途观L 插电混动怠速松刹车延迟
- 2.0T的怠速松刹车开动有延迟吗?松刹车开动会不会延迟1-2秒车才动呀? 查看详情>>
- 我的2018款的途观L旗舰版,跑起来松油我的2018款的途观L旗舰版,跑起来松油门踏板的时候发动机怠速有延时2~3秒才降下来,不知道大家的有没有跟我这个一样的,不知道是不是正常的。 查看详情>>
- 挂D档的时候踩住刹车怠速会降到600转左挂D档的时候踩住刹车怠速会降到600转左右,松刹车起步的时候变速箱会导致冲击很大,这是啥问题才几个月的车 查看详情>>
- 你们的14代轩逸2022款悦享版提车3个你们的14代轩逸2022款悦享版提车3个多月,原地怠速转速稳定在1200.1300转嘛?开车的时候松油门;松油门后踩刹车再松刹车有顿挫感,就感觉这车衔接的不顺畅,先是降速的时候一紧,然后松刹车后过个几秒一松,感觉车子传动才衔接上来?这个正常吗?还是变速箱有问题啊?求解,新车3个月啊才 查看详情>>
- 比亚迪G5比亚迪G5 15年手自一体豪华版,起步提速有哒哒哒哒哒的响,怠速也有,松油门会自动给一脚油,自动换挡不顺畅 减速或踩刹车会有咔的一声 ,有没有人知道是什么问题 查看详情>>
- 拐弯刹车盘有声音拐弯踩刹车降速后松开刹车开始直线行驶时头段能还听到刹打方向盘有响声,开侧包围窗能听到,过几秒就正常了,(明明已经松完刹车了)车子6.6万公里,这属于正常现象吗,直线正常,刹车释放为甚么有延迟?求大神指教(1.6mt福) 查看详情>>
- 卡罗拉锐放驾驶技巧(1)发车前的注意事项和步骤 1.钥匙on位置,停留10秒左右电路自检,看仪表有无警示和异常显示,若有警示要明确原因,若有异常要确认排除! 2.打火启动,启动后看仪表显示有无异常,然后等待怠速下降,等发动机转速降到1000以下,准备起步; 3.踩刹车,挂D档,确认手刹释放,缓松脚刹,开始低速行驶,等冷却液温度上升,表针离开C位就可以正常加速行驶了。 深度解析 1.钥匙送电后不要立即打火要等电路自检,自检正常再打火,这样才能保证爱车正常运行 2.刚打着火后怠速高,机器温度低,不要立即起步,要等怠速下来再动车温度上去再加速,这样能延长发动机寿命 为了大家好记,我总结成四句口诀 10秒打火看仪表 驻车查看等怠速 脚刹D档松手刹 温度上升正常走 谢谢大家点赞支持! 查看详情>>
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- 奥迪A3怠速不动正常吗菜鸟新手提车,路口等红灯松刹车时候车子不动,需要给油,倒车时也没有怠速,需要给油,轻轻一点,倒的飞快,吓死了,这是正常的吗?对了,我嫌自动启停麻烦,把自动启停关了,和这个有关吗 查看详情>>
- 汽车小知识:自动挡的正确点火动作自动挡车正确点火动作⬇️⬇️⬇️ 👉👉正确的点火动作为:(点火钥匙有3个格);钥匙转1格(位一档),仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),包括发动机、机油、ABS,airbug、车门、引擎盖、后备箱关闭等项的检测。同时,油泵开始工作。几秒钟(5~10秒)以后,各灯熄灭,自检完成。踩下刹车,后点火。 等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档,松手刹,转向灯;最后就是慢松制动踏板,走。😜😜😜 查看详情>>
- 聊聊奇瑞冰激淋🤬🤬🤬聊聊奇瑞冰激淋。 优点 1、价格便宜。 2、充电省钱,相比家里的油车,小电车更省钱。 3、五脏俱全,车虽小五脏俱全,蓝牙,倒车影像,倒车雷达,气囊,怠速😑等等,全部都有 4、停车方便,再也没有停车压力了,路边的小空档停进去轻轻松松 5、可可爱爱,可以各种布置中控内饰和外观,满足中年少女心❤ 缺点: 1、最大的问题是颠簸,不过这个价格要什么自行车呢 2、爬坡的时候会溜车,松刹车要快速踩油门 3、有的时候松刹车会往前突突,确实有点吓人,怕追尾,所以要跟前车保持距离。[_LinkTopic:QQ冰淇淋,39752,23] 查看详情>>
- 深踩制动到20码再给油会有1秒延迟油门给大了立马3000转冲这车的换挡逻辑真的有点迷,之前发过帖子,45码松油门拖拽感严重。深踩刹车到20码再给油会有1秒延迟,车速不往上走,如果油门给大了立马3000猛冲。还有刹车不顺滑,明显感觉刹停前会冲一下,是刹车盘不均匀吗? 查看详情>>
- 比亚迪元pro驾驶技巧——等红灯挂什么档🤔?元pro应该是比亚迪电车最后一批讨论等红灯挂什么档位的车,新车型都有驻车保持功能❤。🌻 咨询了比亚迪技师,技师建议:停车等红灯挂p档🙈。(档杆左侧按键) 三种方法都亲测试验了一下: 1⃣️n档新手操作不当 容易推进倒档 很危险🎈。 2⃣️虽然d档 拉手刹很方便 但是在拥堵路段跟车起步 会往前窜 因为你踩油门他就窜出去 ,你需要立刻换回踩刹车,控车距离长,容易追尾🐨。 3⃣️挂p档后,自动拉手刹,变灯,脚踩刹车,挂d,再松一点点刹车,靠怠速往前跟一点,立刻就可以再把刹车踩下去,这样的话,跟车距离可以控制在很微小距离,还防止别人加塞,所以靠怠速跟车,很安全🤟。脚一直在刹车上备着💓。#元Pro##用车# 查看详情>>
- 永远是自己掏钱买的车,最恨铁不成钢,爱之心,责之切。都知道悦也好玩有趣,但网上应永远是自己掏钱买的车,最恨铁不成钢,爱之心,责之切。都知道悦也好玩有趣,但网上应该少有概括宝骏悦也缺点的,我认真用了几周之后,总结了我最苦恼的4点,供大家参考。 1,首先悦也有模拟怠速,电动车有模拟怠速,我本人是不喜欢的。而且它的“怠速”,虽然极速不快,但松刹车那一下起得很猛,跟车蠕动时很吓人。 2,刹车脚感不够轻柔线性,低速时临界点很窄,结合第一点,塞车时就很煎熬,一顿一顿的。松刹车往前冲,踩刹车容易顿,踩少了停不下,踩多了把自动驻车踩出来。 3,后悬挂梆梆硬,加上轴距短,尤其过抛跳路面,或者减速带,后桥跳起再晃两下。 4,驾驶辅助能力是强的,但80km极速的开启限制,注定了使用场景很小,跑高速太慢了。那其实如果说是专注辅助塞车场景,或者优化城市环线体验也可以接受的。但中低速状态之下,它跟车距离太远、太保守了,很容易让隔壁,有变道插队的欲望,用着很憋屈。 但总体是瑕不掩瑜,优点其实我总结了更多,到时候视频再跟大家分享吧~ 查看详情>>
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