英仕派感受时尚舒服安全
- 引领“超感”美学,全新英仕派闪耀时尚盛典超感之夜、众星齐聚。12月22日,2023搜狐时尚盛典在北京圆满收官,“型智精英座驾”——东风Honda全新英仕派惊艳亮相、强势助阵,尽显独树一帜的时尚气质。同时,全新英仕派以首席汽车行业合作伙伴的身份,陪伴各领域领军人物见证年度荣誉榜单揭晓,与一众人气明星共享高光时刻。 查看详情>>
- 雅阁VS英仕派,谁是时尚与自信的运动之选?随着车市的发展,中高收入人群成为汽车增换购的主力消费群体。他们追求品质生活,具有较高消费能力和消费意愿,更注重汽车的品质、价值和体验。每当有人想购入一辆合资B级车,本田雅阁好像总能出现在购车选项中。其实,与雅阁“师出同门”的英仕派,也非常符合都市新锐人群的“价值消费”主张。那么,到底谁是时尚与自信的运动之选呢?我们一起来聊一聊。 查看详情>>
- 安全舒服的哈弗大狗,浅谈我的用车感受买车最主要还是安全舒服,哈弗大狗的安全配置很到位,还有疲劳驾驶这样的高端配置,对于家用SUV来说很厚道,坐在车内也安心。 查看详情>>
- 本田英仕派,品质与安全的典范😍本田英仕派是一款具备出色品质和安全性能的SUV车型❤。在外观方面,英仕派采用了时尚、流畅的设计风格,给人以极佳的视觉体验🎉。内饰方面,车内用料考究、做工精细,让人有宾至如归之感😀。在动力性能方面,英仕派搭载了一台2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率为156马力,与之匹配的是一台CVT变速器,提供了流畅的加速感受和良好的燃油经济性🌼。安全配置方面,英仕派配备了VSA车身稳定系统、HSA坡道起步辅助系统、倒车影像等多项主动和被动安全系统,全方位保障驾驶者的安全🥰。总体而言,本田英仕派是一款品质与安全的典范,是一款值得推荐的SUV车型🌱。#英仕派# 查看详情>>
- 炎炎夏日中有英仕派的陪伴很舒服在而立之年入手的英仕派,谈不上事业有成,但是好歹有车有房,节假日还能开着爱车出门溜达几圈,整体感觉不错。这不,虽说烈日当头,但是有了英仕派,出行途中的舒适性倒是提高了不少。 查看详情>>
- 懂家用够实在,五菱凯捷安全舒服懂家用够实在,五菱凯捷安全舒服,满足家庭用车需求 查看详情>>
- 寻找英仕派 -探寻西部繁荣之路西安时尚之夜收官活动东风HONDA寻找英仕派-探寻西部繁荣之路西安时尚之夜收官活动于2022年7月23日晚8:30在西安W酒店圆满落幕。 查看详情>>
- 2020款上汽大众帕萨特安全、时尚、科技化随着科技的高速发展和生活水平的不断提高,消费者对于汽车的要求也越来越高,当代汽车除了要满足最基础的需求,“安全、时尚和科技化”已经成了现代消费者的诉求,但现在市面上能同时满足这些条件的汽车少之又少,于是车市就迎来了新一轮的升级。而刚刚完成升级2020款上汽大众帕萨特就是一款安全、时尚、科技化的汽车。 查看详情>>
- 说说英仕派用车综合感受作为一名英仕派混动车主,我想和大家分享一下我的用车感受。英仕派是本田在国内推出的一款中型轿车,定位高于雅阁,外观上更加运动和时尚,内饰上也更加豪华和科技。我今天说说英仕派用车的综合感受。 我觉得英仕派的内饰做工和用料都很不错,中控台上的软性材质和木纹饰板很有层次感,红黑色的真皮座椅很舒适也很耐脏,主副驾驶座都有电动调节、加热、通风等功能,后排座椅也有加热功能和遮阳帘,空间也很宽敞。并且动力性能和油耗表现都很出色,混动车型搭载了第三代i-MMD混动系统,油耗只有4L左右。我对英仕派这款车非常满意,它不仅满足了我的日常出行需求,也给我带来了驾驶乐趣和品质感受。 查看详情>>
- 英仕派9000km感受分享去年10月上的牌照,当时不熟悉车还有些小剐蹭。目前已经开了9500km了。 来个简短的小总结:停车的时候必须回头看一样,应该很多人都跟我有一样的想法吧,越看越帅气。 开着很舒服,每天感受贴地行走~ 油耗基本上是在7上下,作为b级车可以接受,一个月油费在6-800左右,是我能接受的范围。 发动机的声音感觉挺小的,胎噪相对来说可能大一些,打算后面改装直接上ps4了。 空间是真的大,后排坐3个人都不会很挤。 我感觉20w以下选择英仕派基本没毛病,该有的它都占了(空间、舒适度、颜值)。 查看详情>>
- 聊聊英仕派的驾驶感受打算买台B级车,听朋友推荐就去看了下本田的英仕派,也顺便试了一下这个车,这款车的坐姿相对来说比较低,但是舒适性还不错,因为排量是1.5T的,动力响应方面就稍微肉一点,但是避震隔音这些还好,和其他本田车的驾驶感受差不多,就是中规中矩,家用还是挺合适的。 查看详情>>
- 关于英仕派的使用感受在选择英仕派之前考虑了很多车,例如:比亚迪汉、雅阁、蒙迪欧,无意中在***看到了英仕派,外观好看,黑红内饰、大遛背、五芒星轮毂,这些都挺吸引我的。第二天就去试驾感觉挺不错的,性价比高,很喜欢,当天就直接说服家里人后就跟4S店敲定价格交了定金,落地19w还可以,没有丝毫犹豫! 先来说说动力,1.5T 194匹马力还是挺给力!基本上没用过绿叶模式,太磨叽,也不怎么省油,关闭绿叶后油门响应速度还算可以,动力随叫随到,高速上超车S档轻轻松松无压力!悬挂比较硬走路况不好的地方感受比较明显,胎噪比较大,而且挑路面,我开车比较喜欢听音乐所以这个问题不大! 提车5个多月了7千多公里,综合油耗6.8市区加郊区一半一半吧。高速的话5.8~ 6.2左右,S档用的多的话就高点没做首保之前7-8个油,做完首保后慢慢降下来了,正常行驶不说暴力驾驶,反正也不温柔。 比较满意的地方是英仕派的驾驶辅助系统,全速自适应巡航很好用,检测到前车刹车速度慢的时候,反应很及时也不会去很大力的踩刹车,力度把握的很好,高速上打开自适应巡航加车道保持找个车跟一下简直不要太轻松! 再来说说我不太满意的地方,关于智导互联能通过AppleWatch解锁,开空调还是很意外的,但跟其他车比还是差点意思软件可控制的太少,显示的也太少。 用车这么长时间以来,英仕派有优点,当然也有缺点,但是总体来说这些小缺点还能够接受,瑕不掩瑜! 查看详情>>
- 聊聊英仕派的驾驶感受我这台英仕派提车已经一个月时间了,平时都是上班代步为主,现在跑了差不多500km左右,这款车的驾驶感受还是以舒适为主,变速箱平顺也没有啥顿挫感,平常在市区开着很轻松,低速跟车油门也跟脚,而且油门响应很快,路上超车非常轻松,深踩油门的时候也有足够的爆发力,足够应对各种路况了,底盘方面也有一定韧性且保证了足够的舒适性,滤震处理效果不错,总体来说表现还是非常均衡的,作为家用也非常合适。 查看详情>>
- 英杰雅士 自成一派,东风Honda英仕派昆明联合上市说实在的,哆哩君对于东风Honda英仕派很是喜欢。此前“驭·鉴 英仕派”的试驾活动中,英仕派给我们带来了一种“宝藏”的感受。 查看详情>>
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