星途追风音响放大器改造
- 长安糯玉米音响改造前几天看到大耳象的音响不错,搜遍小红书。基本都是五菱车改造的多一些,跟客服聊了一下,无奈目前店铺没有见到现车。🧐🧐 无法对糯玉米的线路进行了解。目前我的车还没到,有想改造的盆友看看有没有愿意可以提供一下主机的线路照片。🤔🤔 图一图二是借鉴的网友的图,图三是打算装音响的位置,有喜欢的朋友也可以一起交流交流。🙂🙂#长安Lumin# 查看详情>>
- 双联屏还有SONY音响,星途追风10.99万起售奇瑞一直给国内消费者工科男的形象,专注于技术,设计、营销方面似乎也是走的工科男的风格。奇瑞推出的高端子品牌星途,这次似乎对味儿了。星途相继推出的揽月、凌云,已得到一定的市场认可。近日,星途品牌又上市了星途追风,共推出御风行版和乘风起版两个版本车型,售价分别为10.99万元和11.69万元。 查看详情>>
- 音响改造#老沙的零跑汽车改装分享#总感觉T03的低音喇叭还是不错的。要求不高吗?就是感觉没有高音。自己想改着玩一下。所以在网上淘了内饰板卡扣,一对高音喇叭。一对分频器。马上就要到货了,到时候期待效果。预知后事如何,且听下回分解。#零跑T03改装相关# 查看详情>>
- 改造小蚂蚁音响 请教高手指点家里有一对于闲置电脑扬声器是老牌子的国立效果无比好,想改造一下小蚂蚁的喇叭效果。由于小蚂蚁的门比较薄,隔绝声音效果改造也不会好,欲直接从大屏接线到扬声器,然后把扬声器放到背面,不知是否可以?不知该扬声器是否与车载匹配?不知无须喇叭放大器车载能不能带动?谢谢高手指点! 查看详情>>
- 天逸C5音响改造#爱车练装攻略# 生活艰辛、工作压力大,偷得浮生半日闲。 总是忙于工作赚钱而忽略了生活的乐趣,注重在驾车是听音乐消遣打发无聊的时光,一套好听的车载音响系统,是必须的,特别是天逸近20万元的车价,音响有些拖了后腿。开始我的音响改装路。 1、 前门 法国原厂 JBL 喇叭单元 高音 270元/对、中低音 560元/对。 2、 后门 上汽大众配套的 ***同轴喇叭一套 300元/套。 3、 四声道 纯功放 STAGEA9004 4*90W 700元/台。 4、 无损对接线 90元/条 5、 拆装手工费 400元(拆装四个门板、主机位、保险盒接电。 6、8寸超薄双低音喇叭 品牌Anycar,价格500元,线材若干 总价:3000元。 本套系统比较简洁,器材也是经过对比挑选的,性价比极高、本人确信,喇叭单元好、功放器材好线路,才能出好声音,靠调试就能出好声音,那绝无可能。纯功放的调试比较简单,感谢群里@一杯茶的调试指导,就高低音频率选取,没有DSP那种31段皇帝位之类。功放就近接地,开大音量,静音状态下,喇叭很安静,说明安装很成功。(很多人安装出现各种噪音、加油门高音跟着有啸声) 改装后效果:安静聆听音乐,演唱者感觉就像是从中控台前方位置演唱,车上坐上任何位子 ,感觉都是皇帝位。低音的音质却是由脚底油然升起,与中高音是融为一体了。音乐有通透感,各乐器层次感清晰,没有以前的朦胧感隔层纱的感觉,得益于功放的功率足够大,确保声压大不破音,低频结实有力,高音婉转,中频饱满。 查看详情>>
- 又一款综合续航可达1000km的混动车上市3月2日,星途追风ET-i正式上市,综合补贴后售价为 14.98—15.98 万元。外观方面,星途追风ET-i基本是从燃油版车型上改造而来,所以外观方面基本与燃油版车型保持一致。不过,对于这款车外观内饰并不是亮点,动力才是。 查看详情>>
- 车子音响大改造😃🥰🍍英朗在他车子还是很有性价比的,就是他的音响稍微差了一点,感觉音质不是那么太好,做过朋友的速腾音质比这个要好很多🍅🥝不过毕竟一分钱一分货,这个价钱我觉得还可以,所以自己打算重新弄一下🥜在车门上安两个喇叭可不可以?🍆 查看详情>>
- 全系1.5T还配索尼音响!星途追风已上市,10.99万起“等风来,不如追风去”,在国潮文化的大肆流行下,汽车行业也没有缺席这一领域。9月27日,星途追风携手国潮顶流IP唐小妹闪耀登场,以一场国风大电影的独特形式官宣上市,新车定位紧凑级SUV,此次共推出2款车型,售价分别是10.99万元和11.69万元。 查看详情>>
- 爱车升级改造之音响开车可能是一件枯燥乏味的事情,尤其是在没有任何娱乐设施的长途旅行中。这很容易消耗驾驶员的意志力,影响乘客的情绪。那么,如何才能达到一个双赢的局面,既让乘客玩得开心,又不影响司机的兴奋呢?答案很简单:汽车音响系统! 查看详情>>
- 双联屏配SONY音响,星途追风国潮上市,10.99万元起奇瑞一直给国内消费者工科男的形象,专注于技术,设计、营销方面似乎也是走的工科男的风格。奇瑞推出的高端子品牌星途,在经过几年市场摸索后,逐渐找到了属于自己的定位与风格,那就是国潮风。 查看详情>>
- 2.0T可爆发261马力,标配索尼音响,星途追风为何不火女神、凡尔赛、乘风破浪……奇瑞星途打造的紧凑型SUV追风,算是真正追了风,在推出每一款细分车型或改款车型时都用了当下最流行的词汇,可这风是追了,车却是没能卖掉几台。在2022年前三个季度里,星途品牌总共只卖掉了3.6万辆新车,而这追风说事三大明星车型之一,但月销量不过数百台。就这样一台车,小编竟然还推荐,究竟是何居心? 查看详情>>
- R1改装篇之——音响全面改造本人新R1车主,5天前提车,提车一天即改造音响系统(没办法,本人买车第1要求就是音响)。无奈啊,查了很久的资料和论坛,一直没有成功,成熟的音响改装案例帖子可参考。不得已,硬着头皮自己强行尝试: 思路: 1、加两个音喇叭; 2、换装4个重音喇叭; 3、加DSP。 最后,选了凌度全套(基本和漫步者入门款持平素质),概2300洋搞定所有。 最后结论: 音响选择虽然是入门级,但东西没有问题,匹配欧拉档次是正确的; 全体无损安装(这里有个小插曲,因为无人尝试过,不知是否有损安装还提前收了我100); 整体音质提升不,怀疑主机太垃圾(灵趣版,无导航,确实垃圾了); 两加装A柱的音喇叭距离前面的重音喇叭实在太近了,无法营造声场,仅仅只是增加了音(不过这个也跟欧拉车小有一定关系); 重音喇叭选6.5寸即可(论坛里很问这个的,可以终结了),但记得找商家要托架,我装的时候被坑60块钱。还有几根什么连接线(那凌度喇叭没标配,后续我问清楚了补充到这个帖子)。 后面继续折腾思路: 1、换主机(换主机前我会先找人拆开来用我的专业播放器(国砖,不知道就认为音质很好就是了)测试?,比对音质,看是否确实主机垃圾); 2、加音喇叭,营造声场,具体加在哪里还要请教真正有水平的师傅,目前倾向后排。 3、加重音,但这个必要性不(目前不缺重音,就是声场极其垃圾),我之所以想加只是为了考虑声场的问题。 补充一:这个车的底盘比我想象的要稳重,所以我才认为有音响改装潜力,这次同步进行的有门隔音,这块花了六百,不过还是值得的,后续还要补充全车隔音,因为只剩胎噪了。另外,我自己动手做了全车密封条处理,效果确实明显。 查看详情>>
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