AION S尾灯破碎
- 搭载150kW电机,贯穿式尾灯,AION S申报图曝光日前,我们从工信部申报目录中看到了广汽埃安新款AION S的申报图,新车整体采用了全新的设计风格,相比现款车型要更加前卫、时尚。动力将搭载最大功率为150kW的永磁同步驱动电机。 查看详情>>
- Model 3车窗玻璃出现自发性破碎问题Model 3车窗玻璃出现自发性破碎问题。日前,据外媒报道,有美国车主反映了Model 3车窗玻璃发生破碎的问题。该车主目前已和特斯拉官方取得联系。据悉,车主Kaur订购了Model 3 2021款 标准续航后驱升级版,并且该车于2021年1月1日交付到其手中,但在新车交付的几分钟后,其右后车窗玻璃发生了破碎。据外媒报道,该车主表示其Model 3 的后窗正在进行维修,并且也与特斯拉售后的负责人员取得了联系,特斯拉表示会对此次事件负全部责任。对此,你有何看法呢? 查看详情>>
- 退役磷酸铁锂电池拆解破碎处理设备说起退役磷酸铁锂电池拆解破碎处理设备,这可是现代环保科技和工业技术结合的杰出代表。这设备是为了应对日益增长的退役电池处理问题,通过物理负压破碎处理方式,使这些废弃电池得到合理处置,同时尽可能地减少对环境的影响。 查看详情>>
- 废旧锂电池拆解破碎回收技术随着废旧锂电池回收再利用浪潮袭来,让一些废旧锂电池回收企业看到了发展机会。因为在废旧锂电池中的钴、锂、铜、铝、锰、锂,铁等金属材料均是宝贵资源,可以回收再利用具有极高的回收价值。因此,对废旧锂电池进行拆解破碎加上科学有效的处理方式,不仅具有显著的环境效益,而且具有良好的经济效益。锂电池拆解设备就是一个不错的选择。 查看详情>>
- 广汽埃安新款AION S实拍广汽埃安新款AION S实拍,我们获取到一组广汽埃安新款AION S的实拍及部分车型信息。相比现款车型,新车整体造型更加精致简洁。新款AION S车侧采用悬浮式车顶设计,尾部配备全新造型的贯穿式尾灯组,原有的广汽新能源LOGO更换为“AION”字母标识。 查看详情>>
- 2020款Aion S正式上市日前,2020款广汽新能源Aion S(埃安S)正式上市,补贴后售价区间为13.98-20.58万元。Aion S基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造,凭借往B级中型车靠拢的轴距,Aion S在同级车当中有着出色的乘坐空间。 查看详情>>
- AION S Plus:AION S的升级版?除了造型和轴距依然可以看到AION S的身影,AION S Plus整体有了极大的变化。 查看详情>>
- 小鹏汽车画的“饼”终破碎?月初,小鹏P5被大量车主投诉称:“2021年承诺的CNGP功能,至今无法兑现;全新发布的车机XOS天玑系统也不支持。” 查看详情>>
- AION S PLUS与AION S有何不同?如今,电动汽车是越来越火爆,因为电动汽车本身技术越来越成熟,且价格也越来越亲民,加之各地对电动汽车购车免购置税和不限行,造就了电动汽车销量逐渐赶超燃油车。就拿AION S来说,最高月销量超过了6000辆,而目前基本维持在月销5000辆以上的水平,如此销量对于前几年的电动汽车来说,根本不敢想象。如今,借畅销之势,AION S又推出了AION S PLUS,它又有何亮点呢? 查看详情>>
- 动力锂电池带电破碎拆解回收处理设备动力锂电池带电破碎拆解回收处理设备可以在工业领域废旧锂电池回收处理上有很明显的优势。而我国废弃锂电池的智能化回收技术及配套装备已成为我国废弃锂电池资源化利用的关键,现在也是研究的热点,那么动力锂电池带电破碎拆解回收处理设备在资源循环再利用上有哪些优势呢? 查看详情>>
- 废旧报废磷酸铁锂电池破碎处理设备利用技术磷酸铁锂电池作为一种广泛应用的储能设备,其报废后的处理成为了一个日益严峻的环境问题。废旧磷酸铁锂电池中含有大量的有害物质,如果不进行适当的处理,将对环境造成严重的污染。因此,废旧磷酸铁锂电池的破碎处理设备利用技术成为了当下热点。 查看详情>>
- 退役电池破碎拆解回收处理的方法退役的锂电池回收利用处理是一项重要的环保任务,也是资源再利用的有效途径。那么,我们该如何进行退役锂电池的回收利用处理呢,跟着巨峰来看看都有哪些步骤吧! 查看详情>>
- 刚刚,广汽新能源Aion S“自燃”了18日下午,多段有关广汽新能源AionS着火的视频在微信群之间疯传。从视频可以明显看出,该AionS正在冒出熊熊大火,而不是“冒烟”。 查看详情>>
- 广汽Aion S又自燃!日前,有媒体报道称,一辆汽车在路中出现冒烟情况,在消防人员救援过程中发生爆炸,从现场照片来看,推测起火的疑似是型号为广汽Aion S的广州市出租车。 查看详情>>
- 自爆!特斯拉Model Y车窗在车库破碎特斯拉Model Y这款电动越野车的销量不断增加,它的品控导致的问题也不断积累。Michael有一辆今年3月买的2020款Model Y,已经行驶了1.5万英里(约2.4万公里),应该可以算作是次新车吧。一天晚上,电动车停在车库里,后排右窗突然碎裂。 查看详情>>
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