帕萨特 插电混动双离合6万公里维护哪些
- 奥迪A3L和领克05、混动帕萨特,选谁?家里给了25万左右预算买车,分别看着上了奥迪A3L、领克05,还有插电混动的帕萨特,你们说这三款车选谁会比较好呢?其中两款合资,一款国产,从外观方面以及车型定位来看,领克05还有奥迪A3L定位偏向年轻人多一点。 从终端优惠力度上面来讲的话,目前大众帕萨特的优惠力度非常大,领克05和奥迪A3L的终端优惠表现一般般。20万左右预算,领克05大概20万左右就能拿下顶配车型而且还有富余。奥迪A3L和插电混动帕萨特的话,25万左右预算就满打满算了。 动力方面,领克05配备了2.0T+8AT变速箱,需要加95号汽油,车主实测百公里油耗一般在10个左右。奥迪A3L配备了1.4T发动机+7速干式双离合,同样也需要加95号汽油,车主实测百公里油耗一般在11到13个油左右,插电混动的帕萨特配备了1.4T发动机+6速湿式双离合组成的插电混动系统,车主识车的油耗大概在2到4个油左右。 从家用性方面,大众帕萨特走的是长远的路线,油耗更低,后期的养车成本也就更低。但如果后续如增加保养项目的话包括电动机毫无疑问又是增加了一笔费用,你们说这三款车谁的综合实用性会更强? 查看详情>>
- 性能好,实用性强的帕萨特PHEV👯帕萨特PHEV是一台插电式混动的车型,它和增程试是最大的区别就是发动机也会去工作。✋所以他有两种模式,一种是充电模式,一种是混合动力模式,👌这个车的续航公里数能达到1000km左右。 👯油和电一起工作,帕萨特PHEV是非常省油的,也可以行驶中去给车充电。👊在同级别的B级车内,帕萨特的后排空间也是非常充裕的。 👯这是一台1.4t的发动机匹配电机的一台车,这台车的综合马力是210多匹马力,德系车的底盘平整规整。👍起步是电能来起步,轻快迅速,切换为燃油只需猛踩油门或者高于60码,👐混合模式就可以立马介入。 👯匹配的电机和电池能续航60km左右,插电混动它也是有变速箱的,匹配的是六速湿式双离合变速箱,🔥它比7速的湿式双离合或者7速的干式双离合稳定性要更好一点。[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23][_LinkTopic:续航里程,36658,37] 查看详情>>
- 全新帕萨特只有旅行版,R36复活❓全新一代大众帕萨特(passat)的B9版本,在国外发布了宣传图片。据悉在欧洲市场将只保留旅行版本,车辆基于MQB Evo平台。 🚗尺寸方面车辆长宽高分别为:4917*1852*1506mm,轴距为2841mm。 在国外将有多个动力版本,动力分别搭载汽油、柴油和插电式混合动力系统。 🌟两款涡轮增压 2.0四缸发动机:分别可以输出 201马力和262马力 🌟三款涡轮增压2.0四缸柴油发动机:分别可以输出121马力、148马力和190马力 🌟48V轻混系统:涡轮增压1.5四缸汽油发动机,输出 148 马力 🌟两款插电混动:1.5 升四缸汽油发动机+电机,可分别输出201马力和268 马力 插电混动系统的电池容量为19.7kWh,支持最高50kW的直流快充 🌈值得一提的是,TSI 汽油、TDI 柴油和 eTSI 轻混动力车型均配备七速双离合变速箱,而eHybrids PHEV则标配六速双离合变速箱。 🚗新款帕萨特还可能推出300马力的四驱高性能版本R旅行车 你觉得它的新款外观怎么样呢❓是你喜欢的样子吗[_LinkTopic:换车进化史,80563,37] 查看详情>>
- 避坑指南:大众帕萨特避坑指南:大众帕萨特|||🚗大众帕萨特 - 👏🏻大众MQB平台为了兼容四驱版本的车型,在后排地板中间位置都有一个较高的凸起,两驱车型没有享受到四驱车型的性能,却需要和它一起容忍设计方面的弊端,帕萨特的后排坐两个人会很舒服,坐三个人中间那位就比较尴尬 - 👏🏻帕萨特双离合变速箱有问题,拥堵路段二三档频繁切换时,抖动很大,存在变速箱异响和共振的问题 - 👏🏻车机系统很一般,经常出现卡顿和死机 - 还有哪些槽点,补充一下________。 查看详情>>
- 帕萨特PHEV和迈腾GTE怎么选20万预算,追求合资品牌绿牌轿车,可选的有哪些?帕萨特PHEV和迈腾GTE考虑一下? 帕萨特PHEV的畅销配置是帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版,而昂科威S的畅销配置是迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型。 🚗车型比选 帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版,厂商指导价:24.215万元 迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型,厂商指导价:23.79万元 🚘车身尺寸(长*宽*高) 帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版,4948*1836*1469 mm 迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型,4865*1832*1469 mm 🚀动力系统 帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版: 动力系统为1.4T直列4缸涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率110kW,驱动电机功率为85kW,匹配的是6速湿式双离合变速箱;这套系统的综合功率可达155kW,综合扭矩为400N·m。 电池部分,是宁德时代供应的三元锂电池,电量只有13度。只标配了慢充口,3.5kW的充电功率,充满需要4个小时左右。 迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型: 迈腾GTE作为大众的同平台车型,动力系统也是1.4T直列4缸涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率110kW,驱动电机功率为85kW,匹配的是6速湿式双离合变速箱;综合功率可达155kW,综合扭矩为400N·m。 电池部分,也是电量只有13度的宁德时代三元锂电池。 🔔外观方面 帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版: 帕萨特PHEV和燃油版帕萨特的造型区别很小。 从车头来看,帕萨特PHEV版本的前进气格栅与燃油版相同,只是实际采用了封闭设计,降低了风阻。慢充口也集成在了进气格栅里,需要的时候按压可以开启。 车身侧面,同样与燃油版几乎相同,只是在翼子板后部有一个小小的铭牌,彰显了PHEV的身份。 车尾采用贯穿式尾灯组很漂亮,尾标为430PHEV,也能发现这不是一台燃油版车型。 迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型: 大众的零部件共用是非常夸张的,迈腾GTE和普通版迈腾造型也几乎一致。 迈腾GTE的车头和帕萨特PHEV一样,采用了封闭式设计;车身侧面的PHEV铭牌,甚至和帕萨特的设计完全一样。 来到车尾,也只有GTE尾标能够区分插混和燃油车型。 基本配置 帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版: 安全配置有前排侧安全气囊、前排头部气囊、驾驶位安全气囊。操控配置有自动驻车、倒车雷达(车后)、自动泊车入位,ACC定速巡航。座椅材质为真皮座椅。 迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型: 安全配置有前排侧安全气囊、前排头部气囊、驾驶位安全气囊。操控配置有自动驻车、倒车雷达(车后)、ACC定速巡航。座椅材质同样为真皮座椅。 两者整体配置水平基本相同。 总评 市场行情,帕萨特PHEV优惠约3万元左右,迈腾GTE也是差不多的优惠。 两台插混版车型确实都比较省油,馈电实际油耗大约5.5L/100km左右。但是尴尬的点在于,如果和燃油版比油耗,却面临实际落地贵好几万的问题。如果和其他最新的插混车型比充电,没有快充又是个巨大的硬伤。 因此在现阶段,我们只推荐有大众情节,并且不打算充电开的客户考虑这两台车,真正想要新能源车的用户,我们建议去看一下别的产品更好。 查看详情>>
- 每天认识一台车-帕萨特插混上汽大众帕萨特插电混动是一款中型插电式混合动力轿车,2023款车型在2022年9月上市,共推出两款车型:2023款 430PHEV 混动精英版和2023款 430PHEV 混动豪华版,建议零售价23.31万~24.21万元。外观造型方面,2023款帕萨特插电混动版延续了现款车型的主体设计。不过作为改款车型,新车在细节方面稍作了修改,比如前保险杠两侧增加C形LED日间行车灯,并在前格栅内部带有蓝色PHEV标识。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4948/1836/1469毫米,轴距则是2871毫米,与2022款车型保持相同。 动力方面,帕萨特插电混动版2023款动力系统由1.4T发动机+单电动机组成,系统综合功率155千瓦,综合扭矩400牛·米,传动系统匹配6挡湿式双离合变速箱。这套由1.4T 功率 发动机、电动机和锂电池组构成的插电式混合动力系统,大众品牌目前所有的插电混动都是这套动力总成。全新一代帕萨特搭载的插电式混合动力颇有看点,它采用一体式电动机和EA211 1.4TSI涡轮增压发动机的组合,并产生非常亮眼的账面数据。系统最大功率155kW、峰值扭矩400Nm,0-100km/h的加速时间仅为7.8s。 总体来说,上汽大众帕萨特插电混动以其出色的性能、舒适的内饰和先进的安全功能,在电动汽车市场中占据了重要地位。 查看详情>>
- 车主必看!小常识让你的爱车更耐用作为车主,需要学会维护汽车,延长其寿命。下面就来分享一些小常识,让你的爱车更耐用! 机油:选择适合品牌的机油,定期更换非常重要。矿物油半年换一次、半合成机油7-8个月换一次、全合成机油1年一换,换机油同时也要更换机滤。 刹车油:含水量大于3就需要更换,或者两年更换一次。 差速器油:5年或10万公里需检查含水量,如果含水量过高则需要更换。 变速箱油:5年或10万公里更换。 制动液:4万公里更换一次。 防冻液:3年或4万公里需更换。 玻璃水:经常检查,没了就及时加。 空气滤芯:1年或1万公里更换一次。 空调滤芯:1年或2万公里更换一次。 汽油滤芯:5年或10万公里更换一次。 火花塞:3年需更换一次。 轮胎:5年或6万公里需更换一次。 电瓶:当CCA标定值低于70%时,需要更换。 差速器油:4-6万公里更换一次。 刹车片:摩擦层低于4mm更换 火花塞:镍合金火花塞2万公里检查或更换、铂金火花塞4万公里检查或更换、铱金火花塞6万公里检查或更换。 四轮定位:方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎不正常磨损,需要1年或1万公里做一次。 正时皮带:5-8万公里检查或更换。 变速箱油:CVT变速箱6-8万公里检查或更换、6AT以下6-8万公里或6AT以上4-6万公里需检查或更换、湿式双离合变速箱6万公里检查或更换。 节气门/喷油嘴/三元催化/进气/空调:2-3万公里清洗一次。 以上这些小常识可以帮助你更好地维护你的爱车,延长其使用寿命,千万不要忽略。 查看详情>>
- 别克威朗保养周期[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 🎈🎈🎈别克威朗的保养在2500公里至3000公里内进行首保,但这里建议您按照5000公里/6个月进行首保即可。 ⭐️⭐️⭐️威朗赠送的两次更换机油、机油滤清器的服务,有效期为3年或10万公里(以先到者为准)。 ⚠️⚠️⚠️威朗的机油机滤每5000公里更换一次,燃油滤清器每2万公里更换一次,空气滤芯每2万公里更换一次,火花塞每6万公里更换一次,空调滤清器每2万公里更换一次,制动液每3万更换一次,双离合变速器免维护,自动变速箱油每8万公里更换一次。 查看详情>>
- 1.4T帕萨特PHEV动力如何💦B级车的标杆帕萨特PHEV,插电混动车型应该是现阶段比较符合用车需求的新能源车型,😹既没有里程焦虑又能享受国家的免税政策,较低的出行成本😼,同时还有享受速度与激情。 💦点阵式的上格栅和上汽大众混动车型独有的双C型的下格栅和独有的轮毂造型跟燃油版的帕萨特区别开来✋,尾部430徽标,表明这款车型是帕萨特家族性能最强的车型。 💦拥有德系双擎技术,1.4T的动力,提速还算可以,瞬间的加速还是很快的,☝采用双离合的变速箱换挡也非常平顺,几乎感受不到顿挫感。 💦帕萨特PHEV拥有一块长效安全的电池,电芯寿命超过国际标准1.2倍,💃即使每天纯电运行,8年后电衰减仍小于20%。[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23][_LinkTopic:动力改装,33431,37] 查看详情>>
- 帕萨特车主必知汽车小知识帕萨特作为一款深受欢迎的中高级轿车,拥有许多出色的性能和配置。为了让车主更好地了解和使用帕萨特,这里整理了一些关于帕萨特的汽车知识。 发动机选择:帕萨特提供多种发动机选项,包括涡轮增压直喷汽油发动机和柴油发动机。车主可以根据自己的需求和喜好选择合适的发动机类型。 变速器技术:帕萨特配备了先进的DSG双离合变速器,具有换挡平顺、效率高的特点。同时,车辆还提供手动和自动驾驶模式,满足不同驾驶者的需求。 悬挂系统:帕萨特采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂,保证了车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。 制动系统:帕萨特配备了四轮碟式刹车和ABS防抱死制动系统,有效提高了行车安全性。 安全配置:帕萨特车型在安全配置方面表现出色,包括驾驶员和乘客安全气囊、侧面气帘、胎压监测系统等,为驾驶者提供全方位的安全保障。 舒适性配置:帕萨特内饰豪华舒适,提供了座椅加热、座椅通风、多功能方向盘等配置,让驾驶者在驾驶过程中享受到舒适的体验。😺 智能科技:帕萨特搭载了先进的智能科技,如导航系统、倒车影像、自动泊车等,为驾驶者提供便捷的驾驶辅助功能。 通过了解以上关于帕萨特的汽车知识,车主可以更好地使用和维护自己的爱车。希望这些信息能对帕萨特车主有所帮助,让驾驶变得更加轻松愉快。#帕萨特# 查看详情>>
- 23款大众帕萨特到底咋样❓💝大气、空间、动力加省油,还有大众的制造品质,这是帕萨特的优势所在 那么劣势又有哪些?😓内饰老气、车机系统、新车异味和双离合顿挫低速平顺性 说到信心,最后还有一个不能忘记的就是A柱,这个问题在上一款末期就已经解决了,🚗并有过测试,相信大众不会在这个问题上再次阴沟翻船 👆这款车其实和时尚、智能沾不到太多的边,当然低速顿挫这些那些的小问题也有,但耐看、耐用、可靠这三个特质在这款帕萨特上,还是表现得不错的。[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 23款大众帕萨特到底值不值得买❓💝大气、空间、动力加省油,还有大众的制造品质,这是帕萨特的优势所在 那么劣势又有哪些😓我认为是内饰老气、车机系统、新车异味和双离合顿挫低速平顺性 🚗说到信心,最后还有一个不能忘记的就是A柱,这个问题在上一款末期就已经解决了,并有过测试,相信大众不会在这个问题上再次阴沟翻船 🙂最后回到新款帕萨特值不值得买这个问题 👆这款车其实和时尚、智能沾不到太多的边,当然低速顿挫这些那些的小问题也有,但耐看、耐用、可靠这三个特质在这款帕萨特上,还是表现得不错的。 🤞或许对有大众情怀,或是想买个省心的消费者而言,帕萨特还是很不错的,毕竟现在优惠也多。 😍😍😃[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 女生必看|绝美小粉车领克06shero粉😌💗😮😟💕👆😯第一眼很难不被领克06 shero甜酷的外表吸引😠 领克06 shero外观上延续了领克运动车型的家族设计语言,整体上活力又灵动😜😧💀👐😅☠😎。前脸的分体格栅和车身的Z字形运动腰线让整车更有力量感😵😧☝😟💙😗😑。内饰配色为粉白色麂皮,温馨舒适🧑🤝🧑💀😀💖😍👺😄。有燃油版和插电混动两个车型可选💔😬😧❤😞👍😬。 动力方面 插电混动三种动力模式可选:传统燃油|油电混动|纯电 1. 搭载插电混动系统(1.5T发动机+西门子高效电动机)传动系统为7速双离合变速箱; 2. 综合功率190千瓦,最大扭矩390牛•米; 3. 纯电续航里程84KM,支持6.6千瓦快充,2.5小时可充满,支持反向充电; 4、美中不足的是发动机为3缸,低速状态下抖动明显😉👋👹✊👍👾😎。 其他 智能停车小助手、空气净化系统、电动后备箱等实用性配置对新手简直不要太友好😙💌👽😆😥😥☠。 交车福利有哪些:价值2000元交车礼盒+4000元购车金#领克06##值得入手的车# 查看详情>>
- 丰田亚洲龙还有大众帕萨特怎么选?出来到广州打工三年了,月薪9000小喽啰啊~除了住房一个月能剩个6000左右~承蒙家人赞助终于可以买车了!目前加上爷爷奶奶给的预算,购车的总费用在22万左右~在社区实测上看了一圈,目前基本上就是定在亚洲龙和帕萨特之间做抉择了~ 看了亚洲龙感觉内饰很中庸,反正就是说不上哪里拉胯,但是总感觉落后这个时代一大截~另一台车看了帕萨特的星空版,外观和内饰都要更好一些~但是买这台车就准备长久开着了,所以稳定性还是非常重要,大家都说日系车比较省心,我就有点纠结了~感觉帕萨特更适合我,又害怕双离合不经开,后期维护麻烦~大家觉得我应该怎么选啊? 查看详情>>
- 必备!汽车保养周期大全,你需要了解车辆保养,是保障车辆行驶安全、延长使用寿命的必要步骤。对于不同部件,保养周期也不相同。以下是小编整理的汽车保养周期大全,让您在日常维护中不再迷茫! 机油: 矿物油需在5000公里(半年)内更换;半合成机油需7500公里(7-8个月)更换;全合成机油10000公里(1年1次)更换。 刹车油: 含水量≥3时或2年内须更换。 差速器油: 5年或10万公里需检测含水量;含水量过高时需更换。 变速箱油: 5年或10万公里内需更换。 制动液: 4万公里内需更换。 防冻液: 3年或4万公里内需更换。 玻璃水: 没有了就加,但要记得随时备用。 空气滤芯: 1年或1万公里内需更换。 空调滤芯: 1年或2万公里内需更换。 汽油滤芯: 5年或10万公里内需更换。 火花塞: 必要时3年内需更换。 轮胎: 5年或6万公里内需更换。 电瓶: CCA标定值低于70%时需更换。 四轮定位: 1年或1万公里内需检查,如有需要则更换。 正时皮带: 5~8万公里内需检查,必要时需更换。 变速箱油: CVT变速箱须在6~8万公里内检查/更换;6AT以下须在6~8万公里内检查/更换,6AT以上则在4~6万公里内检查/更换;湿式双离合变速箱则须在6万公里内检查/更换。 节气门/喷油嘴/三元催化/进气/空调: 2~3万公里需清洗一次。 以上是小编整理的汽车保养周期大全,希望对您有所帮助。在车辆保养方面,不要心存侥幸,定期的保养能够更好地保障行车安全,延长车辆使用寿命,更加省钱省心! 查看详情>>
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