标致508L后档共振
- 汽车后档玻璃切忌贴膜?后挡风玻璃该不该贴膜对于汽车后档玻璃是不建议贴膜的,除了影响后挡风玻璃除霜除雾功能外,其后期在更换膜由于后档玻璃有电阻丝的存在,在撕下来过程中若是处理不当,是非常容易让加热丝断裂从而失去后车窗除霜除雾功能;即便足够细心的处理也不饿能保证能完整的撕下整张膜,也容易会对电阻丝造成成损坏。 查看详情>>
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- 标致508L取消1.6T、升级五连杆后悬架,还能再战吗?中期改款标致508L实车已经亮相,车辆采用了与海外版相同的设计方案;新款采用无边框矩阵式中网,大灯的造型也有很大变化。老款采用的是有边框中网配合带有泪眼灯的大灯,新款的大灯变得粗壮了一些,就像是“前置蟹爪灯”。车身还是挺修长的, 尾箱没有采用溜背式设计,看起来倒是有些不流俗的感觉。 查看详情>>
- 20款1.5T昂科威拖档共振广大的车友你们有遇到过拖档共振的问题没?最近拖档共振的问题出现频繁,才不到2年的车,有什么方法可以解决的没。🙏 查看详情>>
- XT5发动机拖档共振问题?XT5发动机拖档共振问题? 查看详情>>
- 挂R档踩刹车,有共振嗡嗡声13年瑞纳,挂R档踩刹车,有共振,嗡嗡响,挂D档,怠速不给油慢走,也有共振嗡嗡响,车给油跑起来,就不会有这个声音,升降档都很正常、平顺,也没有故障码,开空调发动机能看到明显抖动,是机脚垫老化了吗?还是变速箱内部故障?有遇到类似情况的车友帮助分析下异响原因 查看详情>>
- 新款标致508L生产下线,取消1.6T动力,配五连杆后悬众所周知,由于国产造车工业起步较晚,使得我国紧凑型轿车和中型轿车领域市场,一直是合资品牌的天下。尤其是在中型轿车板块,合资车近乎是对国产车形成了碾压态势。当然啦,固然我国中型轿车领域的销量头名基本都是合资品牌,但也并非是所有合资中型轿车都能有着较好地销售表现。就像法系合资中型轿车标致508L,即便专门针对我国市场进行了加长,但相较于海外原版车型相对明显的减配,却也让其月均销量只能处于这个级别市场的末位。好在,伴随着国内汽车市场越发激烈的竞争态势,也让法系品牌终于意识到了高性价比车型的重要性。并且,法系品牌一方面在带来更多高价比新车的同时,也不忘对原有车型的更新。于是乎,便有了中期改款升级后的新款标致508L。 查看详情>>
- 拖档,共振请问大神们怎么处理的才买了3个月就明显感觉拖档,共振,是不是发动机和9AT匹配不行哦 查看详情>>
- 停车挂D档门板共振。踩着刹车挂到D档门板共振,你们的有没有。我的是幻夜2驱,我兄弟提的豪华,都有这个问题。 查看详情>>
- 共振,拖档声音!!!VS71100到1200转时再加注汽油马上涌现强烈谐振声音,觉得就好像是手动挡的拖档声音,比较大。请问正常吗? 查看详情>>
- D档踩刹车共振如题,这个有必要去4儿子检修一下吗?挂N档就消失了,行驶中也没有这个问题 查看详情>>
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- 汽车后档贴膜起泡:是质量问题还是技术问题?汽车车窗贴膜起泡是令人头疼的问题,不仅视觉效果会变得很差,显眼的气泡也基本否定了隐私保护作用。而车窗气泡的位置基本在后档车窗上,侧窗与前挡基本不会有问题,这是什么原因导致的呢?很多人认为是车膜的质量问题,或者是施工人员的技术水平较差;然而真正的问题在于后档车窗的特殊性——加热丝。 查看详情>>
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