屏,屏幕下方为贯穿式空调出风口,前方则为触控按键区。扶手区配备了电子换挡机构,后方还配有旋钮。此外,挡把前方的储物格还配备了防尘罩,关闭后T字区看上去比较整洁。 安全配置方面,新车可实现L2+级智能驾驶辅助功能,其中包含ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动系统等功能。 再来看一下动力方面的信息,新车依旧提供一台1.6T发动机。1.6T版本最大功率145kW,最大扭矩290N·m,传动系统方面则匹配7速双离合变速箱。 本次升级的主要变化来自于设计,轴距依然是2670mm,其空间表现或将成为软肋。新车上市后将与长安CS55PLUS、荣威RX5等车型形成竞争关系。对于这款新车,大家觉得值得期待吗?😏😏😏#瑞虎7# 查看详情>>
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